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[发明专利]海轮用多缸扫气室铸件-CN201610761187.6在审
发明人：卢倩;冯超伟;陶洪兴;金华明 -专利权人：江苏精棱铸锻股份有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： F02B25/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种海轮发动机设备技术领域，具体涉及一种海轮用多缸扫气室铸件，包括内部具有贯通腔室的扫气室体，扫气室体两端分别设置有连接盘，在扫气室体两侧中部的内壁中分别设置有沿着扫气室体长度方向布置的冷却通道；扫气室体两侧上部分别设置有以扫气室体轴线对称设置的两组上部装配孔，每组上部装配孔中包括多个装配孔，在扫气室体的底部设置有一组底部装配孔；所述扫气室体外壁两侧中部分别设置有向扫气室体外凸出的加强平台，在加强平台上开设有与冷却通道连通的工艺孔本发明结构设计合理，能够对扫气室体内的热量进行扩散，使工作过程中扫气室内的温度降低，且能够保证扫气室体的尺寸精度及强度。
海轮用多缸扫气室铸件

[实用新型]一种二冲程分层扫气发动机-CN201020275751.1有效
发明人：王廷高;李清砺;李德军;刘长金;李玲明;刑书彬;杨兴全;田洪 -专利权人：山东华盛农业药械股份有限公司
申请日： 2010-07-24 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F02F1/22 文献下载
摘要：一种二冲程分层扫气发动机，包括缸体、活塞、缸腔、前半曲轴箱、后半曲轴箱、由前后半曲轴箱组成的曲轴室，其特征在于：在缸体上对称设置有将曲轴室与缸腔连通的扫气道，扫气道有第一扫气道和第二扫气道，其中第一扫气道与空滤器相通，单向阀、空滤器、第一扫气道用软管相通，第一扫气道与第二扫气道独立不相通。本发动机为二冲程分层扫气发动机，采用这种结构，能显著地降低尾气中有害成分(HC+NOx)的含量，从而改善其排放。
一种冲程分层发动机

[实用新型]一种夹气直喷重油发动机的燃烧室结构-CN202121536135.1有效
发明人：白冰;张长岭;张大鹏;石杰勇 -专利权人：广西银翼动力科技有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F02B23/00 文献下载
摘要：本发明提供一种夹气直喷重油发动机的燃烧室结构，解决重油快速雾化混合、燃烧组织及爆震等问题，主要适用于小型无人机用点燃式二冲程重油发动机。该燃烧室结构主要由缸盖燃烧室、缸体中缸孔和活塞顶面组成。其中所述的缸盖燃烧室为弧形设计，由多段曲面组成，引导扫气气流的高效扫气，提高扫气效率。缸盖燃烧室上布置有夹气直喷喷油器安装孔和火花塞安装孔。所述的活塞顶面采用凸顶形结构，可降低燃烧室面容比，减小火焰传播距离，降低爆燃倾向，同时减小相对散热面积，降低热损失，提高发动机热效率。
一种直喷重油发动机燃烧室结构

[发明专利]一种通用小型二冲程汽油机低排环保技术-CN201510450042.X在审
发明人：公维科;赵树欣;朱瑞松;王嵩松 -专利权人：山东博胜动力科技股份有限公司
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F02B25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种通用小型二冲程汽油机低排环保技术，缸体上设置有三个进气口和一个排气口，闭式扫气道通过缸套上的两个扫气口连通缸体内腔，该两个扫气口面积大小分别是扫气道一和扫气道二截面积的1/3和1/4，具有二次节气的作用；缸套上的扫气口开口被加工成具有一定角度的斜口，可以保证扫气角度α在120°～150°之间，本发明纯空气直接进入燃烧室进行先期扫气，弱化了单纯用可燃混合气进行扫气带来的负面影响，同时也降低了缸内的燃烧温度，使燃烧更充分；另外合金缸套的使用，加强了闭式扫气道的作用，在提高气流速度的同时，也促进了燃料的雾化，并能提高扫气效率；合金缸套的使用还提高了缸体内壁耐磨性、耐腐蚀性及耐高温性能，使机器的使用寿命大大提高
一种通用小型冲程汽油机环保技术

[实用新型]二冲程汽油机扫气系统-CN91223073.8无效
发明人：李凤纲;袁海周 -专利权人：李凤纲
申请日： 1991-08-11 - 公布日： 1992-04-29 - 主分类号： F02B27/00 文献下载
摘要：二冲程汽油机扫气系统属于汽车、摩托车工程领域，它利用设置的三个振动膜片，将各扫气、换气道彻底隔开，并利用纯空气先行扫气，动力、经济性效果显著，广泛用于二冲程汽油机的汽车和摩托车。其特征在于在现有机型曲轴箱上部缸套承孔侧面，加工出三个贮气室，每室内夹一振动膜片将气室一分为二，内半室通曲柄室，外半室通各扫气、进气道。混合气进气道于缸套上的入口低于两侧空气道入口。
冲程汽油机系统

[实用新型]一种低排环保通用小型二冲程汽油机-CN201520554638.X有效
发明人：公维科;赵树欣;朱瑞松;王嵩松 -专利权人：山东博胜动力科技股份有限公司
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： F02B25/04 文献下载
摘要：一种低排环保通用小型二冲程汽油机，缸体上设置有三个进气口和一个排气口，闭式扫气道通过缸套上的两个扫气口连通缸体内腔，该两个扫气口面积大小分别是扫气道一和扫气道二截面积的1/3和1/4，具有二次节气的作用；缸套上的扫气口开口被加工成具有一定角度的斜口，可以保证扫气角度α在120°～150°之间，纯空气直接进入燃烧室进行先期扫气，弱化了单纯用可燃混合气进行扫气带来的负面影响，同时也降低了缸内的燃烧温度，使燃烧更充分；另外合金缸套的使用，加强了闭式扫气道的作用，在提高气流速度的同时，也促进了燃料的雾化，并能提高扫气效率；还提高了缸体内壁耐磨性、耐腐蚀性及耐高温性能，使机器的使用寿命大大提高。
一种环保通用小型冲程汽油机

[发明专利]一种小型汽油机用封闭式低排回流扫气通路气缸-CN202110811363.3在审
发明人：刘永根;杨慧明;刘运申;姜雪琨;秦义明;宋雄伟 -专利权人：浙江派尼尔科技股份有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： F02F1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种小型汽油机用封闭式低排回流扫气通路气缸，包括缸体，缸体内腔向上拱起形成燃烧室；缸体一侧缸壁下部设有进气口、另一侧缸壁设有排气口，进气口、排气口之间的缸体两侧缸壁分别设有扫气口，其中一个扫气口作为主扫气口，另一个扫气口作为辅扫气口，缸体缸壁外表面对应每个扫气口位置分别罩盖固定有侧盖，由侧盖和缸体对应位置缸壁围成扫气道。
一种小型汽油机封闭式回流通路气缸

[发明专利]新型二冲程多缸柴油机扫气装置-CN202110466581.8在审
发明人：覃壮革;沈捷;左俊杰 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： F02B25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型二冲程多缸柴油机扫气装置，安装于气缸体的腰部上。新型二冲程多缸柴油机扫气装置包括：壳体、气门帽、扫气阀、阀座、进气道以及气门弹簧。扫气阀，设置于壳体内，且扫气阀的一端与气门帽固定连接。阀座，设置于进气口内，且扫气阀的另一端位于阀座与进气口之间。进气道，进气道的一端与进气口相连通。以及气门弹簧，套设于扫气阀的一端上，并与气门帽相连接。借此，本发明的新型二冲程多缸柴油机扫气装置，结构简单合理，可以精准的实现定时定量扫气，且布置灵活。
新型冲程柴油机装置

[实用新型]一种二冲程汽缸-CN202120192039.3有效
发明人：杨海岳;周尚望;胡志鹏 -专利权人：浙江中坚科技股份有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F02F1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种二冲程汽缸，包括缸体，缸体内设有缸孔，缸孔的上部设有燃烧室，缸体上设有进气口和排气口，所述缸孔的汽缸内壁上设有两组对称设计的主扫气道和副扫气道，主扫气道与副扫气道之间设有中间隔板筋，主扫气道和副扫气道的扫气方向指向进气口方向，主扫气道比副扫气道靠近排气口，主扫气道的整体体积小于副扫气道的整体体积，主扫气道的扫气出口小于副扫气道的扫气出口，主扫气道与缸体结合面的距离大于副扫气道与缸体结合面的距离采用上述结构后，具有结构合理、混合气燃烧充分、尾气达标排放、能源利用率高、动力大、油耗低、使用效果好等优点。
一种冲程汽缸

[发明专利]一种高效率低排放的时间分层扫气小型二冲程汽油机-CN202110811372.2在审
发明人：刘永根;杨慧明;刘运申;秦义明;姜雪琨;宋雄伟 -专利权人：浙江派尼尔科技股份有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F02B25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种高效率低排放的时间分层扫气小型二冲程汽油机，包括相互连通的曲轴箱室、气缸，气缸内有活塞，活塞侧面有储气型腔，活塞内纯空气通道一端设于活塞侧面、另一端连通储气型腔；气缸缸壁设有混合气进气口、纯空气进气口、扫气口、排气口，还包括进气管、双腔化油器，进气管一端连接于混合气进气口、纯空气进气口所在的气缸缸壁位置，进气管另一端连接双腔化油器，气缸外壁对应扫气口位置分别设有扫气室，扫气室底部连通于气缸内部
一种高效率排放时间分层小型冲程汽油机

[发明专利]一种汽油机-CN201410059826.5有效
发明人：郭晓峰 -专利权人：浙江天泰机械有限公司
申请日： 2014-02-21 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： F02B25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽油机，属于活塞式内燃机领域，包括具有缸腔的气缸体和具有曲轴室的曲轴箱，气缸体位于曲轴箱的上方，气缸体的内壁设置有进气孔、排气孔，还设置有封闭式的扫气道组，扫气道组将缸腔与曲轴室连通，扫气道组包括第一扫气道和第二扫气道，第一扫气道和第二扫气道在气缸体的内壁上分别形成第一扫气口、第二扫气口，第一扫气道和第二扫气道在曲轴箱的内壁上分别形成第一气道口、第二气道口，第一扫气口相对于第二扫气口更靠近排气孔，第二气道口位于曲轴箱的底部，第一气道口高于第二气道口。分离了稀、浓混合气，稀混合气将燃烧后的废气从排气孔驱逐出去，降低了燃油损失及尾气中的有害成分，热效率提高了20%～30%。
一种汽油机

[实用新型]一种汽油机-CN201420076316.4有效
发明人：郭晓峰 -专利权人：浙江天泰机械有限公司
申请日： 2014-02-21 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： F02B25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽油机，属于活塞式内燃机领域，包括具有缸腔的气缸体和具有曲轴室的曲轴箱，气缸体位于曲轴箱的上方，气缸体的内壁设置有进气孔、排气孔，还设置有封闭式的扫气道组，扫气道组将缸腔与曲轴室连通，扫气道组包括第一扫气道和第二扫气道，第一扫气道和第二扫气道在气缸体的内壁上分别形成第一扫气口、第二扫气口，第一扫气道和第二扫气道在曲轴箱的内壁上分别形成第一气道口、第二气道口，第一扫气口相对于第二扫气口更靠近排气孔，第二气道口位于曲轴箱的底部，第一气道口高于第二气道口。分离了稀、浓混合气，稀混合气将燃烧后的废气从排气孔驱逐出去，降低了燃油损失及尾气中的有害成分，热效率提高了20%～30%。
一种汽油机

[发明专利]直流扫气式二冲程发动机-CN201480025812.X有效
发明人：久下乔弘;增田裕;山田敬之;山田刚 -专利权人：株式会社IHI
申请日： 2014-05-09 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： F02B25/04 文献下载
摘要：本发明提供一种直流扫气式二冲程发动机，该直流扫气式二冲程发动机具有压力缸（110）、活塞、扫气口（124）和燃料喷射部（128），前述压力缸（110）在内部形成有燃烧室，前述活塞在压力缸内滑动，前述扫气口（124）设置于压力缸的一端部侧，前述一端部侧为活塞的冲程方向的一方的端部侧，对应活塞的滑动动作向燃烧室吸入活性气体，前述燃料喷射部（128）的喷射口（128a）位于压力缸的外侧，朝被向扫气口吸入的活性气体喷射燃料气体由此，该直流扫气式二冲程发动机能够使向从扫气口流入的活性气体喷射燃料气体这一方案，在不使扫气口内壁的强度降低的情况下，通过容易的加工来实现。
直流扫气式二冲程发动机

[发明专利]低排放二冲程汽油机-CN200810179520.8无效
发明人：孙宗涛;李清砺;李玲明;金旺雄;赵政;刘长今 -专利权人：山东华盛农业药械股份有限公司
申请日： 2008-11-28 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： F02B25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种低排放二冲程汽油机，包括缸体、活塞、缸腔、前半曲轴箱、后半曲轴箱、由前后半曲轴箱组成的曲轴室，其特征在于：在缸体上对称设置有将曲轴室与缸腔连通的扫气道，所述扫气道结构为闭式结构，该闭式结构是通过在缸体的两侧对称设置端盖来实现，并在扫气道上设置有气体分割壁，气体分割壁将扫气道分割成扫气道一和扫气道二，扫气道被设计成α角度，同时在前半曲轴箱、后半曲轴箱的缸体结合面上设置有节气孔，该节气孔使得下游扫气道中的气流变为湍流，这样显著地降低尾气中有害成分
排放冲程汽油机

[实用新型]一种低排放二冲程汽油机-CN200820176886.5有效
发明人：孙宗涛;李清砺;李玲明;金旺雄;赵政;刘长今 -专利权人：山东华盛农业药械股份有限公司
申请日： 2008-11-28 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： F02B25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低排放二冲程汽油机，包括缸体、活塞、缸腔、前半曲轴箱、后半曲轴箱、由前后半曲轴箱组成的曲轴室，其特征在于：在缸体上对称设置有将曲轴室与缸腔连通的扫气道，所述扫气道结构为闭式结构，该闭式结构是通过在缸体的两侧对称设置端盖来实现，并在扫气道上设置有气体分割壁，气体分割壁将扫气道分割成扫气道一和扫气道二，扫气道被设计成α角度，同时在前半曲轴箱、后半曲轴箱的缸体结合面上设置有节气孔，该节气孔使得下游扫气道中的气流变为湍流，这样显著地降低尾气中有害成分
一种排放冲程汽油机

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