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[实用新型]液冷电池断路单元及电池包-CN202220711428.7有效
发明人：梁吉旺;廖思航;陈斌斌;文立 -专利权人：欣旺达电动汽车电池有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种液冷电池断路单元及电池包。液冷电池断路单元包括电气部件、安装箱和散热箱，安装箱具有第一容置腔，电气部件设置于第一容置腔中，散热箱具有第二容置腔，安装箱设置于第二容置腔中，第二容置腔的壁面与安装箱接触，安装箱和散热箱均能够导热，散热箱还具有供冷却介质流动的流道电池包包括上述液冷电池断路单元。本实用新型中，液冷电池断路单元的电气部件的散热效果好，电池包的安全性较高。
电池断路单元

[发明专利]电池包及其基座、下部壳体、加工方法以及汽车-CN202011413868.6在审
发明人：谭巍;顾鹏洲;布里塞特·奥尔本;克拉默·菲利普 -专利权人：佛吉亚排气控制技术开发(上海)有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池包基座、电池包下部壳体、电池包、汽车以及电池包基座的加工方法。其中，所述电池包基座包括框架以及基板，所述框架包括横梁以及边梁，所述框架分隔出多个容置单元；所述基板内嵌有冷却流道，所述基板为一体结构；其中，所述基板用于承载所述多个容置单元容置的电池模块，多个容置单元对应该一体结构的基板的不同区域
电池及其基座下部壳体加工方法以及汽车

[实用新型]电池模组-CN202021887613.9有效
发明人：简敏隆;黄凡呈;林颖德 -专利权人：连展科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： H01M50/284 文献下载
摘要：本实用新型是一种电池模组，适用于电子装置。电池模组包括支架、电池以及电路板组件。支架具有多个容置区与至少一电连接件。电池设置于其中一容置区，电路板组件设置于另一容置区。电池藉由电连接件而电性连接电路板组件，其中电池或电连接件跨越至少两个容置区。
电池模组

[实用新型]电池运载机构及船舶-CN202223078454.X有效
发明人：谢俊辉;刘铭;林旭岚;黄恩哈;林树发 -专利权人：广东逸动科技有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本申请提供一种电池运载机构及船舶。电池运载机构包括：电池架及运输机构。电池架设有第一容置腔，第一容置腔用于装载电池，电池架背离第一容置腔的一侧设有第一限位件；运输机构包括：机构本体、升降杆及第二限位件。机构本体设有第二容置腔，机构本体的第一侧设有与第二容置腔连通的通孔，第一侧与第一容置腔的一侧同侧设置；升降杆的第一端设置在第一侧外，升降杆的第二端从通孔延伸至第二容置腔内；第二限位件设置在第二容置腔内，通过上述方式，不受船舶狭小空间的限制，操作者能实现电池的快速、便捷安装，有效的提升操作者将电池安装在船舶上的效率。
电池运载机构船舶

[发明专利]电池气密性批量检测方法及系统-CN202210506465.9在审
发明人：马学通 -专利权人：东莞市创明电池技术有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池气密性批量检测方法及系统，该方法包括：将待测电池组置于一容置腔中，并封闭该容置腔，电池组包括若干电池单体；对容置腔进行抽真空，以使得容置腔内环境处于第一负压状态并保压；保压预定时间后，恢复容置腔内环境的气压至初始状态；检测此时容置腔内环境的气体成分，以获得第一检测值；通过上述检测方法，首先，电池组的检测环境为气体介质，检测后无需对电池进行干燥处理，不但提高检测速度，而且可有效避免湿度较高的环境对电池后续存储的影响；其次，对电池组进行批量检测，大幅提高检测效率。
电池气密性批量检测方法系统

[发明专利]一种电池包-CN202110385253.5在审
发明人：夏稳;彭升政;刘晓;高建;张俊宝;李晟 -专利权人：昆山聚创新能源科技有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明涉及电池技术领域，公开了一种电池包，其包括：壳体，壳体上设有连接口，连接口上安装有电连接头，电连接头用于与外界电连接线连接；壳体上设有支座，支座用于与外界部件连接；壳体中设有容置腔，容置腔包括第一容置腔和第二容置腔；两个电池模组，两个电池模组通过连接片连接，两个电池模组并联或者串联，两个电池模组均位于第一容置腔中；安装板，安装板位于第二容置腔中且连接于壳体上；BMS线路板，BMS线路板安装于安装板上，BMS线路板与两个电池模组电连接通过上述结构，该电池包结构简单，体积较小，重量较轻，具有较强的适应性。
一种电池

[发明专利]手机电池的固定装置-CN03104194.9无效
发明人：徐文生 -专利权人：华冠通讯股份有限公司
申请日： 2003-02-13 - 公布日： 2004-08-18 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：本发明有关一种手机电池的固定装置，用以固定一具有数个凸件的手机电池，其是包含：一弹性垫片，具有一固定部及一延伸部；以及一背壳，其上具有一电池容置槽，而该电池容置槽内还具有一卡合穿孔及数个凸件容置孔，其中该卡合穿孔是用以卡固该垫片的该固定部及该延伸部于该卡合穿孔的两侧，而该延伸部是自该卡合穿孔向该电池容置槽内部延伸，并于该手机电池置入该电池容置槽且该数个凸件置入该数个凸件容置孔中之后，以该延伸部的弹性卡固该手机电池。
手机电池固定装置

[实用新型]电池仓及换电柜-CN202022913749.9有效
发明人：徐彬彬;邓金波;沈剑;黄嘉曦 -专利权人：深圳易马达科技有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及换电柜技术领域，提供一种电池仓及换电柜，电池仓包括：仓体，仓体具有容置空腔和与容置空腔相连通以供电池置入容置空腔的第一开口，且，仓体还具有与容置空腔相连通的第二开口；以及触发门，触发门开合地设置于第二开口处，且，触发门具有关闭第二开口的闭合状态和打开第二开口以供容置空腔中的电池由第二开口掉落的打开状态。便于在触发门处于闭合状态时，电池可正常位于容置空腔中进行充电，而在打开状态时便于因短路等情况而导致起火的电池由第二开口处掉落，从而脱离电池仓，以便于对掉落的电池进行灭火。
电池换电柜

[实用新型]一种沉浸式电池箱-CN202120597094.0有效
发明人：邢程;党奎;秦忠荣 -专利权人：湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种沉浸式电池箱，沉浸式电池箱包括箱体，具有中空的容置腔；箱盖，所述箱盖盖设在所述箱体上，位于所述容置腔的开口处；密封圈，设置在所述箱体上，且位于所述箱盖与所述箱体之间；动力电池模组，设置在所述容置腔中；电子氟化液，所述电子氟化液位于所述容置腔中，所述动力电池模组浸没在所述电子氟化液中；液体循环组件，与所述容置腔连通，用于将所述电子氟化液注入所述容置腔，并将热交换后的所述电子氟化液排出本实用新型能够提升电池箱对动力电池的散热效率，从而提升动力电池的使用倍率。
一种沉浸电池

[实用新型]电池包固定装置及船舶-CN202222270955.1有效
发明人：谢俊辉;刘铭;张微;林旭岚;黄恩哈 -专利权人：广东逸动科技有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池包固定装置及船舶。该电池包固定装置用于将电池包固定在载体上，该电池包固定装置包括：装载机构，用于装载电池包，装载机构上设有插销孔；固定机构，包括：支架本体，形成有容置腔，用于容置装载有电池包的装载机构，支架本体用于与载体固定连接；插销杆，插销杆的第一端设置在容置腔外，插销杆的第二端延伸至容置腔内，插销杆用于在装载机构容置在容置腔内时，第二端嵌设在插销孔内，以将装载机构与固定机构固定连接，从而将电池包与载体固定连接。通过这种方式，本申请能够提高电池包在载体上的稳定性。
电池固定装置船舶

[实用新型]一种胎压传感器外壳、胎压传感器及轮胎-CN202320839387.4有效
发明人：贲维嘉 -专利权人：桂林云锋车业服务有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种胎压传感器外壳、胎压传感器及轮胎，涉及轮胎压力检测技术领域，以解决现有技术中胎压传感器在更换电池的过程中容易使电路板受损的问题，该胎压传感器外壳包括外壳体和柔性密封胶，外壳体上设置有用于放置电池的第一容置槽和用于放置电路板的第二容置槽，第一容置槽与第二容置槽之间设置有分隔挡板，分隔挡板将外壳体的内侧空间分隔形成第一容置槽和第二容置槽，当第一容置槽和第二容置槽中分别放置电池和电路板后，柔性密封胶填充于第一容置槽和第二容置槽中并覆盖于电池和电路板上本实用新型的胎压传感器外壳对电路板进行保护，避免在更换电池的过程中电路板受损，方便更换电池，延长胎压传感器的使用寿命。
一种传感器外壳轮胎

[实用新型]一种稳定器手柄和手持稳定器-CN201920316811.0有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：深圳市固胜智能科技有限公司
申请日： 2019-03-13 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： F16M13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定器手柄和手持稳定器，稳定器手柄包括握持部，握持部呈扁平杆状结构，握持部设有容置槽，容置槽的开口位于握持部的侧面，容置槽的开口处安装有可开合的侧盖，容置槽内容置有阵列排布的若干个电池由于稳定器手柄的握持部的容置槽的开口设置在握持部的侧面，从而无需拆卸底盖和三脚支架，可从握持部的侧面拆装电池，拆装更为便捷；另外，电池阵列排布在握持部内的容置槽内，节约了电池的容置空间，使得握持部可设置成扁平杆状结构，具有更好的握持体验，并且电池也无需设置成异形结构，可采用正常规格的电池，成本更低。
握持部容置槽稳定器手柄电池杆状结构侧面本实用新型拆装电池电池阵列开口设置容置空间三脚支架阵列排布成异形开口处可开合侧盖拆卸拆装底盖排布握持开口节约

[发明专利]全地形车电池容置结构-CN200710160194.1无效
发明人：蓝子荣 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2007-12-26 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： B62J99/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种全地形车电池容置结构，该全地形车的座垫下方设有一置物箱，其中，该置物箱一侧朝后土除方向延设有一容置室，借助于该容置室来容置电池置放，且该容置室的一部分被座垫所遮蔽，由此可达到增加置物箱置物空间的功效
地形电池结构

[实用新型]手提式铅酸电池承置罩盖-CN201020147710.4有效
发明人：戴健郎 -专利权人：戴健郎
申请日： 2010-04-01 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手提式铅酸电池承置罩盖。其包括：一壳体，界定形成有电池容置空间及电池置放口；一电池承置部，形成于电池容置空间底端；一电池极端罩设部，形成于该电池容置空间一侧，对应电池极端；一挟持止挡部，设置于该壳体挟持该电池；一提把部，形成于该壳体顶端；二电源输出导线穿设孔，设于该电池容置空间一侧，以电源输出导线的正、负极导线穿设，且该正、负极导线由该二电源输出导线穿设孔穿入电池容置空间，以与该铅酸电池的正、负极接点电性连接。以此设计，使电池具有手提携带的特点，符合环保及使用者作业上的多元需求，提升灵活应用的进步性与较佳产业利用效益。
手提式电池承置罩盖

[实用新型]一种电池盖锁定结构-CN202121434395.8有效
发明人：郑帅栋;陈政;孙勇 -专利权人：宁波杜亚机电技术有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H01M50/262 文献下载
摘要：本实用新型所涉及的一种电池盖锁定结构，包括壳体，壳体内设有内凹的容置电池的容置仓，电池盖覆盖于该容置仓上，电池盖与所述容置仓为相匹配的圆形结构，电池盖的下表面设有卡合部，容置仓的周面上设有与卡合部相配合的卡条，电池盖放入容置仓顶部的开口后旋转使得所述卡条卡入所述卡合部，并且壳体内还设有将电池盖与所述壳体锁定的锁定件。该电池盖锁定结构，只要转动电池盖即可实现电池盖与壳体的锁定，而且，解锁时需要通过驱动孔驱动锁定件的解锁，再旋转电池盖即可实现解锁打开。
一种电池锁定结构

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