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[实用新型]一种由废旧轮胎组成的网格状交通安全设施-CN202320703182.3有效
发明人：李正;程劲钊;杜素军;张俊红;赵世豪;赵文森;赵惠婷;梁凌杰;张慧军;王韵霏;班超越;郭高禹;付顺 -专利权人：山西工程科技职业大学;绿健体育产业科技（山西）有限公司;山西城名建设有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E04H17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种由废旧轮胎组成的网格状交通安全设施，包括有多个废旧轮胎，废旧轮胎分为上层轮胎与下层轮胎，下层轮胎至少平行设置有两排，上层轮胎平叠错缝叠放于下层轮胎上，二者形成三维网格状警示结构，废旧轮胎通过绳索或者连接件彼此连接，废旧轮胎外表铺贴有警示物。本实用新型采用的主要原材料为废旧轮胎，具有高弹性、高韧性、节能环保、价格低廉、且结构简单、安装施工方便、使用寿命长等特点，可以减小闯入控制区车辆的撞击力度与行驶速度，避免冲入作业区，有效保护作业区内作业人员的安全
一种废旧轮胎组成网格交通安全设施

[发明专利]一种用于环保型轮胎的多功能破碎装置及破碎方法-CN202310913145.X在审
发明人：杨照峰;杨照星 -专利权人：青岛泰瑞恒业专用车辆有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B29B17/04 文献下载
摘要：本发明涉及废旧轮胎破碎回收装置技术领域，且公开了一种用于环保型轮胎的多功能破碎装置及破碎方法，包括平台，所述平台的上端从左往右依次固定安装有破碎箱、水箱和固定座。本发明通过设置推料机构，方便对废旧轮胎进行上料，以及辅助清洁机构进行工作，设置清洁机构，能够对废旧轮胎进行冲洗工作，为破碎做好除尘准备，设置破碎处理机构将废旧轮胎进行破碎处理，设置接料车进行收集，本装置中，能够清除废旧轮胎的灰尘，再进行破碎切割，从而避免切割过程中产生的大量灰尘对周围环境造成影响，也避免了破碎过程中轮胎发生燃烧，造成的不必要的麻烦，结束后也对轮胎残余的水分进行处理，有利于废旧轮胎碎片的收集利用
一种用于环保轮胎多功能破碎装置方法

[发明专利]一种用于燃油生产的废旧轮胎裂解设备及裂解方法-CN202210776799.8有效
发明人：郭呈真;郭景天;郭庆喜;张永 -专利权人：新乡市华音再生能源设备有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： C10G1/10 文献下载
摘要：本发明属于裂解出脂族化合物的技术领域，涉及一种用于燃油生产的废旧轮胎裂解设备及裂解方法。本发明的目的是提供一种能够对高温废气的热量进行合理利用的用于燃油生产的废旧轮胎裂解设备及方法。本发明提供了这样一种用于燃油生产的废旧轮胎裂解设备，包括有轮胎裂解罐和加热搅拌组件等，轮胎裂解罐的下部设置有加热搅拌组件，加热搅拌组件用于对轮胎裂解罐内的废旧轮胎进行高温裂解。本发明通过进气管能够将高温废气通入旋转空心架内，然后通过双轴电机作为驱动力，能够驱动旋转空心架转动对废旧轮胎进行搅拌，并且能够对废旧轮胎进行高温裂解，将脂族部分裂解出来，也能达到对高温废气进行回收利用的目的
一种用于燃油生产废旧轮胎裂解设备方法

[发明专利]废轮胎蒸馏炼油的加工工艺-CN200810172281.3无效
发明人：黄术坤 -专利权人：黄术坤
申请日： 2008-11-04 - 公布日： 2009-03-11 - 主分类号： C10G1/10 文献下载
摘要：本发明实施例涉及再生资源的利用领域，提供了一种废轮胎蒸馏炼油的加工工艺，包括：将废旧轮胎进行整理去杂；将所述去杂后的废旧轮胎装入蒸馏锅，并加入催化剂密封；对蒸馏锅中的废旧轮胎加热催化裂解反应产生油气；并导出产生的油气本发明实施例提供的废轮胎蒸馏炼油的加工工艺将废旧轮胎再次利用加工成油，合理利用了资源。
轮胎蒸馏炼油加工工艺

[发明专利]一种废旧轮胎催化热解方法-CN201811580446.0在审
发明人：李爱民;狄伟强 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： C10G1/10 文献下载
摘要：本发明提供一种废旧轮胎催化热解方法，属于废旧轮胎资源化利用技术领域。该方法将废旧轮胎进行清洗、破碎和磁选；将废旧轮胎送入热解系统，通入氮气作为保护气，500～700℃恒温加热保持30～90min，产生热解气、热解油和热解炭；将得到的热解炭作为废旧轮胎的催化剂，共同送入热解系统热解炭是废旧轮胎热解的副产物之一，以其作为催化剂，不仅可以实现废弃物的资源化利用，使得热解炭能够自循环使用，同时满足了来源广、价格低和催化效果优异的要求。
废旧轮胎热解炭催化热解热解系统催化剂送入资源化利用技术氮气资源化利用催化效果恒温加热保护气副产物热解气热解油自循环磁选热解废弃物破碎清洗

[发明专利]智能化控制系统-CN201610760534.3在审
发明人：余宗伟 -专利权人：浙江菱正环保科技有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明属于废旧轮胎、橡胶等处理装置制造技术领域，尤其涉及智能化控制系统。智能化控制系统，所述控制系统用于废旧轮胎处理设备的控制与监控，包括上位机，用于远程监控废旧轮胎处理设备的工作状态及数据传输；PC模块，用于接收废旧轮胎处理设备上设置的传感器数据，对数据进行运算与分析，并实现与上位机的数据传输；控制模块，用于接收上位机的控制信号并传输给废旧轮胎处理设备对其工作状态进行改变。本发明提供了一种操作简单、装置合理的用于废旧轮胎处理设备的智能化控制系统。
智能化控制系统

[发明专利]预应力废旧轮胎加筋土挡墙结构及其筑造方法-CN201911424075.1有效
发明人：杨俊超;黎佺炜;夏元友;王轶;王家鑫 -专利权人：武汉理工大学;中铁建设集团北京工程有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：本发明涉及加筋土墙领域，提供了一种预应力废旧轮胎加筋土挡墙结构，包括基础部分和设置在基础部分上的墙体部分，墙体部分包括：面板墙；固定墙，固定墙与面板墙在横向方向相对分布；多个预应力废旧轮胎链，多个预应力废旧轮胎链的两端分别连接至面板墙和固定墙；回填土，回填土掩埋预应力废旧轮胎链；其中，预应力废旧轮胎链的预应力横向对拉面板墙和固定墙。本发明还提供了一种预应力废旧轮胎加筋土挡墙结构的筑造方法。本发明的目的在于提高墙体部分的极限承载力、稳定性和抗震能力。
预应力废旧轮胎加筋土挡墙结构及其方法

[发明专利]一种基于二灰土和废旧轮胎组合的桥梁减震施工方法-CN201810066039.1在审
发明人：闫铁成;张兴元 -专利权人：陇东学院
申请日： 2018-01-18 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于二灰土和废旧轮胎组合的桥梁减震施工方法，包括如下步骤：S1、将废旧轮胎回收后进行抽钢丝粉碎处理，过5mm的筛子，得废旧轮胎颗粒，备用；S2、将粉煤灰、石灰和筛下的废旧轮胎颗粒与黄土按照本发明利用石灰、粉煤灰、废旧轮胎和黄土组成的轻质回填材料，有效的解决了公路桥梁“桥头跳车”问题；将废旧轮胎作为路基回填材料，解决了废旧轮胎难以回收利用的难题。
废旧轮胎回填材料轻质减震废旧轮胎颗粒粉煤灰灰土石灰桥梁施工黄土地基处理材料废旧轮胎回收分层铺设粉碎处理公路路基公路桥梁回收利用桥头跳车施工要求实系数体积比筛子测压碾压取样筛下台背压实钢丝备用路基重复

[发明专利]一种废旧轮胎环状组成的网箱锚泊基础及其施工方法-CN201611235236.9在审
发明人：刘洁群;刘金龙 -专利权人：合肥学院
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： A01K61/65 文献下载
摘要：本发明公开了一种废旧轮胎环状组成的网箱锚泊基础及其施工方法，包括废旧轮胎配重块与限位支架，废旧轮胎配重块由废旧轮胎内部浇筑钢筋混凝土构成，其中心设有预留孔；限位支架为两端带环形挡板的弧形钢管，废旧轮胎配重块与限位支架间隔、交替分布的套在钢索上，钢索的两端相互系缚构成环状组合体，锚链系缚在限位支架上，通过把环状组合体整体放入海中并使其平卧于海床面上，最终构成网箱锚泊基础；通过废旧轮胎配重块的组装、锚泊基础沉海、锚泊基础姿态校核等步骤完成施工，本发明利用废旧轮胎制作配重块，混泥土内仅配构造钢筋即可，具有经济性与实用性；施工简便，海上作业时间短，不需进行水下作业，无需大型施工机械，施工成本低。
一种废旧轮胎环状组成网箱锚泊基础及其施工方法

[发明专利]基于废旧轮胎的公路路堤局部坍塌快速抢修方法-CN201710073540.6在审
发明人：刘金龙;刘洁群 -专利权人：合肥学院
申请日： 2017-02-10 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于废旧轮胎的公路路堤局部坍塌快速抢修方法，包括如下步骤设计路堤边坡支护方案，确定定位桩的入土深度；制造废旧轮胎配重块；打入定位桩，使其穿过潜在滑裂面插入强度较高的地层中；组装护坡结构，组装形成若干废旧轮胎配重块与连接钢板交替分布、各列废旧轮胎配重块的高度超过路面的高度的护坡结构；分层填筑坍塌区域，对坍塌区域进行分层回填并压实；水泥砂浆抹面，废旧轮胎配重块修建的护坡结构经评估满足要求后可成为永久性护坡工程，对废旧轮胎的外露面喷射水泥砂浆进行抹面防护。本发明中的废旧轮胎配重块制作简单，价格低廉，整体稳定性高，施工简单方便，施工速度快，满足路堤坍塌抢修的紧迫性需求。
基于废旧轮胎公路路堤局部坍塌快速抢修方法

[发明专利]一种基于二灰土和废旧轮胎的高填方涵洞减荷施工方法-CN201810066038.7在审
发明人：张兴元;闫铁成 -专利权人：陇东学院
申请日： 2018-01-18 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于二灰土和废旧轮胎的高填方涵洞减荷施工方法，包括如下步骤：S1、将废旧轮胎回收后进行抽钢丝粉碎处理，过5mm的筛子，得废旧轮胎颗粒，备用；S2、将粉煤灰、石灰和所得的废旧轮胎颗粒与黄土按照本发明利用石灰、粉煤灰、废旧轮胎和黄土组成的轻质回填材料，有效的解决了黄土高填方涵洞的开裂问题；将废旧轮胎作为路基回填材料，解决了废旧轮胎难以回收利用的难题。
废旧轮胎回填材料轻质废旧轮胎颗粒粉煤灰黄土灰土减荷石灰涵洞施工地基处理材料废旧轮胎回收分层铺设粉碎处理公路路基回收利用施工要求实系数体积比筛子侧墙测压碾压取样压实钢丝备用路基重复

[发明专利]废旧轮胎替代部分水泥窑燃料的方法及处理系统-CN201710813842.2在审
发明人：吴存根;曹向东;田立柱;郭玉全;闫少伯;崔建勇;刘继涛;张国亮;黄岚 -专利权人：北京金隅琉水环保科技有限公司;北京金隅股份有限公司
申请日： 2017-09-11 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： F23K1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种废旧轮胎替代部分水泥窑燃料的方法及处理系统，涉及固体废弃物处理技术领域，包括如下步骤先将废旧轮胎破碎，将钢丝分离去除，得到废旧轮胎燃料碎片，再将废旧轮胎燃料碎片输送到水泥窑中，进行燃烧，释放热能，以替代部分水泥窑燃料，缓解了目前常用的废旧轮胎的处理方法是焚烧和填埋，不仅需要消耗大量的能源，而且在处理过程中会产生一系列的环境污染的技术问题，达到了既减少了废旧轮胎对环境的污染，又减少了污染物排放，同时还节约了能源，减少了水泥窑生产对水泥窑燃料的消耗，为废旧轮胎变废为宝提供了一种新途径，能够有效促进低碳经济和循环经济的发展的技术效果。
废旧轮胎替代部分水泥燃料方法处理系统

[发明专利]一种废旧轮胎制作胶粉的加工预处理装置-CN201910607467.5在审
发明人：王伟 -专利权人：山东汉正橡胶工业有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B29B17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种废旧轮胎制作胶粉的加工预处理装置，属于废旧轮胎加工技术领域。一种废旧轮胎制作胶粉的加工预处理装置，包括设置在加工流水线上的多个处理机构，处理机构包括固定面板，固定面板中部开设有砂石掉落槽，砂石掉落槽后侧开设有钢钉掉落槽，固定面板外侧分别焊接有左安装面板和右安装面板本发明通过在加工流水线上设置多个处理机构，利用外部传送机构带动切割后的废旧轮胎，使得拉至后的废旧轮胎胎面朝下并在固定面板内侧滑动，从而便于对废旧轮胎上残留的砂石以及铁钉等进行去除。本发明结构紧凑，功能强大，有利于提高废旧轮胎制作成胶粉的预处理效率。
废旧轮胎安装面板固定面板预处理装置处理机构掉落胶粉砂石加工流水线制作加工加工技术领域预处理预处理组件传送机构滑动成胶钢钉去除胎面铁钉焊接切割残留外部

[发明专利]一种废旧轮胎回收系统-CN202111173555.2在审
发明人：张瑞 -专利权人：张瑞
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B29B17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种废旧轮胎回收系统，包括处理机体，处理机体内设有传动腔，传动腔内设有预加工机构，预加工机构包括设置在传动腔内壁上的预处理箱，本发明先利用凸轮结构和椭圆滑槽结构结合，对废旧轮胎进行预处理，利用对称的捣碎箱和捣碎刀锋将废旧轮胎进行预处理，并利用绕线轮和绕线之间互相配合带动旋转切割刀将废旧轮胎切割，不仅如此，本发明还利用行星齿轮结构对预处理后的废旧轮胎碎片进行精处理，利用离心力原理和提高精处理箱温度的方式，使得废旧轮胎碎片变软，从而极大的提升了精处理的搅碎效率，保证废旧轮胎的搅碎质量，极大的提高了橡胶碎片的回收率，节省资源保护环境。
一种废旧轮胎回收系统

[发明专利]分布式废旧轮胎预应力钢构储水调节系统-CN201410352317.1有效
发明人：魏群;魏鲁双;刘尚蔚;尹伟波;彭成山 -专利权人：华北水利水电大学
申请日： 2014-07-23 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： E04H7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种分布式废旧轮胎预应力钢构储水调节系统，包括上、下不等高的废旧轮胎预应力水库，水库侧壁由多个废旧轮胎环绕组成环状结构并分别施加预应力，其中内环钢绞线的预应力强度大于外环钢绞线预应力强度；在各废旧轮胎内设填充层保持表面平整做防水层本发明借助于废旧轮胎的弹性支撑、寿命长等特点，各废旧轮胎预应力水库分别相互连通，通过处理器检测水位并控制储水量的流动变化，并能够自动控制保持水位，达到自动储水节水的目的。废旧轮胎预应力水库沉积的淤泥有利于保持土壤不流失。从而达到防止水土流失，利于植被固化土壤的效果。
分布式废旧轮胎预应力储水调节系统

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