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[发明专利]一种搅拌罐移动及出料结构-CN202310817994.5在审
发明人：陆文周;杨久勇;韩彬 -专利权人：罗斯（无锡）设备有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B01F35/21 文献下载
摘要：本发明涉及一种搅拌罐移动及出料结构，包括出料工位，出料工位侧面设有移罐结构；移罐结构包括相平行的油缸导轨和搅拌罐导轨，油缸导轨包括依次紧靠的驱动段油缸导轨、搅拌段油缸导轨、旋转进料段油缸导轨，搅拌罐导轨包括依次紧靠的搅拌段搅拌罐导轨、旋转进料段搅拌罐导轨、出料段搅拌罐导轨，驱动段油缸导轨位于驱动工位，搅拌段油缸导轨、搅拌段搅拌罐导轨位于搅拌工位，旋转进料段油缸导轨、旋转进料段搅拌罐导轨位于旋转进料工位。
一种搅拌移动结构

[实用新型]打桩机的前倾升降装置-CN201520525101.0有效
发明人：洪求耀 -专利权人：厦门昊恒工贸有限公司
申请日： 2015-07-20 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： E02D7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种打桩机的前倾升降装置，包括导轨、导轨座、导轨前倾机构、升降油缸。所述的导轨中部以可上下移动的方式滑接在导轨座上；所述的导轨前倾机构包括前倾臂、前倾油缸和前倾板，前倾臂安装在上车车体内，前倾油缸的缸体通过油缸支架与转台铰接，前倾油缸的活塞杆杆端与前倾板铰接，前倾板同时与前倾臂前端和导轨座铰接；所述的升降油缸的缸体铰接在导轨座上，升降油缸的活塞杆杆端与导轨中部连接。由于本实用新型具有导轨前倾机构和升降油缸，导轨前倾机构可驱动导轨前后倾斜，便于调整打桩锤打桩的前后倾斜角度；升降油缸可驱动导轨的整体上下移动，便于调整打桩锤的打桩角度且便于行驶，打桩效率更高。
打桩机前倾升降装置

[实用新型]双工位缩管机-CN201922465714.0有效
发明人：李恒江 -专利权人：张家港英特江铝制品有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B21D41/04 文献下载
摘要：包括机架、工作台、缩进油缸座、缩进油缸、缩进底座、横向导轨、缩管套、移模座、纵向导轨、换模油缸、夹紧油缸座、夹紧油缸、固定板；工作台上设置有缩进油缸座、夹紧油缸座、横向导轨，缩进油缸座与夹紧油缸座相对设置，横向导轨设置在缩进油缸座与夹紧油缸座间；缩进油缸座上设置有缩进油缸，缩进油缸输出端与缩进底座连接，缩进底座设置在横向导轨上；所述缩进底座上设置有纵向导轨，纵向导轨上设置有移模座，移模座内设置有两个缩管套，换模油缸输出端与移模座连接；所述夹紧油缸座上设置有夹紧油缸，夹紧油缸输出端设置有固定板，固定板下方为管件固定工位，管件固定工位的位置与移模座的缩管套对齐。
双工位缩管机

[发明专利]一种全液压钻机的油缸导轨装置-CN201810177672.8在审
发明人：何远东;何高;何高松;税太红;陈帅;王忠华 -专利权人：贵州远东兄弟钻探有限公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： E21B4/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种全液压钻机的油缸导轨装置，包括安装在底座上的油缸导轨装置，所述油缸导轨装置顶端油缸杆上设有天滑车组件，所述油缸导轨装置上端设有支撑套，所述支撑套与底座之间设有支撑杆，所述油缸导轨装置上设有动力头滑套，所述动力头滑套连接动力头组件，所述动力头滑套内设有耐磨滑块，所述油缸导轨下端设有夹持器与扶正器组件，所述天滑车组件与动力头滑套之间设有拉杆连接。本装置区别于传统全液压钻机，使用单油缸，采用将加厚油缸油缸壳铣方的方法，将铣方的油缸壳代替传统全液压钻机的导轨，使全液压钻机的油缸与导轨合二为一，在不影响钻机参数的前提下，极大的减轻了钻机的重量，拆装和搬运都十分的方便快捷
油缸导轨全液压钻机动力头滑套滑车组件支撑套导轨铣方钻机底座动力头组件扶正器组件拉杆连接耐磨滑块油缸油缸装置顶端加厚单油缸夹持器油缸杆油缸壳支撑杆上端拆装下端油缸搬运

[实用新型]一种全液压钻机的油缸导轨装置-CN201820297875.6有效
发明人：何远东;何高;何高松;税太红;陈帅;王忠华 -专利权人：贵州远东兄弟钻探有限公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： E21B4/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全液压钻机的油缸导轨装置，包括安装在底座上的油缸导轨装置，所述油缸导轨装置顶端油缸杆上设有天滑车组件，所述油缸导轨装置上端设有支撑套，所述支撑套与底座之间设有支撑杆，所述油缸导轨装置上设有动力头滑套，所述动力头滑套连接动力头组件，所述动力头滑套内设有耐磨滑块，所述油缸导轨下端设有夹持器与扶正器组件，所述天滑车组件与动力头滑套之间设有拉杆连接。本装置区别于传统全液压钻机，使用单油缸，采用将加厚油缸油缸壳铣方的方法，将铣方的油缸壳代替传统全液压钻机的导轨，使全液压钻机的油缸与导轨合二为一，在不影响钻机参数的前提下，极大的减轻了钻机的重量，拆装和搬运都十分的方便快捷
油缸导轨全液压钻机动力头滑套滑车组件支撑套导轨铣方钻机底座本实用新型动力头组件扶正器组件拉杆连接耐磨滑块油缸油缸装置顶端加厚单油缸夹持器油缸杆油缸壳支撑杆上端拆装下端油缸搬运

[实用新型]一种随油缸移动外置传感器的固定结构-CN201921804295.2有效
发明人：钟俊;李辉;杨君良;钟义成;罗玉莲 -专利权人：四川川润液压润滑设备有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F15B15/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种随油缸移动外置传感器的固定结构，包括：N级比例伺服油缸，N≥2，且N为整数；位移传感器为磁致伸缩线性位移传感器；传感器导轨中的一级油缸位移传感器导轨直接固定在一级油缸缸体上；传感器导轨的其余N‑1级油缸位移传感器导轨均需要与辅助滑动装置配合使用，辅助滑动装置设置为N‑1个；辅助滑动装置包括直线导轨和连接件，连接件与第n级油缸位移传感器导轨固定。本实用新型通过辅助滑动装置对除了一级油缸位移传感器导轨之外的其他油缸位移传感器导轨进行扶正，能够有效避免除一级油缸位移传感器导轨之外的其他油缸位移传感器导轨晃动，随油缸移动的外置式磁致伸缩线性位移传感器的测量精度的可靠性高
一种随油缸移动外置传感器固定结构

[实用新型]一种半开放式卧式拉力试验机-CN201720815420.4有效
发明人：俞敏波;朱志华;李国勇;朱佳晨;姚明敏;王应春;许大杰 -专利权人：杭州应敏科技有限公司
申请日： 2017-07-06 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种半开放式卧式拉力试验机，包括油缸段导轨和延长段导轨，油缸段导轨与延长段导轨拆卸连接，油缸段导轨上设有油缸加载机构，延长段导轨上活动连接有自动移动跑车，自动移动跑车上设有插销机构和定位传感器，自动移动跑车依靠定位传感器触发自动移动跑车的停止在延长段导轨或油缸段导轨上，自动移动跑车依靠插销机构锁紧在延长段导轨或油缸段导轨上，油缸加载机构上设有测力传感器；本实用新型的优点通过延长段导轨的设置，能延伸油缸加载机构和自动移动跑车之间的间距，能适应不同长度或不同体积的试样品，从而提高了试验机的适用范围，能使其满足检测机构对不同产品的检测要求。
一种半开卧式拉力试验

[实用新型]一种顶管机步进机构-CN201920416445.6有效
发明人：李龙;王振国;刘效忠 -专利权人：上海威凝非开挖技术服务有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： F16L1/028 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种顶管机步进机构，包括底座、导轨、箱体、步进机构和滑动架，导轨设置在底座上，分别位于底座的两侧，滑动架与导轨滑动连接，箱体设置在导轨上并与导轨连接，导轨内侧设有定位孔，步进机构包括动力头、第一油缸、油缸杆和插销，第一油缸设置在滑动架内，第一油缸两端设有可伸缩的插销，插销插入定位孔，油缸杆与插销连接，动力头包括电动机、齿轮、传动轴、第二油缸和第三油缸，电动机与传动轴连接，齿轮与传动轴传动连接，第二油缸和第三油缸均设置在箱体内，第二油缸和第三油缸均与电动机连接。
导轨插销步进机构第二油缸第一油缸传动轴滑动架油缸底座电动机动力头油缸杆齿轮本实用新型电动机连接插入定位插销连接传动连接导轨连接滑动连接可伸缩的箱体设置顶管机定位孔

[实用新型]大型卧式液压缸移动装配工作台装置-CN201620059126.0有效
发明人：柴十 -专利权人：武汉力地液压设备有限公司
申请日： 2016-01-21 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大型卧式液压缸移动装配工作台装置，包括导轨组、油缸支承托架、活塞杆支承车、活塞杆支承移动车、移动支座；所述导轨组包括导轨、地脚螺栓，所述导轨通过地脚螺栓固定在地面上，导轨上安装活塞杆支承移动车、活塞杆支承车和油缸支承托架，所述活塞杆支承移动车、活塞杆支承车和油缸支承托架能够沿着导轨滑动，活塞杆支承移动车和活塞杆支承车上放置活塞杆，油缸支承托架上安装油缸，同时与油缸相对方向、在活塞杆的一端安装推力油缸，并且推力油缸下方、在导轨上安装移动支座，移动支座支承推力油缸在导轨上滑动，本实用新型使大型油缸实现卧式、可移动装配。
大型卧式液压缸移动装配工作台装置

[实用新型]一种具备导向轴的油缸-CN202220444127.2有效
发明人：刘仕胜 -专利权人：营口通广汽车保修设备有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具备导向轴的油缸，包括油缸导向轴固定块，所述油缸导向轴固定块的右侧固定安装有油缸导向轴本体，所述油缸导向轴固定块的右侧且位于油缸导向轴本体的正面固定安装有定位管，所述定位管的表面滑动连接有异形导轨管，所述异形导轨管的正面固定安装有导轨板，所述油缸导向轴本体右侧的正面固定安装有连接杆，所述连接杆的正面与异形导轨管的背面固定连接。本实用新型通过设置油缸导向轴固定块对油缸导向轴本体和定位管进行安装，通过设置定位管对异形导轨管进行限位，通过设置异形导轨管对导轨板进行限位，防止导轨板在移动的过程中发生晃动，通过设置油缸导向轴本体对连接杆和固定杆进行驱动
一种具备导向

[实用新型]一种导轨伸缩煤炭采样装置-CN201320055379.7有效
发明人：王军 -专利权人：西安红宇矿用特种移动设备有限公司
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： G01N1/04 文献下载
摘要：本实用新型提出一种可应用于车载可移动式煤炭采样系统中的导轨伸缩煤炭采样装置，包括固定铰座、油缸上铰座、油缸、滑块、导轨、油缸下铰座和采样机构，固定铰座固定在导轨上，油缸上铰座固定在导轨的上端，油缸下铰座固定在采样机构上，油缸两端分别铰接于油缸上铰座和下铰座，滑块固定于采样机构并滑动安装在导轨上，采样机构在油缸的推动下沿导轨作定向伸缩滑动，所述装置通过利用导轨伸缩机构连接煤炭采样机构，使得煤炭采样装置具有采样走线直、结构紧凑等优点
一种导轨伸缩煤炭采样装置

[实用新型]冷轧开卷机伸缩导板装置-CN201520329820.5有效
发明人：李良洪;黄炎锋;钟如涛;陈刚;蔡岚玲;王育林;朱玉兰;夏念平;刘恋 -专利权人：武汉钢铁（集团）公司
申请日： 2015-05-20 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B21C47/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷轧开卷机伸缩导板装置，包括滑板座、上滑板、中滑板、下滑板、油缸一、油缸二和油缸三；滑板座上安装有一对导轨支座一和一对导轨支座二，导轨支座一上安装有导轨一，导轨支座二上安装有导轨二；上滑板设置有铰接支座一，铰接支座一与油缸一铰接，上滑板安装有导轨滑板一，导轨滑板一与导轨一滑动连接；中滑板上设置有铰接支座二，铰接支座二与油缸二铰接，中滑板安装有导轨滑板二，导轨滑板二与导轨二滑动连接，导轨滑板二上安装有导轨三；下滑板设置有铰接支座三，铰接支座三与油缸三铰接，下滑板安装有导轨滑板三，导轨滑板三与导轨三滑动连接。
冷轧开卷伸缩导板装置

[实用新型]一体式制芯机模具切换装置-CN201320569942.2有效
发明人：陆新晓 -专利权人：无锡市蠡湖铸业有限公司
申请日： 2013-09-16 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B22C19/00 文献下载
摘要：体式制芯机模具切换装置，其特征是：由基坑、顶升油缸、模具托板、导轨、导轨轮、位移油缸、制芯机底板组成；基坑内安装顶升油缸，制芯机底板上装有导轨；模具托板下有导轨轮，导轨轮在导轨内滑动；制芯机底板上设有位移油缸；采用一组简单的导轨与油缸，将模具推送至制芯机的装夹位置进行安装，省去了人工吊装模具的过程，增强了工作安全性，提高了换模具效率。
体式制芯机模具切换装置

[实用新型]一种家用电梯动力导向结构-CN201820496930.4有效
发明人：杨新建;许俊奎;杨飞 -专利权人：西继迅达（许昌）电梯有限公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B66B7/02 文献下载
摘要：家用电梯动力导向结构包括两根导轨立柱，导轨立柱采用槽形结构，两根导轨立柱的槽口左右相对设置，两导轨立柱之间设有轿架、油缸和泵站，轿架的左右两侧分别安装有滚轮导靴，滚轮导靴在导轨立柱中沿上下方向导向移动，油缸固定在导轨立柱上，泵站位于油缸的下方，油缸的顶部与轿架相连。本实用新型将现有油缸抬高后固定在导轨立柱上，油缸上的重量通过导轨立柱传递至地面，泵站置于油缸下方，节省空间，整体布置较为合理，采用槽形导轨和滚轮导靴导向配合，能够提高结构强度，减弱振动和噪音，改善了运行平稳性
油缸导轨立柱动力导向结构滚轮导靴家用电梯轿架泵站本实用新型两根导轨立柱振动和噪音槽形导轨槽形结构导向配合导向移动电梯技术节省空间上下方向相对设置整体布置左右两侧平稳性槽口抬高传递

[实用新型]一种双层导轨油缸抽芯结构-CN202021140264.4有效
发明人：戴超;李秀玲;梅青正;黄以权;唐丽萍 -专利权人：江苏新泉模具有限公司;江苏新泉汽车饰件股份有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双层导轨油缸抽芯结构，包括油缸、油缸固定块、导滑块、双层导轨、抽芯，油缸通过T型槽和油缸固定块连接，抽芯与双层导轨固定，双层导轨两侧设置有斜滑块，导滑块两侧设置有与斜滑块对应的斜槽，导滑块从侧面装入双层导轨里面，导滑块通过螺丝与油缸固定块锁紧。本实用新型的双层导轨油缸抽芯结构，采用较小的角度用来锁紧抽芯，具有充分的导向性，避免注塑的过程中后退。解决多组抽芯共用一个油缸的难题，从而极大的减小了油缸和大抽芯占用模具的空间问题，降低了模具的成本。
一种双层导轨油缸抽芯结构

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