专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]构造-CN201911321885.4在审
  • 张双德 - 宜鼎国际股份有限公司
  • 2019-12-20 - 2020-05-19 - G11B33/12
  • 本发明提供一种迭构造,其应用在一数据储存装置中,迭构造包括一主电路及一副电路,主电路包括一控制器、复数个闪存、一第一连接器及一第一传输接口,副电路包括一操作管理芯片、一第二连接器及一第二传输接口,操作管理芯片包括一微处理器及一网络通讯组件,副电路迭设在主电路上且通过第二连接器与主电路的第一连接器连接;当副电路通过网络通讯组件接收到至少一特定的操作指令时,副电路的微处理器将会通过第二传输接口传送特定的操作指令至电子设备
  • 构造
  • [发明专利]构造-CN201510292721.9有效
  • 陈志兴;王筱瑜 - 宜鼎国际股份有限公司
  • 2015-06-01 - 2018-09-28 - G06F1/16
  • 本发明有关于一种叠构造,其包括一主电路及至少两副电路,主电路与副电路将叠接成叠构造,主电路包括复数个连接座,各副电路上分别定义有复数个后制加工区域及具有一连接器;其中各副电路的连接器选择设置在其中一后制加工区域上,并且插接至主电路上所对应的连接座;当副电路的连接器必须通过其他副电路才能插接至对应的连接座时,将其他副电路上会阻碍到副电路的连接器与对应连接座间的插接的各后制加工区域裁切为一镂空区域,以使副电路的连接器能够通过其他副电路上的镂空区域而插接至对应的连接座
  • 构造
  • [发明专利]行李构造-CN201410200798.4有效
  • 源马健太 - 铃木株式会社
  • 2014-05-13 - 2014-11-19 - B60R5/04
  • 本发明提供一种包括易于把持且保持强度的手把的行李构造。行李(10)具有:状的主体,其在收容部(2)的车辆上方设有一部分或者整体能够开闭的开闭部(14);以及被覆物构件(12),其粘贴并覆盖板主体在车辆上下方向上的上侧表面。手把(15)具有带状部,该带状部将被覆物构件(12)的覆盖开闭部(14)的缘端的一部分作为基端而延伸,带状部在基端和顶端之间折叠,并将顶端固定在主体的下侧。
  • 行李构造
  • [发明专利]卡片构造-CN201110073935.9有效
  • M·乌茨;K·伦费勒;M·维尔克斯;S·文卡塔桑塔纳姆;R·海达普尔;C·-H·楚;R·乌戈利克;A·R·梅拉比 - 艾弗里丹尼森有限公司
  • 2002-08-28 - 2011-10-19 - B32B3/00
  • 本发明涉及卡片构造。具体地,一种可印刷的,包括包括第一聚合物的上部材料,其具有反面和可接受印刷的正面;直接附着于所述反面的聚合物载体层,其附着方式阻止了分离,并且其包括不同于所述第一聚合物的第二聚合物;至少一条贯穿所述上部材料的切割线,从而形成至少一部分被再分开的的周边;和所述聚合物载体层具有这样的应力和伸长性能,使得在使该可印刷的通过印刷机或复印机并在该上印刷了所需标志之后,能够折叠所述可印刷的,以使所述聚合物载体层沿着所述至少一条切割线突然断裂而形成单独的或可分开的经印刷的被再分开的的边缘,其底表面由所述可印刷的的一部分底表面形成。
  • 卡片构造
  • [发明专利]中空构造-CN201680061299.9有效
  • 星野秀明 - 宇部爱科喜模株式会社
  • 2016-12-19 - 2021-02-09 - B32B3/26
  • 在本技术中,主要目的在于提供一种压缩强度得到保持并且加工容易性优异的中空构造。对此,在本技术中,提供一种中空构造,在中空凸部成形片的至少一面层叠有表面材料和/或表皮材料,该中空凸部成形片由在至少一面形成有多个中空状的凸部的一张或两张的热塑性树脂片形成,其特征在于,所述凸部的侧壁的至少一部分的弯曲半径
  • 中空构造
  • [发明专利]构造-CN95103982.2无效
  • 深川博 - 深川博
  • 1995-03-31 - 2002-11-20 - E04G9/02
  • 本发明涉及建筑或土木工程中以模板为壁面形成混凝土浇灌空间的模板构造,将棒材或线材编成网状,在其边缘设置支承构件,把具有比模型板强度高的多个模板网配置在要构筑的混凝土构体周围,再将模型板加在此模板网上,用模板网从外侧支承模型板
  • 构造
  • [实用新型]构造-CN200620175344.7无效
  • 张福隆 - 凤荣企业股份有限公司
  • 2006-12-21 - 2007-12-19 - B65D19/22
  • 一种栈构造,其包括一本体及至少一个强化件。所述本体是利用塑料射出的一体成型方式形成,且所述本体设有一承载及至少二个支撑部,所述承载是供承载至少一个物件,所述支撑部是形成于所述承载的一下表面,且所述支撑部设置至少一个逃料室。由此提升所述栈的载重裕度,并可改善所述栈的各构件之间的连结强度。
  • 构造
  • [发明专利]前围上构造-CN202010289282.7在审
  • 下里孝太 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-04-14 - 2020-12-01 - B62D25/08
  • 本发明提供一种抑制进入前围箱内的水向正下方流落的前围上构造。前围上构造具有:车窗面板(3);设于车窗面板(3)的下缘的下方的前围箱(2);将前围箱(2)的上方覆盖的前围上罩(10);和在前围箱(2)的内部且前围上罩(10)的下方沿车宽方向延伸设置的防水罩部件前围上罩(10)具有与车窗面板(3)的上表面(3c)抵接并以当正面观察车辆时朝向下方为凸的方式弯曲的抵接部(10b)。
  • 前围上板构造
  • [发明专利]牌照安装构造-CN201010278467.4有效
  • 峰岛航平;尾村昌希 - 本田技研工业株式会社
  • 2010-09-09 - 2011-05-04 - B60R13/10
  • 本发明提供简易的牌照的安装构造,能够可靠地固定牌照并提高外观性。将螺栓(23)插入螺栓孔(45),并紧固在焊接于安装部(14)的外观面背面(25)上的螺母(46)上。由此,牌照(21)被可靠地固定在保险杠外观面(10)上。由于牌照(21)的下部也被保持夹子(17)推压,所以即使对牌照(21)如箭头(7)所示施加外力,牌照(21)也能够维持牢固固定的状态。在紧固了螺栓的状态下,即使牌照沿从保险杠外观面离开的方向被拉拽,由于卡定钩钩挂在保险杠外观面的背面,所以保持夹子也不会从保险杠外观面脱离。
  • 牌照安装构造
  • [发明专利]多孔消音构造-CN200410047512.X有效
  • 宇津野秀夫;山口善三;次桥一树;小村一雄;木村康正;本家浩一 - 株式会社神户制钢所
  • 2004-05-21 - 2005-02-02 - F16L55/02
  • 本发明提供一种消音构造,该消音构造为小型构造且在较宽的频率带范围内可以可靠发挥充分的消音性能。消音构造(D)备有筒状的配管路(41)、在配管路(41)内部沿配管路(41)的轴方向延伸设置且分隔配管路(41)的配管路截面地配置的多孔(42)、将由多孔(42)分隔的配管路(41)的配管路的轴方向分隔为多个小室另外,调整隔板(43)的设置间隔以便在令欲消除的噪音的最高频率、介质的声速、隔板(43)的设置间隔分别为f、c、b时,满足b<c/(4f)的关系,令多孔(42)的开口率为1~10%。
  • 多孔消音构造
  • [发明专利]前围上构造-CN202010205011.9有效
  • 石山康弘;宫永启世 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-03-20 - 2022-08-23 - B62D25/08
  • 本发明提供一种能够减少水被吸入第一吸气口的隐患的前围上构造。本发明的前围上构造具有:配置于前挡风玻璃(5)的下端部(5a)的前围上(7);处于前围上的下方且后方并在车宽方向的一侧设有用于吸进外部空气的第一吸气口(10)的仪表(8);在仪表的前方配置于发动机室(E)的上方的舱室罩(4);配置于前围上的侧方的左、右的叶子(2、2);和在前围上的车宽方向的另一侧沿上下方向且前后方向延伸的左、右的前围侧(11、12)。右侧的前围侧(12)具有向前围上的下方导入外部空气的第二吸气口(20),在第二吸气口的上方配置有舱室罩,并且在第二吸气口的车宽方向外侧配置有右侧的叶子
  • 前围上板构造

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