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[实用新型]对开式尾门的尾门锁安装结构-CN201821594331.2有效
发明人：李阳;曹德乐;覃延益;徐志平 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： E05B79/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种对开式尾门的尾门锁安装结构，包括：设置于左尾门上的第一尾门锁组件，第一尾门锁组件包括第一执行器、安装在左尾门上侧的第一锁体、安装在左尾门下侧的第二锁体、与第一锁体连接的第一拉索以及与第二锁体连接的第二拉索；设置于右尾门上的第二尾门锁组件，第二尾门锁组件包括第二执行器、安装在右尾门上侧的第三锁体、安装在右尾门下侧的第四锁体、与第三锁体连接的第三拉索以及与第四锁体连接的第四拉索；设置于车辆尾部的锁扣；第一执行器包括第一伸缩装置，第一伸缩装置的第一伸缩件连接第一拉索和第二拉索。本实用新型的对开式尾门的尾门锁安装结构旨在解决现有的对开式尾门的锁紧系统可靠性不足的技术问题。
锁体尾门锁拉索对开式尾门安装结构本实用新型伸缩装置组件包括车辆尾部锁紧系统伸缩件锁扣

[实用新型]一种自动备尾胶以及贴尾胶机构-CN202120586399.1有效
发明人：胡晓群 -专利权人：深圳市恒峰锐机电设备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B65H18/08 文献下载
摘要：一种自动备尾胶以及贴尾胶机构，本实用新型涉及技术领域，尾胶限位件中间旋接穿设有尾胶固定轴，尾胶固定轴上套设有尾胶定位件，尾胶定位件上固定有尾胶固定件；尾胶限位件的右侧设有吸胶真空发生器；尾胶限位件的下方连接设有折胶气缸，折胶气缸的上端前侧设有尾胶导向气缸；尾胶导向气缸下方设有尾胶限位轮；尾胶限位轮上套设有尾胶导向轮；尾胶导向轮下方设有切胶气缸，切胶气缸的前侧设有拉尾胶连接件，拉尾胶连接件的上端滑动设置在有拉尾胶线轨上；拉尾胶连接件的下方设有气缸下感应器；能够实现自动备尾胶，提高了实用性；将胶带吹至吸胶块底部真空位，便于进行备尾胶以及贴尾胶。
一种自动备尾胶以及贴尾胶机构

[发明专利]无需编码器参与的连铸挠性引锭杆控制方法-CN201210361818.7有效
发明人：杨绪;薛辉;王宏林;郭进涛;张文学 -专利权人：石家庄华海冶金科技有限公司
申请日： 2012-09-26 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B22D11/18 文献下载
摘要：一种无需编码器参与的连铸挠性引锭杆控制方法，包括以下步骤：确定引锭头模拟限位点、引锭尾模拟限位点；在送、退引锭过程中，不断将当前引锭头、引锭尾所在位置与各拉矫机拉矫辊的引锭头模拟限位位置、引锭尾模拟限位位置进行比较；以便控制各拉矫辊的抬起或压下，以完成送、退引锭的过程和浇铸过程。
无需编码器参与连铸挠性引锭杆控制方法

[实用新型]带吊装的带式输送机尾架机构-CN201220754508.7有效
发明人：颜旭华 -专利权人：颜旭华
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B65G15/00 文献下载
摘要：其主要是解决现有技术所存在的输送机的尾架机构结构较为复杂，安装较为不易，使得输送机的输送效率较低，输送成本较高等的技术问题。本实用新型包括支腿(1)，支腿(1)上设有中间架(2)，中间架上设有无磁槽型托辊(3)、螺旋托辊(4)，托辊上设有输送带，中间架连接有车拉尾架(5)，车拉尾架上设有尾部滚筒(6)，车拉尾架通过绳索连接有设在其上方的改向绳轮(7)，改向绳轮通过绳索连接重锤块(9)，中间架上方的机架上设有单梁悬挂式起重机(10)。
吊装输送机尾机构

[实用新型]一种铝合金保险杠穿芯撑型机构-CN201520918208.1有效
发明人：王文彬;刘东海;孙建丽 -专利权人：凌云工业股份有限公司
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B21D7/03 文献下载
摘要：一种铝合金保险杠穿芯撑型机构，与拉弯设备配合使用，所述穿芯撑型机构由左右对称设置的两部分组成，各部分分别包括穿芯油缸、芯子、导向块和型板，其中穿芯油缸、导向块和型板均与拉弯设备固定，所述芯子由数个芯节和位于芯子首端的芯头、位于芯子末端的芯尾组成，相邻芯节之间、芯节与芯头及芯节与芯尾之间铰接，芯尾固接芯子安装座，芯子安装座固接穿芯油缸的活塞杆。本实用新型结构简单、设计合理，使用时复合在现有的拉弯设备上，不必增加独立的撑型装置就可实现铝合金保险杠腔体的穿芯撑型功能，拓展了拉弯机的加工范围。
一种铝合金保险杠穿芯撑型机构

[发明专利]一种超低碳钢连铸尾坯封顶方法-CN202310218146.2在审
发明人：汪兆明;罗钢;刘文华;邓必荣;赵如;冉涛;张鹏;秦伟 -专利权人：湖南华菱涟源钢铁有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B22D11/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种超低碳钢连铸尾坯封顶方法，涉及冶金制造技术领域，该方法包括以下步骤：在超低碳钢水停止浇筑后，将拉速控制为0.06m/min～0.17m/min，再放入冷却件，封顶后，拉速控制为0.35m/min～0.45m/min，将拉速加速到1.0m/min～1.4m/min，当尾坯尾部到达扇形6段时，将拉速减速到0.81m/min～1.18m/min；尾坯尾部到达扇形8段时，将拉速加速到1.16m该方法通过控制铸坯拉速，可改善尾坯表面缺陷，减少尾坯切废量，提高成材率，该尾坯封顶操作工艺简单，封顶后的尾坯质量好。
一种低碳钢连铸尾坯封顶方法

[实用新型]一种双开尾拉链及其插销方块-CN201220750835.5有效
发明人：廖勇;彭贵飞;蒋文贤 -专利权人：浙江伟星实业发展股份有限公司
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： A44B19/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双开尾拉链的插销方块，其中，所述插销方块的底部设置有能够容纳所述双开尾拉链拉头的侧壁底部，以阻挡所述拉头继续移动的阻挡槽。本实用新型提供的双开尾拉链的插销方块，在其上设置阻挡槽，使其底部具有勾状的阻挡件，与原有的利用凸块和拉头内壁上的凹槽配合阻挡拉头的方式相比，阻挡槽的施力对象为拉头的侧壁，无需再设置凸块，也无需在拉头内腔中设置凹槽，使得设置在双开尾拉链上的下拉头和上拉头的结构相同，在双开尾拉链的生产过程中无需再对拉头进行区分，从而简化了双开尾拉链的生产过程，也降低了生产过程中误操作的几率，提高了双开尾拉链的生产效率。本实用新型还提供了一种具有上述插销方块的双开尾拉链。
一种双开拉链及其插销方块

[实用新型]机身组件和无人机-CN202022540402.4有效
发明人：郑健君 -专利权人：深圳市高远无人机有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B64C27/22 文献下载
摘要：其中，机身组件包括机身，定义所述机身具有呈相对设置的前端和后端；前拉动力机构，所述前拉动力机构设于所述机身的前端，所述前拉动力机构包括前拉电机和前拉旋浆，所述前拉电机连接于所述机身，所述前拉旋浆连接于所述前拉电机，并可相对于所述前拉电机转动，所述前拉旋浆的转动方向垂直于所述机身的前后方向；以及尾推动力机构，所述尾推动力机构设于所述机身的后端，所述尾推动力机构包括尾推电机和尾推旋浆，所述尾推电机连接于所述机身，所述尾推旋浆连接于所述尾推电机
机身组件无人机

[实用新型]电动推杆的尾部拉头结构-CN201020225767.1有效
发明人：胡仁昌;陆小健 -专利权人：浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司
申请日： 2010-06-13 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： H02K7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动推杆的尾部拉头结构，包括外壳，外壳上固定连接有尾拉，尾拉的连接部外注塑有一层定位层，尾拉的连接部呈正多边形，可以进一步保证尾拉与外壳的固定效果。本实用新型可以大大增加尾拉的装配精度，注塑形成的定位层尺寸相对铸造更精确，有效避免电动推杆在工作时发生相对抖动，大大减小噪音，提高产品品质。
电动推杆尾部结构

[实用新型]一种对开式尾门-CN201320608075.9有效
发明人：崔炳林;刘少峰;王大鹏;赵云聪;梅阳春 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-09-29 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： E05B83/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种对开式尾门，所述对开式尾门由左尾门和右尾门组成，其特征在于，包括：左尾门开启手柄；右尾门外开手柄、右尾门中锁体、用于控制锁定状态的右尾门锁芯、右尾门锁芯拉杆；多个拉索、多个锁体、多个锁扣；所述右尾门外开手柄和所述右尾门中锁体通过拉索连接，所述右尾门锁芯拉杆连接所述右尾门锁芯和所述右尾门中锁体，所述右尾门中锁体通过所述拉索连接设于右尾门上的锁体；所述左尾门开启手柄设置在左尾门上，所述左尾门开启手柄通过所述拉索连接设于右尾门上的锁体，车身上具有与所述锁体配合的锁扣，所述左尾门上设有左尾门锁扣，所述左尾门锁扣与所述右尾门中锁体配合。本实用新型的左尾门和右尾门固定紧密，在车辆行驶过程中的稳定性较好。
一种对开式尾门

[发明专利]一种卷筒纸拉膜包装单元-CN202011395348.7在审
发明人：黄雅宋;马标;李兵 -专利权人：江苏博德纳系统工程股份有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B65B11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种卷筒纸拉膜包装单元，包括摇臂式拉膜机、卷纸筒托载旋转装置、拉膜自动切尾装置和拉膜包装电控装置；卷纸筒托载旋转装置包括卧式安装在地面以下的升降滚筒；拉膜自动切尾装置卧式安装在卷筒纸输送单元卷筒纸拉膜包装段的左侧或右侧的地面以下，包括支撑底架、剪式自动夹持部分、拉膜自动切尾部分和自动粘贴胶带部分。本卷筒纸拉膜包装单元利用卷筒纸的圆柱体产品结构特点、对轴向方向水平设置的卷筒纸采用沿水平直径方向周向缠绕包装膜的方式，能够在有效对成品卷筒纸进行包装的前提下实现有效降低操作人员的劳动强度、同时实现降低包装空间的占用，特别适用于对造纸机产出的成品卷筒纸进行包装。
一种卷筒纸包装单元

[实用新型]卷筒纸拉膜包装单元-CN202022863523.2有效
发明人：黄雅宋;马标;李兵 -专利权人：江苏博德纳系统工程股份有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B65B11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卷筒纸拉膜包装单元，包括摇臂式拉膜机、卷纸筒托载旋转装置、拉膜自动切尾装置和拉膜包装电控装置；卷纸筒托载旋转装置包括卧式安装在地面以下的升降滚筒；拉膜自动切尾装置卧式安装在卷筒纸输送单元卷筒纸拉膜包装段的左侧或右侧的地面以下，包括支撑底架、剪式自动夹持部分、拉膜自动切尾部分和自动粘贴胶带部分。本卷筒纸拉膜包装单元利用卷筒纸的圆柱体产品结构特点、对轴向方向水平设置的卷筒纸采用沿水平直径方向周向缠绕包装膜的方式，能够在有效对成品卷筒纸进行包装的前提下实现有效降低操作人员的劳动强度、同时实现降低包装空间的占用，特别适用于对造纸机产出的成品卷筒纸进行包装。
卷筒纸包装单元

[实用新型]一种尾箱开合机构以及摩托车-CN201921477759.3有效
发明人：蔡军 -专利权人：锡山区宜车车辆配件厂
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B62J9/23 文献下载
摘要：本实用新型涉及到车辆配件技术领域，具体涉及到一种尾箱开合机构以及摩托车，所述尾箱开合机构包括尾箱和拉带；尾箱包括箱体和铰接于箱体上的箱盖，箱盖和箱体上均设置有安装孔；拉带的两端设置有卡扣，卡扣能够与安装孔扣合且在安装孔旋转上述方案通过把自攻螺丝换成拉带上的卡扣与尾箱的箱体与箱盖连接，可以省略安装自攻螺丝的步骤，方便批量生产；同时，拉带通过卡扣可以随尾箱的开合进行旋转，避免了长时间使用拉带容易断裂的问题，以提升尾箱的使用寿命，减少尾箱的维修次数。
一种尾箱开合机构以及摩托车

[发明专利]双闭尾拉链自动穿头机-CN201110339720.7有效
发明人：刘卫农 -专利权人：潍坊凯胜拉链有限公司
申请日： 2011-11-01 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： A44B19/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种双闭尾拉链自动穿头机，包括：机架、安装于机架上的拉链带输送装置、撑刀装置、拉头输送装置、拉头夹持装置和一个用于使所述穿头后分开的拉链带合链闭尾的合链装置，所述合链装置包括一个固定安装于所述机架上的合链砧模所述合链下模就相当于一个被切开的拉头，拉链带经过所述合链槽时，就相当于将拉头正向穿过拉链带，使拉链带合链，在一台机器上实现了自动穿头和闭尾合链工作，从而能够连续自动地生产出双闭尾拉链，降低了生产成本，提高了生产效率
双闭尾拉链自动穿头机

[实用新型]双闭尾拉链自动穿头机-CN201120426962.5有效
发明人：刘卫农 -专利权人：潍坊凯胜拉链有限公司
申请日： 2011-11-01 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： A44B19/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双闭尾拉链自动穿头机，包括：机架、安装于机架上的拉链带输送装置、撑刀装置、拉头输送装置、拉头夹持装置和一个用于使所述穿头后分开的拉链带合链闭尾的合链装置，所述合链装置包括一个固定安装于所述机架上的合链砧模所述合链下模就相当于一个被切开的拉头，拉链带经过所述合链槽时，就相当于将拉头正向穿过拉链带，使拉链带合链，在一台机器上实现了自动穿头和闭尾合链工作，从而能够连续自动地生产出双闭尾拉链，降低了生产成本，提高了生产效率
双闭尾拉链自动穿头机