专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车举升机同步平衡系统-CN201620350891.8有效
  • 李成 - 青岛鳌瑞汽车保修机械有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-08-31 - B66F7/20
  • 本实用新型公开了一种汽车举升机同步平衡系统,本实用新型包括第一油压、第二油压;所述第一油压和第二油压皆设于举升台与机架之间的机架上端;所述第一油压与第二油压之间设有至少四转杆;所述四转杆中的边界上的一个转杆与第一油压连接;所述四转杆中的边界上的另一个转杆与第二油压连接;所述第一油压的带杆腔室通过管道与第二油压的不带杆腔室相连接;本实用新型采用将第一油压的带杆腔室与第二油压的不带杆腔室连接,然后通过将第一油压的不带杆腔室和第二油压的带杆腔室与油路块连接
  • 一种汽车举升机同步平衡系统
  • [实用新型]一种下置式多机构-CN201922428029.0有效
  • 杨桢堂;舒浩梅;陈华杨 - 东毓(宁波)油压工业有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-10-13 - B29C35/00
  • 本实用新型公开了一种下置式多机构,其包括机台机架、油压、下加热台及上加热台;机台机架的中间设有工作孔槽;油压匹配安装固定于工作孔槽的底面上,下加热台匹配安装固定于油压的顶部,上加热台匹配安装固定于工作孔槽的顶面上,该上加热台与下加热台匹配垂直对应;下加热台通过油压工作抬升至与上加热台匹配闭合;油压至少有两个油压,所有的油压都在工作孔槽的底面及下加热台之间间隔均匀分布。本实用新型通过多个油压作为抬升动力装置,使得本机构可以根据不同模具对不同压力的需要来对油压的工作数量进行调整,达到不同模具都有适当压力匹配的目的,保证了产品的质量,也提高了模具的使用寿命,简单又实用
  • 一种下置式多缸机构
  • [实用新型]油压式千斤顶-CN99211235.4无效
  • 李文清 - 李文清
  • 1999-05-25 - 2000-05-31 - B66F5/04
  • 本实用新型涉及一种油压式千斤顶,是在架体一端延伸设有一延伸块,于底架上设一固定块,于固定块前端部设有一侧片,于一侧片上设有一固定座,一油压可穿设固定座,于油压底部设轮轴与一滚轮,于油压上设置一油压座,于油压座上设有一支撑片,一支撑片上设一施力杆,于油压上设一活塞杆,活塞杆上端部设置于延伸块底部,当施力杆转向时,可连动油压底部的轮轴与滚轮转向。
  • 油压千斤顶
  • [实用新型]改良油压管路配置的冲床-CN200620167413.X无效
  • 黄文牵 - 黄文牵
  • 2006-12-11 - 2007-11-28 - B30B1/32
  • 本实用新型涉及一种改良油压管路配置的冲床,其与一油压源连接,包含有:一下机座;一支撑柱,具有一第一柱体与一第二柱体,接设于下机座上方并于其内部分别形成有一第一通道与一第二通道;一上机座,接设于支撑柱的顶侧;一油压,具有一体,装设于上机座,一负载轴设于缸体;一油管,具有一第一油管连接支撑柱的第一通道与油压,一第二油管连接支撑柱的第二通道与油压;支撑柱的第一通道经由油管的第一油管连接至油压形成第一油压管路,支撑柱的第二通道经由油管的第二油管连接至油压形成第二油压管路。由此,本实用新型的油压管路不会相互介入或交迭,可确保油路运作的稳定性。
  • 改良油压管路配置冲床
  • [发明专利]一种能匹配压力的平板硫化机加压机构-CN201310550303.6有效
  • 杨桢堂 - 宁波江东晟利工业产品设计有限公司;东毓(宁波)油压工业有限公司
  • 2013-11-08 - 2017-12-22 - B29C35/02
  • 本发明公开了一种能匹配压力的平板硫化机加压机构,包括为上模板和下模板的开合提供驱动力的驱动结构,其中,驱动结构为一油压油压由至少4个单元油压排列构成,油压根据上模板和下模板的尺寸调节单元油压的工作数量而平均施压;上模板置于一上热板上,该上热板与所述油压配合连接,下模板置于一下热板上,该下热板固定于一支架上,该支架与硫化机机身相固定。本发明的优点在于结构简单,通过调节单元油压的工作个数,提供不同的压力,以匹配不同大小的模具;其克服了单一油压提供压力无法改变的缺点,压力与模具相匹配既能够提高产品的质量,又能有效保护模具,提高模具的使用寿命
  • 一种匹配压力平板硫化加压机构
  • [实用新型]一种能匹配压力的平板硫化机加压机构-CN201320701807.9有效
  • 杨桢堂 - 东毓(宁波)油压工业有限公司
  • 2013-11-08 - 2014-04-16 - B29C35/02
  • 本实用新型公开了一种能匹配压力的平板硫化机加压机构,包括为上模板和下模板的开合提供驱动力的驱动结构,其中,驱动结构为一油压油压由至少4个单元油压排列构成,油压根据上模板和下模板的尺寸调节单元油压的工作数量而平均施压;上模板置于一上热板上,该上热板与所述油压配合连接,下模板置于一下热板上,该下热板固定于一支架上,该支架与硫化机机身相固定。本实用新型的优点在于:结构简单,通过调节单元油压的工作个数,提供不同的压力,以匹配不同大小的模具;其克服了单一油压提供压力无法改变的缺点,压力与模具相匹配既能够提高产品的质量,又能有效保护模具,提高模具的使用寿命
  • 一种匹配压力平板硫化加压机构
  • [实用新型]压空真空成型机的二段式加压结构-CN200920155978.X无效
  • 魏秋生 - 承美机械有限公司
  • 2009-05-27 - 2010-02-17 - B29C51/10
  • 一种压空真空成型机的二段式加压结构,所述压空真空成型机具有一机台,所述机台包含一可纵向位移的上模座及一下模座,且所述上模座设置有一可控制所述上模座纵向位移的伺服曲柄,所述下模座内设置有一加压结构,其中,所述加压结构具有至少一油压曲柄及位于所述油压曲柄下方的第二油压,所述油压曲柄包含一横向设置的第一油压及枢接于所述第一油压一端的相对两侧的油压曲柄,所述油压曲柄推动所述下模座向上位移并定位,所述第二油压控制所述下模座向上位移一微量距离,以提高成型效率及成型品质。
  • 真空成型二段式加压结构
  • [实用新型]加硫机注料装置-CN200620122136.0无效
  • 赖锦柱 - 赖锦柱
  • 2006-07-05 - 2007-08-01 - B29C45/46
  • 一种加硫机注料装置,其系于机台本体上设有一射出装置及一设于射出装置上方的进料装置,该射出装置系设有一顶座且设有一喷嘴,而进料装置系设有一油压、一马达及一进料,该油压系设有一下固定板、数个油压及一上固定板,各油压系设有一压轴及一可相对压轴轴向移动的缸体,而上固定板系与各油压的缸体相结合,而马达系与上固定板相结合,进料系与马达相结合且设有一螺杆、一螺杆导套、一入料导套及一入料阀座,借此构成一结构精简
  • 加硫机注料装置
  • [发明专利]V型头顶管掘进机-CN201510299739.1在审
  • 张璐 - 张璐
  • 2015-06-05 - 2015-09-30 - E21D9/11
  • 一种V型头顶管掘进机,前上油压固定在前齿轮箱的上部,前上油压的右端铰接V型头框;后上油压固定在后齿轮箱的上部,后上油压的右端铰接V型头框;前下油压固定在前齿轮箱的下部,前下油压的右端铰接V型头框;后下油压固定在后齿轮箱的下部,后下油压的右端铰接V型头框;V型头框由中间的两个直边和前后两端的V型头组成的框架,两个直边靠中间轴的一侧分别设有两三角刀,两个V型头靠中间轴的一侧亦分别设有一个三角刀,直边上的四个三角刀和V型头上的两个三角刀覆盖了前刀盘、后刀盘以及中间刀盘之外、V型头框之内的部分,V型头框右部设有多个刀头。
  • 头顶掘进机
  • [实用新型]油压工具-CN200820135526.0有效
  • 洪荣良 - 洪荣良
  • 2008-08-28 - 2009-07-29 - B25B27/02
  • 本实用新型涉及一种油压工具,是对拆卸或组装机具其间该轴承、齿轮或带轮的装置,使用时可依对象所需进行外径拔取、内径拔取或组装实施;该油压工具是藉一可驱控往复运动的油压体作为动力以达到轻便操作,及该油压体是包含一手动油压泵、一储油槽、一控制阀、一油压,及配合一可作位移的外拔夹掣爪、一内拔的夹掣爪钩、一作为组装对象的定位螺栓;以使油压工具在使用上具有高度机动性,且可方便携带以适用作任意角度及位置的对象实施,提升油压工具的广泛使用设置
  • 油压工具
  • [实用新型]汽车循环油压减振器-CN93209233.0无效
  • 田兆林 - 田兆林
  • 1993-05-05 - 1994-02-23 - B60G13/08
  • 其特征是分别固设在车架上的缸体和联结在车轴上的活塞杆及活塞组成为一油压减振器;油压设前左、前右、后左、后右四个;其中前左、前右油压的外腔油管及后左、后右油压的内腔油管和甲组管路相沟通;前左、前右油压的内腔油管及后左、后右油压的外腔油管和乙管路相沟通。
  • 汽车循环油压减振器
  • [实用新型]电动辅助式增压-CN201921319810.8有效
  • 陈天成 - 欧境企业股份有限公司
  • 2019-08-14 - 2020-06-23 - F15B3/00
  • 本实用新型提供一种电动辅助式增压,包含有一油压、一增压及一预压,其中增压缸内设有一增压杆及一驱动马达,该驱动马达能精准控制增压杆进入油压的行程,使油压活塞杆间接受油压推动时更为精确,且也能精确的控制距离位置,能有效降低机具制作成本;通过驱动马达具有体积小及高出力特性,能减少油压温度的提升而影响温室效应的情形,及具有节能的效益。
  • 电动辅助增压
  • [实用新型]一种制鞋机的扫刀驱动机构-CN03263128.6无效
  • 廖聪年 - 廖聪年
  • 2003-09-24 - 2004-11-10 - A43D25/047
  • 本实用新型公开了一种能避免鞋面偏移、不平整的制鞋机的扫刀驱动机构,其主要是在一制鞋机机台推动座中间固设一轴向油压,轴向油压前端连接在一扫刀的滑板基座上,基座上凹设一弧形导引槽,用于滑设两扫刀夹板;推动座的轴向油压两侧对称轴设两驱动臂,驱动臂另一端轴接一连杆,该连杆活动轴接至该扫刀夹板上;驱动臂包含一端轴设于该推动座上的滑座,滑座上滑动套设一滑杆,滑杆的尾端轴接于该连杆上,滑杆随轴向油压的动作产生滑移伸缩动作;滑杆的顶面有一排齿面,滑座上对应设置一制动油压,制动油压的驱动轴前端设置一制动块,制动块活动设置在对应该排齿面的上方;制动块在对应排齿面处设置至少一咬合齿。
  • 一种制鞋驱动机构

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