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[实用新型]一种可升降旋锁-CN201520443183.4有效
发明人：刘录光 -专利权人：荆州市南湖机械总厂
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B60P7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种旋锁体，属方舱运输锁紧设备技术领域。它由旋锁体、车载运输平台构成，其特点是：车载运输平台四角安装的旋锁体由外壳、座块、锁栓、弹簧、锁套、拉环组成；外壳上下部制作有两排插销孔，外壳内通过插销孔活动安装的座块内通过弹簧安装有锁栓，锁栓下部安装有锁套，锁套上安装有拉环。旋锁体落下时可与车载运输平台平齐，拓展车载运输平台装载运输其它非方舱物质的空间，旋锁体升出时对标准方舱的固定稳固牢靠。安装总高度小，不占用运输平台空间，操作简便，解决了现有技术因固定结构无法升降，既阻碍运输平台装载非方舱物质，又无法保证标准方舱稳固转移，且体积大，占用空间多，操作不便的问题。
一种升降

[实用新型]方舱专用吊具-CN201020543159.5有效
发明人：苏莉;叶荣欣;王崇良 -专利权人：中国航天科工集团第二研究院二一○所
申请日： 2010-09-25 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： B66C1/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方舱专用吊具，包括一个旋锁和一个挡块，旋锁包括头部和锁柱，旋锁头部的水平剖面是一个以其中心为对称中心的中心对称图形，旋锁头部的长度A大于宽度B，锁柱的长度C大于宽度D，长度C和宽度D均小于旋锁头部的宽度B，在锁柱上开有通孔，用于连接卸扣，对于长度F大于宽度G的方舱顶部开孔而言，旋锁头部的长度A小于F而且大于G，锁柱的长度C小于G；挡块为一台阶环，上台阶的外围尺寸大于方舱顶部开孔的尺寸，下台阶的外围尺寸等于方舱顶部开孔的尺寸，挡块内部通孔的尺寸等于锁柱的外围尺寸。本实用新型的安装不需要任何工具，使得方舱顶部能够安装卸扣。
专用

[实用新型]一种旋锁装置和车辆-CN202022126168.0有效
发明人：吴江;项绍水;汪国强 -专利权人：浙江军盛航天装备有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B62D33/077 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种旋锁装置和车辆，涉及方舱装配领域，该锁装置包括拨叉、销轴以及弹性件，拨叉用于可转动地连接于底盘，以使方舱和底盘进行锁定或解锁，拨叉上设置有限位孔，销轴用于安装在方舱上，且销轴与限位孔配合，以阻碍拨叉相对于底盘转动，弹性件套设在销轴上，且弹性件用于在方舱的带动下，使销轴保持在限位孔内。该车辆包括前述的旋锁装置。该旋锁装置和车辆可以有效地改善方舱容易出现不稳定甚至脱离底盘的问题。
一种装置车辆

[实用新型]一种方舱旋锁联动机构-CN202222567319.5有效
发明人：李子威;田祥林 -专利权人：重庆南方迪马专用车股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60P7/13 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种方舱旋锁联动机构，包括方舱和运输平台，所述方舱底部两侧分别设有第一旋锁和第二旋锁，所述第一旋锁和第二旋锁上分别设有带转轴的第一锁舌和第二锁舌，所述运输平台上设有分别与两者对应的第一锁孔和第二锁孔；还包括联动杆及等长且平行设置的第一旋转臂和第二旋转臂，所述第一旋转臂和第二旋转臂的一端分别与所述第一锁舌和第二锁舌的转轴固定连接，另一端分别与所述联动杆的两端铰接，相比于现有技术中工作人员将方舱在运输平台上装卸时操作空间受限，导致比较费时、效率较低的问题，本实用新型工作人员仅需在方舱外侧操作即可完成方舱在运输平台上的装卸，操作空间充足，操作省时、效率较高。
一种方舱旋锁联动机构

[发明专利]车载方舱旋锁-CN201910675594.9在审
发明人：冉龙发;朱翔;许建;倪敏 -专利权人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载方舱旋锁，包括固定支座、旋锁机构、锁定销和限位销机构，锁体垂直穿过固定支座，锁舌的锁杆垂直穿过锁体中心孔和锁体下侧的挡块后与挡块铰接，拉手上部两端向分别卡进锁杆下端端头内。在锁体中心孔两侧中部和下部，以及固定支座纵向两侧的中下部分别设有一组锁定孔，锁定销分别穿过固定支座的锁定孔和对应位置的锁体的锁定孔，将锁舌锁定在伸进方舱角件的车载方舱与车辆平台连接状态，或将锁舌锁定在脱离方舱角件的车载方舱与车辆平台非连接状态本发明结构简单、操作方便、不需使用扳手就能快速实现车载方舱与车辆平台连接的解锁和锁定，提高了车载方舱的使用安全性。
车载方舱锁体锁定固定支座车辆平台旋锁垂直穿过锁舌锁定中心孔挡块方舱角件锁杆非连接状态使用安全性连接状态纵向两侧端端头限位销扳手铰接解锁伸进锁舌拉手穿过脱离

[实用新型]车载方舱旋锁-CN201921179023.8有效
发明人：冉龙发;朱翔;许建;倪敏 -专利权人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载方舱旋锁，包括固定支座、旋锁机构、锁定销和限位销机构，锁体垂直穿过固定支座，锁舌的锁杆垂直穿过锁体中心孔和锁体下侧的挡块后与挡块铰接，拉手上部两端向分别卡进锁杆下端端头内。在锁体中心孔两侧中部和下部，以及固定支座纵向两侧的中下部分别设有一组锁定孔，锁定销分别穿过固定支座的锁定孔和对应位置的锁体的锁定孔，将锁舌锁定在伸进方舱角件的车载方舱与车辆平台连接状态，或将锁舌锁定在脱离方舱角件的车载方舱与车辆平台非连接状态本实用新型结构简单、操作方便、不需使用扳手就能快速实现车载方舱与车辆平台连接的解锁和锁定，提高了车载方舱的使用安全性。
车载方舱旋锁

[发明专利]一种超长、超重方舱整体吊装方案-CN202311002547.0在审
发明人：邓鹏飞;王永涛;卢志鹏;卢文豪;彭奥 -专利权人：武汉客车制造股份有限公司
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B66C1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种超长、超重方舱整体吊装方案，属于方舱结构吊装技术领域，包括如下步骤：利用车辆底盘顶部间隔设置的多个旋锁梁，在方舱的舱体骨架底部设置吊装托架，在方舱顶部增加平衡梁；通过两台吊车在吊装托架的两端进行联合吊装；利用吊车将方舱吊离地面，车辆底盘缓慢倒入方舱底部，微调位置后通过方舱角件和旋锁梁进行紧固；紧固完成后拆除吊装托架，完成吊装任务；本方案实施简单，可执行性强，成本低，为超长、超重方舱吊装提供了整套解决方案
一种超长超重整体吊装方案

[实用新型]一种便于安全运输的方舱-CN202122704605.7有效
发明人：熊海;曹祥;钱瑞;母艳昌;余康;马谡;刘小英;崔亚琼;杨金雄;杨明 -专利权人：云南建筑产业化研发中心有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60P7/13 文献下载
摘要：本实用新型公开一种便于安全运输的方舱，包括用于与载具(1)和自配于载具(1)上的底脚锁扣(11)相搭配完成工作的方舱(2)，所述方舱(2)包括舱体(21)，舱体(21)的顶部两侧为顶梁(22)，在两顶梁(22)上对称设置有多个旋折锁扣(23)；舱体(21)的底部两侧为底梁(24)，在两底梁(24)上对称设置有翻折锁扣(25)。本实用新型采用锁扣连接模式，实现舱体的快速紧固与运输功能，具备较高稳定性，安装过程便捷；同时所用锁扣有旋折式锁扣和翻折式锁扣，可解决多角度，多方位下舱体锁紧问题。
一种便于安全运输

[实用新型]一种稳固型方舱升降机构-CN201922031445.7有效
发明人：高鹤 -专利权人：辽宁领军机电科技有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了：一种稳固型方舱升降机构，包括升降机构主体，所述升降机主体旋转连接在方舱包角上，且所述升降机主体通过第二锁销固定在所述方舱包角上，所述升降机主体上旋转连接有斜拉杆，且所述斜拉杆通过第一锁销固定在升降机主体上，所述方舱包角上设有安装座，所述安装座上设有旋锁螺栓，所述斜拉杆的末端通过旋锁螺母固定在旋锁螺栓，增加斜拉杆，链接方舱底部包角及升降机构外管总成，形成最稳固的三角形结构，大幅增加升降机构与方舱链接的可靠性
一种稳固型方舱升降机构

[实用新型]方舱的行走机构-CN201220106606.X有效
发明人：靳少华;赵太禄;高鹤;吴长伟;邢志峰 -专利权人：辽宁陆平机器股份有限公司
申请日： 2012-03-20 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： B60B37/00 文献下载
摘要：一种方舱的行走机构，有平行四边形的四连杆车轮架，车轮架有铰接相连的固定杆、上连杆、下连杆和动杆，动杆的下端连有羊角轮，固定杆的下端有旋锁机构，固定杆的下方与动杆的上方铰接有摇杆机构。本实用新型有平行四边形的四连杆车轮架，动杆的下端连有羊角轮，固定杆的下方与动杆的上方铰接有摇杆机构，固定杆的下端有旋锁机构，旋锁机构可以很方便快速地把本实用新型连接在方舱的四角，四连杆与摇杆机构可以作为方舱的提升装置，使方舱离开地面升起一定高度，并让羊角轮支撑在地面上，方便方舱在地面上短距离移动。
行走机构

[实用新型]可调式旋锁装置-CN201020124528.7无效
发明人：韩文华;刘鸽 -专利权人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
申请日： 2010-03-05 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： B62D24/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于方舱或集装箱与运输平台连接的可调式旋锁装置，包括锁座、活动旋锁，锁座固定在运载平台上，活动旋锁设置在所述锁座内，锁舌的下端穿过锁体的内孔，与锁体的内孔间隙配合，弹簧设置在锁体的内孔中，挡块与锁舌的下端固定连接，拉环固定在锁舌的下端端头。锁体的下侧还设有定位孔I，锁座侧面的上、下部分别设有定位孔II，活动旋锁凸出或沉入运载平台时，通过活动销将与活动旋锁锁座固定连接。本实用新型结构简单，操作使用方便，除了运输方舱或集装箱外，还可以运输其他可以锁定的大型物品，大大提升了车辆的运载能力。
调式装置

[发明专利]纵向或横向摆放方舱均可锁固的旋锁固定装置-CN201410431432.8有效
发明人：赵西春;曹亮;戴俊 -专利权人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种锁固方舱的旋锁固定装置，包括固定座、锁舌和锁紧螺母，固定座包括固定座底板和锁舌支撑块，锁舌支撑块中心设有垂直通孔，锁舌支撑块顶端设有两条互相垂直且宽度相等的第一凹槽和第二凹槽，固定座固定在车辆平台上锁舌包括锁舌头部、矩形凸台和锁舌杆部，矩形凸台的宽度分别与第一凹槽宽度或第二凹槽宽度相配。嵌入第一凹槽或第二凹槽内的矩形凸台使锁舌定位在锁舌支撑块中，锁紧螺母拧在锁舌杆部下端。本发明锁舌头部下侧的的矩形凸台便于嵌入第一凹槽或第二凹槽内，使锁舌能进入方舱角件内锁固方舱角件，解决了现有的横向摆放方舱无法定位锁固在车辆平台上的难题。
纵向横向摆放均可固定装置

[实用新型]纵向或横向摆放方舱均可锁固的旋锁固定装置-CN201420491583.8有效
发明人：赵西春;曹亮;戴俊 -专利权人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁固方舱的旋锁固定装置，包括固定座、锁舌和锁紧螺母，固定座包括固定座底板和锁舌支撑块，锁舌支撑块中心设有垂直通孔，锁舌支撑块顶端设有两条互相垂直且宽度相等的第一凹槽和第二凹槽，固定座固定在车辆平台上锁舌包括锁舌头部、矩形凸台和锁舌杆部，矩形凸台的宽度分别与第一凹槽宽度或第二凹槽宽度相配。嵌入第一凹槽或第二凹槽内的矩形凸台使锁舌定位在锁舌支撑块中，锁紧螺母拧在锁舌杆部下端。本实用新型锁舌头部下侧的矩形凸台便于嵌入第一凹槽或第二凹槽内，使锁舌能进入方舱角件内锁固方舱角件，解决了现有的横向摆放方舱无法定位锁固在车辆平台上的难题。
纵向横向摆放均可固定装置

[实用新型]一种皮卡方舱旋锁机构-CN201420557394.6有效
发明人：余应林 -专利权人：四川加力机电有限公司
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B60P7/13 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种皮卡方舱旋锁机构，包括设置于皮卡车底板上方的方舱，所述方舱的底部设置有壳体，所述壳体的顶部为连接板，所述连接板与方舱的底部固定连接，所述壳体内设置有沿横向延伸的蜗杆，所述壳体内设置有沿竖向延伸的转轴，所述转轴连接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆之间相互啮合，所述转轴的下端由壳体底部向下伸出，所述转轴的下端设置有沿径向外凸的锁舌，所述皮卡车底板上设置有与锁舌形状相适配的竖向通孔，通过蜗轮蜗杆的方式旋转锁舌实现锁紧
种皮卡方舱旋锁机构

[实用新型]车载方舱安装导向装置-CN202120421467.9有效
发明人：张欢;张啸鸣;毛文娟;茆路泽 -专利权人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60P7/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载方舱安装导向装置，包括一对导向销和一端导向套，导向销对称固定在车载方舱纵向中部下侧，导向套对称固定在运输平台中部上，且导向销与导向套位置对应。当运输平台旋锁的蘑菇头弧形面与车载方舱下部对应的角组件底面相切时，导向销下端已进入导向套的直孔内的长度H1与直孔深度H之比：H1/H=0.67。本实用新型为车载方舱底部四角的角组件与运输平台四角的旋锁的连接提供了预先的精确导向，操作快捷费力，实现了车载方舱与车辆平台的快速连接，大大提高了车载方舱的安装速度和安装效率。
车载安装导向装置

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