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[实用新型]一种基于新能源汽车的带散热格栅的充电桩-CN201921128430.6有效
发明人：黄键 -专利权人：深圳市速易停车库运营管理有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B60L53/302 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于新能源汽车的带散热格栅的充电桩，包括新能源汽车充电桩和电源连接线；所述新能源汽车充电桩前端面相邻底部中间部位开设有一处与新能源汽车充电桩内部相连通的圆形散热通孔。散热风扇启动后所产生的风力将吹向新能源汽车充电桩内壁，受到新能源汽车充电桩内壁的阻碍，风力将在新能源汽车充电桩内部循环，从而接触新能源汽车充电桩内部的所有电器元件，以带动所有电器元件所产生的热量随之流动，以避免热量聚集一处，在两个散热风扇持续产生风力下，风力可冲开橡胶薄片中心部位所开设的切口结构，使得新能源汽车充电桩内部携带热量的风力从圆形散热通孔排出至外界，以达到降低新能源汽车充电桩内部环境温度的作用
一种基于新能源汽车散热格栅充电

[实用新型]一种密封性好的新能源汽车充电结构-CN202121502233.3有效
发明人：刘超平 -专利权人：刘超平
申请日： 2021-07-03 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本实用新型提供一种密封性好的新能源汽车充电结构，涉及新能源汽车技术领域，以解决在原有的新能源汽车充电结构中没有安装防护结构，并且还不可以利用新能源汽车开启充电区域的轮胎触发的方式来实现新能源汽车充电结构的一键开启，因此新能源汽车充电结构缩减了新能源汽车充电结构的使用寿命，同时还降低了新能源汽车充电结构的实用性的问题，包括地面，支架块，支架块为梯形体状的结构，一组支架块分别安装在地面的上侧端面上；固定架，固定架为镂空圆筒状结构和长条状结构组成本实用新型中由于连接杆在新能源汽车充电结构使用中节省了开启新能源汽车充电结构的操作步骤。
一种密封性新能源汽车充电结构

[实用新型]一种新能源汽车用隔音组件-CN202121912694.8有效
发明人：许盟 -专利权人：无锡市宝坤机械科技有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车用隔音组件，包括新能源汽车车门和固定把手，所述新能源汽车车门的左侧与固定把手的右侧固定连接，所述新能源汽车车门内壁的两侧固定连接有隔音组件，所述新能源汽车车门的内壁设置有检测组件本实用新型通过设置隔音组件能够增强新能源汽车车门处的隔音效果，同时通过检测组件检测新能源汽车车门内的灰尘颗粒，检测后到灰尘颗粒后通过启动定时清理组件对新能源汽车车门内壁的隔音棉进行活动清理，解决了现有的新能源汽车车门内的隔音棉较薄隔音效果较差，同时新能源汽车车门处隔音棉难以清理，隔音棉堆积灰尘后会降低隔音棉的隔音效果的问题，达到了隔音效果好自动清理隔音棉的效果。
一种新能源汽车隔音组件

[实用新型]一种便于调节的新能源汽车车架生产用焊接装置-CN202320848944.9有效
发明人：王玉良;丁君;钱晓明;朱晓伟 -专利权人：苏州市英思特汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于调节的新能源汽车车架生产用焊接装置，包括：焊接架、焊箱本体、第一新能源汽车车架、第二新能源汽车车架和第三新能源汽车车架，所述焊接架的内壁固定有支撑杆，所述处理箱的左端连接有气泵的输入端，所述处理箱的内部安装有过滤架，所述处理箱的右上端连接有输送软管，所述焊箱本体通过连接线连接有焊枪本体，所述第一新能源汽车车架位于焊接架的上方，所述第二新能源汽车车架位于第一新能源汽车车架的右侧，所述第三新能源汽车车架位于第一新能源汽车车架的前侧该便于调节的新能源汽车车架生产用焊接装置，方便调节限定结构，从而方便对接不同尺寸的车架，便于快速收集焊渣。
一种便于调节新能源汽车车架生产焊接装置

[实用新型]一种新能源汽车线束-CN202223067218.8有效
发明人：韩金龙;冉超;刘春宁;董晗 -专利权人：潍坊嘉树电子科技有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车线束，包括线体，所述线体上滑动套接有密封头，所述密封头内的上下两端共同设置有卡接机构。本实用新型能够将新能源汽车线束上的接头与汽车电器上的插接头进行加固，防止新能源汽车在行驶过程中新能源汽车线束与汽车电器连接处松动，同时可以将新能源汽车线束的线体与接头连接处进行密封，防止线体与接头的连接处受到损坏，可以有效的提高新能源汽车线束的防水性和安全性，从而可以保证新能源汽车线束与汽车电气连接时的稳定性，保证了新能源汽车电路的稳定运作。
一种新能源汽车

[发明专利]一种新能源汽车的全方位信息共享系统-CN201710735147.9在审
发明人：程勇 -专利权人：上海方堰实业有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车的全方位信息共享系统，其终端硬件集成于汽车仪表盘中，并通过无线网络连接中央业务处理系统，车辆全方位信息通过无线网络发送至所述中央业务处理系统，新能源汽车租赁运营公司、新能源汽车司机、新能源汽车供电企业、政府监管部门等新能源汽车的各层次主体都能通过中央业务处理系统获取到任何想要关注的信息，从而有助于新能源汽车各层次主体更好地了解车辆行驶情况，了解车辆实时信息，做到实时更进，实时改进，从而在严格控制新能源汽车偏补的同时，促进了新能源汽车的发展。
新能源汽车业务处理系统全方位信息共享系统车辆实时信息无线网络发送无线网络连接汽车仪表盘车辆行驶供电企业监管部门终端硬件司机租赁运营改进

[发明专利]一种新能源汽车电池故障检测方法-CN202110562150.1有效
发明人：李中耀;李达峰 -专利权人：深圳市睿智新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车电池故障检测方法，包括以下步骤:S1、将需要进行故障检测的新能源汽车电池放置在电池故障检测系统内；S2、在新能源汽车电池的自重作用下，电池故障检测系统对新能源汽车电池进行自动定位；S3、然后新能源汽车电池的电极与检测设备的输入端、输出端电性连接，开始进行新能源汽车电池的故障检测。本发明中通过设置电磁铁、盖板和弹性气囊等结构，通电电磁铁将推动磁性推板对新能源汽车电池进行推动定位，在活塞向下密封滑动使弹性气囊收缩带动盖板转动盖合，使接触片和新能源汽车电池电极电性连接，对新能源汽车电池进行故障检测，此检测过程模拟汽车电池安装在电池盒内的环境，故障检测数据更加真实可信。
一种新能源汽车电池故障检测方法

[实用新型]一种新能源汽车电池散热机构-CN202320678355.0有效
发明人：赵子庚;刘洪;马忠磊 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H01M10/6554 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车电池散热机构，属于汽车电池散热技术领域，一种新能源汽车电池散热机构，包括外壳，外壳的内部等距固定有散热隔板；本实用新型，通过散热隔板、端板与外壳组成密闭的电池槽，将电池安装在电池槽内，在对新能源汽车电池进行散热时，通过散热风机将外壳内空气排出，使外界空气通过进气口进入散热隔板的第一通孔内，通过第一通孔内流动的空气对带走散热隔板的热量，新能源汽车电池热量传递到散热隔板，通过散热隔板能够直接对新能源汽车电池进行散热，将多组新能源汽车电池隔开，并对各个新能源汽车电池同时进行散热，避免电池包内部热量堆积，能够快速对新能源汽车电池进行散热，延长新能源汽车电池的使用寿命。
一种新能源汽车电池散热机构

[实用新型]一种密封防水型新能源汽车电池模组-CN201721494640.8有效
发明人：代思林 -专利权人：重庆丰海敖晟科技有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封防水型新能源汽车电池模组，包括防水盖板，所述防水盖板的下方设置有防水承接板，所述防水承接板的内部设置有新能源电池，所述新能源电池的两侧均设置有新能源电池隔板，所述新能源电池隔板上远离新能源电池的一侧设置有防水电线保护套，所述防水电线保护套上远离新能源电池隔板的一侧设置有吸水棉，所述防水盖板上靠近防水承接板的两侧均设置有橡胶防水保护套；通过设计了防水盖板和防水承接板便于保护新能源汽车电池模组不受水分侵扰，解决了在汽车在行驶过程中新能源汽车电池模组侵入水分导致新能源汽车电池模组短路，从而导致新能源汽车电池模组引起火灾或造成人员伤亡的问题。
新能源汽车电池模组新能源防水盖板承接板防水电池隔板密封防水型防水电线电池本实用新型内部设置人员伤亡橡胶防水行驶过程短路吸水棉侵扰侵入火灾汽车

[发明专利]一种新能源汽车电池组温度控制方法-CN202310531297.3有效
发明人：袁秋林;杨豪强 -专利权人：河南师范大学
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本发明涉及电池热管理技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池组温度控制方法，控制方法包括获取新能源汽车的行驶状态，若所述新能源汽车的行驶状态属于第一目标类型，则以第一保温程序进行保温；若所述新能源汽车的行驶状态属于第二目标类型，则以第二保温程序进行保温；其中，所述新能源汽车的行驶状态至少包括所述新能源汽车处于大于预设速度的高速运行状态和所述新能源汽车处于小于所述预设速度的低速运行状态。本发明提供的新能源汽车电池组温度控制方法能够根据汽车的行驶状态，合理选择冷却液的运作方式，并在汽车待机时能够对电池进行保温，使得电池始终在合适的温度区间工作，有助于延长电池的使用寿命。
一种新能源汽车电池组温度控制方法

[发明专利]一种设置有识别车辆功能的新能源汽车充电车位-CN201911104985.1在审
发明人：倪泽刚 -专利权人：倪泽刚
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种设置有识别车辆功能的新能源汽车充电车位，包括车位，所述车位上预留有凹槽，且凹槽内安装有伺服电机，所述伺服电机的轴端连接有螺纹杆，且螺纹杆的端部轴承连接于凹槽内，并且螺纹杆上连接有撑顶结构该设置有识别车辆功能的新能源汽车充电车位能避免被非新能源汽车占用，进而能便于城市中的新能源汽车进行充电，且能在新能源汽车充电时，避免其他车辆驶入该车位，以防止车辆间发生碰撞，从而能便于新能源汽车稳定的进行充电，并且能在新能源汽车充电时，提供冷风或暖风服务，使得在炎热的夏季能保证新能源汽车充电的安全性，在寒冷的冬季能保证新能源汽车充电的效率。
一种设置识别车辆功能新能源汽车充电车位

[发明专利]一种新能源汽车电池温控装置-CN202010053204.7在审
发明人：文超 -专利权人：文超
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车电池温控装置，包括外壳体，所述外壳体的外表面下表面预设有条形槽，且条形槽的下端轴承连接有翅片的下端，所述翅片的上端固定连接有麻花杆，且麻花杆贯穿至台阶面上，所述台阶面设置于外壳体的上端该新能源汽车电池温控装置能在新能源汽车电池温度较低或较高时对新能源汽车电池的温度进行调控，以便于新能源汽车电池能处于一个合适的工作温度范围，且避免在给新能源汽车电池充电时，新能源汽车电池给内置蓄电池充电，从而能避免新能源汽车电池同时充放电，有助于提高新能源汽车电池的使用寿命。
一种新能源汽车电池温控装置

[发明专利]一种具有过热预警功能的新能源汽车充电插座-CN202211147459.5在审
发明人：张颜军 -专利权人：长春一汽四环建维汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有过热预警功能的新能源汽车充电插座，针对当新能源汽车充电插座充电过程中出现过热状况无法进行预警，容易因温度过高出现安全事故，过热后的新能源汽车充电插座内的热量无法快速散发至外部，新能源汽车充电插座内的元件容易出现过热损坏的问题，现提出如下方案，其包括新能源汽车充电插座本体，所述新能源汽车充电插座本体上设有用于和新能源汽车充点枪配合充电使用的多个充电对接口，本发明能够对过热充电状态进行预警，可以避免新能源汽车充电插座本体因过热出现安全事故的状况，能够快速的将热量散发至外部，新能源汽车充电插座本体内的元件不会因过热出现损坏的状况。
一种具有过热预警功能新能源汽车充电插座

[发明专利]一种基于大数据的新能源汽车电池安全性能评价方法-CN202310272841.7在审
发明人：沈钰杰;吴俊贤;杨晓峰;刘雁玲 -专利权人：江苏大学
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据的新能源汽车电池安全性能评价方法，该方法包括以下步骤：通过车联网数据平台获取新能源汽车电池运行数据；对所述电池运行数据进行分析处理，并得到分析结果；将所述分析结果与预设电池数据库的数据进行关联度匹配，得到新能源汽车电池的安全度；将得到的新能源汽车电池的安全度通过物联网的方式发送至移动终端。本发明能够实时获取新能源汽车电池的实时参数，能够充分利用新能源汽车电池历史安全性能测试数据来分析出当前新能源汽车电池在相同影响因素作用下的安全性能，进而实现了对新能源汽车电池的实时评价与反馈，能够保证保障新能源汽车电池的安全性和可靠性
一种基于数据新能源汽车电池安全性能评价方法

[发明专利]一种新能源汽车监控信息跨区域共享方法-CN202210257129.5有效
发明人：姜良维;张照生;张晖;苏婉;许骁;王硕;张沛;赵磊 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06Q50/26 文献下载
摘要：本发明提供的一种新能源汽车监控信息跨区域共享方法，通过分类分级部署设置各级平台，将新能源汽车信息按照区域进行划分，基于辖区新能源汽车运行期望模型，将新能源汽车信息按照辖区进行整体计算，而不是对每辆车数据分别计算，极大的降低了计算复杂度；不同的应用场景得到的计算结果体现在不同的新能源汽车整车时空特性、时空上运行特性、辖区期望修正值上，实现了对海量新能源汽车监控信息数据基于应用场景的挖掘利用；新能源汽车监控信息共享应用平台、各辖区的运算基于本地部署的地市新能源汽车监控信息共享应用平台可以分别对自己辖区内的海量新能源汽车监控信息数据进行计算，实现分类分级部署的平台间数据关联应用。
一种新能源汽车监控信息跨区共享方法