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[实用新型]一种扁型金属弹簧钢丝在线涡流检测装置-CN202220546843.1有效
发明人：潘立霞 -专利权人：天津远大鸿泰金属制品有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扁型金属弹簧钢丝在线涡流检测装置，包括底座，所述底座的上部左右两侧均安装有连接箱，所述连接箱的内部转动安装有多个导向轮，左侧所述连接箱的一侧安装有连接环，所述连接环的上下两端均设置有清理机构，所述底座的上部安装有安装板，所述安装板的上部开设有凹槽，所述凹槽内设置有安装块，所述安装块的上部安装有涡流探伤仪，所述安装板的内部开设有空腔，且所述空腔与凹槽连通，所述空腔内设置有固定机构。本实用新型在使用时，在对弹簧钢丝进涡流检测时，可以对弹簧钢丝上的灰尘进行清理，从而提高了涡流检测的准确性，并且便于对涡流探伤仪进行拆装，使其便于进行定期检修。
一种金属弹簧钢丝在线涡流检测装置

[实用新型]一种涡流探伤触点随动机构-CN201820489173.8有效
发明人：黄圣斌 -专利权人：上海麦睿菱测量技术有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡流探伤触点随动机构，包括安装支座、光电安装座、第一垫片、第二垫片、夹套、探头、导向杆、感应开关、压簧、感应板、限位保护块、金刚石触点测头和涡流测头，安装支座下设有光电安装座，安装支座上连接有第一垫片和第二垫片，第二垫片连接夹套，夹套连接探头，光电安装座上设有导向杆和感应开关，第一垫片连接压簧，压簧连接感应板，感应板连接限位保护块，限位保护块上设有金刚石触点测头和涡流测头。采用上述技术方案制成了一种方便检测的涡流探伤触点随动机构。本实用新型采用了触点随动机构，可以有效的保持探头与被测工件的距离始终保持一致，提高了涡流探伤的稳定性和准确性，减少了误判率。
触点垫片随动机构涡流探伤测头光电安装座安装支座感应板探头压簧涡流本实用新型感应开关限位保护金刚石导向杆夹套被测工件方便检测连接夹套连接限位误判率

[发明专利]一种发动机压气机三级盘止口R区域高灵敏度涡流检测方法-CN201710459534.4在审
发明人：陈瑀;李本事;赵希龙;郭双全;张铀;何勇;黄选民 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机压气机三级盘止口R区域高灵敏度涡流检测方法，它包括以下步骤S1、制作涡流探伤用标准样件在该三级盘止口与止口R区域转接处、止口R区域中间、止口R区域与辐板转接处分别刻人工刻槽a、人工刻槽和人工刻槽c，且三个人工刻槽的尺寸均为长5 mm±0.10 mm、宽0.1 mm±0.03 mm、深0.2 mm±0.03 mm，人工a与b之间的周向距离、a与c之间的周向距离均为25 mm；S2、制作涡流检测探头在涡流检测探头的有效检测区域处加工出R角，该R角与止口R区域相吻合；S3、研究涡流检测工艺参数。本发明的有益效果是能够发现小于1.16mm长的微小裂纹、保障产品性能和质量安全、解决高压压气机三级盘涡流探伤无裂纹验收标准的难题。
一种发动机压气三级盘止口区域灵敏度涡流检测方法

[实用新型]手推式双轨探伤仪-CN202122797691.0有效
发明人：黄凤英;王旭华;郑韵娴;郭犇;史启帅;安尚文;任硕;王岩;吕关仁;高东海 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;北京中铁科新材料技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手推式双轨探伤仪，包括第一探头部和第二探头部、超声检测主机、涡流检测主机、耦合液装置、车架及上位机，第一探头部包括第一涡流探头组、第一超声母材探头组、第一阵列探头组和第二超声母材探头组，第一检测组合面、第三检测组合面、第二检测组合面及第四检测组合面均贴合在第一钢轨的踏面上，第一探头部用于检测第一钢轨的近表面损伤、内部横向垂直裂纹及内部损伤；第一涡流探头组与涡流检测主机通信连接；第一阵列探头组、第一母材探头组及第二母材探头组均与超声检测主机通信连接。本实用新型提供的手推式双轨探伤仪，有效地检测双轨近表面及内部的伤损、内部横向垂直裂纹。
手推式双轨探伤

[实用新型]一种便于维护的涡流探伤探头-CN202223091254.8有效
发明人：崔文豪 -专利权人：上海百善实业发展有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便于维护的涡流探伤探头，包括涡流探伤探头本体、电缆和固定圈，所述涡流探伤探头本体的右侧固定连接有安装仓，所述电缆的外侧固定连接有电缆连接座，所述安装仓上设置有安装机构，所述安装机构包括数量为两个且与安装仓背面内壁转动连接的转动杆该便于维护的涡流探伤探头，通过设置安装机构，方便将涡流探伤探头本体和电缆之间进行安装和拆卸，相对于现有的螺栓连接方式，拆卸过程更快更方便，能够极大的提高电缆的拆卸速度，提高更换效率，便于在涡流探伤探头与电缆连接处出现故障时进行维护
一种便于维护涡流探伤探头

[发明专利]一种飞机多层结构腐蚀检测仪-CN201910549894.2在审
发明人：张勇;樊伟杰;卞贵学;王安东 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机多层结构腐蚀检测仪，包括：涡流传感器，包括驱动线圈和感应线圈；信号发生模块，包括正弦波发生模块和余弦波发生模块；信号放大电路，包括至少一个放大器，用于将感应线圈的感应信号进行放大处理；数字输出电路，包括模数转换芯片，用于将反应探伤检测的低频信号进行模数转换后输出；数字输出电路，包括模数转换芯片，用于将反应探伤检测的低频信号进行模数转换后输出。本发明采用涡流传感器进行检测，涡流传感器检测的灵敏度高；检测信号通过信号放大电路和滤波及放大电路进行处理，最终以数字量输出，信号稳定性强，精确度高，能够精准反应飞机多层机构中是否存在腐蚀或裂纹。
涡流传感器模数转换芯片数字输出电路信号放大电路低频信号多层结构腐蚀检测感应线圈模数转换探伤检测飞机放大器信号发生模块数字量输出信号稳定性正弦波发生输出多层机构发生模块放大处理放大电路感应信号检测信号驱动线圈灵敏度余弦波检测腐蚀

[实用新型]一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构-CN202321201488.5有效
发明人：王占力;纪永久;姜文宝 -专利权人：盘锦辽河油田无损检测有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01N27/9093 文献下载
摘要：本实用新型涉及涡流检测技术领域，具体涉及一种涡流探伤检测用工件驱动检测机构，包括壳体，所述壳体内底壁左侧可拆卸的设有电机，所述电机的输出端通过联轴器锁紧有丝杠，且丝杠的另一端通过轴承与壳体的内壁转动连接本实用新型有效的实现机械驱动代替人工手动操作，解放使用者的双手，对于批量检测时更加省时省力，完善涡流探伤检测技术的自动化操作程度，更符合实际的检测需求。
一种涡流探伤检测用工驱动机构

[发明专利]一种管材涡流探伤方法-CN202310053909.2在审
发明人：赵文涛;刘运辉 -专利权人：重庆盛钢实业有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种管材涡流探伤方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、采用矫直设备对待探伤管材进行矫直，使待探伤管材的弯曲度小于或等于1.5毫米/米；S2、选择的导套规格比待探伤管材外径大2～3毫米，且选用的探头规格与导套规格一致，并保证探头的填充系数大于或等于85%；S3、将待探伤管材平稳地穿过涡流探伤设备，完成涡流探伤。本发明具有能够缩短管材两端探伤盲区长度，有利于降低生产成本等优点。
一种管材涡流探伤方法

[发明专利]涡流探伤装置及涡流探伤方法-CN201980049694.9在审
发明人：小林德康;千星淳;秋元惠;鹈饲胜 -专利权人：东芝能源系统株式会社
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G01N27/9093 文献下载
摘要：有关实施方式的涡流探伤装置具有：第一励磁检测器(20)，被供给交流电流，通过对被检查体(11)赋予磁场的变化，能够在被检查体(11)诱发涡流；第二励磁检测器(21)，夹着被检查体(11)配置在与第一励磁检测器(20)的相反侧，能够检测通过在被检查体(11)诱发的涡流而产生的反作用磁场的变化。
涡流探伤装置方法

[发明专利]调校轧辊涡流监测仪的方法-CN94112216.6无效
发明人：韩世全 -专利权人：宝山钢铁(集团)公司
申请日： 1994-07-05 - 公布日： 1999-03-24 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：调校轧辊涡流监测仪的方法，由人工伤试块、人工伤信号模拟发生器、电脑涡流探伤仪组成的系统，用人工伤试块取代样辊，用电脑涡流探伤仪对人工伤试块进行校准，得到一个矢量，将电脑涡流探伤仪探头置于轧辊涡流监测仪的探头下，调整轧辊涡流监测仪的增益及人工伤信号模拟发生器的包络频率，使轧辊涡流监测仪的裂纹或硬度差通道报警，即调整好轧辊涡流监测仪的初始灵敏度。
调校轧辊涡流监测方法

[实用新型]一种用于双层铜钎焊钢管的涡流探伤装置-CN200920229744.5无效
发明人：岑超;周诗保;张华平;毛庆民 -专利权人：湖北荆大精密钢管实业有限公司
申请日： 2009-11-13 - 公布日： 2010-07-21 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于双层铜钎焊钢管的涡流探伤装置，属管材探伤装置技术领域。它由控制平台、机架、垂直校直器、水平校直器、检测器和牵引器构成。机架的一侧设置有控制平台，机架上装有检测器，检测器两侧装有水平校直器和垂直校直器，水平校直器的另一侧装有牵引器。工作时，工件在牵引器的拉动下穿过检测器时产生两个相应的电位，并将数据反馈给控制平台；在通过探伤头时同样也将数据反馈给控制平台，再由控制平台将其与预先设置的标准信号进行对比分析后得出判断结果。解决了现有检测装置对检测数据要求过高，导致产品误检而降低被检产品的成材率或质量的问题，该实用新型性能可靠，工作稳定，特别适用于在生产线上进行在线涡流探伤。
一种用于双层钎焊钢管涡流探伤装置

[发明专利]发动机异型薄壁空心零部件壁厚涡流判定方法-CN201811384139.5在审
发明人：邱伦厚;徐永明;程宇;杨庆富 -专利权人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机异型薄壁空心零部件壁厚涡流判定方法及装置，通过人工加工的缺陷样件和完好样件检测，再与待测件进行比对，比对时采用涡流探伤仪及涡流探头。本发明从发动机薄壁空心零部件外侧进行检测，可以避免拆卸发动机进行检测。
薄壁空心发动机涡流零部件比对壁厚样件检测判定涡流探伤仪涡流探头待测件拆卸加工

[实用新型]一种涡流探伤自动喷漆打标装置-CN202223180624.5有效
发明人：赵戎;边海军;赵鹏;康军;杨华 -专利权人：山西赛铂不锈钢材料科技有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种涡流探伤自动喷漆打标装置，涉及金属丝检测技术领域，涡流探伤自动喷漆打标装置包括依次排列的放线机构、矫正机构、涡流探伤仪、喷漆机构、收线机构和控制器，所述喷漆机构包括第一按压机构、第一喷漆罐第一喷漆罐和第一集料袋均固定在所述固定架上，所述第一喷漆罐的喷头和所述第一集料袋的开口相对设置且位于金属丝的两侧，所述第一按压机构能够对所述第一喷漆罐的喷头进行按压喷漆，所述第一集料袋用于收集未喷到金属丝的漆，所述第一按压机构和所述涡流探伤仪均与所述控制器电连接
一种涡流探伤自动喷漆装置

[发明专利]一种涡轮叶片进气边涡流探头-CN201811385295.3在审
发明人：陈峰;邱伦厚;杨恩淮;欧阳军;姜林;周志雄;易小浪;孙华宁;王东亮 -专利权人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮叶片进气边涡流探头，包括绝缘体材料加工而成的线圈架(1)，所述线圈架(1)表面包含一条与涡轮叶片(7)进气边型面一致的曲面；所述线圈架(1)内预埋有线圈(2)；所述线圈架(1)的一端与金属杆(5)活动连接；所述金属杆(5)的一端与手柄(6)相连；所述线圈(2)通过导线(8)与涡流探伤仪相连。本发明在涡流探伤扫查中，线圈(2)能始终与涡轮叶片进气边耦合良好，确保涡流检测效果。
涡轮叶片进气边线圈架涡流探头金属杆绝缘体材料涡流探伤仪手柄活动连接涡流检测涡流探伤耦合扫查预埋加工

[实用新型]一种钢质道路防撞护栏探伤仪-CN201220346312.4有效
发明人：张驰;周博闻;王迪;燕姣;陈法安 -专利权人：长安大学
申请日： 2012-07-17 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢质道路防撞护栏探伤仪。包括壳体，该壳体中安装有单片机、涡流传感器和为涡流传感器提供激励源的正弦函数发生器，壳体的外面板上设置有显示器、二极管和蜂鸣器；所述正弦函数发生器通过第一信号放大电路与涡流传感器连接，所述涡流传感器通过第二信号放大电路与单片机连接本实用新型的探伤仪结构简单紧凑、体积小、重量轻、便于携带，且检测灵敏度高，检测结果可靠准确。
一种道路护栏探伤