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[发明专利]基于色彩辨识的城市公交线路编号方法-CN201110058608.6无效
发明人：温璐茜;胡永举 -专利权人：浙江师范大学
申请日： 2011-03-03 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： G09F7/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于色彩的便于快速查找的公交线路编号方法。根据公交线路的起、终点站和经过站，用代表该区域的色彩和代表具体位置的数字对公交线路进行编号，这样结合具有同样色彩划分的公交线路导引图，我们就可以快速查找到需要的公交线路。申请中以杭州和金华的公交路线编号为例。
基于色彩辨识城市公交线路编号方法

[发明专利]一种查询公交车即时状态的定位系统及方法-CN201410254303.6有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：北京华恒融信科技有限公司
申请日： 2014-06-10 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本发明涉及公交车信息查询领域，具体涉及的是一种查询公交车即时状态的系统及方法。本发明提供的一种查询公交车即时状态的定位系统,包括:用户使用系统及主基站系统，主基站系统包括分别设置在每一辆公交车上的主基站，每个主基站定时不间断地将本辆公交车信息通过BLE信号发送出，用户系统的接收装置接收本发明还提供了一种查询公交车即时状态的定位方法,包括信号传输步骤、BLE信号步骤、定位步骤、用户使用系统通过设置蓝牙进行BLE信号传输技术，利用BLE信号的强弱进行距离定位。本发明对公交车与站台间的关系进行快速定位，精准度高，不受天气、树木、建筑物等的影响，快速定位公交车位置和距离，还可以主动通知用户公交车的运行状态。
一种查询公交车即时状态定位系统方法

[发明专利]一种公交电车候车站充电装置-CN200710036497.2无效
发明人：陈杰;黄祾 -专利权人：上海交大神舟汽车设计开发有限公司
申请日： 2007-01-16 - 公布日： 2007-07-25 - 主分类号： B60M1/36 文献下载
摘要：本发明涉及的是一种快速充电公交电车受电弓起升装置，主要包括：支架外板1、支架筋板2、支架底座3、绝缘子4、触线联接板5、触线筋板6、触线头7、触线缓冲器8等，其作用是将电源触线平行悬挂在空中，从而保证公交电车受电弓与公交电车候车站充电装置的电源触线有效接触，保证公交电车充电过程可靠、快速地进行。
一种公交电车候车站充电装置

[实用新型]一种公交汽车专用后视镜-CN200720019208.3无效
发明人：杜立东 -专利权人：中国重型汽车集团有限公司
申请日： 2007-03-07 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： B60R1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公交汽车专用后视镜，本实用新型包括壳体和镜面，所述的壳体的背部设有线路标志。本实用新型在壳体的背面设有线路标志，在公交车前方的站台上的乘客能够快速看清公交车线路，使乘客可以快速准确的确认自己想要乘坐的公交车，LED发光二极管线路标志既能启到灯光提示作用又能兼作夜间照明灯。
一种公交汽车专用后视镜

[实用新型]伸缩式公交车-CN200920293672.0无效
发明人：徐国建 -专利权人：徐国建
申请日： 2009-12-11 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： B62D47/02 文献下载
摘要：一种伸缩式公交车，包括公交车、伸缩车厢两部分，公交车上设有夹层通道，供伸缩车厢伸缩，公交车上还设有限位装置限制伸缩车厢伸缩的范围，伸缩车厢的大梁与公交车上的大梁呈滑动式连接，公交车采用小轮胎、大滑门，以降低车厢的高度，实现快速上下车。
伸缩公交车

[发明专利]一种单线路公交车充电控制系统和方法-CN202110210109.8有效
发明人：张世强;孙宏飞;刘华;赵岩;钱贵涛 -专利权人：华录智达科技股份有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G08G1/127 文献下载
摘要：本发明公开了一种单线路公交车充电控制系统，包括，用于获取公交车的ID信息、实时电量以及位置信息并发送至公交控制中心的公交车车载终端；用于获取充电桩的ID信息、位置信息和剩余电量并发送至公交控制中心和获取需要充电的公交车的ID信息和需要充电电量，并控制充电桩对所述公交车进行充电的充电桩监控终端以及用于根据获得公交车和充电桩信息进行充电分配的公交控制中心。该系统可以实现对需要充电的公交车的调度，实现了公交车的快速高效的充电。
一种线路公交车充电控制系统方法

[发明专利]一种快速获取公交站牌附近商家信息的方法及其系统-CN201811326037.8在审
发明人：何富友;苏侦梅 -专利权人：深圳市海波广告有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开一种快速获取公交站牌附近商家信息的方法及其系统，方法包括：A、用户利用移动终端拍摄并解析公交站牌上的预设二维码，利用解码信息登录后台，解码信息中包含唯一对应该公交站牌的识别信息；B、后台获取解码信息中公交站牌的识别信息本发明实现基于公交站牌进行位置定位和商家信息显示的目的，用户只需通过扫描站牌上二维码即能快速获取周边商家信息，从而帮助用户快速了解周边商业分布情况，快速定位目标商家，提升了用户的使用体验。
公交站牌商家信息移动终端解码信息快速获取商家广告二维码发送后台后台接收快速定位请求调用位置定位详细数据信息匹配用户利用站牌预设调用登录解析扫描拍摄帮助

[发明专利]一种快速公交停靠站的延误时间组合预测方法-CN201410115174.2有效
发明人：丁剑;杨敏;王炜;曹屹;王硕 -专利权人：东南大学;南京全司达交通科技有限公司
申请日： 2014-03-26 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种快速公交停靠站的延误时间组合预测方法，应用于有公交专用道的快速公交BRT系统，通过交通信息采集设备采集BRT车辆和同路段社会车辆必要的交通流信息，将信息整合成一个时间序列，对数据序列先进行线性自回归预测本发明在快速公交模式的前提下，充分利用BRT系统的先进的交通信息采集技术，紧密结合复杂交通系统的实时运行参数，运用先进的数据处理手段，对BRT车辆的停站延误进行准确预测，为其时间层面的优先提供依据，从而提高快速公交系统的整体运行效率
一种快速公交停靠延误时间组合预测方法

[发明专利]一种带有防护结构的公交候车亭-CN202111411882.7有效
发明人：王磊 -专利权人：江苏鸿泰物联技术有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有防护结构的公交候车亭，包括公交候车亭本体，所述公交候车亭本体内腔背面的顶部栓接有控制器，所述公交候车亭本体正面的顶部栓接有固定框，所述固定框的内腔滑动连接有防护板。本发明通过第一电机、第一齿轮、第二齿轮、正反螺纹杆、限位板、螺纹套筒和定位板的配合，从而快速解除防护板的锁止状态，通过第二电机、旋转轴、卷筒、固定架、导向筒、绳索、第一导向轮、第二导向轮、滑杆和第一弹簧的配合，便于使用者利用第二电机带动卷筒快速对绳索进行收卷，从而在第一导向轮和第二导向轮的导向下带动防护板快速从固定框内抽出并对公交候车亭本体内的乘客进行快速防护。
一种带有防护结构公交候车亭

[实用新型]公交车玻窗应急破窗装置-CN201220565045.X有效
发明人：刘洁敏 -专利权人：刘洁敏
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：一种能够在公交车突发事故时快速击碎公交车玻窗的玻璃，帮助乘客快速脱离危险的公交车玻窗应急破窗装置。它是在结构上，将该装置的安装座设计制作成卡盒形状，卡在公交车玻窗的竖框上，两边用螺杆固定，安装座上设置一铰座，用金属板材加工成该装置的两个力臂，力臂一端与铰座配合，另一端用环状螺杆将击锤固定在力臂上，用铰轴将力臂和与之配套的弹簧安装在铰座上当公交车突发事故时，用手分别将两边的环状螺杆拉起，快速放开，击锤在弹簧的作用下击碎玻璃，乘客便可从玻璃破碎的地方快速脱离危险。
公交车应急装置

[发明专利]公交流确定方法、装置以及电子设备-CN201811140380.3在审
发明人：王猛;王茂 -专利权人：北京高德云图科技有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种公交流确定方法、装置以及电子设备，其中，方法包括：获取至少一个预设时间段内的公交车的公交行驶轨迹；将所述公交行驶轨迹与预设的电子地图中的道路进行匹配，得到所述时间段内在道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹；根据所述时间段内在每条道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹，确定每条道路的公交流，所述公交流用于表征所述时间段内每条道路上行驶的公交车的行驶状态。本发明实施例的方案，能够快速、准确地确定道路上的公交流。
公交确定方法装置以及电子设备

[发明专利]公交线路优化调整方案评估方法、电子设备及存储介质-CN202211120074.X有效
发明人：刘晓玲;丘建栋;郑之帼;刘诗昆;唐铠 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提出公交线路优化调整方案评估方法、电子设备及存储介质，属于公交线路优化调整评估技术领域。包括以下步骤：S1.基于公交线网基础方案，输入公交线网优化调整方案；S2.基于公交线网基础方案或公交线网优化调整方案构建公交分析模型；S3.基于公交分析模型，输出多维评估指标；S4.基于多维评估指标计算公交成本、公交效益和服务质量评估公交线网优化调整方案；本发明支持公交线路新开、撤销、延迟或缩短等一种或多种举措融合的公交优化调整方案的测试评估，解决了现有技术中存在的评估标准不统一、评估独立和评估指标体系专业性过强，不利于非专业人士快速理解的技术问题。
公交线路优化调整方案评估方法电子设备存储介质

[发明专利]一种快速公交系统-CN201010513856.0有效
发明人：邓继悦 -专利权人：邓继悦
申请日： 2010-10-18 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明的目的是要提供一种运行效率高、运载量大的快速公交系统，包括车辆、站台和道路，所述车辆为改装的普通公交车和特大载客量的双体公交客车；所述站台为候车站台，站台内设置有车站调度室；所述道路为新的公交专用车道及乘客上下车通道，双向道路中间设置有隔离带，隔离带两侧的车道设置为快速公交专用车道，站台位置相对应的隔离带设置为上车平台或下车平台，分别通过上车通道或下车通道与过街通道(地道或者天桥)两侧连接，使乘客通过上车平台或者下车平台分流，单向进出公交车车厢。
一种快速公交系统

[实用新型]基于二维条码彩信的公交购票系统-CN200820163480.3有效
发明人：张钟涛;缪金迪 -专利权人：浙江赛福通信设备有限公司
申请日： 2008-09-01 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： G07B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于二维条码彩信的公交购票系统，其包括公交购票终端、公交购票记费中心、移动通信网络、公交收费终端和手机终端，所述公交购票终端向公交购票记费中心发送用户购票信息，所述公交购票记费中心通过移动通信网络连接手机终端和公交收费终端，所述手机终端存储经过公交购票记费中心认证正确的带有认证购票信息的二维条码彩信，所述公交收费终端内安装有手机屏幕扫描设备。本实用新型可实现快速电子支付手段，整个系统实现自动化，操作简便、安全；同时节省公交车票采用纸制车票制作、发行、流通的费用，避免不必要的相关资源浪费。
基于二维条码彩信公交购票系统

[发明专利]基于站点的城市公交线网优化配置方法-CN201010112181.9无效
发明人：黄正东;刘学军;黄崇超;沈建武 -专利权人：武汉大学
申请日： 2010-02-09 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种基于公交站点优化布局的城市公交线网优化方法，包括约束条件下公交站点的优化布局、公交站点出行发生量的计算、基于公交站点发生量和线路约束条件的候选线路生成、基于遗传算法的公交线路优选及其指标评价。本方法可以基于现有线路搜索新线路，特别是在快速公交存在下实现常规公交线网优化布局。它既可以基于城市土地利用和人口分布直接估算公交站点的生成量，又可以直接利用实地公交调查获得的生成量和起终点数据。本系统可用于大城市常规公交线网的空间布局优化，提高公交线网调整、布设的效率。
基于站点城市公交优化配置方法