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[实用新型]一种定长伸缩油管短节-CN202022095972.7有效
发明人：孙锐 -专利权人：大庆宏远华星科技有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E21B17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定长伸缩油管短节，包括油管本体，油管本体的两端分别设置有上螺纹连接结构和下螺纹连接结构，油管本体包括上油管和下油管，上螺纹连接结构设置于上油管的上端，下螺纹连接结构设置于下油管的下端，上油管下端的外径与下油管上端的内径相同，上油管的下端由下油管的上端插入下油管中；下油管的上端管内壁上设置有圆环形凹槽，圆环形凹槽中设置有圆环形密封条，下油管的上端壁上设置有多个通向下油管内部的螺纹通孔，各螺纹通孔沿着下油管的圆周方向均匀设置，各螺纹通孔中各安装有一个固定螺栓；本实用新型的长度在一定范围内可任意调节设定，使得本实用新型具有调节整个油管管路长度的功能。
一种定长伸缩油管

[实用新型]一种合绳机涂油装置-CN202120922692.0有效
发明人：罗运恒;郑泽 -专利权人：宇宙钢丝绳有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： D07B7/14 文献下载
摘要：本申请涉及钢丝织造技术领域，具体公开了一种合绳机涂油装置，包括接油箱和位于接油箱两侧且与接油箱连通的进油管和回油管，所述接油箱内依次设置有多个同轴设置的涂油管，涂油管分为上涂油管和下涂油管，下涂油管固定在沿水平设置并固定在接油箱纵向两相对侧壁的固定杆上，下涂油管与上涂油管通过合页连接，所述上涂油管与下涂油管均为半圆管结构，上涂油管上设置有圆形油孔，油孔与进油管连通，所述上涂油管与下涂油管合成的圆管结构可由钢丝绳穿过，接油箱两侧固定连接有托辊，托辊与固定杆平行设置，上涂油管与接油箱顶部进油管连通，接油箱底部与回油管连通。
一种合绳机涂油装置

[实用新型]一种油管装配装置-CN202120742768.1有效
发明人：薛肇江;周奔奔;刘爱宗;唐俊;张启标;苗壮 -专利权人：汇润电气有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油管装配装置，包括：用于固定U型的钢油管的固定装置和用于将油管卡环压入钢油管的端部的挤压装置，固定装置包括用于限制钢油管的水平管上下移动的第一限位件和用于限制钢油管的竖直管左右移动的第二限位件在使用本装置时，首先，可以将钢油管放置在固定装置进行固定，而后，再利用挤压装置将油管卡环压入钢油管的端部。在该挤压过程中，第一限位件可限制钢油管的水平管上下移动，且第二限位件可限制钢油管的竖直管左右移动，也即在钢油管和油管卡环的挤压装配过程中，钢油管不会因受到外力作用而发生移动，可确保油管卡环准确压入钢油管的端部，最终确保钢油管和油管卡环间的安装效果。
一种油管装配装置

[实用新型]一种燃油管结构及发动机-CN202121942990.2有效
发明人：梁成奇;高衍潇;杨锡顺 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机领域，公开一种燃油管结构及发动机，该燃油管结构包括：均与发动机连通的进油管组件和出油管组件；以及安装在发动机上的支架，所述支架具有与所述进油管组件和出油管组件一一对应的通孔，所述进油管组件和所述出油管组件均贯穿所述通孔通过将进油管组件和出油管组件集中布置在支架上，将进油管组件和出油管组件接头位置统一，由于进油管组件出油管组件均贯穿支架的通孔进行设置，并且通孔位于支架的同一平面，这种采用支架固定进油管组件和出油管组件并排布置在一个位置的方式，结构简单，并且方便地解决进油管组件和出油管组件分散布置造成固定不便带来的干涉磨损，及布置混乱问题。
一种燃油结构发动机

[实用新型]一种喷油管焊接部件-CN202320133503.0有效
发明人：张琦;陈以林;刘卓旋;赵棕梁;马博 -专利权人：浙江新柴股份有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F01M9/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种喷油管焊接部件，包括喷油管法兰，喷油管法兰包括喷油管连接座，喷油管连接座内成型有出油通道，喷油管连接座的两侧壁上成型有耳板，耳板上成型有安装孔，喷油管连接座中部的底面上成型有与出油通道相连通的进油孔；喷油管连接座上出油通道的两端分别插接有第一喷油管和第二喷油管，第一喷油管和第二喷油管分别焊接固定在喷油管连接座上，第一喷油管和第二喷油管远离喷油管连接座的一端分别成型有第一喷嘴和第二喷嘴，第一喷油管靠近第一喷嘴和第二喷油管靠近第二喷嘴的管体上插套有固定板
一种油管焊接部件

[实用新型]一种油管接头-CN201820217081.4有效
发明人：陈敏 -专利权人：厦门沃骑水上设备有限公司
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： F16L19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油管接头，包括油管和油管外接套，所述油管通过油管螺母由油管外接套固定，并内嵌于油管外接套内部，所述油管螺母与油管外接套插接一端装有油管卡箍，所述油管外接套通过锁紧螺母弯头与总成衔接，并内嵌于弯头总成内部本实用新型通过特殊的流道设计将油管固定在油管接套内，又设有卡箍，起到持久固定的作用，提高了密封性，降低维护成本，延长了使用寿命。
油管外接套螺母本实用新型锁紧螺母弯头总成油管接头插接卡箍内嵌流道设计使用寿命油管卡箍固定的密封性接套铜质弯头衔接维护

[实用新型]一种自卸半挂车用油管连接结构-CN202122678025.5有效
发明人：钱超;惠光玉;李鹏程;朱云飞;李征;陈晨;田峻豪 -专利权人：安徽华兴车辆有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F16L3/137 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自卸半挂车用油管连接结构，包括有油箱、举升阀、油缸、低压油管一、低压油管二、齿轮泵、高压油管一、高压油管二和高压油管三，所述的举升阀安装在油箱上面。本实用新型通过油管摆动架将油管抬高吊起来，防止油管下垂与车架干涉，快速接头，方便断开油路，使主挂可以快速拆开，不会漏油；油管固定架，可以固定底盘下方的油管和固定快速接头，减少底盘下方油管的震动，减少摩擦；因为油管几乎没有摩擦，所以使用寿命更长，使用也更安全高效。
一种半挂车油管连接结构

[发明专利]液体冲压发动机燃料供应挡位调节装置-CN201910770547.2在审
发明人：李唯暄;陈雄 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种液体冲压发动机燃料供应挡位调节装置，该装置通过分布于供油管路集成模块的内部供油管道、外部供油管道、供油通断电磁阀、主供油管道、油泵、发动机供油管道、实验发动机连接构成；供油管路集成模块内布N个内部供油管道；供油管路集成模块一侧与外部供油管道连接，每个内部供油管道的一侧各连接一个外部供油管道；内部供油管道通过供油管路集成模块的另一侧进行交汇并与发动机供油管道连接；实验发动机与发动机供油管道连接；每个外部供油管道上均安装供油通断电磁阀，供油通断电磁阀数量与外部供油管道数量一致；外部供油管道通过主供油管道连接油泵。
供油管道供油管路集成模块外部发动机供油管道通断电磁阀供油油泵实验发动机主供油超燃冲压发动机挡位调节装置燃料供给装置冲压发动机管道连接燃料供应数量一致挡位交汇

[实用新型]变速器油冷器进出油管及汽车-CN201820602955.8有效
发明人：汪建;廖翔;何战慧;刘辉;艾武平 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器油冷器进出油管及汽车，用于连接汽车的变速器以及油冷器，其包括连接于变速器和油冷器之间的导流组件、以及用于将导流组件固定至汽车车身上的固定组件，导流组件包括第一油管组件，和第二油管组件，第一油管组件包括依序连接的第一油管和第二油管，第一油管与变速器出油口连接，第二油管与油冷器进油口连接；第二油管组件包括依序连接的第三油管和第四油管，第三油管与变速器进油口连接，第四油管与油冷器出油口连接，第一油管和第三油管为橡胶管，第二油管和第四油管为尼龙管。本实用新型中的变速器油冷器进出油管，解决现有变速器油冷器进出油管采用橡胶管成本较高，采用尼龙管无法减少振动和降低噪音的问题。
油管变速器油进出油管油管组件油冷器冷器变速器导流组件本实用新型依序连接进油口尼龙管橡胶管汽车变速器出油口固定组件减少振动降低噪音汽车车身出油口

[实用新型]一种压铸机打料回油管的安装结构-CN201220573027.6有效
发明人：黎明苏 -专利权人：宁波力劲科技有限公司
申请日： 2012-11-02 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B22D17/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种压铸机打料回油管的安装结构，包括打料回油管、机架和打料回油管法兰，打料回油管竖直布置在机架中间的通孔中，机架的上端面、打料回油管的周围焊接有一个打料回油管法兰，打料回油管法兰的上端通过若干个螺丝固定连接有回油管法兰压盖，回油管法兰压盖的内侧与打料回油管法兰之间安装有回油管法兰，回油管法兰的内孔与打料回油管相接触，回油管法兰的两侧与回油管法兰压盖之间存在上间隙，打料回油管法兰的内孔与打料回油管之间存在下间隙。本实用新型结构简单，部件之间留有一定的间隙，以消除打料回油管法兰与机架、盖板焊接误差及其它零件的加工误差，打料回油管法兰可以在机架焊接时直接焊好，不需试机调试后配焊。
一种压铸机打料回油管安装结构

[发明专利]一种可调桨内油管连接与支撑组合装置-CN201110258094.9无效
发明人：熊国庆;李银霞;徐志林;章锐彪;何沛;李国能;陈扬威 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： F16L7/00 文献下载
摘要：一种可调桨内油管连接与支撑组合装置，它主要由内油管和外油管相互套接而成，所述的内油管至少由左油管和右油管通过一内管连接套相接构成；在内油管或外油管之间的左油管或右油管上套接有能使液压油从中通过的内管支撑；所述的内管连接套一侧通过内螺纹与左油管或右油管连接，并用紧定螺钉径向固定，而所述内管连接套的另一侧套接在所述右油管或左油管上并焊接连接；所述的内管连接套一侧通过内螺纹与左油管或右油管连接，并在连接结合处安装有密封圈；在所述左油管和右油管上套接的内管支撑用铸造铜件制成，其横截面呈花型，其中间部分支撑内油管，两端壁厚制成薄形，并通过压夹变形固定在所述内油管的外壁上；它具有结构简单，使用安装方便，连接的可靠性好，使用寿命长等特点
一种可调油管连接支撑组合装置

[实用新型]可调桨内油管连接与支撑组合装置-CN201120327685.2有效
发明人：熊国庆;李银霞;徐志林;章锐彪;何沛;李国能;陈扬威 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F16L7/00 文献下载
摘要：一种可调桨内油管连接与支撑组合装置，它主要由内油管和外油管相互套接而成，所述的内油管至少由左油管和右油管通过一内管连接套相接构成；在内油管或外油管之间的左油管或右油管上套接有能使液压油从中通过的内管支撑；所述的内管连接套一侧通过内螺纹与左油管或右油管连接，并用紧定螺钉径向固定，而所述内管连接套的另一侧套接在所述右油管或左油管上并焊接连接；所述的内管连接套一侧通过内螺纹与左油管或右油管连接，并在连接结合处安装有密封圈；在所述左油管和右油管上套接的内管支撑用铸造铜件制成，其横截面呈花型，其中间部分支撑内油管，两端壁厚制成薄形，并通过压夹变形固定在所述内油管的外壁上；它具有结构简单，使用安装方便，连接的可靠性好，使用寿命长等特点
可调油管连接支撑组合装置

[发明专利]拉丝机油雾器管路-CN201510465479.0在审
发明人：徐大治;汪洪;童学功 -专利权人：安徽丹凤集团桐城玻璃纤维有限公司
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： F16N7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种拉丝机油雾器管路，包括进油管和设置在进油管中间的油雾器，油雾器通过安装座固定，还包括进油管开关、辅助进油管和辅助进油管开关，所述进油管开关设置在进油管出口处，所述辅助进油管的尾部连通进油管，所述辅助进油管尾部设置在进油管开关后端，本发明通过增加一个辅助进油管，在平时油雾器未出问题时关闭，在油雾器出问题需要维修时，将辅助进油管打开，关闭进油管，对油雾器进行维修，在对拉丝机不停机的情况修理油雾器
拉丝机油管路

[发明专利]一种离合器变速箱用喷油管总成-CN201710174564.0在审
发明人：张培勇;唐之胜;孙昌鑫;卢松青 -专利权人：安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司
申请日： 2017-03-22 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器变速箱用喷油管总成，第一支油管和第二支油管分别设置在喷油管主体两侧，并且第一支油管和第二支油管分别通过卡接结构与喷油管主体连接，保证支油管与喷油管主体之间连接牢固性，并且保证各个支油管分配的均匀性，此外支油管采用双层结构，进一步提高喷油管主体与支油管之间连接牢固性的同时，使得喷油管在变速箱内油路分配均匀，变速箱在换挡过程中的平顺低噪音，而且大大降低了变速箱内齿轮间的磨损，延长了使用寿命。
一种离合器变速箱油管总成

[实用新型]黄油加注装置-CN201420293527.3有效
发明人：张国权;陈锡龙;刘井贵 -专利权人：乐清市万达电器汽配有限公司
申请日： 2014-06-03 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： F16N21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种黄油加注装置，包括进油管接头、输油管、出油管接头，输油管连接于进油管接头与出油管接头之间，进油管接头上与输油管连接处的另一侧装有带弹性的橡胶套，橡胶套的套孔固定于该侧进油管接头通孔的边缘处，进油管接头通孔大小等于输油管开口大小，橡胶套置于进油管接头内，且橡胶套在靠近进油管接头与输油管连接处的一侧设有开口。
黄油加注装置

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