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[发明专利]一种酰胺化二元聚合物柴油降凝剂及其制备与应用-CN202010350742.2有效
发明人：蔺华林;殷素雅;李欣;杨太顺;薛原;陈凤飞;解麦莹;韩生 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： C08F220/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种酰胺化二元聚合物柴油降凝剂及其制备与应用，柴油降凝剂的制备方法包括以下步骤：1)通过酯化反应制备甲基丙烯酸高碳酯，并通过酰基化反应制备N‑苄基甲基丙烯酰胺；2)将甲基丙烯酸高碳酯、N‑苄基甲基丙烯酰胺加入至溶剂中，之后加入引发剂并进行聚合反应，得到甲基丙烯酸高碳酯‑N‑苄基甲基丙烯酰胺二元聚合物，即为酰胺化二元聚合物柴油降凝剂。与现有技术相比，本发明制得的二元聚合物柴油降凝剂具有酰胺、苯环极性基团，添加微量便对于降低柴油的冷凝点和冷滤点都具有较好的效果，可使其冷凝点降低10‑29℃，冷滤点降低1‑12℃。
一种酰胺化二元聚合物柴油降凝剂及其制备应用

[发明专利]一种柴油降凝剂的制备方法-CN201210421946.6无效
发明人：张淑芬 -专利权人：陕西启源科技发展有限责任公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： C10L1/196 文献下载
摘要：本发明涉及一种柴油降凝剂及其制备方法，属于油品添加剂领域。本发明所述的一种柴油降凝剂的制备方法，其特征在于包括：（1）量取一定量的高碳醇、阻聚剂、催化剂和携水剂混合，并搅拌加热使固体溶解，加入一定量的丙烯酸，升至一定的反应温度反应一定时间，产物经碱洗、水洗后再减压蒸馏，收集馏分，得到丙烯酸混合醇酯；（2）量取一定量丙烯酸混合醇酯、马来酸酐、苯乙烯、引发剂、溶剂混合均匀，在氮气保护下，一定温度下反应一定时间，将反应液减压蒸馏，蒸去溶剂，用无水甲醇沉淀，减压抽滤、干燥得白色产物本发明制备的柴油降凝剂，具有油溶性好，能够明显降低柴油凝点、改善低温流动性，而且原料易得、合成方法简单、加剂量少、降凝效果好的优点。加降凝剂质量分数为0.08%时，可将柴油的冷滤点降幅为6-10℃。
一种柴油降凝剂制备方法

[发明专利]一种含苯环生物柴油降凝剂组合物及其制备和应用-CN202110460863.7在审
发明人：蔺华林;袁铭霞;李欣;严春阳;陈哲;薛原;韩生 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： C10L1/198 文献下载
摘要：本发明涉及一种含苯环生物柴油降凝剂组合物及其制备和应用，该降凝剂组合物由以下重量百分比的组分组成：聚甲基丙烯酸十四酯‑甲基丙烯酸苯乙烯酯20‑60％，司班80 10‑20％，乙醇胺10‑20％，脂肪醇聚氧乙烯醚与现有技术相比，本发明的生物柴油降凝剂组合物可以通过改变生物柴油的结晶行为，使晶体的生长和聚集得到有效的抑制，有效改善生物柴油的低温性能。
一种苯环生物柴油降凝剂组合及其制备应用

[发明专利]一种蜡晶分散剂和由其复配制备的柴油降凝剂及使用方法-CN201610954767.7有效
发明人：叶世春;胡涛英;严斌;熊靓 -专利权人：深圳市广昌达石油添加剂有限公司;广昌达新材料技术服务（深圳）股份有限公司
申请日： 2016-10-27 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： C10L1/19 文献下载
摘要：本发明涉及一种用作复配柴油降凝剂组分的蜡晶分散剂及其制备和使用，属于油品添加剂领域。本发明所述的柴油蜡晶分散剂是由酸酐先与一元醇、酚或一元胺开环酯化或酰胺化，再与多元醇、多元胺或醇胺对接制得，具有合成工艺简单、投资成本低、三废污染少、产品与油品和其他添加剂兼容性好、使用效果佳等优点。本发明还提供了含有上述蜡晶分散剂的复配型柴油降凝剂，该剂能够显著降低柴油冷滤点，对于含蜡量高的国产柴油降凝效果尤为显著。
一种分散剂配制柴油降凝剂使用方法

[发明专利]一种柴油降凝剂的合成方法-CN201310075505.X有效
发明人：高锦鹏;牟庆平;侯晓峰;刘振学;栾波;姚刚;高洪奎 -专利权人：黄河三角洲京博化工研究院有限公司;山东京博石油化工有限公司
申请日： 2013-03-11 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： C10L1/236 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油降凝剂的合成方法，在引发剂和溶剂中，以聚α-甲基丙烯酸高碳醇酯、极性含氮化合物、醋酸乙烯酯和苯乙烯为原料，一锅法聚合反应，反应物与吐温、司盘混合后，即得目标产物柴油降凝剂。该发明无需后处理，工艺简单；采用协同引发剂引发聚合反应，分两次滴加原料，反应充分；反应条件温和，在混合溶剂中发生聚合反应，拓宽了反应温度的范围，使反应更容易进行；采用特定的原料配比，所生成的柴油降凝剂对含蜡量高的柴油的感受性好，具有优良的降冷滤点性能，明显改善了柴油的低温性能。
一种柴油降凝剂合成方法

[发明专利]一种纳米复合降凝剂及其制备方法-CN201610345085.6在审
发明人：韩生;赵志成;薛原;蔺华林;韩治亚;许广文;陈达明;周嘉伟;刘平;廉翔;陈红艳;陈子奇 -专利权人：上海应用技术学院
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： C10L1/196 文献下载
摘要：本发明公开了一种纳米复合降凝剂及其制备方法。本发明的纳米复合降凝剂由纳米材料和聚合物降凝剂通过熔融共混法复合而成。本发明通过将十六烷基三甲基溴化铵改性的蒙脱石纳米材料与聚合物降凝剂以一定质量比，采用熔融共混法进行复合，得到一种纳米复合降凝剂。本发明的纳米复合降凝剂在原有降凝剂的降凝基础上进一步增强了降凝效果。将其应用于0^#柴油中，降凝效果优于市售降凝剂，使其冷滤点和冷凝点分别降低12‑20℃和18‑26℃。
一种纳米复合降凝剂及其制备方法

[发明专利]一种掺炼焦化柴油生产变压器油基础油的方法-CN202310421829.8在审
发明人：金吉海;宋君辉;焦祖凯;张翠侦;严金龙;姚秀杰;甄涛;许海龙;郭莎莎;张铎;徐岩峰;范开辉;王卫庄;佟彪 -专利权人：中国海洋石油集团有限公司;中海石油炼化有限责任公司;中海油炼油化工科学研究院（北京）有限公司;中海油（青岛）重质油加工工程技术研究中心有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： C10G67/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种掺炼焦化柴油生产变压器油基础油的方法，所述方法包括以下步骤：(1)将混合原料油和氢气进行临氢降凝处理，得到临氢降凝生成油；所述混合原料油包括加氢柴油和焦化柴油；所述临氢降凝处理所用的催化剂包括第一催化剂；所述第一催化剂进行临氢降凝处理前还进行耐氮处理；(2)将步骤(1)得到的所述临氢降凝生成油和氢气进行补充精制处理，得到精制油；(3)将步骤(2)得到的所述精制油进行分馏，得到变压器油基础油。本发明提供方法不仅能够处理高氮含量的焦化柴油，而且能够持续稳定地生产变压器油基础油等产品，具有较高的工业价值和经济价值。
一种焦化柴油生产变压器基础油方法

[发明专利]一种极性含氮类柴油降凝剂组合物及其制备和应用-CN202010479857.1有效
发明人：蔺华林;殷素雅;李欣;袁铭霞;解麦莹;陈凤飞;杨太顺;韩生 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2020-05-30 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： C10L1/19 文献下载
摘要：本发明涉及一种极性含氮类柴油降凝剂组合物及其制备和应用，该柴油降凝剂组合物由以下重量百分比的组分组成：三乙醇胺10‑40％；司盘80 10‑40％；脂肪醇聚氧乙烯醚0‑20％；N‑苯基甲基丙烯酰胺‑甲基丙烯酸十四酯与现有技术相比，本发明可提高降凝剂在市售0#柴油中的分散性，可使其冷凝点降低22‑26℃、冷滤点降低8‑12℃。
一种极性含氮类柴油降凝剂组合及其制备应用

[发明专利]一种燃油清洁剂-CN202110024327.2在审
发明人：贾辛枝 -专利权人：贾辛枝
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： C10L1/10 文献下载
摘要：本发明属于柴油技术领域，尤其是一种燃油清洁剂，针对柴油车的污染越来越严峻的问题，现提出以下方案，包括煤基费托合成液体、3#喷气燃料、加氢5#白油、降凝剂、清洁剂和混合物，所述煤基费托合成液体、3#喷气燃料、加氢5#白油、降凝剂、清洁剂所占比例分别如下：煤基费托合成液体20‑60％、3#喷气燃料5‑30％、加氢5#白油5‑30％、降凝剂0.1‑0.5％、清洁剂0.1‑0.5％，所述降凝剂为聚合物或缩合物，且降凝剂在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链。本发明产品更加清洁环保，低碳环保，3#喷气燃料和加氢5#白油的一起使用提升了动力保护柴油发动机，改善了燃料的性能。
一种燃油清洁剂

[发明专利]一种二元含氮聚合物柴油降凝剂及其制备与应用-CN202010246168.6在审
发明人：蔺华林;殷素雅;解麦莹;刘业萍;薛原;陈凤飞;杨太顺;常哲馨;韩生 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： C08F220/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种二元含氮聚合物柴油降凝剂及其制备与应用，柴油降凝剂的制备方法包括以下步骤：1)将甲基丙烯酸、高级醇及阻聚剂加入至溶剂中，充分溶解后加入催化剂并进行催化反应，得到甲基丙烯酸高碳酯；2)将甲基丙烯酸高碳酯及丙烯酰胺加入至溶剂中，之后加入引发剂并进行聚合反应，得到甲基丙烯酸高碳酯‑丙烯酰胺二元聚合物；应用时，将二元含氮聚合物柴油降凝剂与EVA混合后加入到0#柴油中。与现有技术相比，本发明二元含氮聚合物柴油降凝剂的原料成本低廉，合成方法简单，与EVA复配后不仅具有较强的油溶性，还能有效改善柴油的低温流动性能，在冷凝点和冷滤点的降低方面具有良好的效果，具有极佳的市场价值
一种二元聚合物柴油降凝剂及其制备应用

[发明专利]润滑油、燃料油和原油降凝剂-CN92102530.0无效
发明人：吕九琢;廖克俭 -专利权人：抚顺石油学院
申请日： 1992-04-15 - 公布日： 1994-10-05 - 主分类号： C10M145/10 文献下载
摘要：本发明为高凝原油和油品提供一种高效降凝剂。该降凝剂由马来酸酐与混合-烯烃的共聚物经伯醇(碳数为C8～C40，推荐用C18)酯化得到的混合酯化物，再加入倍量芳烃溶剂制成降凝剂。结合70℃热处理加入0.5～1.0％本降凝剂可使大庆原油凝点(GB510-83凝点35℃)由纯热处理时的23℃降至15℃～13℃，纯降凝度为8～10℃。在50℃加入1.0％本降凝剂可使20#重柴油凝点，由16℃降低到3℃，本降凝剂也适用于其它原油和油品。
润滑油燃料油原油降凝剂

[发明专利]一种级配技术生产加氢低凝柴油的方法-CN201210440604.9有效
发明人：黄新露;王仲义;吴子明;石友良;廖娜;崔哲 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
申请日： 2012-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： C10G65/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种级配技术生产加氢低凝柴油的方法。柴油原料与氢气混合后，依次通过至少两个串联的加氢反应区，按物料流动方向所述加氢反应区依次包括临氢降凝催化剂床层和由加氢精制催化剂和加氢改质催化剂混合装填的精制改质催化剂复合床层；最后一个加氢反应区所得反应流出物经过分离和分馏后，得到低凝点柴油产品。本发明方法将临氢降凝过程的温降与加氢改质过程的温升进行合理的组合利用，在生产低凝低硫柴油的同时提高了柴油的收率，降低了装置的热点温度，延长了运转周期；此外降低了冷氢的消耗量或者加热炉的燃气损耗，节还省了操作费用
一种技术生产加氢柴油方法

[发明专利]级配技术生产加氢低凝柴油的方法-CN201210440387.3有效
发明人：王仲义;崔哲;吴子明;石友良;黄新露;廖娜 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
申请日： 2012-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： C10G67/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种级配技术生产加氢低凝柴油的方法。柴油原料与氢气混合后，依次通过至少两个串联的加氢反应区，按物料流动方向所述加氢反应区依次包括由加氢精制催化剂和加氢改质催化剂混合装填的精制改质催化剂复合床层和临氢降凝催化剂床层；最后一个加氢反应区所得反应流出物经过分离和分馏后，得到低凝点柴油产品。本发明方法将临氢降凝过程的温降与加氢改质过程的温升进行合理的组合利用，在生产低凝低硫柴油的同时提高了柴油的收率，降低了装置的热点温度，延长了运转周期；此外降低了冷氢的消耗量或者加热炉的燃气损耗，节还省了操作费用
技术生产加氢柴油方法

[发明专利]一种含萘柴油降凝剂组合物及其制备和应用-CN202110459365.0有效
发明人：蔺华林;任飞鹤;袁铭霞;李欣;孙彬;卢义麟;陈亚莉;穆晓银;薛原;韩生 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： C10L1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种含萘柴油降凝剂组合物及其制备和应用，该降凝剂组合物由以下重量百分比的组分组成：聚甲基丙烯酸十四酯‑1‑萘甲基丙烯酸酯40‑60％，EVA20‑40％，单硬脂酸甘油酯10‑20％，三乙醇胺10与现有技术相比，本发明的柴油降凝剂组合物可以通过改变柴油的结晶行为，改变晶体的生长方向并抑制大蜡晶的生成，使其不能形成三维网状结构，从而改善柴油的低温流动性。
一种柴油降凝剂组合及其制备应用

[发明专利]一种表面活性剂复配降凝剂及其制备方法和应用-CN201910655440.3在审
发明人：蔺华林;解麦莹;杨太顺;陈凤飞;殷素雅;苏保婷;张方;薛原;韩生;周明安 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： C10L1/2383 文献下载
摘要：本发明涉及一种表面活性剂复配降凝剂，包括以下质量百分比的各组分：甲基丙烯酸十四酯‑马来酸酐‑苯胺40‑60％；司班10‑30％；吐温15‑20％；1‑甲基萘10‑20％。其制备方法为：S1：将各组分按比例混合搅拌均匀，得到初步混合溶液；S2：采用超声发生器对初步混合溶液进行再次分散，得到表面活性剂复配降凝剂。与现有技术相比，本发明中的柴油的降凝剂组合物的适用范围广，可适用于当前市场上的所有柴油，可提高降凝剂在市售0#柴油中的分散性，可使其冷凝点降低20‑26℃、冷滤点降低5‑9℃。
降凝剂表面活性剂复配柴油初步混合甲基丙烯酸十四酯制备方法和应用按比例混合超声发生器质量百分比马来酸酐分散性甲基萘冷滤点冷凝点苯胺司班吐温制备