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- [实用新型]一种发动机用液态纳米材料输送装置-CN202023176505.3有效
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马玉驰;唐尧;朱彬
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深圳龙电鑫驰能源科技有限公司
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2020-12-25
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2021-09-24
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B65D90/00
- 本实用新型提供了一种发动机用液态纳米材料输送装置，其包括液态纳米材料储存罐(1)、中央控制单元(2)、雾化装置(3)、气态纳米材料储存罐(4)、回流装置(5)，液态纳米材料储存罐(1)、雾化装置(3)、气态纳米材料储存罐(4)依次密封连接，气态纳米材料储存罐(4)的出口与发动机(6)的进气道密封连接，回流装置(5)分别与液态纳米材料储存罐(1)、气态纳米材料储存罐(4)密封连接，中央控制单元(2)分别与液态纳米材料储存罐(1)、雾化装置(3)、回流装置(5)、发动机(6)电性连接。本实用新型结构简单、成本低、占用空间小，精度高、效率高，能精确地将标准用量单位的液态纳米材料雾化后输送到发动机中与燃油一起燃烧。
- 一种发动机液态纳米材料输送装置
- [发明专利]一种发动机用液态纳米材料输送装置及方法-CN202011559397.X在审
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马玉驰;唐尧;朱彬
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深圳龙电鑫驰能源科技有限公司
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2020-12-25
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2021-04-23
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F02M55/00
- 本发明提供了一种发动机用液态纳米材料输送装置，其包括液态纳米材料储存罐(1)、中央控制单元(2)、雾化装置(3)、气态纳米材料储存罐(4)、回流装置(5)，液态纳米材料储存罐(1)、雾化装置(3)、气态纳米材料储存罐(4)依次密封连接，气态纳米材料储存罐(4)的出口与发动机(6)的进气道密封连接，回流装置(5)分别与液态纳米材料储存罐(1)、气态纳米材料储存罐(4)密封连接，中央控制单元(2)分别与液态纳米材料储存罐(1)、雾化装置(3)、回流装置(5)、发动机(6)电性连接。本发明还提供了一种发动机用液态纳米材料输送方法。本发明结构简单、成本低、占用空间小，精度高、效率高，能精确地将标准用量单位的液态纳米材料雾化后输送到发动机中与燃油一起燃烧。
- 一种发动机液态纳米材料输送装置方法
- [发明专利]蒸汽压缩系统-CN95197631.1无效
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G·G·哈兹尔顿
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英国技术集团美国有限公司
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1995-12-20
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1998-03-04
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F25B43/00
- 其中一定量的制冷剂在分别位于一个冷凝器和一个蒸发器中的至少两种压力水平下循环,该系统包括一个用于增加制冷剂蒸汽压力的压缩机(1),一个用于接收来自所述压缩机的高压制冷剂蒸汽的冷凝器(5),一个膨胀器(13),如一个阀,通过它维持所述冷凝器与蒸发器之间的压差,以控制液态制冷剂根据其在冷凝器里或冷凝器后的体积从冷凝器里回流;一个用于接收来自冷凝器里的液态制冷器的蒸发器(15);一个容器(21),制冷剂可从蒸发器排至其中,其上有一个蒸汽回流管(25),蒸汽经该回流管从该容器中回流至压缩机,该容器包括一个储池(23),从蒸发器中收集到的液态制冷剂被排放至储池中,以控制液态制冷剂向压缩机的供应;一个液体回流管(27),液态制冷剂经该回流管从所述储池供至所述蒸汽回流管;用于控制液态制冷剂流出所述储池的流量的装置(35),该流量与作为蒸汽排出该储池的制冷剂量成正比
- 蒸汽压缩系统
- [发明专利]一种用于重构液态金属的电控结构及其重构方法-CN201910180419.2有效
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褚慧;朱晓华;李静锴
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南京理工大学
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2019-03-11
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2020-07-14
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H01Q1/36
- 本发明提供一种用于重构液态金属的电控结构及其重构方法，电控结构包括液态金属储存池、液态金属流控管、正电极线、电解液回流管、负电极电解液储存池、负电极线、电路连接线以及与可编程开发板；其中液态金属位于所述液态金属储存池中和部分液态金属流控管内，所述正电极线与液态金属储存池内的液态金属接触；所述液态金属流控管的其余部分、电解液回流管内以及多个负电极电解液储存池中充满电解液。本发明基于电控原理，利用可编程开发板，独立控制每个负电极线，实现液态金属的流动及停止，从而实现其形状的可控及可重构；可编程开发板与电路连线均与液态金属流控管进行三维集成，使得本发明具有体积小的优势，非常适合用于可重构天线和滤波器等的设计
- 一种用于液态金属结构及其方法
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