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[发明专利]可编程式电源管理插座-CN201210590147.1无效
发明人：郑芳芳 -专利权人：宁波正一电器有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： H01R13/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种可编程式电源管理插座。本发明的可编程式电源管理插座包括有插座面板和电源线；所述插座面板上设置有电源开关、插座孔和智能过载保护控制装置；所述插座面板内安装有电源模块；所述智能过载保护控制装置包括有显示屏和线路板，所述线路板上安装有变压器；所述智能过载保护控制装置内设置有断开驱动电路、信号放大电路、信号采样电路和单片机控制器。本发明的可编程式电源管理插座采用智能过载保护装置，根据负载功率自动切换两个插孔的通断电，起到安全保护的作用，能对每一位插座工作时间进行独立分配和管理，不同工作时间的电器可以控制让他们同一时间完成所有骤，
程式电源管理插座

[发明专利]汽车电源管理控制装置以及包括其的汽车-CN201210102225.9有效
发明人：李锐 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2012-04-10 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：一种汽车电源管理控制装置，其包括：电源管理控制器、DC/DC转换模块、总线通信模块以及电源分配与管理模块；电源分配与管理模块与总线通信模块连接，经由总线通信模块与汽车的车辆总线接口通信，以从汽车的其他控制器的获得所需信息或向汽车的其他控制器发送控制信息或数据信息；DC/DC转换模块输出端连接至电源分配与管理模块，DC/DC转换模块的输入端连接至太阳能电池模块，根据蓄电池的端口电压将太阳能电池模块的电能作电压转换后交由电源分配与管理模块管理和分配；蓄电池连接至电源分配与管理模块，将其电能交由电源分配与管理模块管理和分配，也可由电源分配与管理模块对蓄电池充电。
汽车电源管理控制装置以及包括

[发明专利]智能机柜U位管理系统-CN202110860163.7在审
发明人：吕宝城 -专利权人：深圳飞思安诺网络技术有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及机柜U位管理技术领域，尤其涉及一种智能机柜U位管理系统，通讯控制部、机柜用电源分配插座、后台管理终端、被后台管理终端写入设备信息的RF I D标签，所述机柜用电源分配插座与通讯控制部电性连接，所述通讯控制部与后台管理终端无线连接，所述机柜用电源分配插座设置在机柜上，所述RF I D标签嵌入至设备的电源插头处，所述机柜用电源分配插座包括若干个分别与通讯控制部电性连接且被通讯控制部编号的子插座，在每一所述子插座内设置有RF I D射频接收器，在所述设备的电源插头插入子插座中时，RF I D射频接收器通过感应获得RF I D标签内的设备信息。
智能机柜管理系统

[发明专利]一种基于SSPC的有源相控雷达智能式配电系统-CN202211282838.5在审
发明人：丁景怡;金鑫;王冬梅 -专利权人：中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于SSPC的有源相控雷达智能式配电系统，所述配电系统与多个负载连接，所述配电系统包括：电源阵列、电源分配阵列和电源管理模块，所述电源管理模块用于电源阵列和电源分配阵列的管理；所述电源分配阵列包括用于进行输出功率分配的多台可控固态功率控制器该配电系统，针对雷达特定工作模式下的脉冲性负载，在用于进行输出功率分配的可控固态功率控制器中增加反馈限流电路，增加了容性带载能力，抑制了瞬态浪涌电流，增加了整个配电系统的容错性。
一种基于 sspc 有源雷达智能配电系统

[发明专利]电源分配单元及其管理方法-CN201310671565.8在审
发明人：赵志鸿;沈卫东;邵宗有;李可;宋景亮 -专利权人：曙光信息产业（北京）有限公司
申请日： 2013-12-10 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： G06F1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种电源分配单元及其管理方法，其中，该电源分配单元具有输入端和多个输出端，并且，该电源分配单元进一步方法包括：线路板，设置于电源分配单元的输入端和多个输出端之间，用于将输入的电源分配至多个输出端；电流检测器和/或电压检测器，连接至线路板，用于检测线路板的输出电源的电流值和/或电压值；通信模块，用于上传检测到的电流值和/或电压值。本发明通过电流检测器和/或电压检测器能够获取电源分配单元输出的电流值和/或电压值，并通过通信模块进行上传，从而使用户了解电源分配单元的工作参数，实现对电源分配单元管理的智能化。
电源分配单元及其管理方法

[发明专利]无人值守电瓶车安全充电综合管理控制装置-CN201710793097.X在审
发明人：钱海江;吴卫东;杨钰铭;杜骏;王军明;许斌;代晶;陈冬林 -专利权人：国网江苏省电力公司江阴市供电公司;国家电网公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： G08B17/00 文献下载
摘要：本发明一种无人值守电瓶车安全充电综合管理控制装置，所述装置包含有带处理功能的安全充电综合控制装置，所述安全充电综合控制装置上连接有高清摄像机视频分析系统、火灾探测系统、电源总控端电源监测单元和供电分配器输出电源监测单元，用于获取各种信号数据；所述安全充电综合控制装置上连接有供电分配器切断电源、声光报警器、信号上传控制中心和短信电话通知模块。本发明一种无人值守电瓶车安全充电综合管理控制装置，具有安全、可靠、智能的优点。
无人值守电瓶车安全充电综合管理控制装置

[发明专利]一种24脉波相控整流电源的振荡抑制及均流控制方法-CN201511013681.6有效
发明人：丁少云;黄海波 -专利权人：九江历源整流设备有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： H02M7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种24脉波相控整流电源的振荡抑制及均流控制方法，首先将4台6脉波整流电源集中处理、分时控制，其次采用智能波段采样技术、智能分时PID控制技术、错时PID控制技术和多级PID控制技术，所述4台6脉波整流电源集中处理的方法如下：给定由上位机下传给定给接收管理单元；4台整流柜的反馈及总反馈信息均接进采样管理单元，由采样管理单元集中管理采样；接收管理单元又将给定下达给总调PID单元，总调PID单元根据总反馈进行调节，总调结果送到单机工况分配管理单元；单机工况分配管理单元根据各台单机的工况统一调度分配每台整流柜应当输出的值。本发明24脉波相控整流电源的振荡抑制及均流控制方法避免了振荡及不均流的发生。
一种 24 脉波相控整流电源振荡抑制控制方法

[实用新型]一种电源分配器管理系统-CN201520592862.8有效
发明人：张杰;张东伟 -专利权人：深圳市克莱沃电子有限公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： G06F13/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电源分配器管理系统，应用于IDC机房机柜中，该系统包括一主控单元和N个电源分配器，其中，N为正整数；所述主控单元包括主控制模块和与所述主控制模块电连接的主无线模块，每一所述电源分配器包括辅控制模块该系统通过所述主无线模块和所述辅无线模块对电源分配器进行无线级联，进而形成了集中管理。实施本实用新型的电源分配器管理系统，避免了现有的智能电源管理系统的线缆级联方式，节约了线缆成本，减少繁杂的线缆给IDC机房的运行和维护带来的隐患，方便建设，能自动连接，解决了传统的线缆级联时任一节点断开而导致该节点后面的数据中断的问题
一种电源分配器管理系统

[实用新型]一种可管理的电源分配板-CN201020642700.8无效
发明人：宋晓锋;刘方 -专利权人：浪潮电子信息产业股份有限公司
申请日： 2010-12-06 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： G06F1/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可管理的电源分配板，属于电源分配板领域。该板的结构包括电源背板、模块插座和8pin输出接口，其特征在于电源背板上表面下部横向依次设置有四个模块插座，每个模块插座上设置有控制装置，控制装置之间并联设置后再与控制单元连接，所述模块插座之间并联设置后再与8pin输出接口相连接，8pin输出接口之间并联设置在电源背板的上表面上部。该板和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、保证系统正常工作、实现高效智能管理等特点。
一种管理电源分配

[实用新型]智能机柜U位管理系统-CN202121738078.5有效
发明人：吕宝城 -专利权人：深圳飞思安诺网络技术有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及机柜U位管理技术领域，尤其涉及一种智能机柜U位管理系统，通讯控制部、机柜用电源分配插座、后台管理终端、被后台管理终端写入设备信息的RF I D标签，所述机柜用电源分配插座与通讯控制部电性连接，所述通讯控制部与后台管理终端无线连接，所述机柜用电源分配插座设置在机柜上，所述RF I D标签嵌入至设备的电源插头处，所述机柜用电源分配插座包括若干个分别与通讯控制部电性连接且被通讯控制部编号的子插座，在每一所述子插座内设置有RF I D射频接收器，在所述设备的电源插头插入子插座中时，RF I D射频接收器通过感应获得RF I D标签内的设备信息。
智能机柜管理系统

[实用新型]一种太阳能低功耗摄像头-CN202122306541.5有效
发明人：张小生;罗冠能;商昌炬 -专利权人：深圳市大工创新技术有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种太阳能低功耗摄像头，包括接收终端、摄像头本体及与摄像头本体连接的太阳能板、及与外部电源连接的电源管理模块。太阳能板吸收太阳能传输至电源管理模块，电源管理模块将电量分配至摄像头本体及充电电池内，摄像头本体包括摄影模块、红外检测模块及智能控制模块，本实用新型通过设置电源管理模块对电量进行分配管理，并通过智能控制模块控制摄影模块的开启与关闭，使环境无变化时，摄影模块能进行休眠，能有效降低摄像头的电力损耗；同时电源管理模块将多余电量存储至充电电池内，使摄影模块工作时能优先使用充电电池内的电能，进一步减少了摄像头的电力损耗。
一种太阳能功耗摄像头

[发明专利]一种在强电磁干扰下工作的光控智能开关-CN201910582467.4有效
发明人：陆一兵 -专利权人：南京大陆豪智能电子科技有限公司
申请日： 2019-06-29 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： H05B47/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种在强电磁干扰下工作的光控智能开关，包括电源管理单元、抗干扰单元和开关控制单元；所述电源管理单元在接收各个单元的数据后，通过数据记录分析模块将所有数据进行记录并分析，根据分析结果分配电源，所述抗干扰单元通过信号放大模块放大电源管理单元的输出电压，然后将输出电压信号传递给抗干扰模块进行抗干扰处理，最终通过所述开关控制单元的感光控制电路控制开关正常工作。本发明实现了在强电磁干扰下工作的光控智能开关的正常工作，既保证了光控智能开关在强电磁干扰下能正常进行工作，又实现了每个各个单元的电源分配效益最大化。
一种电磁干扰工作光控智能开关

[实用新型]一种热拔插智能PDU-CN201822081457.6有效
发明人：林晓东;陈伟钦;黄奕 -专利权人：广州市凝智科技有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： G06F1/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及机房管理领域，更具体地，涉及一种热拔插智能PDU，包括电源分配插座和与电源分配插座相连接的第一电源，还包括热拔插装置；所述电源分配插座上设有第二电源插拔孔；所述热拔插装置的底部设有与第二电源插拔孔相匹配的金属插片；所述热拔插装置通过金属插片固定在第二电源插拔孔上，本实用新型公开的热拔插智能PDU，通过热拔插装置和第二电源插拔孔的设置，当热拔插装置出现故障需要维修时，可以随时拆卸后带电进行维修和更换，给客户日常维护时避免断电造成矛盾，其次，热拔插装置内置的铝电池，断电后仍然还可以续航采集监测报警工作，让用户运营使用更安全放心。
热拔插电源插拔孔电源分配插座本实用新型金属插片智能断电维修和更换机房管理监测报警日常维护续航铝电池带电内置拆卸匹配电源采集客户维修运营矛盾安全

[实用新型]一种基于融合物联网的智能电源分配器-CN202123151983.3有效
发明人：万谊;孙长征;罗世乐;王涛 -专利权人：四川诸哿优势智能科技有限责任公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于融合物联网的智能电源分配器，包括电源模块、控制模块和无线通信模块，电源模块包括依次连接的电源输入子模块、电源切换子模块和电源输出子模块，电源输入子模块用于和充电设备连接，电源输入子模块、电源切换子模块和无线通信模块均与控制模块连接。本实用新型通过获取电源输出接口充电完毕状态信息，然后通过预先设定好的方案，控制另一电源输出接口调整为当前充电接口，原电源输出接口断开，达到智能控制电源切换分配的功能，以解决汽车充电难及充电管理机制僵化、成本高的问题，填补充电桩管理中的不足。
一种基于融合联网智能电源分配器

[发明专利]一种整车控制器总成-CN201811568585.1在审
发明人：黄星星;孙亮;常耕林;程文;章亚辉;杨娜 -专利权人：江西大乘汽车有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种整车控制器总成，包括控制器壳体、引脚区和管理控制系统，通过驱动控制单元实现对油门踏板、制动踏板、点火开关和档位的控制，通过电机控制单元实现对整车电机的控制，通过电池管理单元实现对车载充电机的控制管理，通过电源分配单元实现对整车电源的合理分配，电源分配单元中的电源由电源转换单元进行转换，实现不同组件用电电压的多元转换，通过综合控制单元实现对组合仪表、T‑BOX和OBD的控制，由整车CAN总线对各个控制单元进行整合和控制，实现整车的智能化控制。
电源分配单元整车控制器整车电池管理单元电机控制单元电源转换单元管理控制系统驱动控制单元综合控制单元整车CAN总线车载充电机控制器壳体不同组件点火开关控制管理用电电压油门踏板整车电源制动踏板组合仪表引脚区智能化总成本转换档位整合电机电源分配