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- [发明专利]电动自行车轮毂-CN201580077376.5有效
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唐明喜
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深圳一哥智行科技有限公司
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2015-12-17
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2019-11-15
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B62M7/12
- 本发明涉及一种电动自行车轮毂，包括主轴(1)，所述主轴(1)上通过轮毂外壳轴承(4)安装有轮毂外壳(5)，轮毂外壳(5)内安装有电机和用以带动轮毂外壳(5)旋转的行星轮减速机构，所述电机采用内转子(3)、外定子(2)结构，外定子(2)固定在轮毂外壳(5)内壁上并可随轮毂外壳(5)一同旋转，内转子(3)与行星轮减速机构相连。本发明电动自行车轮毂整体体积较小，结构紧凑、输出扭矩大、工作效率高，工作方式适应诸如大速比减速、自动调整差速及增调速等传输控制要求。
- 电动自行车轮毂
- [发明专利]电动自行车轮毂-CN201010140900.8有效
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王清华;贺先兵;丁俊
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苏州八方电机科技有限公司
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2010-04-02
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2010-08-11
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B62M6/60
- 本发明公开了一种电动自行车轮毂，包括固定在车架上的主轴，该主轴上通过轮毂外壳轴承安装有轮毂外壳，轮毂外壳内安装有电机、行星轮减速机构和离合器，所述电机采用内定子外转子结构，转子上固定有套在主轴上的太阳齿轮，太阳齿轮啮合有行星齿轮，行星齿轮与固定在轮毂外壳上的轮毂内齿圈啮合，行星齿轮通过行星轴承安装在行星轴上，行星轴固定在离合器上；所述离合器与车架相固定。本发明与现有技术相比，利用车架来承受离合器工作时的扭矩，这样就大大减少了主轴上承受的扭力，从而能在保证主轴强度的前提下把主轴做细来减小太阳齿轮的齿数，达到增大太阳齿轮与轮毂内齿圈的减速比，进一步提高轮毂输出扭矩，减小轮毂体积的目的。
- 电动自行车轮毂
- [实用新型]电动自行车轮毂-CN201020152034.X无效
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王清华;贺先兵;丁俊
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苏州八方电机科技有限公司
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2010-04-02
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2010-11-24
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B62M6/60
- 本实用新型公开了一种电动自行车轮毂，包括固定在车架上的主轴，该主轴上通过轮毂外壳轴承安装有轮毂外壳，轮毂外壳内安装有电机、行星轮减速机构和离合器，所述电机采用内定子外转子结构，转子上固定有套在主轴上的太阳齿轮，太阳齿轮啮合有行星齿轮，行星齿轮与固定在轮毂外壳上的轮毂内齿圈啮合，行星齿轮通过行星轴承安装在行星轴上，行星轴固定在离合器上；所述离合器与车架相固定。本实用新型与现有技术相比，利用车架来承受离合器工作时的扭矩，这样就大大减少了主轴上承受的扭力，从而能在保证主轴强度的前提下把主轴做细来减小太阳齿轮的齿数，达到增大太阳齿轮与轮毂内齿圈的减速比，进一步提高轮毂输出扭矩，减小轮毂体积的目的。
- 电动自行车轮毂
- [发明专利]电动自行车轮毂-CN200780002816.6有效
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J·H·M·范罗伊
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齿轮链工业私人有限公司
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2007-01-19
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2009-02-18
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B62M23/02
- 一种电动自行车轮毂，具有固定的轮轴，所述轮轴旋转支承轮毂壳体，在所述轮毂壳体中设置转子，所述转子可绕轮轴旋转并包括第一部件，所述第一部件与所述轮轴平行并承载与一圈定子绕组协作的一圈永磁体；以及第二部件，所述第二部件通过所述轮轴被旋转支承并借助于过渡部件连接至所述第一部件，所述轮毂还具有轮式变速器，其由该第二转子部件驱动并且减小其的转速，所述轮式变速器的输出部驱动所述轮毂壳体，该轮式变速器容纳在所述定子绕组与所述轮轴之间的空间内优选地，所述第一转子部件旋转支承在与其相对的一个轮毂壁上，而密封件设置在圆柱形绕组支架与同其相对的部件之间。
- 电动自行车轮毂
- [实用新型]一种自行车花鼓、车轮、自行车及电动自行车-CN200920260826.6无效
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吴海征
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吴海征
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2009-11-27
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2010-08-18
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B60B27/02
- 本实用新型涉及一般车辆，尤其涉及一般车辆中的一种自行车花鼓、车轮、自行车及电动自行车。一种自行车花鼓，包括可回转式支撑在轮毂轴上的轮毂，所述轮毂上设有凸齿，所述凸齿沿所述轮毂的周向分布，所述凸齿上设有辐条孔，辐条孔沿所述轮毂的轴向分布。一种应用上述自行车花鼓的车轮。一种应用上述车轮的自行车。一种就用上述车轮的电动自行车。所述自行车花鼓采用全新的轮毂结构和辐条孔排列方式，结合轮毂的结构特点，将辐条孔进行轴向和周向上的排列，使辐条的安装更加简单，降低了对安装工人的技术要求，提高了生产效率，使轮毂的结构简单化，易加工，降低了模具和设备成本
- 一种自行车花鼓车轮电动自行车
- [实用新型]轻型电动自行车轮毂电机-CN201220267346.4有效
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高武荣
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高武荣
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2012-06-07
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2013-03-20
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H02K7/10
- 本实用新型公开了一种轻型电动自行车轮毂电机，主要包括：轮毂体、电机和减速装置。轮毂体的设计让轮毂体的体积达到最小化；电机的设计是采用高精密的设计方法，具有高效率、高转速、低振动、低噪声等优点；减速装置采用两级减速，并对减速装置强度进行增强设计，既提高了扭力且大大提高了寿命。解决了现有轻型电动自行车电机设计普遍存在的扭力小、噪声大、减速装置容易变形、寿命短等问题。本实用新型是以一个全新的设计理念出现在轻型电动自行车轮毂电机中，把高精密电机领域技术溶入轻型电动自行车轮毂电机设计中，相信此发明会成为轻型电动自行车电机技术领域的一个新的里程碑。
- 轻型电动自行车轮毂电机
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