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[实用新型]一种基于物联网的AGV防磕碰搬运设备-CN201920514181.8有效
发明人：蒋蒙 -专利权人：蒋蒙
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B65G43/00 文献下载
摘要：一种基于物联网的AGV防磕碰搬运设备，包括主体，主体的外周固定安装数个不开口的缸套，缸套的两端分别开设通孔，通孔均与对应的缸套的中心线共线，缸套内分别活动安装两个活塞，缸套的外周分别固定连接管路的一端，管路的另一端均与对应的液压泵连接。本实用新型还需在主体的外周设置与液压泵相配合的油箱，油箱通过输油管与液压泵连接，液压泵通过管路、输油管能够将缸套内的液压油导入油箱内，也能够将油箱内的液压油导入缸套内，缸套内的液压油增加，活塞背离移动，活塞向外移动，支杆向缸套方向翻折，检测件向缸套方向移动；缸套内的液压油减少时，检测件背离缸套方向移动。
一种基于联网 agv 磕碰搬运设备

[实用新型]设有两个节流阀的液压回路装置-CN201320470512.5有效
发明人：陈永刚;潘洋 -专利权人：浙江工商职业技术学院
申请日： 2013-08-02 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供设有两个节流阀的液压回路装置，包括液压泵、设在液压泵底部的油箱、设在液压泵顶部的换向阀、设在换向阀顶部的液压缸，所述换向阀与液压缸中间设有闭合回路，设计合理，结构牢固，工作可靠，工作效率高
设有两个节流阀液压回路装置

[发明专利]具有容积流量补偿的静液压驱动机构-CN200780000860.3有效
发明人：塞波·蒂卡宁 -专利权人：布鲁宁赫斯海诺马帝克有限公司
申请日： 2007-06-01 - 公布日： 2009-01-07 - 主分类号： F15B7/00 文献下载
摘要：一种静液压驱动机构，包括第一和第二液压泵和双动作液压缸。该双动作液压缸包括第一工作腔和第二工作腔。第一工作腔由工作活塞的第一活塞表面限定，第二工作腔由工作活塞的第二活塞表面限定。第一工作腔与第一液压泵的第一连接和第二液压泵的第一连接相连。第二工作腔与第二液压泵的第二连接相连。第一液压泵的第二连接与液压流体贮存器相连。第一活塞表面与第二活塞表面之比不同于两个液压泵的总输送量与第二液压泵的输送量之比。用于移出液压流体的排液阀被设置用于容积流量补偿。
具有容积流量补偿液压驱动机构

[发明专利]车端转角液压装置及其控制方法-CN202110775118.1在审
发明人：李化明;吉振山;张彬;谢春杰;南海峰;葛晓明;张艳新;冯晓彬;叶思聪 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种车端转角液压装置及其控制方法，该装置包括：液压泵装置和多个伺服液压缸装置，所述液压泵装置用于向每个伺服液压缸装置供油；其中，每个伺服液压缸装置包括：液压缸、伺服电磁阀和位移传感器，伺服电磁阀包括P口、T口、A口和B口，A口与液压缸的上口连接，B口与液压缸的下口连接，P口与所述液压泵装置的供油口连接，T口与所述液压泵装置的回油口连接。
转角液压装置及其控制方法

[发明专利]一种用于八油垫静压支承液压缸试验台的液压控制系统-CN201910574039.7有效
发明人：马丽楠;张文泽;赵晓冬;王涛 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于八油垫静压支承液压缸试验台的液压控制系统，包括卧式液压缸、负载液压缸和油箱，所述主供油回路包括：油箱、液压泵、电机、过滤器和联轴器，所述液压泵与电机装配，所述液压泵与油箱固定连通，所述过滤器装配在液压泵上，负载液压缸的目的是为卧式液压缸提供变化的外负载，用来实现在卧式液压缸运动时，通过上位机对八油垫静压支承结构进行控制，达到克服变化负载的目的；结构简单，原理简单，易加工，易安装，同时实现成本低，可以实现试验台的抗偏载与摩擦力的能力
一种用于八油垫静压支承液压缸试验台液压控制系统

[实用新型]一种液压泵表面防腐处理装置-CN202221998707.2有效
发明人：杨徐辉;黄忠 -专利权人：江苏津润液压有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压泵技术领域，公开了一种液压泵表面防腐处理装置，包括底座和支架，所述底座的上表面分别固定连接有支撑板和防腐箱，底座的上方设置有连接座，连接座的内部卡接有液压泵，支撑板的背面固定连接有液压杆，支架的底面固定连接有两个液压缸，两个液压缸的伸缩端共同固定连接有盖板，盖板的内侧壁固定连接有两组稳固块；本实用新型通过设置有防腐箱、连通管、环形流通管、抽泵和雾化喷头的相互配合，能够对液压泵表面进行雾化喷试防腐剂，实现自动对液压泵进行喷涂的目的，在通过液压缸带动盖板进行升降，能够对液压泵表面进行全面喷涂，避免防腐处理由工作人员完成，容易导致喷涂不均匀，降低喷涂效率低的问题。
一种液压泵表面防腐处理装置

[实用新型]一种自锁安全型液压缸-CN201921426126.X有效
发明人：李正凤 -专利权人：扬州市永发气动液压设备有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： F04B53/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及自锁安全型液压缸技术领域，且公开了一种自锁安全型液压缸，包括底座，所述底座是梯形的块，底座为从上到下逐渐变大的，所述底座的上方壁面固定安装有液压泵，液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件，液压泵为现有结构，在此不做赘述，液压泵的右侧壁面上开设有两个开口，所述开口为梯形的孔，开口是从远离液压泵的一侧到靠近液压泵的一侧逐渐变小的，本实用新型通过设置了拉簧，拉簧是直接与封堵块固定连接在一起，在液压泵工作的时候，液压泵的震动力不会让封堵块从开口中脱落。
一种安全液压缸

[实用新型]一种管材真空定型台液压移动缓冲控制装置-CN201521134138.7有效
发明人：陶强;何春雷 -专利权人：上海金湖挤出设备有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种管材真空定型台液压移动缓冲控制装置，包括：液压油供给回路：包括液压泵、主油箱和单向阀，所述的主油箱、液压泵和液压缸依次连接，所述的单向阀设置在液压泵的出口管道处；液压油保压回路：包括溢流组件、储能组件和溢流控制组件，所述的溢流组件、储能组件和溢流控制组件分别与液压泵的出口管道连接；液压油缓冲回路：设置在液压缸和液压泵的出口管道之间；液压缸行程控制组件：包括控制器、凸块和行程开关，所述的凸块设置在液压缸的活塞杆上，所述的控制器分别与行程开关、单向阀、液压油缓冲回路连接。
一种管材真空定型液压移动缓冲控制装置

[实用新型]液压钢筋截断机-CN200920112906.7无效
发明人：张永清 -专利权人：张永清
申请日： 2009-01-19 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B21F11/00 文献下载
摘要：一种液压钢筋截断机，包括机座(1)、刀座(2)、刀片(4)、活塞杆(5)、液压缸(6)、液压泵(7)、电机(8)，刀座(2)、活塞杆(5)、液压缸(6)、液压泵(7)、电机(8)装在机座(1)上，其特征在于，刀片(4)装在活塞杆(5)上，活塞杆(5)的另一头与液压缸(6)相连，液压缸(6)的另一头与液压泵(7)相连，液压泵(7)与电机(8)相连。
液压钢筋截断

[实用新型]汽车驱动桥整体复合内高压流量式胀形液压系统-CN201220488601.8有效
发明人：杜维先;龚仕林;徐明;雷亚;周雄;陈超;王春涛;刘复元;欧忠文;胡玉梅;杨治明 -专利权人：重庆科技学院;龚仕林
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：汽车驱动桥整体复合内高压流量式胀形液压系统，包括主液压泵、副液压泵和液压执行机构，液压执行机构包括左推力液压缸、右推力液压缸和至少一个多级液压缸；多级液压缸包括活塞杆和至少两级层叠套装在一起并呈伸缩结构的液压缸缸体，活塞杆套装在最内层的液压缸缸体上，位于最外层的液压缸缸体与活塞杆之间组成无杆腔，位于最内层的液压缸缸体与活塞杆之间组成活塞杆腔，相邻两级液压缸缸体之间组成分级油腔，活塞杆腔和分级油腔上设有油口，无杆腔上设有进油口和出油口；主液压泵的油路上设有增压器，并通过第一电磁换向阀组与多级液压缸相连，与出油口相连的回油管上设有节流阀，副液压泵通过电磁换向阀II与左推力液压缸和右推力液压缸相连。
汽车驱动整体复合高压流量式胀形液压系统

[实用新型]汽车驱动桥整体复合机械推杆式胀形液压系统-CN201220489124.7有效
发明人：徐明;肖大志;龚仕林;林顺洪;陈超;杨治明;刘复元;董季玲;欧忠文;胡玉梅 -专利权人：重庆科技学院;龚仕林
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车驱动桥整体复合机械推杆式胀形液压系统，包括主液压泵、副液压泵和液压执行机构，液压执行机构包括左推力液压缸、右推力液压缸和至少一个多级液压缸；多级液压缸包括活塞杆和至少两级层叠套装在一起并呈伸缩结构的液压缸缸体，活塞杆套装在最内层的液压缸缸体上，位于最外层的液压缸缸体与活塞杆之间组成无杆腔，位于最内层的液压缸缸体与活塞杆之间组成活塞杆腔，相邻两级液压缸缸体之间组成分级油腔，无杆腔、活塞杆腔和分级油腔上均设有油口；主液压泵的油路上设有增压器，增压器通过电磁换向阀I与左推力液压缸和右推力液压缸相连，副液压泵通过第一电磁换向阀组与所述多级液压缸相连。
汽车驱动整体复合机械推杆式胀形液压系统

[发明专利]抹灰机-CN200410035991.3无效
发明人：冷召军 -专利权人：冷召军
申请日： 2004-10-16 - 公布日： 2005-03-30 - 主分类号： E04F21/08 文献下载
摘要：本发明涉及建筑施工中的一种浆料输送装置，它包括机架，机架上安装有电机、液压泵、液压缸、浆料缸和供料斗，其中电机带动液压泵，浆料缸与供料斗连通，并且连接输送管路，电机及其带动的液压泵至少有两组。
抹灰

[发明专利]一种液压泵与高压蓄能器叠加供油的液压快锻机组-CN201710026898.3有效
发明人：张连华;马海军;王季 -专利权人：中聚信海洋工程装备有限公司
申请日： 2017-01-15 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：一种液压泵与高压蓄能器叠加供油的液压快锻机组，包括锻压锤头、主液压缸、单出杆回程液压缸、主液压泵、高压蓄能器、中压蓄能器、油箱以及阀控系统。当锻压锤头回程时，单出杆回程液压缸内液压油由主液压泵供给，主液压缸内存油排入中压蓄能器内；当锻压锤头空程快降时，主液压缸内液压油由中压蓄能器独立供给，单出杆回程液压缸内存油排入油箱，主液压泵向高压蓄能器供油；当锻压锤头压延时，主液压缸内液压油由主液压泵和高压蓄能器叠加供给；当执行快锻模式时，主液压缸内的液压油由主液压泵和部分高压蓄能器叠加供给，快速回程时，单出杆回程液压缸的液压油由另一部分高压蓄能器供给；阀控系统的控制液压油由高压蓄能器供给。
一种液压泵高压蓄能器叠加供油液压机组

[实用新型]一种全液控液压细石注浆泵-CN202022178108.3有效
发明人：周楚江;刘超 -专利权人：江苏江林机械有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F04B15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全液控液压细石注浆泵，包括液压油箱，所述液压油箱的右端固定连接有液压泵，所述液压泵的右端固定连接有液压马达，所述液压马达的右侧设置有油散热器，所述油散热器的下端固定连接有底座，所述油散热器的上端设置有浆缸，所述浆缸的左端设置有洗涤室，所述洗涤室的左端设置有液压油缸，所述洗涤室的下端固定连接有液压泵，所述液压泵的左端设置有电动机，所述浆缸的内壁滑动连接有活塞组件，所述活塞组件的内壁固定连接有活塞杆，所述活塞组件的右侧设置有阀腔本实用新型中，电动机驱动液压泵工作使活塞组件运动，进而实现吸浆和排浆。
一种全液控液压细石注浆泵

[发明专利]一种船用前桅灯柱装置-CN202111648852.8在审
发明人：汪骏;叶茂;曾文涛;陈皓皓 -专利权人：武昌船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明提供的船用前桅灯柱装置包括：灯柱底座、前桅灯柱、液压缸以及液压泵单元，其中，灯柱底座固定设置在甲板上；前桅灯柱铰接设置在灯柱底座中；液压缸铰接设置在甲板上，且液压缸的伸缩端部与前桅灯柱相连；液压泵单元用于驱动液压缸伸长或收缩本发明提供的一种船用前桅灯柱装置，当前桅灯柱需要放倒时，可通过液压泵单元驱动所述液压缸伸长，以驱使所述前桅灯柱倒下，当前桅灯柱需要恢复直立时，可通过液压泵单元驱动所述液压缸收缩，以驱使所述前桅灯柱直立，
一种前桅灯柱装置