专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]组合式抗滑结构-CN201320437496.X有效
  • 何志勇;岳树桥;王贤能;莫莉 - 深圳市工勘岩土工程有限公司
  • 2013-07-22 - 2014-04-02 - E02D17/20
  • 本实用新型适用于滑坡治理工程领域,提供了一种组合式抗滑结构,旨在改善现有技术中传统双排抗滑桩受力模式的问题。该组合式抗滑桩结构包括前排抗滑桩、后排抗滑桩、连梁、冠梁、腰梁以及布设于相邻两所述前排抗滑桩之间的第一锚索和第二锚索。该组合式抗滑结构通过将第一锚索设置于前排抗滑桩之间以提供拉力,使得沿该抗滑桩结构两侧的正负弯矩均匀分布,以提供更大的抗滑力,同时,后排抗滑桩与前排抗滑桩通过连梁连接成为一个整体,有效地提高了该组合式抗滑结构的整体抗弯刚度
  • 组合式结构
  • [实用新型]一种新型抗滑桩-CN202320059194.7有效
  • 冯国卫;汪志城;陈兴华;宁文祥;邱爱民;王晓宇;张锦;周立昌;蒋文杰;李果 - 上海远方基础工程有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-05-30 - E02D5/34
  • 本实用新型提出一种新型抗滑桩,包括桩体,桩体的形状呈正方形,桩体四周通过成槽机开挖成型抗滑桩槽段,抗滑桩槽段的形状呈回字形,抗滑桩槽段的两侧均下放有钢筋笼,钢筋笼在桩体两侧对称分布,钢筋笼的形状呈“[”字形,钢筋笼之间的对接部设置有工字钢,抗滑桩槽段内浇筑混凝土制成桩体。结构简单,实用性能优,方便抗滑桩的施工,抗滑桩槽段开挖后,两侧下放钢筋笼至设计深度,钢筋笼通过工字钢对接,浇筑后形成桩体,本实用新型形成的抗滑桩具有整体性好,抗滑能力强,抗滑桩作用范围广等优点。
  • 一种新型抗滑桩
  • [发明专利]抗滑桩的安全系数计算方法、装置、设备及可读存储介质-CN202211068298.0有效
  • 杨长卫;童心豪;陈光鹏;温浩;吴东升 - 西南交通大学
  • 2022-09-02 - 2023-06-13 - G06F30/20
  • 本发明提供了一种抗滑桩的安全系数计算方法、装置、设备及可读存储介质,涉及滑坡防治技术领域,包括将所述抗滑桩的形状参数信息、配筋参数信息和荷载参数信息发送至承载能力计算模型内进行计算,得到所述抗滑桩的正截面承载能力参数和抗滑桩的斜截面承载能力参数;然后将上述所有的参数信息、所述抗滑桩内所有采样点的位移信息、所述抗滑桩内所有采样点的位移加速度信息发送至安全系数计算模型进行计算,得到抗滑桩内所有采样点的安全系数;将抗滑桩内所有采样点的安全系数进行对比,并将对比得到的最小的安全系数作为抗滑桩的安全系数。本发明通过结合数据分析方法,计算出单桩的有效安全系数,能够反映抗滑桩多点位移与结构安全性的关系。
  • 抗滑桩安全系数计算方法装置设备可读存储介质
  • [实用新型]一种组合式抗滑桩的加固结构-CN201921769078.4有效
  • 赵兴华;张田玉;赵恩茂;王笔飞;李维 - 中交一公局第四工程有限公司
  • 2019-10-21 - 2020-08-07 - E02D17/20
  • 本实用新型公开了一种组合式抗滑桩的加固结构,包括抗滑桩与支撑墙,支撑墙位于抗滑桩的一侧,抗滑桩与支撑墙相对的一侧分别设有等间距分布的第一支撑块与第二支撑块,第一支撑块设置在抗滑桩上,第二支撑块设置在支撑墙上,相邻第一支撑块与第二支撑块之间活动设置有弧形压力板;支撑墙的下端垂直设有支撑杆;活动杆的一端带动限位板卡设在抗滑桩的内部,完成支撑墙对抗滑桩的加固,此时抗滑桩与支撑墙之间的距离限制起来,提高抗滑桩的抗滑坡能力;给弧形压力板向下的力,弧形压力板始终保持向外张开,并作用于支撑墙与抗滑桩,从而再次起到加固的作用。
  • 一种组合式抗滑桩加固结构
  • [实用新型]一种高边坡抗滑桩和挡土墙联合支护结构-CN201920987457.4有效
  • 胡科利;任伟辉 - 武汉建工特种工程有限公司
  • 2019-06-26 - 2020-06-09 - E02D29/02
  • 本实用新型公开了一种高边坡抗滑桩和挡土墙联合支护结构,解决了现有技术中边坡仅靠挡土墙支撑不稳定的问题,其技术要点是:一种高边坡抗滑桩和挡土墙联合支护结构,包括竖直设置并沿道路方向间隔排列的抗滑桩抗滑桩包括位于地面上方的悬臂部以及埋设在地面下方的固定部,相邻抗滑桩悬臂部之间设有挡土墙,挡土墙靠近抗滑桩的两侧外壁上开设有沿竖直方向延伸的连接槽,连接槽贯穿挡土墙的顶面与底面,抗滑桩一侧的两端之间设置有用于插接在连接槽内的侧桩,侧桩与连接槽内壁之间留有注浆间隙并注有混凝土通过上述方案,挡土墙设置在两抗滑桩之间并与两抗滑桩固定连接,同时抗滑桩底部埋设地面内,最终实现对高边坡的高强度防护。
  • 一种高边坡抗滑桩挡土墙联合支护结构
  • [实用新型]公路工程抗滑桩边坡支护结构-CN202220636728.3有效
  • 姜玉荣;刘桂海;张伟;于宪涛;王伟;郑文龙 - 山东省路桥集团有限公司;山东交通学院
  • 2022-03-23 - 2022-07-05 - E02D17/20
  • 本实用新型提供一种公路工程抗滑桩边坡支护结构,用于解决现有施工技术中抗滑桩和挡土墙之间结合不牢靠,抗滑强度差的问题。该公路工程抗滑桩边坡支护结构,路基边缘线外侧为原混凝土挡墙,在原混凝土挡墙外侧的边坡处设有若干间隔布置的抗滑桩,在抗滑桩区域两侧设置挡土墙,所述抗滑桩为方形桩,且在相邻的抗滑桩之间设置具有向坡顶方向起拱的预制挡土板,所述预制挡土板搭接在所述抗滑桩的支撑面上,并在两两所述预制挡土板的搭接面处设置沥青麻丝,以及在抗滑桩和挡土墙之间设置预制平板。本实用新型有效避免挡土板的两端与抗滑桩脱离,同时通过挡土板设计为拱形结构,提高了抗压强度。
  • 公路工程抗滑桩边坡支护结构

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