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[发明专利]一种工程安全监控仪及监控方法-CN202010526198.2有效
发明人：龚彬彬;叶安 -专利权人：湖南城市学院
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明属于工程监控技术领域，公开了一种工程安全监控仪及监控方法；通过工程模型构建及分析模块、工程模型评估模块、工程施工图像获取模块、工程图像处理模块、工程图像特征比对模块，对每隔30min经过去噪处理的图像与前一个经过去噪处理的图像进行特征比对，确定工程结构中的变化情况，如裂痕等；通过人机料危险源监控模块对人员，材料，机器的位置通过BIM模型进行监控，并对出现不安全行为或周围环境的不安全状态进行警报；本发明结果简单，涉及工程结构的变化监控及对人员
一种工程安全监控方法

[实用新型]基坑工程渗透破坏模型试验装置-CN200820165167.3有效
发明人：詹良通;陈云敏;胡琦;王顺玉 -专利权人：浙江大学
申请日： 2008-09-28 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基坑工程渗透破坏模型试验装置。由模型槽、水位控制、水头测量、变形测量四个部分组成。它能够模拟基坑工程的渗流场、应力场和变形场，再现基坑工程的渗透破坏情况，克服了现有土体渗透破坏试验装置只能反映一维渗流的缺陷。通过调整填土性质，可以模拟管涌、流砂、突涌等典型基坑工程渗透破坏现象。通过调整挡板的插入深度和隔板开口情况，来模拟实际基坑工程围护结构插入深度以及围护结构存在裂缝或漏洞等因素引起渗透破坏。它适用于基坑工程渗流与渗透破坏的研究，为实际基坑工程的设计提供指导，也可以作为岩土工程与水利工程学科的教学与科研实验设备之用。
基坑工程渗透破坏模型试验装置

[发明专利]一种具有调谐、碰撞双重作用的盆式颗粒减振器-CN201610035595.3在审
发明人：冯又全 -专利权人：上海风畅土木工程技术有限公司
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F16F7/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有调谐、碰撞双重作用的盆式颗粒减振器，包括容器、钢球和液体，容器由底面和侧面组成，其内布置有钢球和液体；容器底部固定于工程结构上，底面采用单一曲率球面或多曲率复杂曲面；其曲面曲率和钢球半径根据工程需要设计，可使钢球在容器内振动频率、液体在容器内振荡频率与工程结构振动基频吻合，以达到调谐的效果；容器随工程结构振动，钢球和液体受惯性作用与工程结构运动相反，产生与工程结构运动方向正好相反的惯性力，当采用多组盆式颗粒减振器时
一种具有调谐碰撞双重作用颗粒减振器

[发明专利]一种复杂结构工程质量监督试验检测抽检和评估方法及系统-CN202110401805.7在审
发明人：徐刚年;蔺宝垚;杨春花;李大伟;姜云峰;蒋南南 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本公开提供了一种复杂结构工程质量监督试验检测抽检和评估方法及系统，包括：获取复杂结构工程的试验参数，根据试验参数计算因素数，根据试验参数的重要程度及试验检测工作量来确定水平数；所述因素数为试验参数的数量,所述水平数为抽检比例数；根据因素数和水平数确定正交表，根据正交表确定各个试验参数的各组试验组合，对各个试验组合进行抽检试验获得抽检数据；对抽检数据进行析因分析获得显著影响因子，根据显著影响因子对复杂结构工程质量进行评估；解决复杂结构工程质量监督试验检测项目众多、抽检项目不合理及抽检方法缺乏依据等问题，有利于加强对显著影响工程质量因素的控制和管理，进一步优化复杂结构工程质量监督试验检测抽查方案。
一种复杂结构工程质量监督试验检测抽检评估方法系统

[发明专利]管桩检测平台及检测方法-CN202310495771.1在审
发明人：朱炜炜;时闽生;刘思国;蔡军;侯晋芳;杜闯;吴优 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交天津港湾工程研究院有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种管桩检测平台及检测方法，属于管桩检测领域，管桩检测平台及检测方法包括：观测梁、工程桩、支撑结构、检测仪和推动件，其中，观测梁水平设置且靠近管桩的顶端；工程桩的数量有多个，工程桩竖直设置，多个工程桩之间形成检测区，管桩位于检测区内；支撑结构设置于检测区，且支撑结构与工程桩连接；推动件设置于支撑结构与管桩顶端之间，推动件用于推动管桩移动；检测仪设置于观测梁与管桩的顶端之间，检测仪用于检测观测梁与管桩顶端的间距。支撑结构与工程桩连接，推动件推动管桩移动，通过检测仪检测管桩移动的距离，通过推动件的推力以及管桩移动的距离，计算以获得管桩的静载荷。
检测平台方法

[发明专利]工程车及其车架总成-CN201110188326.8有效
发明人：邓信松;李玉东;林学刚 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2011-07-06 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种工程车车架总成，其仅靠后悬前横梁便可实现对油缸座的前部的支撑作用以及对车架总成的后车架部分的结构连接作用，从而无需再加装油缸座前支撑管等相关结构，大大简化了工程车车架总成的内部结构，并使其自重相应降低同时，将左连接加强管直接与左尾梁相连接，使得左连接加强管可以为左尾梁等主要承重结构提供足够的支撑力，以保证工作过程中所述车架总成的各相关承重结构间的配合连接更加稳固可靠，从而使工程车车架总成的承重能力得以相应提高本发明还公开了一种应用上述工程车车架总成的工程车，该工程车的自重较轻，承重能力较强。
工程车及其车架总成

[发明专利]高强度复合材料预应力张拉和锚固的施工方法-CN02128047.9有效
发明人：卓静 -专利权人：卓静
申请日： 2002-12-13 - 公布日： 2003-05-07 - 主分类号： E04G23/00 文献下载
摘要：一种高强度复合材料预应力张拉和锚固施工方法，属于复合材料增强或加固土木工程结构的施工方法，特别涉及高强度复合材料预应力张拉和锚固技术领域。本发明施工工艺简单，操作简便，复合材料预应力张拉和锚固可靠性高，增强或加固工程结构效果好，对工程结构表面的适应性强，应用灵活方便。采用本发明的施工方法，可制造出自重轻、尺寸小、刚度大、承载能力强、跨越能力大等特性的工程结构，可广泛应用于桥梁、大跨工业厂房、飞机机库、船坞、地铁、轻轨等工程及部分机械制造业，如大型吊运设备、轮船、汽车等，是增强或加固土木工程结构最简便、最有效、最可靠也最经济的施工方法。
强度复合材料预应力锚固施工方法

[实用新型]一种全包覆型材-CN201320193836.9有效
发明人：薛明生 -专利权人：北京中联建诚建材有限公司
申请日： 2013-04-17 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： E06B3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全包覆型材，包括第一铝型材、第二铝型材及工程塑料型材，所述第一铝型材的两侧及第二铝型材上的两侧均设有一单臂结构，所述单臂结构上设有一个突出结构，所述工程塑料型材的边角处均设有一个突起，所述突出结构与所述突起相连接，使得所述第一铝型材、工程塑料型材及所述第二铝型材依次相连接，形成一体型材结构。本实用新型使二部分铝型材的热量传导被工程塑料型材阻隔，减少型材的热量传导，兼容了金属铝和工程塑料的高强度，低导热性，制作方便，铝型材和工程塑料型材物理方法结合，便于后续的回收处理。
一种全包覆型材

[实用新型]工程车及其车架总成-CN201120236510.0有效
发明人：邓信松;李玉东;林学刚 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2011-07-06 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程车车架总成，其仅靠后悬前横梁便可实现对油缸座的前部的支撑作用以及对车架总成的后车架部分的结构连接作用，从而无需再加装油缸座前支撑管等相关结构，大大简化了工程车车架总成的内部结构，同时，将左连接加强管直接与左尾梁相连接，使得左连接加强管可以为左尾梁等主要承重结构提供足够的支撑力，以保证工作过程中所述车架总成的各相关承重结构间的配合连接更加稳固可靠，从而使工程车车架总成的承重能力得以相应提高本实用新型还公开了一种应用上述工程车车架总成的工程车，该工程车的自重较轻，承重能力较强。
工程车及其车架总成

[实用新型]用于工程机械的折叠楼梯及工程机械-CN202021615453.2有效
发明人：岳红旭;吴德志;杜谋军 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E06C5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及工程设备技术领域，具体地，涉及一种用于工程机械的折叠楼梯及工程机械。该用于工程机械的折叠楼梯包括梯架结构、脚踏结构、翻转机构、第一定位单元和第二定位单元，所述脚踏结构安装于所述梯架结构上，所述梯架结构包括上梯架(1)和下梯架(6)，所述下梯架(6)与所述上梯架(1)通过翻转机构可翻转地连接在工程机械行驶时，该折叠楼梯可以折叠，增加折叠楼梯的离地高度，避免折叠楼梯在工程机械行驶的过程中被地面或地面上的异物剐蹭。
用于工程机械折叠楼梯

[发明专利]一种球顶、振动系统以及扬声器-CN201710630715.9有效
发明人：王文海;郭晓冬 -专利权人：歌尔股份有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H04R9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种球顶、振动系统以及扬声器，包括第一工程塑料层、第二工程塑料层，以及位于第一工程塑料层与第二工程塑料层之间、并具有导电图案的金属层；在所述第一工程塑料层的上表面还设置有结构补强层；在所述第二工程塑料层上设置有窗口本发明的球顶的内部集成了导电线路，由此可用来连接音圈的引线；另外，球顶的上表面设置结构补强部，可以大大提高球顶的结构强度，提高了扬声器的通用性。
一种振动系统以及扬声器

[发明专利]聚氨酯木结构胶及其制备方法-CN201510349613.0有效
发明人：陆林森 -专利权人：上海东和胶粘剂有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： C09J175/04 文献下载
摘要：本发明涉及聚氨酯工程木结构胶，该聚氨酯工程木结构胶包括聚氨酯预聚物，所述聚氨酯预聚物由包括多元醇化合物、多异氰酸酯、环氧树脂、含吡啶的单氨基化合物的合成组合物制备而成，聚氨酯工程木结构胶具有很好的耐水性
聚氨酯木结构及其制备方法

[发明专利]一种用于高桩码头的装配式透空管型夹桩结构-CN201510495595.7有效
发明人：于洋;张治明;段蛟;王超;梁胜光 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明涉及高桩码头的施工结构领域，具体地指一种用于高桩码头的装配式透空管型夹桩结构。所述的夹桩结构固定在高桩码头的工程桩上端，其特征在于所述的夹桩结构包括设置于每根工程桩上端的多根并列排布的立杆；所述的立杆下端固定在工程桩的上端内侧，立杆之间设置有横向支撑杆，其上端安装有平联结构，每个工程桩上的平联结构与相邻工程桩上的平联结构相互连接形成整体结构本实用的夹桩结构能够很好的解决现有技术存在的焊接工作量大、受力不合理等问题，提高了码头施工的安全性，使整个施工过程更加快捷，提高了施工效率，具有极大的推广价值。
一种用于码头装配式透空管型夹桩结构

[发明专利]一种管桩组合结构及其用于码头工程的建造方法-CN201310219792.7有效
发明人：刘声树;刘松 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2013-06-04 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： E02D27/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种管桩组合结构及其用于码头工程的建造方法，其管桩组合结构包括一个或一个以上的管桩段，管桩段设置有多根管桩，管桩之间有间隙，管桩段顶面设置有顶面连接梁系，管桩段底面设置有底面连接梁系；其建造方法包括：S1、组装管桩组合结构；S2、将上述管桩组合结构通过浮吊吊运安放于工程场址处；S2、将上述管桩组合结构吊运安放于已整平好的工程场址处；S3、施工管桩组合结构以上工程结构部分。本发明施工快捷，材料节省，造价经济，耐腐蚀性强，能有效解决深水基础特别是海洋环境下土木工程结构、塔柱结构的诸多缺陷。
一种组合结构及其用于码头工程建造方法

[发明专利]工程现场超大尺寸结构面抗剪强度评估方法-CN202110043772.3有效
发明人：刘广建;杜时贵;罗战友;吕原君 -专利权人：绍兴文理学院
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：一种工程现场超大尺寸结构面抗剪强度评估方法，其步骤为：第一，利用三维激光扫描和雕刻技术，制作结构面原状试样；第二，进行系列尺寸结构面试样直剪试验，测量抗剪强度；第三，将结构面长度进行无量纲化，对数据进行拟合和求导处理，获得抗剪强度随长度的函数关系，找到函数斜率的突变点；第四，计算工程现场结构面剪切试验所需尺寸范围，进行试验获得抗剪强度；第五，基于自相似性原理，对抗剪强度以及长度进行循环迭代，找到工程现场基准结构面长度；第六，进行现场和实验室结构面抗剪强度值对比分析，进行工程现场超大尺寸结构面抗剪强度评估。本发明评估方法能够提高工程现场结构面抗剪强度的测定精度，简单可靠、适用性强。
工程现场超大尺寸结构面抗剪强度评估方法