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- [实用新型]一种船体靠岸护舷-CN201220627501.9有效
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刘锡荣;李松明;徐冠元
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青岛捷能高新技术有限责任公司
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2012-11-20
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2013-04-24
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E02B3/26
- 本实用新型公开了一种船体靠岸护舷，特征是包括固定连接在码头岸壁上的柱状橡胶护舷体和防撞板，防撞板固定连接在柱状橡胶护舷体的外端部上，在防撞板内侧壁的四个边角处均设置有铰链安装座一，各铰链安装座一分别通过一条铰链连接在码头岸壁上的铰链安装座二上；上述防撞板外侧壁上设置有PE贴面板。本实用新型在橡胶护舷体的外端设有防撞板，防撞板上固定有PE贴面板，橡胶护舷体通过预埋件与码头相连，船体靠岸时，防撞板可承受船体所产生的冲力，分散其对船体的作用力，降低面压力，PE贴面板摩擦系数低，可减小对船体的损伤
- 一种船体靠岸
- [实用新型]一种船用舱底水排舷外结构-CN201920919221.7有效
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程志远
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山东丛林凯瓦铝合金船舶有限公司
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2019-06-19
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2020-05-26
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B63B13/00
- 本实用新型属于小型船舶技术领域，公开了一种船用舱底水排舷外结构，包括舱底泵、舱底水管路、浮子开关、保护盖、船体护舷，舱底水管路包括单向止回阀、内螺纹丝接座板、外螺纹直接、90°内螺纹弯头、塔式接头、钢丝软管、铝管，船体外板上开排舷外孔并焊接内螺纹丝接座板，单向止回阀设置在外螺纹直接之间，左侧的外螺纹直接和内螺纹丝接座板连接，右侧的外螺纹直接和90°内螺纹弯头连接，塔式接头设置在90°内螺纹弯头和钢丝软管之间，钢丝软管下端和铝管相连，铝管另一端和舱底泵相连，船体护舷安装在船体外板上，船体护舷下端设有出水口，保护盖固定在船体外板上并隐藏在船体护舷内，本实用新型整体造型美观、焊接牢靠、密封良好。
- 一种船用舱底水排舷外结构
- [发明专利]转鼓型橡胶护舷-CN200810012542.5无效
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闫海军
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闫海军
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2008-07-29
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2009-07-08
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B63B59/02
- 转鼓型橡胶护舷，包括至少一个橡胶护舷转体和护舷轮体支撑机构。护舷轮体支撑机构，包括轮轴托架和轮轴。轮轴穿过护舷轮体的轴孔或轮鼓，轮轴的两端分别装入固定在轮轴托架两侧壁上的轴座内，两个轴座内均衬设有轴瓦。本发明的转鼓型橡胶护舷，可设置在港口码头设定位置上或设置在船舶上，并将轮轴托架固定在港口码头设置位置或船舶上的设定位置。护舷轮体可用橡胶制成或是用具有彩色夜光效果的橡胶制成。本发明的优点在于护舷轮体可转动，船与码头或船与船之间相撞时由于护舷轮体能相对转动，摩擦力大大降低，产品使用寿命长，且防护效果好。当用具有彩色夜光效果的橡胶制成护舷轮体时，夜间视觉好，可防意外撞击，并具有美化港口码头效果。
- 转鼓型橡胶
- [发明专利]转鼓型橡胶护舷-CN200810013540.8无效
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闫海军
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闫海军
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2008-10-07
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2009-02-18
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B63B59/02
- 转鼓型橡胶护舷，包括至少一个橡胶护舷转体和护舷轮体支撑机构。护舷轮体支撑机构，包括轮轴托架和轮轴。轮轴穿过护舷轮体的轴孔或轮鼓，轮轴的两端分别装入固定在轮轴托架两侧壁上的轴座内，两个轴座内均衬设有轴瓦。本发明的转鼓型橡胶护舷，可设置在港口码头设定位置上或设置在船舶上，并将轮轴托架固定在港口码头设置位置或船舶上的设定位置。护舷轮体可用橡胶制成或是用具有彩色夜光效果的橡胶制成。本发明的优点在于护舷轮体可转动，船与码头或船与船之间相撞时由于护舷轮体能相对转动，摩擦力大大降低，产品使用寿命长，且防护效果好。当用具有彩色夜光效果的橡胶制成护舷轮体时，夜间视觉好，可防意外撞击，并具有美化港口码头效果。
- 转鼓型橡胶
- [实用新型]橡胶护舷安装用转换架-CN201120104360.8有效
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朱浩
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大连中交理工交通技术研究院有限公司
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2011-04-11
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2012-01-25
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B63B59/02
- 本实用新型涉及一种橡胶护舷安装用转换架，其特征是采用上下二层钢框架或采用现有型钢自然连接，上层焊有若干用于固定新护舷的螺母，通过螺栓连接使新型护舷固定；下层钢框架之间焊有若干钢条，钢条上至少有一个以上的孔洞，用于与码头上原有护舷拆除后留下的螺栓连接。上层的螺母是为了固定新护舷，使新护舷与该钢框架形成整体，下层能过横向钢条上的孔洞与码头原护舷连接，一方面使该框架与码头很好的连接，另一方面保证框架的整体稳定性。本实用新型的有益效果是利用该橡胶护舷安装转换架，可以将原有护舷螺栓与新型护舷之间做可靠的连接，达到利用原有螺栓、节省成本的目的。
- 橡胶安装转换
- [实用新型]一种聚氨酯高分子护舷-CN202021393545.0有效
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卢国荣
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青岛长恒固特船舶用品有限公司
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2020-07-15
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2021-03-19
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E02B3/26
- 本实用新型公开了一种聚氨酯高分子护舷，包括护舷壳体，所述护舷壳体的外壁上涂有聚氨酯弹性材料层，所述护舷壳体的两端靠近中间的位置均设有固定机构，所述护舷壳体的一侧外壁上拴接有多个横向放置的第一栓绳，所述第一栓绳的两端分别于两侧的固定机构相连，护舷壳体的一侧外壁上拴接有多个纵向放置的第二栓绳，所述第一栓绳和第二栓绳交接处均套接有轮胎，所述轮胎位于护舷壳体的外侧。本实用新型使得护舷壳体既有着塑料的高强度，又有着橡胶的高弹性，具有很好的漂浮性能，不受潮差的影响，可以使用在潮差大的码头上，扩大了装置的使用范围，利用轮胎进行初步减震，避免船体直接与护舷壳体接触，从而避免直接对护舷壳体造成损伤
- 一种聚氨酯高分子
- [实用新型]一种充气式PVC护舷-CN202222411392.3有效
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孙俊杰
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青岛鑫亚环境科技有限公司
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2022-09-13
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2022-12-02
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B63B59/02
- 本实用新型涉及船用护舷技术领域，且公开了一种充气式PVC护舷，包括护舷本体，所述护舷本体的左右两侧均固定安装有连接头，两个所述连接头的外表面均固定安装有调节组件，所述调节组件的外表面固定安装有船体，所述调节组件包括连接索该充气式PVC护舷，通过设置电动卷绳器和连接索，使用者按照实际情况调整护舷本体在船体外表面的位置，使得船体吃水时，护舷本体能保持一定位置，为船体提供保护，方便使用者利用充气式PVC护舷保护船舶和码头，方便了使用者将充气式PVC护舷与船体之间保持一定间距，发挥出充气式PVC护舷的保护效果。
- 一种充气式pvc护舷
- [实用新型]一种耐磨损的橡胶护舷-CN202222416837.7有效
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季春秋;姜启欢;翁静
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扬州市远望橡胶有限公司
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2022-09-13
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2023-02-14
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B63B59/02
- 本实用新型公开了橡胶护舷技术领域的一种耐磨损的橡胶护舷，包括护舷本体，所述护舷本体的内腔中部设有加强筋，且位于加强筋的两侧设有缓冲机构，所述护舷本体外表面设有外防护层，所述护舷本体的底部设有内防护层，所述外防护层和内防护层包括基层，所述基层的外侧依次设有耐磨层、防腐层和缓冲层，所述缓冲机构包括多组抗压缓冲层，所述抗压缓冲层的外侧与护舷本体的内壁连接，且相邻所述抗压缓冲层之间设有内筒，所述内筒内腔设有弹簧，且弹簧的顶部连接有外杆，本实用新型外防护层和内防护层内的耐磨层起到了双向耐磨的作用，可避免橡胶护舷被磨损掉而导致缓冲能力下降；且通过护舷本体内腔的缓冲机构能够提升护舷本体的抗缓冲能力。
- 一种耐磨橡胶
- [实用新型]一种充气式船舶靠泊护舷-CN202222313328.1有效
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孙俊杰
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青岛鑫亚环境科技有限公司
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2022-09-01
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2023-01-17
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B63B59/02
- 本实用新型涉及护舷技术领域，且公开了一种充气式船舶靠泊护舷，包括部分船体，所述部分船体的前侧固定连接有第一限位座，所述第一限位座的右侧固定连接有固定座，所述固定座的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴左侧固定连接有转筒，所述转筒的外部固定连接有固定环，所述固定环的外部固定连接有吊绳，所述吊绳的底部固定连接有充气护舷本体。该充气式船舶靠泊护舷，电机带动转筒和固定环转动，固定环带动吊绳收卷或放卷，吊绳带动充气护舷本体上下移动，调节充气护舷本体的高度，使得护舷本体的高度与港岸高度相对应，充气护舷与港岸接触时，减震器和缓震弹簧收缩，缓冲充气护舷收到的冲击力，就可以起到便于调节护舷高度的效果。
- 一种充气式船舶靠泊
- [实用新型]一种具有高强度的防撞橡胶护舷-CN202222706074.X有效
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郭登岳;曹洋;董玉琳;徐菲娅
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南京吉尔海事工程有限公司
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2022-10-13
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2023-02-28
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E02B3/26
- 本实用新型公开了一种具有高强度的防撞橡胶护舷，包括护舷，其中：护舷的半侧上设置有若干等间距的突伸部，若干突伸部均沿水平面方向突伸至预定距离；护舷的对向半侧上设置有若干呈圆周阵列分布的抵触条。该实用新型公开了具有高强度的防撞橡胶护舷，利用护舷上的突伸部抵触码头侧面，以增加护舷与码头侧面之间的摩擦力，避免护舷受挤压而滚动上滑或下滑而离开船体与码头之间而降低护舷的缓冲效果，且多个抵触条抵触船体，抵触条受驱变形以使其三角形的侧面抵触船体，能增大与船体之间的接触面积，进一步的增加摩擦力，避免护舷滑动而造成的缓冲效果下降，且利用突伸部以增加护舷的横向变形长度，以增加护舷的强度。
- 一种具有强度橡胶
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