专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]拉延模具-CN201620676582.X有效
  • 张伟;朱海龙;谷梅龙;张铁良;张永彦 - 长城汽车股份有限公司
  • 2016-06-30 - 2016-12-21 - B21D37/10
  • 本实用新型提供了一种拉延模具,包括形成有凹模型面的上模,形成有对应所述凹模型面的凸模型面的下模,以及设于下模上并于凸模型面的周侧设置的压边圈;于凹模型面上形成有内凹的型腔,在所述上模和下模合模而对坯料拉延后本实用新型所述的拉延模具通过在凹模型面上设置型腔而使得坯料在拉延后与型腔形成空腔,可在冲压过程中不对模具面与坯料间的杂物产生作用力,而避免因杂物导致坯料高点或凹坑的问题发生,而有较好的使用效果。
  • 拉延模具
  • [发明专利]拉延模具-CN201710177762.2有效
  • 魏风波;韦佳;李旭 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2017-03-23 - 2019-01-01 - B21D37/10
  • 本发明提供了一种能够在拉延到底前小行程范围内增大压边力有效控制回弹问题的拉延模具,包括成型模和压边模,成型模包括上模座上设置的上模及下模座上设置的下模,下压边模内设置有通道,通道内设置有与通道构成滑动配合的增力机构且滑动方向为竖直方向,增力机构在待加工件拉延到底前δ行程时给予下压边模向上的举升力锁紧待加工件。上述方案中,在前半段拉延过程中,增力机构不参与工作,在待加工件拉延到底前δ行程时,增力机构给予下压边模向上的举升力锁紧待加工件,之后只有压边模内侧的板料参与拉延,成型应力均匀且稳定,模具卸载后之间的回弹小
  • 拉延模具
  • [发明专利]拉延模具-CN201710515350.5有效
  • 李晓艳;曹江怀;沈顼 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2017-06-29 - 2019-08-06 - B21D37/10
  • 本发明属于汽车模具设计与制造领域,特别涉及一种拉延模具,包括模座及其上设置的型模,所述的型模内设有冷却通道,冷却通道与冷源相连。本发明中,冷却介质流经冷却通道能带走型模多余的热量,从而降低拉延模具温度升高带来的不利影响,使模具的状态趋于稳定,保证冲压件的质量和生产效率。
  • 拉延模具
  • [发明专利]拉延模具-CN201310482068.3有效
  • 谭植文;邓劲松;魏宪波;韦兴民;冯擎峰 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2013-10-15 - 2017-04-12 - B21D37/10
  • 一种拉延模具包括上模及下模。上模具有用于成型零件的成型型面。下模包括下模座、固定于下模座的模仁以及可相对模仁滑动的压边圈。模仁具有与成型型面相对应的模仁型面。下模具有贯穿模仁型面的安装通孔及可沿安装通孔滑动的下活动块。压边圈在加工零件的过程中依次位于第一、第二及第三位置。当压边圈位于第一位置时,坯料夹设于压边圈和上模之间,且与下活动块相接触;当压边圈由第一位置向第二位置运动的过程中,下活动块抵顶坯料,对坯料进行预拉延;当压边圈由第二位置向第三位置运动的过程中,下活动块向下运动,由模仁型面对坯料进行正式拉延
  • 拉延模具
  • [发明专利]拉延模具-CN201610650080.4有效
  • 金飞翔;陈晓辉;邱德花 - 机械科学研究总院
  • 2016-08-09 - 2019-02-01 - B21D37/10
  • 本发明提供了一种拉延模具,包括用以形成型腔的上模和下模、设置在该下模上的压边圈、用以将上模安装在压力机滑块上的上模座、用以将下模安装在压力机工作台上的下模座,还包括设置在下模座与压力机工作台之间、用以调控作用在压边圈上的压边力的液压系统通过液压系统来对成形过程中作用在板件上的压边力进行调控,能够精确控制成形工艺参数,有利于提高拉延模具对工件进行拉延处理时的成形效果。
  • 拉延模具
  • [发明专利]拉延模具-CN201611177780.2有效
  • 魏风波;沈军;韦佳;李奇 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2016-12-19 - 2018-08-10 - B21D37/10
  • 本发明公开了一种拉延模具,包括上模、上压料芯、下压边圈以及与所述上压料芯和所述下压边圈连接且用于在所述上模开始上抬时使上压料芯与下压边圈保持相对静止的锁止装置,以使制件处于受力平衡状态。本发明的拉延模具,通过设置锁止装置来实现上压料芯与下压边圈的延迟分离动作,一方面可以防止制件的侧壁在外力迅速卸载后发生的回弹,另一方面可以消除上压料芯与下压边圈分离时制件被顶压的风险,还可以实现上压料芯与下压边圈在拉延到位后缓慢平稳地分离
  • 拉延模具
  • [发明专利]拉延模具-CN201410321076.4无效
  • 韩永志;黄永生;楚伟峰;徐迎强 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2014-07-07 - 2014-09-24 - B21D37/10
  • 本发明公开的一种拉延模具,包括压边圈以及设置在所述压边圈上的多个二级顶杆,所述二级顶杆为分段式结构,所述二级顶杆的各段之间可拆卸连接。本发明提供的拉延模具,通过将二级顶杆分段,保证了与压边圈一体加工的部分二级顶杆不需要过长,较短的一体式二级顶杆降低了铸造时产生缩松、气孔等缺陷的概率,从而降低了使用时的报废率。
  • 拉延模具
  • [实用新型]拉延模具-CN201420372889.1有效
  • 韩永志;黄永生;楚伟峰;徐迎强 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2014-07-07 - 2014-11-12 - B21D37/10
  • 本实用新型公开的一种拉延模具,包括压边圈以及设置在所述压边圈上的多个二级顶杆,所述二级顶杆为分段式结构,所述二级顶杆的各段之间可拆卸连接。本实用新型提供的拉延模具,通过将二级顶杆分段,保证了与压边圈一体加工的部分二级顶杆不需要过长,较短的一体式二级顶杆降低了铸造时产生缩松、气孔等缺陷的概率,从而降低了使用时的报废率。
  • 拉延模具
  • [实用新型]拉延模具-CN201520109330.4有效
  • 牧立峰;方永光;莫云 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2015-02-13 - 2015-08-12 - B21D37/10
  • 本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及拉延模具,包括凸模和凹模和压料圈,所述的凹模包括模芯和模座,模芯置于模座的凹腔内,模芯的底部和凹腔的腔底之间设有垫块,该垫块固定在模芯或模座上。由于采用以上技术方案,调整位于模芯和模座之间垫块的高度就等于调整了凹模模芯成型面和压料圈的相对高度,从而实现调整模具拉延深度,只需要将垫块拆卸下来进行更换厚度就可以实现该目的,调整起来非常方便,省工省时
  • 拉延模具
  • [实用新型]拉延模具-CN201520532344.7有效
  • 雷金宝 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2015-07-20 - 2016-03-16 - B21D37/10
  • 本实用新型涉及一种拉延模具,包括上模及下模,动力机构驱动上模上下移动且成型面远离或靠近下模的成型面,下模的成型面周围设置有压料圈,上模的成型面旁侧设置有氮气弹簧,氮气弹簧的下柱塞端设置有压料块,压料块靠近或远离下模
  • 拉延模具
  • [实用新型]拉延模具-CN201620672443.X有效
  • 丁文军;赖荣胜;阮林凡;赵鸿鹄;刘春雨 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2016-06-28 - 2016-11-23 - B21D37/10
  • 本实用新型公开了一种拉延模具,包括上模座、下模座、压边圈,固定在上模座上的凹模镶块,所述凹模镶块的两侧具有高度差,较低一侧的凹模镶块的底端垂直固定有一伸缩部,所述伸缩部可沿所述上模座运动方向进行伸缩。本方案通过通过伸缩部的采用,使得在上模座下行时,带动伸缩部与较高一侧的凹模镶块同时与胚料接触,使得胚料两侧同时受力,避免胚料一侧受力,导致翘边,从而导致胚料拉延不稳定。
  • 拉延模具

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