专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种通讯电缆收卷装置-CN202210951109.8在审
  • 李承翰 - 李承翰
  • 2022-08-09 - 2022-10-11 - B65H54/553
  • 本发明公开了一种通讯电缆收卷装置,包括收卷装置,滚筒一侧靠近边缘处的外壁上固定连接有自锁装置,锁箱的一侧外壁的上下边缘处分别固定连接有C型环,通过活动轴A、锁销、齿面、扣A、齿和弹簧A的配合将电缆放入C型环中扣紧即可完成固定,安装和拆卸操作简单,同时节省固定的材料,齿轮固定连接在滚筒的一侧外壁上,通过弹簧B、活动轴C和扣B配合实现滚筒进行收卷使滚筒只能单向旋转,防止滚筒反转,减少返工概率,U型槽的内壁间固定连接有
  • 一种通讯电缆装置
  • [发明专利]一种飞行阻力干扰器-CN202210557669.5在审
  • 杨立志 - 杨立志
  • 2022-05-19 - 2022-09-23 - B64C3/36
  • 所述伞蜗轮的一侧与连接杆固定连接,且连接杆与机翼转动连接;本发明中:利用电磁推杆将位于机翼和飞机主体连接处的干扰头推出,同时启动驱动电机带动蜗杆旋转,进而带动蜗轮旋转,带动连接杆转动,转动的角度可根据不同的受力风角度进行调节,进而实现从不同角度对风控制,降低机翼受到的风
  • 一种飞行阻力干扰
  • [发明专利]一种降低车轮风的轮辐开口轮廓形状的方法-CN202210722114.1在审
  • 周海超;焦东琦;王国林;张铃欣;秦润芝 - 江苏大学
  • 2022-06-24 - 2022-09-16 - G06F30/15
  • 本发明公开了一种降低车轮风的轮辐开口轮廓形状的方法,包括:步骤一、建立初始的车轮轮辐模型;步骤二、构建初始的车轮计算模型;步骤三、设计实验方案;步骤四、根据步骤三中的试验数据构建车轮轮辐开口轮廓形状与其气动阻力系数间的函数关系有益效果:本发明以轮辐开口轮廓形状为切入点提出了降低车轮风的全新方法,有效避免在车轮轮辐开口轮廓形状设计中存在的盲目性问题,进而缩短设计周期,提升效率,同时提高了汽车燃油经济性,改善了车轮附近的压力脉动,对指导车轮轮辐开口轮廓形状设计进而降低汽车风提高燃油经济性具有重要的意义。
  • 一种降低车轮轮辐开口轮廓形状方法
  • [发明专利]用于确认互连线接触高的测试方法-CN202210102717.1在审
  • 赵新伟;丁德建;段淑卿;高金德 - 上海华力微电子有限公司
  • 2022-01-27 - 2022-05-13 - G01R27/20
  • 本发明提供了一种用于确认互连线接触高的测试方法,包括以下步骤:S1、在一失效样品对应的版图上获取待分析路径,所述失效样品已研磨至当层;S2、在所述失效样品的目标区域上镀上一层保护层;S3、在所述失效样品上形成两个测试通道,两个测试通道分别由所述保护层向下延伸至所述待分析路径的两个测试端口处;S4、采用两针法进行纳米探针测试,将纳米探针伸入所述测试通道并与对应的所述测试端口接触,以确定失效样品的互连线接触高位置。通过特殊的样品处理方法以及纳米探针设备的测试特点,能够直接对失效路径上进行测量,从而在怀疑有高的互连线上寻找失效位置,找出样品的失效原因,从而推动工艺的改善。
  • 用于确认互连接触测试方法

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