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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种新型换刀电主轴用汽缸-CN201520495704.0有效
发明人：李启元;钱程;李明 -专利权人：常州市翰琪电机有限公司
申请日： 2015-07-09 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型换刀电主轴用汽缸，包括汽缸座、汽缸盖、汽缸体、一体活塞杆、主轴推杆、前活塞、后活塞、接近开关座及气嘴座，汽缸座、汽缸盖分别固定在汽缸体两端，一体活塞杆设置在汽缸体内，前活塞、后活塞分别套设在一体活塞杆两端，主轴推杆同轴设置在一体活塞杆内，主轴推杆一端与一体活塞杆固定连接，另一端伸出汽缸座外，汽缸体上开设有安装孔，接近开关座设置在安装孔内，接近开关座一端伸出汽缸体外，气嘴座固定在接近开关座上，气嘴座内的进气通道通过接近开关座与一体活塞杆的中心孔连通
一种新型换刀电主轴汽缸

[实用新型]一种新能源汽车感应活塞杆连接座-CN202022127022.8有效
发明人：李庆荣 -专利权人：苏州欣富辉精密机械科技有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F16J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车感应活塞杆连接座，涉及新能源汽车感应活塞杆连接座领域，包括座体，座体的内部下方安装有安装座，安装座的内部通过橡胶圈安装有活塞杆，座体的内部开设有滑槽，滑槽的两侧分别设置有第一套体和第二套体，座体的顶部连接有固定板，固定板的顶部两侧通过固定槽安装有固定螺杆。本实用新型通过受压块、挤压块和弹性件，在活塞杆进行上下运动时，活塞杆带动两侧的挤压块对受压块进行挤压，受压块受到挤压将压力传向弹性件，弹性件受力向内收缩，将导油槽内的润滑油挤出，润滑油挤到滑槽和活塞杆之间，润滑油对升降的活塞杆之间进行有效、间歇性的注油润滑。
一种新能源汽车感应活塞杆连接

[实用新型]一种铜管联拉小车-CN201820108736.4有效
发明人：周力行;楼贤奇;宣章伟;郭平 -专利权人：海亮（安徽）铜业有限公司
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B21C1/22 文献下载
摘要：本实用新型包括小车本体、凸轮和辊轮，小车本体上分别固接有活塞杆油缸、抱钳座、活塞杆底座和钳口油缸；活塞杆底座上设置有活塞杆，活塞杆的一端与活塞杆油缸连接，活塞杆的另一端与抱钳座连接，抱钳座上固接一抱钳；钳口油缸一端与钳口相连；活塞杆油缸与钳口油缸位于同一水平线上；小车本体的两端分别设有一个用于控制活塞杆前后推进的光电开关。
本实用新型活塞杆抱钳活塞杆油缸钳口油缸小车本体活塞杆底座管材轧制固接铜管小车设备技术领域同一水平线光电开关机械领域生产效率操控辊轮钳口灵活制作

[实用新型]一种滑板机构活塞杆连杆自动对接机构-CN201921230700.4有效
发明人：田陆;唐伟新;张继烈;刘成斌;刘剑峰;刘用权;成军;王志康;陈贝;郭峻宇;刘俊 -专利权人：湖南镭目科技有限公司;广东韶钢松山股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F16D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种滑板机构活塞杆连杆自动对接机构，包括对接座、液压油缸和连接滑板的T型连杆，对接座与液压油缸的活塞杆以及T型连杆的纵轴同轴设置的，纵轴末端固定连接对接座的固定端，活塞杆伸出端设置有卡槽，对接座的卡接端设置有能够进入卡槽的活动卡头，活塞杆伸出端卡接于卡接端，以轴向连接活塞杆和卡接座。通过远程控制液压油缸活塞杆伸出，活塞杆伸出端与活动卡头接触，两者自动卡接，即实现活塞杆与T型连杆的自动对接，降低操作难度，提高了操作过程的安全性，结构简单可靠且便于维护，有助于实现钢包滑板油缸的自动装拆
一种滑板机构活塞杆连杆自动对接

[发明专利]一种数据存储服务器的多功能调节底座-CN202310152697.3在审
发明人：张胜;杨隽彦 -专利权人：苏州丹鹤自动化科技有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16M7/00 文献下载
摘要：本发明涉及服务器底座的技术领域，特别是涉及一种数据存储服务器的多功能调节底座，其增加装置摆放场地适应性，提高装置支撑稳定性；包括数据服务器本体、安装座、活塞筒、连接杆、活塞杆、弹簧、支撑底座、散热机构和驱动机构，数据服务器本体安装在安装座上，四组活塞筒配合安装在安装座上，连接杆安装在活塞筒空腔内部，活塞杆与活塞筒空腔配合滑动连接，连接杆与活塞杆内腔配合滑动连接，弹簧两端分别与活塞筒和活塞杆配合连接，支撑底座安装在活塞杆上，散热机构和驱动机构分别安装在安装座上，驱动机构与四组活塞杆配合连接。
一种数据存储服务器多功能调节底座

[实用新型]一种液压活塞杆的自动旋铆设备-CN202120119180.0有效
发明人：何樱 -专利权人：玉环方博机械有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于自动化设备技术领域，特指一种液压活塞杆的自动旋铆设备；包括机架；旋铆机构，设置在机架上，用于旋铆液压活塞杆上的螺纹部分；旋铆机构上设有用于安装所述液压活塞杆的加工座；输送机构，设置在旋铆机构一侧，用于将液压活塞杆输送至旋铆机构的加工座中；当所述液压活塞杆位于所述加工座内时，所述旋铆机构工作。本实用新型通过增加输送机构，来自动将液压活塞杆输送至旋铆机构下进行旋铆，进而实现液压活塞杆的自动加工，增加液压活塞杆的加工效率，同时该自动旋铆设备操作简单，便于使用，减少人力投入。
一种液压活塞杆自动设备

[发明专利]一种防转升降气缸-CN201710220970.6有效
发明人：夏家永;夏国伟;龚波明 -专利权人：宁波利达气动成套有限公司
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种防转升降气缸包括缸筒、活塞组件、活塞杆、前盖和后盖，前盖和后盖分别设置于缸筒的两端，活塞杆设于缸筒内，活塞杆的前端与活塞组件固定连接，活塞杆与后盖止转配合，还包括安装座、端盖、转接螺杆和导气管，后盖、安装座和端盖依次固定，转接螺杆设置于安装座内，转接螺杆的前端与活塞杆的后端固定连接，转接螺杆的后端伸入于端盖内，活塞杆和转接螺杆呈中空设置，导气管穿设于活塞杆与转接螺杆内，导气管的前端与活塞组件固定连接本发明结构简单合理，受力平衡，控制定位精确高，能够防止活塞杆断裂，延长了气缸的使用寿命。
一种升降气缸

[实用新型]液压打桩锤-CN03226791.6无效
发明人：孙江帆 -专利权人：孙江帆
申请日： 2003-01-15 - 公布日： 2004-05-12 - 主分类号： E02D7/10 文献下载
摘要：液压打桩锤的上缸筒和下缸筒组成液压锤的外锤体，锤杆装在上缸筒内，锤杆下半部中心位置为设定直径的油缸，油缸是在锤杆中心钻孔而成或加工成型后安装在锤杆下半部均可，油缸内腔为一略小、略短的圆柱与一较大、较长的圆柱相连形成的空腔形，活塞杆座安装在下锤砧上，活塞和活塞杆相连，活塞安放在活缸内，活塞杆安装在活塞杆座上，活塞杆、活塞和活塞杆座中心有油管通道与油缸内腔顶部相通，活塞杆座中的油管与通过下锤砧的油管接头相连，油管接头与压力油泵相连，缓冲垫、上砧板和下锤砧依次安装在下缸筒内锤杆下方；结构简单、紧凑、成本低、能耗小。
液压打桩

[发明专利]一种喷头结构-CN201910454987.7在审
发明人：桂仁东 -专利权人：浙江晟祺实业有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B65D47/34 文献下载
摘要：一种喷头结构，包括泵体、活塞座、活塞、活塞杆、连接座、弹簧、阀片和按头，其特征在于：活塞座上部的外周壁上成型有环形凹槽，活塞杆的内周壁上成型有环形凸筋，环形凸筋始终限位在环形凹槽内并与环形凹槽之间留有纵向活动间隙本发明的优点在于：该喷头结构的活塞杆内周壁上的环形凸筋始终限位在活塞座的环形凹槽内，并与环形凹槽之间留有纵向活动间隙，从而使活塞杆能与活塞座相对运动，特别是当活塞杆在弹簧的作用力下往上复位的过程中，活塞杆先于活塞座运动
活塞杆环形凹槽活塞座环形凸筋喷头结构纵向活动内周壁弹簧按头限位成型残留有效防止喷嘴氧化现象用户体验真空状态活塞泵体腔连接座喷嘴口外周壁泵体阀片复位回吸体内流动

[实用新型]一种喷头结构-CN201920794799.4有效
发明人：桂仁东 -专利权人：浙江晟祺实业有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B65D47/34 文献下载
摘要：一种喷头结构，包括泵体、活塞座、活塞、活塞杆、连接座、弹簧、阀片和按头，其特征在于：活塞座上部的外周壁上成型有环形凹槽，活塞杆的内周壁上成型有环形凸筋，环形凸筋始终限位在环形凹槽内并与环形凹槽之间留有纵向活动间隙本实用新型的优点在于：该喷头结构的活塞杆内周壁上的环形凸筋始终限位在活塞座的环形凹槽内，并与环形凹槽之间留有纵向活动间隙，从而使活塞杆能与活塞座相对运动，特别是当活塞杆在弹簧的作用力下往上复位的过程中，活塞杆先于活塞座运动，由于大气压的作用，泵体腔内处于真空状态，按头喷嘴口残留的液体向泵体内流动，形成回吸的效果，从而有效防止喷嘴口残留的液体发生氧化现象，大大提升用户体验。
一种喷头结构

[实用新型]一种减震器的导向装置-CN201120193127.1无效
发明人：蒋政强 -专利权人：永州重力托玛科技实业有限公司
申请日： 2011-05-30 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减震器的导向装置，其包括活塞杆、油封座、油封、导向器以及导向衬套；其中，所述油封以及导向器分别设置在油封座内；所述活塞杆穿过所述油封以及导向器；所述导向衬套位于导向器和活塞杆之间，从而能够保证活塞杆的润滑度，避免活塞杆在伸缩过程中和导向器直接触碰而发出异响，避免损伤活塞杆，延长减震器的使用寿命。
一种减震器导向装置

[发明专利]液压紧线器-CN200910212488.3有效
发明人：谈岳昌;蔡剑峰;陈虹君;郑庆 -专利权人：江苏省电力公司无锡供电公司
申请日： 2009-10-29 - 公布日： 2010-04-28 - 主分类号： H02G1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压紧线器，特征是：包括储油油缸、油缸座、大活塞杆和小活塞杆，所述储油油缸一端与后接头密封连接，另一端与护套的一端密封连接，护套的另一端与油缸座密封连接；在储油油缸内设有储油活塞，在护套内设有缸套，缸套一端与储油油缸密封连接，缸套另一端与油缸座密封连接；在缸套内设有大活塞杆，大活塞杆内设有小活塞杆，小活塞杆上设有小活塞，小活塞杆的外端与前接头连接。在所述油缸座上端分别设有操纵手柄和销，所述操纵手柄与油缸座内部的柱塞连接，柱塞下端与高压压油阀和低压压油阀连接。本发明的优点是：缓释；过载自动保护；对液压承力工具在带外载荷的情况下，活塞杆不会位移；万向操作。
液压紧线器

[实用新型]液压紧线器-CN200920256402.2有效
发明人：谈岳昌;蔡剑峰;陈虹君;郑庆 -专利权人：江苏省电力公司无锡供电公司
申请日： 2009-10-29 - 公布日： 2010-07-21 - 主分类号： H02G1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压紧线器，特征是：包括储油油缸、油缸座、大活塞杆和小活塞杆，所述储油油缸一端与后接头密封连接，另一端与护套的一端密封连接，护套的另一端与油缸座密封连接；在储油油缸内设有储油活塞，在护套内设有缸套，缸套一端与储油油缸密封连接，缸套另一端与油缸座密封连接；在缸套内设有大活塞杆，大活塞杆内设有小活塞杆，小活塞杆上设有小活塞，小活塞杆的外端与前接头连接。在所述油缸座上端分别设有操纵手柄和销，所述操纵手柄与油缸座内部的柱塞连接，柱塞下端与高压压油阀和低压压油阀连接。本实用新型的优点是：缓释；过载自动保护；对液压承力工具在带外载荷的情况下，活塞杆不会位移；万向操作。
液压紧线器

[实用新型]一种用于汽车的减震器结构-CN201520265352.X有效
发明人：张晋源;张科 -专利权人：重庆工业职业技术学院
申请日： 2015-04-29 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： F16F9/18 文献下载
摘要：本实用新型介绍了一种用于汽车的减震器结构，它包括上吊环，在上吊环下端固定有活塞杆，在活塞杆的下端安装有活塞，活塞可滑动的安装在工作缸筒内；在活塞杆上还套有流通阀限位座，在流通阀限位座与活塞之间设置有流通阀弹簧片，在流通阀弹簧片上套有流通阀；在活塞杆的中部套有油封盖，油封盖的下端与储油缸筒的上端密封连接，在油封盖内安装有油封，油封分别与油封盖和活塞杆密封连接，在所述油封下方的活塞杆上套有导向座，导向座与活塞杆间隙配合，导向座的下端固定在工作缸筒的上端并密封连接。
一种用于汽车减震器结构

[实用新型]一种压机用的活塞杆-CN202122377683.0有效
发明人：何培鎏 -专利权人：广东威德力机械实业股份有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压机用的活塞杆，其包括中间杆、活塞杆头、活塞安装座、夹块连接座和圆柱体内六角螺钉；所述活塞杆头压入中间杆的两端内焊接固定，并在活塞杆头的内端安装有用于密封的O型圈；所述夹块连接座通过圆柱体内六角螺钉固定在其中一端的活塞杆头上，所述活塞安装座通过圆柱体内六角螺钉固定在另一端的活塞杆头上；所述中间杆为无缝钢管。本实用新型将活塞杆分成若干个部件，进行加工，然后组装成一个完整的活塞杆，比起现有的活塞直接通过机床加工的加工方式更加简单，缩短了加工的时间，并且由于主体部分采用无缝钢管，所以耗材减少，降低整体的重量，减少了制造成本
一种压机用活塞杆

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