专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种配电网故障区间定位方法、装置及终端设备-CN202210740802.0在审
  • 夏玲芳;周骏贵;梁峙;李菁;杨杰 - 夏玲芳
  • 2022-06-28 - 2022-09-27 - G01R31/08
  • 本发明公开了一种配电网故障区间定位方法,包括以下步骤:在故障发生后,建立多母线节点和N阶故障信息描述矩阵;对多分支母线节点的故障电流进行判别;确定配电网中每条母线中故障换节点的判断矩阵P;进行判断矩阵P中的每一个Pij元素和Pji元素执行逻辑与运算,判断故障发生点;利用多种群遗传算法对故障区间进行进一步确定,对两母线节点之间进行继续拆分为节点;接着构造开关函数和适应度函数,求取最小解,得到最终的故障区间。本发明通过先利用判断矩阵再利用多种群遗传算法对故障区间,不仅能够更精确的判断故障区域,提高精确度,并能够对单重故障和多重故障都能进行准确判断,具有较好的容错性和准确性。
  • 一种配电网故障区间定位方法装置终端设备
  • [发明专利]基于图像处理的铁路货车防火板故障检测方法-CN202110166896.0有效
  • 王斐 - 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
  • 2021-02-04 - 2021-11-12 - G06T7/00
  • 基于图像处理的铁路货车防火板故障检测方法,属于基于图像处理的故障检测领域。解决了现有货车防火板排查检测采用人工处理,存在易发生漏检或简化作业的情况,不利于故障原因排查的问题。本发明构建丢失故障的判定模型和破损故障的判定模型,利用灰度共生矩阵,确定丢失故障的判定区间和破损故障的判定区间;截取待检测图像的防火板区域,采用丢失故障的判定模型进行判断,若无丢失采用丢失故障的判定区间再次判断丢失,若无丢失采用破损故障的判定模型判断破损,若无破损采用破损故障的判定区再次判断破损,若无破损,防火板完好,任意一次判断结果为丢失或破损,停止判断,完成一次检测。本发明适用于货车防火板故障检测。
  • 基于图像处理铁路货车防火板故障检测方法
  • [发明专利]一种针对电铁AT供电系统的测距方法-CN202010522292.0有效
  • 尹建斌;闫雪松;吴昌泽 - 天津凯发电气股份有限公司
  • 2020-06-10 - 2022-06-07 - G01R31/08
  • 本发明提供了一种针对电铁AT供电系统的测距方法,包括以下步骤:A.判断供电方式,如果是AT全并联供电,则进入步骤B,如果是AT单线供电,则进入步骤C;B.判断故障发生的行别;C.根据牵引变电所、AT所、分区所的数据判断发生故障的类型;D.将牵引变电所、AT所、分区所内的数据归一化。E.归一化后,进行故障位置的计算;F.完成故障定位。本发明有益效果:能够快速地对故障进行定位,而且能准确地判断故障行与故障类型;躲过了判区间的技术难题,无需判故障区间,这样就避免了因判错区间而导致的错误,为工程中的故障定位提供了一种新的思路。
  • 一种针对at供电系统测距方法

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