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[发明专利]艏部具有拖曳装置的全回转拖船-CN201310578289.0无效
发明人：刘林伟 -专利权人：江苏省镇江船厂（集团）有限公司
申请日： 2013-11-18 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B63B35/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种艏部具有拖曳装置的全回转拖船，包括防磨缆桥、缆桩和锚绞机，防磨缆桥、缆桩和锚绞机位于同一中心轴，且顺次纵向排列在船艏部主甲板中心线上；防磨缆桥设在船艏部前缘；缆桩在锚绞机和防磨缆桥之间；缆桩上装设导缆孔，导缆孔的中心与锚绞机主滚筒的中间层位于同一水平面；缆桩与锚绞机之间的距离小于缆桩与防磨缆桥之间的距离。
具有拖曳装置回转拖船

[实用新型]电缆卷筒及其导缆架-CN200620047840.4无效
发明人：胡奇;庄慕善 -专利权人：上海港机重工有限公司
申请日： 2006-11-15 - 公布日： 2007-12-05 - 主分类号： B65H75/34 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种电缆卷筒的导缆架，装配在一螺杆上并可延螺杆往返运动，导缆架由电缆卷筒出轴上的主动链轮通过链条驱动，使得电缆卷筒转一圈时，与螺杆相啮合的螺母移动一个电缆的直径距离。本实用新型还揭示了一种电缆卷筒，包括水平缠绕电缆卷筒组件和电缆卷筒配套件，电缆卷筒配套件为装配在一螺杆上并可延螺杆往返运动的导缆架，导缆架由电缆卷筒出轴上的主动链轮通过链条驱动。采用本实用新型的技术方案，导缆架具有排缆功能，可以有效节约空间尺寸，同时由于导缆架往复运动，对设计中电缆卷筒的宽度限制也较为宽松。
电缆卷筒及其导缆架

[实用新型]一种组合式电缆盖板吊运推车-CN202221215373.7有效
发明人：区建业;林洁莹;莫建挥;岳宏亮;莫凯生;梁结勇;黄志就;郭雯敏 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司肇庆供电局
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B66F19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种组合式电缆盖板吊运推车，包括斗车，在所述斗车前部设置吊架组件和动力绞缆组件；所述吊架组件包括固定架、导缆架和支撑架，所述固定架前端与所述支撑架固定连接，所述固定架后端与所述斗车可拆卸连接，所述导缆架固定在所述支撑架正上方；所述动力绞缆组件包括电池、电动绞盘、第一吊缆、第二吊缆和吊钩；所述电动绞盘与电池电连接，用于在起吊电缆盖板时提供升降动力；第一吊缆和第二吊缆的一端均固定在电动绞盘上，另一端均连接有吊钩，并均由导缆架导向后各自垂挂在支撑架左右端，用于连接电缆盖板。
一种组合式电缆盖板推车

[发明专利]一种变径缆绳收放缆装置-CN202211423778.4在审
发明人：蒋炎;吕庆桃;葛杨元;章平;汪彪 -专利权人：南通力威机械有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B65H75/44 文献下载
摘要：本发明涉及变径缆绳排缆设备领域，具体是一种变径缆绳收放缆装置，包括第一支架板和第二支架板，第一支架板和第二支架板之间设有收放导缆轮，收放导缆轮的上方固定设有内齿圈，内齿圈的内部啮合有外齿轮；收放导缆轮的一侧设有变径压轮架，连接轴的两端分别连接有压紧组件，变径压轮架上设有大径压轮和小径压轮，大径压轮和小径压轮与收放导缆轮配合，变径压轮架通过第二驱动机构驱动。本发明能够在收卷过程中将大小不同直径的缆绳整齐有序的卷绕于收放导缆轮上，配合使用变径压轮架及变径压轮架上的大径压轮和小径压轮，能够针对不同直径的缆绳进行卷缆或排放。
一种缆绳收放缆装置

[实用新型]一种适用于甲板空间受限的系泊布置结构-CN201920078688.3有效
发明人：陈英;张海瑛;徐阳光;殷宪峰;张朝贵;林昭友 -专利权人：中国船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第七0八研究所);广州海洋地质调查局
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B63B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种适用于甲板空间受限的系泊布置结构，船首甲板的上端面中心处设有锚绞机和锚绞机操作平台，锚绞机上设有主卷筒和副卷筒，主卷筒和副卷筒上均卷绕有绳索，船首甲板上端面从左至右上下对称设有第一导缆孔、第一带缆桩、羊角滚轮导缆器、止链器、三滚轮导缆器以及第二带缆桩且第一导缆孔、第一带缆桩、三滚轮导缆器、羊角滚轮导缆器、止链器以及第二带缆桩依次由船首甲板的外侧向锚绞机设置；锚绞机操作平台的右侧设有第二导缆孔且第二导缆孔与锚绞机操作平台位于同一水平线上本实用新型的布置结构取消常规设计中部分羊角导缆滚轮，节约了甲板空间，降低船舶维护成本，节约造船成本，同时也满足船员使用需求。
锚绞机导缆孔导缆器滚轮缆桩操作平台甲板本实用新型布置结构甲板空间羊角副卷筒上端面止链器主卷筒羊角导缆滚轮同一水平线常规设计上下对称中心处节约卷绕受限绳索造船船舶维护

[实用新型]艏部具有拖曳装置的全回转拖船-CN201320731661.2有效
发明人：刘林伟 -专利权人：江苏省镇江船厂（集团）有限公司
申请日： 2013-11-18 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B63B35/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种艏部具有拖曳装置的全回转拖船，包括防磨缆桥、缆桩和锚绞机，防磨缆桥、缆桩和锚绞机位于同一中心轴，且顺次纵向排列在船艏部主甲板中心线上；防磨缆桥设在船艏部前缘；缆桩在锚绞机和防磨缆桥之间；缆桩上装设导缆孔，导缆孔的中心与锚绞机主滚筒的中间层位于同一水平面；缆桩与锚绞机之间的距离小于缆桩与防磨缆桥之间的距离。
具有拖曳装置回转拖船

[实用新型]一种电缆支撑连接架-CN202221520165.8有效
发明人：庄金涛;唐小华;李建鑫 -专利权人：浙江东博线缆有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种电缆支撑连接架，包括若干个立座与若干个缆架，且相邻两个立座之间连接有连块，所述缆架可拆卸连接在立座的中央，缆架的上表面滑动连接有缆扣，缆架的一端连接有与立座配合连接的导块，缆架另一侧下方连接有底台，且底台的上方可拆卸连接有与相邻缆架相互连接的撑杆，底台的侧方连接有与导块相配合拉带，所述缆扣包括撑板，及连接在撑板上方用于固定电缆的扣带，撑板的中央螺纹连接有用于固定撑板的锁杆，所述撑板的下方连接有与缆架滑动配合的滑块；该连接架能够根据电缆施工所需数量与位置进行立座、缆架、缆扣等相应配件取用，保证了电缆安装后的稳定性与牢固性，有效避免因安装电缆过重而出现的垮塌问题。
一种电缆支撑连接

[发明专利]用于海底光缆布设的布缆系统及布缆方法-CN202310915656.5在审
发明人：申和平;靳湧涛;何浩 -专利权人：北京神州普惠科技股份有限公司;武汉普惠海洋光电技术有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G02B6/50 文献下载
摘要：本发明涉及海缆铺设技术领域，提供一种用于海底光缆布设的布缆系统及布缆方法，该布缆系统包括布缆船、布缆装置、采集模块和控制模块；布缆装置包括储缆盘、退扭架和布缆机，储缆盘、退扭架和布缆机沿布缆船的延伸方向依次设于布缆船，储缆盘用于储放轻型海缆，退扭架用于对轻型海缆进行退扭作业，布缆机用于布放轻型海缆；采集模块用于采集布缆船的航行速度；控制模块用于基于航行速度控制布缆机的布缆速度。本发明的布缆系统，通过布缆船和布缆装置在深海区域进行轻型海缆的敷设作业，控制模块基于航行速度控制布缆机的布缆速度大于布缆船的航行速度，布缆船能够高速运行，有效提升了布放效率，同时能够有效保障布放质量。
用于海底光缆布设系统方法

[发明专利]一种附行移动的矿用单轨线缆装置-CN202210975779.3在审
发明人：胡恒振;郑福平;孙开明;戚兆伟;张正浩;张雨柱;张可松 -专利权人：徐州立人单轨运输装备有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H02G11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种附行移动的矿用单轨线缆装置，包括顶板、第一挂缆小车和传动架，所述顶板的底部通过链条与安装板连接，同时安装板的两侧对称开设有滑槽，所述顶板的两侧对称设置有电动滑轨，且电动滑轨上连接有电动滑块，同时电动滑块底部分别通过第一液压缸和第二液压缸与检修组件和吹扫组件连接，所述第一挂缆小车对称设置在第二挂缆小车的外侧，且第一挂缆小车和第二挂缆小车均与安装板连接。该附行移动的矿用单轨线缆装置，设置有第一挂缆小车，第一挂缆小车可带动运输设备所需的线缆和管道在安装板上的滑槽内自由移动，从而便于使其在运输装置移动工作面时跟随着装置一同移动，从而便于防止其因移动拖拽而损坏
一种移动单轨线缆装置

[实用新型]一种适用于深水井口平台导管架水下超长钢桩的水上起桩翻身机构-CN201220426479.1有效
发明人：王佳兴 -专利权人：天津海德天润海上工程技术有限公司
申请日： 2012-08-27 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： E02D15/08 文献下载
摘要：一种深水井口平台导管架超长钢桩的水上起桩结构，由翻板、扁嘴沟、止链器、锚链、绞车、主承力缆、起吊器组成。扁嘴钩通过锚链挂扣于驳船尾部钢桩的端部，并通过主承力缆与绞车进行连接，绞车置于驳船首部甲板处，主承力缆通过锚链连接，通过绞车收紧主承力缆，并使用止链器固定主承力缆上的锚链使主承力缆具有足够的预紧力，翻板置于驳船尾部，作为钢桩竖直翻身支撑点，并可降低钢桩的起吊高度，起吊器安装于驳船首部钢桩的端部，浮吊主沟挂扣起吊器进行吊装。通过将一条主承力缆和钢桩连接为一体，由于翻板的支撑降低了钢桩的起吊高度，能够满足吊机的吊高要求且缩短了施工工期，节约了施工费用。
一种适用于深水井口平台导管水下超长水上翻身机构

[实用新型]可调节导缆装置-CN202321054954.1有效
发明人：佘美娜;刘星宏;赵文明;陈慧雄;周进驰;王玉鹏;申秋爽;金原汉 -专利权人：中航宝胜海洋工程电缆有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B65H57/14 文献下载
摘要：可调节导缆装置，属于电缆制造技术领域。包括：导缆斜梁，两端敞口结构，并在内部形成导缆通道；斜梁角度架，两端敞口结构，并在内部形成导缆过渡通道；所述斜梁角度架呈弧状结构，且斜梁角度架的一端与导缆斜梁的一端固接；横梁角度架，两端敞口结构，所述横梁角度架呈弧状结构，且横梁角度架套设于斜梁角度架外，并与之滑动配合。
调节装置

[实用新型]一种皮线多芯光缆组件-CN201721056322.3有效
发明人：李木华 -专利权人：好光景通信科技（深圳）有限公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：它包括主体光缆，主体光缆包括由外至内顺序分布的缆体外套、支撑架和置于缆芯腔室内的第二光纤缆芯、缆体内套以及加强缆芯和第一光纤缆芯；支撑架包括两个相互间呈对称分布的工字支撑部，两个工字支撑部的内横臂互连为一体后与缆体内套的外周壁相贴附，每个工字支撑部的外横臂与缆体外套的内周壁相贴附，缆芯腔室由相邻的两个工字支撑部以及缆体内套和缆体外套围合成型。本实用新型利用支撑架可在缆体内形成用于供第一光纤缆芯和第二光纤缆芯独立穿设的布线空间，避免光纤缆芯之间因受到外力的影响而出现相互挤压或者缠绕，有利于增强光缆的整体结构性，而且便于对光缆进行生产制造。
种皮线多芯光缆组件

[发明专利]全回转拖船艏部拖曳装置的布置方法-CN201310578512.1无效
发明人：刘林伟 -专利权人：江苏省镇江船厂（集团）有限公司
申请日： 2013-11-18 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B63B35/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种全回转拖船艏部拖曳装置的布置方法，包括以下步骤：以船艏部主甲板的中心线为基准，将防磨缆桥、缆桩、锚绞机的中心轴对准中心线，顺次纵向排列在船艏部主甲板上；将缆桩与锚绞机的距离设置为小于缆桩与防磨缆桥之间的距离，并在缆桩上装设导缆孔，将导缆孔的中心与锚绞机主滚筒的中间层置于同一水平面，以确定导缆孔的水平高度。
回转拖船拖曳装置布置方法

[实用新型]一种大长度光电复合缆绞车结构-CN202320115672.1有效
发明人：蔡守军;何松彬;周浩;刘浩然;夏前露;季浩 -专利权人：中天智能装备有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B65H75/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大长度光电复合缆绞车结构，安装于船体上，包括卷筒、排缆座、牵引座以及导缆座，排缆座、牵引座以及导缆座安装位置处于同一直线上，卷筒安装于排缆座一侧，卷筒两端通过转轴活动安装于卷筒座内，卷筒座外侧安装有第一液压马达，排缆座内转动安装有一梯形丝杠，梯形丝杠上通过螺纹传动安装有安装座，安装座上安装有一弧形换向导缆架，弧形换向导缆架的入口端还安装有一跟随式排缆器。本实用新型的优点在于采用了牵引机构和储缆机构分离的技术，来解决钢缆张力大和排缆混乱的问题。
一种长度光电复合绞车结构

[发明专利]一种潮间带海缆铺设方法-CN201110383382.7无效
发明人：张钢;高宏飙;唐永卫;季晓强 -专利权人：江苏海上龙源风力发电有限公司
申请日： 2011-11-28 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： H02G1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种潮间带海缆铺设方法，所述方法包括以下步骤：(1)在高潮位时，利用缆绳牵引浅吃水平底驳船至需要铺设海缆的线路的起始位；(2)将位于船尾的导缆笼放入海水中至滩面；(3)将海缆通过驳船上的导扭架从导缆笼中放至滩面；(4)通过铺设设备将海缆埋设至需要的深度。本发明潮间带海缆铺设方法，解决了潮间带区域海缆铺设的问题，大大的降低了施工成本，同时优化了海缆施工工艺。
一种潮间带海缆铺设方法