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[发明专利]适用于噪声抑制的放大器-CN201580077891.3有效
发明人：丹尼尔·马斯坦托诺;斯文·马特森 -专利权人：瑞典爱立信有限公司
申请日： 2015-03-16 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： H03F1/26 文献下载
摘要：(108)，并且第二晶体管(MCS1)还具有耦接到第一电压轨(122)的第二源极(120)。(106)，并且第三晶体管(MCS2)还具有耦接到第一电压轨(122)的第三源极(128)。第一负载(ZL1)耦接在第一输出端(106)和第二电压轨(136)之间。第二负载(ZL2)耦接在第二输出端(108)和第二电压轨(136)之间。)和第三电压轨(138)之间。
适用于噪声抑制放大器

[发明专利]太阳能电池及其制造方法-CN200980143333.7有效
发明人： H-J·克罗科斯津斯基 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2009-10-13 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： H01L31/068 文献下载
摘要：一种在n掺杂的硅衬底上的太阳能电池，具有：设置在第一主表面中的n+基极区域和在第二主表面中设置的p+掺杂的发射极区域，施加在第一主表面上的指状的基极接触结构，分别带有能够焊接的接触面的、施加在第二主表面上的发射极接触部和同样施加在那里的基极接触轨；以及将第一主表面的指状的接触结构与第二主表面上的基极接触轨连接的穿通接触部、通孔，由此发射极区域以及基极区域通过第二主表面上的焊接接触面连接，其中第二主表面局部地、至少在基极接触轨的区域中没有p+发射极掺杂
太阳能电池及其制造方法

[发明专利]焊接式钢铝复合导电轨的制备方法-CN200610038650.0无效
发明人：阳克荣;魏传根;汪强华;殷聂生 -专利权人：常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心
申请日： 2006-03-03 - 公布日： 2006-08-09 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本发明涉及导电轨制备方法技术领域，尤其是一种焊接式钢铝复合导电轨的制备方法，具有如下工艺步骤：a.制备“J”型不锈钢带和铝轨；b.“J”型不锈钢带与铝轨复合；①清洗；②包覆；③夹紧；④焊接制平；⑤机加工。利用本发明制造的焊接式钢铝复合导电轨由于不锈钢带和铝轨的结合面长，采用钨极氩气保护、预应力非穿透性焊接，焊接热冷却的时候有使不锈钢带抱得更紧的趋势，不锈钢带和铝轨结合紧密，过渡电阻小，非穿透性焊接不会对铝轨的机械性能造成影响，不锈钢带轧制后材料微观状态、力学性能、耐磨性好，导电轨寿命长。
焊接式钢铝复合导电制备方法

[发明专利]高速全差分放大器的轨到轨输出电路及高速全差分放大器-CN202110943596.9有效
发明人：范国亮;何峥嵘;王成鹤;杨阳;周远杰 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十四研究所
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H03F3/45 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速全差分放大器的轨到轨输出电路及高速全差分放大器，结合高速跨导放大级与新型互补共射推挽输出级的结构设计，可以对放大器前级输出的差分信号进行高速跨导放大和缓冲、并实现接近正/负电源的轨到轨输出；通过输出端与输入端之间设置的反馈网络，能有效补偿频率滚降、提高输出稳定性；该轨到轨输出电路基于互补双极工艺及全纵向晶体管实现，在保证高速运放在降低电源电压应用的同时，实现了高速放大和轨到轨输出，从而不影响其信噪比和速度
高速差分放大器轨到轨输出电路

[实用新型]一种快恢复二极管用落料装置-CN202120079160.5有效
发明人：叶惠东;叶桢琪 -专利权人：苏州高新区华成电子有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： H01L21/67 文献下载
摘要：本申请涉及一种快恢复二极管用落料装置，包括支架，所述支架上设置有震动出料盘，所述震动出料盘上设置有出料口，所述出料口出设置有倾斜向下的导料轨，所述导料轨最低端连接有均布机构；所述均布机构包括设置倾斜向下的均布轨，所述均布轨内设置有供外壳滚动的限位槽，所述限位槽上方设置有倾斜向下的挡料板；所述均布轨低端设置有编带封装机构。
一种恢复二极管用装置

[发明专利]射频系统开关功率放大器系统及方法-CN201680008043.1有效
发明人： E·阿达比;A·C·杰尔恩 -专利权人：苹果公司
申请日： 2016-02-24 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： H03F1/02 文献下载
摘要：一个实施方案描述了一种射频系统，该射频系统包括第一开关功率放大器，该第一开关功率放大器基于第一输入模拟电信号和包络电压电源轨的电压来输出放大模拟电信号。该第一开关功率放大器包括第一晶体管、第二晶体管和第三晶体管，其中所述第一晶体管具有接收第一输入模拟电信号的栅极，电耦接至包络电压电源轨的源极，以及电耦接至第一开关功率放大器的输出端的漏极；该第二晶体管具有接收第一输入模拟电信号的栅极，电耦接至接地部的源极，和电耦接至第一开关功率放大器的输出端的漏极；该第三晶体管具有接收第一输入模拟电信号的栅极，电耦接至包络电压电源轨的漏极，和电耦接至第二开关功率放大器的输出端的源极。
射频系统开关功率放大器方法

[实用新型]城市轨道交通屏蔽门与走行轨动态连接电路-CN202320323629.4有效
发明人：鲍鸣;刘帅;于海鹏;丁亮明;张栋梁;杜贵府;王浩先;牛瑞;王中堂;杨少勇;杨波;孙绿叶;吕梦樊;毛泽晨;沈渊;张天一;孙建佳;吴成杰 -专利权人：无锡地铁建设有限责任公司;中国矿业大学
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：一种城市轨道交通屏蔽门与走行轨动态连接电路，电阻R1的第一端与走行轨连接，还分别与晶体管V1的发射极和晶体管V2的集电极连接，反向二极管D1串接在电阻R1的第二端和晶体管V1的集电极之间，反向二极管D2串接在晶体管V2的发射极和电阻R1的第二端之间；电阻R2的第一端接地，电阻R2的第二端与屏蔽门连接，还分别与晶体管V3的发射极和晶体管V4的集电极连接，反向二极管D3串接在电阻R2的第二端和晶体管V3的集电极之间，反向二极管D4串接在晶体管V4的发射极和电阻R2的第二端之间；电流测量模块串接在电阻R1的第二端和电阻R2的第二端之间；电压测量模块与R1并联。该电路能便于实现走行轨、屏蔽门、地网的连接状态得到合理动态的控制。
城市轨道交通屏蔽门走行轨动态连接电路

[发明专利]带有隔层的磁轨制动器用分体式极靴-CN201410254866.5在审
发明人：杨磊;王明星;郝保磊;汤劲松;李家宝;崔雷 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2014-06-10 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B61H7/08 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆行车制动技术领域，具体地说，涉及一种磁轨制动器用极靴，该极靴配合安装有带有永磁体隔板结构的磁轨制动器使用，本发明增加了极靴与轨头所构成磁路的磁阻，在制动缓解状态下，起到对永磁体所产生磁力线的分流作用，从而减小磁轨制动器对钢轨的吸力，改善其复位困难的问题；同时，将隔板永磁体与极靴相隔离，降低了极靴的热传递效率，从而减小磁轨制动器与轨面摩擦生热对永磁体磁性能的影响，增加了带有永磁体隔板结构的磁轨制动器的稳定性此外，本发明极靴设计为分体式结构，在磨耗层达到磨耗上限时，可仅对极靴的磨耗层进行更换，可有效提高磁轨制动器(包括传统形势)的极靴利用率，减少资源消耗，降低运行成本。
带有隔层磁轨制动器用体式

[发明专利]运算放大器-CN201410220409.4有效
发明人：邱韦达 -专利权人：联咏科技股份有限公司
申请日： 2014-05-23 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： H03F3/45 文献下载
摘要：本发明公开一种运算放大器，包括一第一金氧半场效应晶体管，包括一第一汲极、一第一闸极以及一第一源极；一第二金氧半场效应晶体管，包括有一第二汲极、一第二闸极以及一第二源极，所述第二源极耦接于所述第一金氧半场效应晶体管的所述第一源极；以及一偏压源，耦接于所述第一金氧半场效应晶体管的所述第一源极及所述第二金氧半场效应晶体管的所述第二源极与一第一特定准位之间；其中，所述第一金氧半场效应晶体管及所述第二金氧半场效应晶体管为空乏型，以仅使用一组输入对达到轨对轨输出电压而节省电路面积
运算放大器

[发明专利]一种高压模拟集成开关电路-CN201610150613.2有效
发明人：李新昌;程新红;吴忠昊;张萌;徐大伟;羊志强;俞跃辉 -专利权人：中国科学院上海微系统与信息技术研究所
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： H03K17/687 文献下载
摘要：本发明提供一种高压模拟集成开关电路，包括并联的第一、第二模拟子开关，所述第一模拟子开关包括第一n型DMOS管、第二n型DMOS管及第一驱动电路，所述第一n型DMOS管的源极连接第二n型DMOS管的源极，漏极连接电路输入端，栅极连接第一驱动电路，所述第二n型DMOS管的漏极连接电路输出端，栅极连接第一驱动电路；所述第二模拟子开关包括第一p型DMOS管、第二p型DMOS管、第二驱动电路及第三驱动电路；所述第一p型DMOS管的漏极连接第二p型DMOS管的漏极，源极连接电路输入端，栅极连接第二驱动电路，所述第二p型DMOS管的源极连接电路输出端，栅极连接第三驱动电路。本发明的控制电路与信号通路不直接连通，抗干扰能力强，本发明的开关电路可以实现轨到轨输出。
一种高压模拟集成开关电路

[发明专利]轨梁热轧制油组合物及其制备方法-CN201811485840.6在审
发明人：许春栋;蒋华良;许群益;杨佳;田祖胜 -专利权人：江苏高科石化股份有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨梁热轧制油组合物及其制备方法，其按照质量百分比包括如下成分：基础油70‑90％、抗氧剂0.1‑2％、缓释剂0.5‑4％、极压润滑剂5‑30％，其方法包括将基础油边搅拌边加热；添加抗氧剂和缓释剂搅拌直到固体完全溶解；将混合物进行冷却；添加极压润滑剂并且进行搅拌直到混合物完全均匀透明，既得到成品。本发明与现有技术相比，轨梁热轧轧制油的润滑性能得到了大幅提升，使得轨梁热轧轧制油在使用过程中，能够延长换辊周期10％‑30％，轧制力下降10‑15％，轧后轨梁表面细腻，质量有明显提高，换辊周期的延长有效的提高了生产效率
轨梁热轧极压润滑剂轧制换辊周期油组合物缓释剂基础油抗氧剂轧制力制备搅拌直到混合物质量百分比电耗润滑性能生产效率完全溶解混合物后轨梁加热冷却透明

[发明专利]一种接收极弱GNSS信号的高轨卫星定轨方法-CN201410698272.3有效
发明人：夏轩;赵健康;孙俊;阳光 -专利权人：上海交通大学;中国航天科技集团公司第八研究院第八〇三研究所
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： G01S19/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种接收极弱GNSS信号的高轨卫星定轨方法，该方法利用了GNSS星历与天文导航信息分析GNSS卫星可见性与估计GNSS信号多普勒频率范围，采用了8*20ms相干积分时间的匹配滤波器结合导航电文估计的技术，克服了导航电文翻转的影响并能正确获得导航电文数据，解决了码多普勒效应造成的相干积分值衰减问题，实现了开环结构的信号强度低至-158dBm的极弱GNSS信号精确捕获。同时，该方法对电离层时延进行了补偿，解决了超长伪距模糊度的构造问题，实现了高轨卫星的精确定轨。
一种接收 gnss 信号卫星方法

[发明专利]用于控制多电平软开关功率转换器的方法和设备-CN201580072043.3有效
发明人： N.勒维利;P.埃尔内斯特;J.布劳亚;J.罗兹维奇 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2015-11-19 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： H02M7/483 文献下载
摘要：所述DC母线具有可操作以使所述DC母线两端呈现电压电位的正轨和负轨。每个开关臂连接在所述正轨和所述负轨之间，并包括四个软开关。每个软开关连接在正轨、负轨或正轨和负轨之间的三个中间连接之一之间。每个软开关还由门极信号控制。飞跨电容器连接在第一中间连接和第三中间连接之间，输出端子连接在每个开关臂的第二中间连接处。控制器可操作以使用至少三个控制例程生成门极信号中的每一个。
用于控制电平开关功率转换器方法设备

[发明专利]一种凹形永磁悬浮机构及其槽轨路车布局技术-CN200610112942.4有效
发明人：李岭群 -专利权人：李岭群
申请日： 2006-09-13 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： B60L13/04 文献下载
摘要：一种凹形永磁悬浮机构及其槽轨路车布局技术，其中：凹形永磁悬浮装置固定在车体的两侧下部，位于凹形永磁悬浮装置的车体上方，安装有导向轮；凹形对极永磁悬浮装置的凹口内壁两侧各固定有一条永磁体，两条永磁体彼此平行且异极相对；轨道由铁磁性材料制成，在槽形路床内壁两侧上平行固定两条上述轨道，组成槽轨；轨道的顶部兼做滑轨，内侧面兼做导向轨，与车体上的导向轮接触；该轨道的下端悬空，衔在凹形永磁悬浮装置内壁两侧的永磁体之间，且轨道两侧与永磁体的气隙相等；由车体导向轮支撑在导向轨上，将轨道控制在凹形永磁悬浮装置的中央。
一种凹形永磁悬浮机构及其槽轨路车布局技术

[发明专利]集成芯片及其形成方法-CN201710301516.3有效
发明人：陈志良;赖志明;杨超源;余基业;曾健庭;萧锦涛;苏品岱;刘如淦;彭士玮;陈文豪;严永松;陈俊光 -专利权人：台湾积体电路制造股份有限公司
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： H01L27/02 文献下载
摘要：本发明涉及集成芯片，该集成芯片使用金属带以通过将中间制程(MEOL)层耦合至电源轨来提高性能并且减少电迁移。在一些实施例中，集成芯片包括具有多个源极/漏极区域的有源区。金属带配置为将第一金属线连接至在第二方向上延伸的电源轨(如，该电源轨可以具有供电电压或接地电压)。通过以金属带的方式将MEOL结构连接至电源轨，可以降低寄生电容和电迁移。
集成芯片及其形成方法