专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]新型炭黑燃料喷头-CN201420019374.3有效
  • 武木华;石颂;隋永清 - 山东奥隆集团有限公司
  • 2014-01-14 - 2014-07-09 - F23D11/38
  • 本实用新型涉及一种新型炭黑燃料喷头。其技术方案是:包括喷头、紧固螺母、喷头体,所述的喷头通过紧固螺母与喷头体连接,喷头的顶部设有多个雾化后燃料通道;所述的喷头体的中心设有中心体,中心体的中部设有燃料通道,燃料通道的外部设有多个压缩空气通道;所述的喷头与喷头体的顶部形成混合室,燃料和压缩空气通过喷头体进入混合室混合后,通过雾化后燃料通道高速喷出。有益效果是:设计合理,结构简单,易于加工制造,不仅适用大型炭黑生产装置同时也适用于小型炭黑生产装置,省时省力,提高了工作效率,由于雾化效果好缩短了燃料的燃烧时间和火焰,延长了炭黑燃烧室的使用寿命。
  • 新型炭黑燃料油喷头
  • [发明专利]由石油渣油基燃料制成的水乳型燃料-CN99800776.5无效
  • 鲁道夫·W·冈纳曼 - 鲁道夫·W·冈纳曼
  • 1999-04-22 - 2000-11-01 - C10L1/32
  • 提供一种通过将燃料用水或含水液体乳化,使燃料形成分散相而含水液体形成连续相制成的,可用来代替石油渣油基燃料如4号、5号和6号燃料及由石油分馏过程得到的减压渣油的含水粗滴乳液。通过将燃料,特别是6号燃料和水加热到高于约60℃,按适当比例混合两种热液体,并对混合物施加剪切,形成粗滴乳液。粗滴乳液在几方面要优于燃料本身,包括它可在环境温度下泵送,无需预热,并且能够清洁燃烧,NOx及其它污染物和杂质的排水量显著降低。
  • 石油渣油燃料油制成水乳型燃料
  • [发明专利]一种柴油引擎用燃料及其制备方法-CN201911211184.5在审
  • 唐治钫;王静;颉二旺 - 北京雷恩新材料科技有限公司
  • 2019-12-02 - 2021-06-18 - C10L1/02
  • 本发明涉及液体燃料领域,公开了一种柴油引擎用绿色环保燃料及其制备方法。该燃料包括原料草酸二烷酯、碳酸二烷酯、燃料甲醇。本发明的柴油引擎用绿色环保燃料原料来源主要来源于煤炭、天然气、生物质、有机废弃垃圾、各种工业废气等非石油原料,制备的燃料燃烧充分,能源利用效率高,延长引擎使用寿命,而且具有增能养护、保洁的功能,无积碳等沉积物,无烟,保持干净状态;可以作为石油基燃料的替代能源,其可与石油基燃料以任意比例混合使用,也可100%直接使用;适用于所有柴油引擎,特别适合于有环保要求、有健康安全要求、高湿度环境、高原缺氧环境的场合
  • 一种柴油引擎燃料油及其制备方法
  • [发明专利]燃料的深度脱硫剂的制备方法-CN200710156436.X无效
  • 陈宝梁;朱利中;黄文海 - 浙江大学
  • 2007-10-30 - 2008-03-26 - C10G25/00
  • 本发明公开了一种燃料的深度脱硫剂的制备方法,其步骤为:1)将20-200目的粘土矿物添加到AgNO3或Cu(NO3)2溶液中,搅拌1-12小时,Ag+或Cu2+被交换到黏土矿物层间;2)经固-液分离后,形成的Ag基粘土于50-100℃下烘干2-10小时后,制得深度脱硫剂;或者经固-液分离,得到的Cu基粘土于50-100℃下烘干2-10小时后,再于420-500℃活化1-5小时,制得深度脱硫剂。本发明制备的脱硫剂能高效去除汽油、柴油、航空煤油中现有脱硫剂和脱硫工艺难以脱除的芳香性含硫化合物;在常温和常压下将燃料中的含硫量从几百个ppm降低到0.2ppm,同时该材料的吸附硫的量为现有最好的脱硫剂的吸附量特别适合于制备汽车燃料电池所需的超低含硫量的燃油。
  • 燃料油深度脱硫制备方法
  • [发明专利]减少重质船用燃料中的环境污染物的工艺和装置-CN202210512582.6在审
  • 伯特兰·R.·克鲁斯曼;迈克尔·J.·摩尔 - 麦格玛科技有限责任公司
  • 2018-02-12 - 2022-09-06 - C10L1/04
  • 一种用于减少符合ISO 8217规定的原料重质船用燃料中的环境污染物的工艺和装置,该工艺包括:将一定量的原料重质船用燃料与一定量的活化气体混合物混合以得到原料混合物;将原料混合物与一种或多种催化剂接触以由原料混合物形成工艺混合物;将工艺混合物的产物重质船用燃料液体组分与工艺混合物的气态组分和副产物烃组分分离,并排出产物重质船用燃料。产物重质船用燃料符合ISO 8217对残余船用燃料的规定,并具有最大硫含量(ISO 14596或ISO 8754)在0.05重量%至0.5重量%的范围之间的硫含量。产物重质船用燃料可用作符合ISO 8217规定,符合IMO MARPOL附则VI(修订版)规定的低硫或超低硫重质船用燃料,或用作符合SO 8217规定,符合IMO MARPOL附则VI(修订版)规定的低硫或超低硫重质船用燃料的共混料
  • 减少重质船用燃料油中的环境污染物工艺装置
  • [实用新型]一种管式加热炉燃烧器用燃料喷枪-CN201020158364.X无效
  • 刘德烈;刘强;姚峥 - 洛阳高新柯恒石化技术有限公司
  • 2010-04-14 - 2010-11-17 - F23D11/38
  • 本实用新型属于石油化工技术领域,提出一种管式加热炉燃烧器用燃料喷枪,具有同轴设置的管状圆柱外壳体(4)和管状圆柱内壳体(5);设置有燃料入口(1)、雾化蒸汽入口(2),在管状圆柱外壳体(4)的一端设置有燃料喷头(11);在管状圆柱内壳体(5)内设置有对燃料进行两级雾化的结构;初级雾化结构位于一次雾化蒸汽喷嘴(3)的前端,在初级雾化结构的前端设置二级雾化结构;初级雾化结构、二级雾化结构均由缩径段、等直径段和扩径段构成实用新型采用多次雾化结构使燃料得到了良好的雾化,提高了燃料燃烧的起始温度,燃料基本上达到完全燃烧。
  • 一种加热炉燃烧器用燃料油喷枪

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