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[实用新型]一种钢围堰封底砼防浮结构-CN201922150876.5有效
发明人：王兵;李枝树;刘勤林;钱华均 -专利权人：重庆育才工程咨询监理有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢围堰封底砼防浮结构，包括两相对设置的钢板，两个钢板的底部侧壁之间围合形成有砼浇筑层，还包括抗剪板，抗剪板等间距排列在钢板与砼浇筑层相接触的侧壁，抗剪板朝向砼浇筑层的侧壁均布设有若干抗浮件，抗剪板的侧壁上设有安装组件固定在钢板的底部侧壁；该防浮结构，大大增加了封底砼与钢板之间的摩擦力，避免造成钢板上浮现象，提高了钢板的粘接力和抗剪力。
一种围堰封底砼防浮结构

[发明专利]基于支护结构的地下室抗浮节点及其施工工艺-CN202210681461.4在审
发明人：王晓东;黄学红;张宝;杨志强;宋文娟;王东方;刘明辉 -专利权人：中铁建工集团有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E02D31/12 文献下载
摘要：本公开涉及一种基于支护结构的地下室抗浮节点及其施工工艺。抗浮节点包括支护结构与基础底板和地下室顶板的连接节点，支护结构与基础底板的连接节点包括支护结构、第一插筋、第一抗浮挑梁和基础底板，支护结构上设有抗剪槽，抗剪槽内预埋第一插筋，第一抗浮挑梁一端通过第一插筋与抗剪槽浇筑成整体，另一端延伸至基础底板上部；支护结构与地下室顶板的连接节点包括支护结构、第二插筋、第二抗浮挑梁和地下室顶板，第二抗浮挑梁一端通过第二插筋锚固于支护结构顶部，另一端通过第二插筋插入地下室顶板内。本公开通过合理的节点构造设计，使支护结构与地下室主体结构形成整体共同抗浮，减少了抗拔桩、抗拔锚杆的数量，节省了建造成本。
基于支护结构地下室节点及其施工工艺

[发明专利]深埋抗剪后浇混凝土劲性钢板墙及其施工方法-CN202310395376.6在审
发明人：王磊;潘纳琛;李善文;石文井;蒋志鑫;吴永胜;王得明;衡成禹 -专利权人：中建八局新型建造工程有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E04B2/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种深埋抗剪后浇混凝土劲性钢板墙及其施工方法，包括地脚螺栓、角部柱、中间柱、抗剪件和钢板，有效提高剪力墙承载能力，同时钢板墙底部抗剪件采用长度较大钢竖向板制作，有效增加大跨度或高层结构的抗剪及抗浮能力本发明的深埋抗剪后浇混凝土劲性钢板墙应用于核心筒后，提高了核心筒承载、抗剪及抗浮能力强，相应的施工方法提高了后浇混凝土劲型钢板剪力墙施工作业的可操作性和施工效率。
深埋抗剪后浇混凝土钢板及其施工方法

[实用新型]基于支护结构的地下室抗浮节点-CN202221503780.8有效
发明人：王晓东;黄学红;张宝;杨志强;宋文娟;王东方;刘明辉 -专利权人：中铁建工集团有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种基于支护结构的地下室抗浮节点，包括支护结构与基础底板和地下室顶板的连接节点，支护结构与基础底板的连接节点包括支护结构、第一插筋、第一抗浮挑梁和基础底板，支护结构上设有抗剪槽，抗剪槽内预埋第一插筋，第一抗浮挑梁一端通过第一插筋与抗剪槽浇筑成整体，另一端延伸至基础底板上部；支护结构与地下室顶板的连接节点包括支护结构、第二插筋、第二抗浮挑梁和地下室顶板，第二抗浮挑梁一端通过第二插筋锚固于支护结构顶部本公开通过合理的节点构造设计，使支护结构与地下室主体结构形成整体共同抗浮，减少了抗拔桩、抗拔锚杆的数量，节省了建造成本。
基于支护结构地下室节点

[发明专利]一种GFRP混凝土组合构件用抗剪栓钉及其施工方法-CN201410647978.7无效
发明人：黄海林;朱慧;宾智;祝明桥;曾垂军;任焕青 -专利权人：黄海林
申请日： 2014-11-15 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： E04B1/41 文献下载
摘要：本发明公开了一种GFRP混凝土组合构件用抗剪栓钉及其施工方法，包括GFRP构件，后浇层混凝土，GFRP构件上开有孔洞，所述的孔洞中穿插有抗剪栓钉。GFRP混凝土组合构件用抗剪栓钉的施工方法包括如下步骤：在GFRP构件上相应位置处开孔洞；在抗剪栓钉的钉尾、挡板和尾杆上涂胶或浸胶；将抗剪栓钉的钉尾对准孔洞，将其插入孔洞中；抓住抗剪栓钉的柄部或头部，将抗剪栓钉旋转90°；待胶固化后浇筑后浇层混凝土。抗剪栓钉可恰到好处地穿插到孔洞中，施工十分简便，且与孔洞之间不会留有空隙，可防止后浇层混凝土浇筑时出现漏浆现象。抗剪栓钉可有效提高下部GFRP构件与后浇层混凝土的界面粘结力，增大结构或构件的整体性能及界面抗剪性能，可用于GFRP混凝土组合梁、板及其它复杂节点的施工。
一种 gfrp 混凝土组合构件用抗剪栓钉及其施工方法

[发明专利]一种用于浮置板的剪力铰-CN201711122982.1在审
发明人：任奇 -专利权人：北京九州一轨隔振技术有限公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通隔振技术领域，公开了一种用于浮置板的剪力铰，其包括与第一浮置板连接的抗剪单元以及预埋在第二浮置板内的限位单元，所述抗剪单元采用闭合或非闭合的环形钢结构，所述限位单元采用与所述抗剪单元相配合的筒形结构，以使得所述环形钢结构插接在所述筒形结构内，在所述第一浮置板和所述第二浮置板之间的所述环形钢结构上还设置有混凝土浇筑口。本发明提供的用于浮置板的剪力铰相比传统的剪力铰具有更好的抗剪性能和抗弯性能，且减少了钢轨受力及板端扣件受力，从而避免了使用加密隔振器来增加板端刚度的问题，大大降低了成本。
浮置板剪力钢结构抗剪筒形结构限位单元混凝土浇筑口闭合钢轨受力隔振技术轨道交通抗剪性能抗弯性能传统的非闭合隔振器增加板板端插接扣件受力预埋加密配合

[实用新型]一种用于浮置板的剪力铰-CN201721521558.X有效
发明人：任奇 -专利权人：北京九州一轨隔振技术有限公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通隔振技术领域，公开了一种用于浮置板的剪力铰，其包括与第一浮置板连接的抗剪单元以及预埋在第二浮置板内的限位单元，所述抗剪单元采用闭合或非闭合的环形钢结构，所述限位单元采用与所述抗剪单元相配合的筒形结构，以使得所述环形钢结构插接在所述筒形结构内，在所述第一浮置板和所述第二浮置板之间的所述环形钢结构上还设置有混凝土浇筑口。本实用新型提供的用于浮置板的剪力铰相比传统的剪力铰具有更好的抗剪性能和抗弯性能，且减少了钢轨受力及板端扣件受力，从而避免了使用加密隔振器来增加板端刚度的问题，大大降低了成本。
浮置板剪力钢结构抗剪本实用新型筒形结构限位单元混凝土浇筑口闭合钢轨受力隔振技术轨道交通抗剪性能抗弯性能传统的非闭合隔振器增加板板端插接扣件受力预埋加密配合

[实用新型]一种户外简洁携带的锁带-CN202021677154.1有效
发明人：冯世鸿 -专利权人：冯世鸿
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B32B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种户外简洁携带的锁带，涉及防盗车锁领域，包括塑料保护层，所述塑料保护层的内部设置有抗剪组，所述抗剪组包括抗剪钢材铁片层与抗剪纱布层，所述抗剪钢材铁片层为三层。本实用新型通过主体设置有塑料保护层，且塑料保护层中设置有多组抗剪组，塑料保护层包胶抗剪组，抗剪组的设置有抗剪钢材铁片层，抗剪钢材铁片层有三层，抗剪纱布层编织包裹在抗剪钢材铁片层外侧进行保护，从而通过抗剪组与塑料保护层组合起来使得锁带坚固牢靠，抗剪防盗，工艺简洁，具有非常好的抗剪性和耐磨性，且防水、防污、防滑、防盗，在户外各个领域都可以起到保护物品的作用，可以起到对自行车的防盗、游艇的防盗，户外用品的防盗，应用领域广泛。
一种户外简洁携带

[实用新型]剪力传递装置及应用该装置的浮置板道床-CN202223285436.9有效
发明人：俞林;王乾安;孔祥斐;田小毅;倪维勇;薛松 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通的振动及噪声控制领域，尤其涉及一种浮置道床中用于在相邻浮置板之间传递剪力的剪力传递装置，以及应用这种剪力传递装置的浮置道床。本实用新型的剪力传递装置，包括抗剪元件和分隔模板，所述抗剪元件至少包括若干抗剪锚固筋，抗剪锚固筋垂直于分隔模板的板面呈上下两排间隔布置并与分隔模板固连成一体，具有结构简单，使用寿命长，剪力传递均匀、平稳、可靠等优点；本实用新型的浮置板道床，包括浮置板和弹性隔振装置；浮置板道床结构简单，整体性更好，空间利用率高，施工效率快，工作过程中浮置板的板体受力情况更加合理，其可以广泛应用于地铁、高架轻轨等轨道交通线路的浮置道床工程中
剪力传递装置应用浮置板道床

[实用新型]浮置道床及其内置式剪力铰-CN202021219944.5有效
发明人：任奇;丁德云;张帅帅;曾凡冲;赵文博 -专利权人：北京九州一轨环境科技股份有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通领域，特别是涉及一种浮置道床及其内置式剪力铰。剪力铰包括套管和抗剪棒，套管包括第一套管和第二套管，第一套管与浮置道床的相邻的两块浮置板中的一块浮置板连接，第二套管与相邻的两块浮置板中的另一块浮置板连接，抗剪棒的两端分别插入第一套管和第二套管内，抗剪棒沿其延伸方向呈弧形，且安装就位后的第一套管和第二套管沿其延伸方向的形状与抗剪棒的形状相匹配，以使得抗剪棒能够在第一套管和第二套管内移动，第一套管和第二套管中的每一者的第一端位于相应的浮置板的板端表面处，且与第一端相反的第二端位于相应的浮置板的上表面或侧表面处该浮置道床及其内置式剪力铰可以实现对抗剪棒的更换。
道床及其内置剪力

[发明专利]一种河网地区输电线路施工专用浮体平台-CN201811267011.0在审
发明人：夏顺俊;郭玉珠;赵冬;马龙;周文灿;陈江华;陈根华;王志华 -专利权人：江苏省送变电有限公司;江苏海能电力设计咨询有限责任公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种河网地区输电线路施工专用浮体平台，包括若干拼接的浮箱，所述浮箱之间均通过双向抗剪连接组件和/或丙丁接头连接组件连接。浮箱之间均通过双向抗剪连接组件和/或丙丁接头连接，不仅可以拼接任意的二维拼组浮体平台，且拼接过程快速便捷，双向抗剪连接组件和/或丙丁接头的连接也使得浮体平台结构稳定，具有较高的经济性、耐久性和安全性。
浮体平台连接组件浮箱抗剪拼接输电线路施工河网地区接头连接组件接头连接结构稳定二维拼组

[实用新型]一种河网地区输电线路施工专用浮体平台-CN201821758087.9有效
发明人：夏顺俊;郭玉珠;赵冬;马龙;周文灿;陈江华;陈根华;王志华 -专利权人：江苏省送变电有限公司;江苏海能电力设计咨询有限责任公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种河网地区输电线路施工专用浮体平台，包括若干拼接的浮箱，所述浮箱之间均通过双向抗剪连接组件和/或丙丁接头连接组件连接。浮箱之间均通过双向抗剪连接组件和/或丙丁接头连接，不仅可以拼接任意的二维拼组浮体平台，且拼接过程快速便捷，双向抗剪连接组件和/或丙丁接头的连接也使得浮体平台结构稳定，具有较高的经济性、耐久性和安全性。
浮体平台连接组件浮箱抗剪拼接输电线路施工河网地区接头连接组件本实用新型接头连接结构稳定二维拼组

[发明专利]一种抗剪泡沫结构及其制造方法-CN202210144121.8在审
发明人：王焜;曾俊;姚旭;周兴伦;赵荣;朱志海 -专利权人：贵州贵飞飞机设计研究院有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B65D81/107 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗剪泡沫结构及其制造方法，包括泡沫体，所述泡沫体上横向设有若干抗剪层一，泡沫体上纵向设有若干的抗剪层二，所述泡沫体为正方体或长方体，所述抗剪层一和抗剪层二分别设于泡沫体相对的两侧面上。其制造方法包括以下步骤：（1）将泡沫加工成规则的正方体或长方体，得泡沫体；（2）计算出所需的抗剪层一和抗剪层二的数量；（3）在泡沫体的顶部加工出与抗剪层一数量一致的横向凹槽，在泡沫体的底部加工出与抗剪层二数量一致的纵向凹槽；（4）采用粘接剂将抗剪层一、抗剪层二分别粘接于横向凹槽、纵向凹槽内。本发明极大地简化了抗剪泡沫体的结构设计，更能保证其受载的均匀性，控制变形协调性。
一种泡沫结构及其制造方法

[发明专利]一种提高剪力铰抗疲劳性能的方法及其剪力铰和浮置道床-CN202010207508.4在审
发明人：陈彦北;郝红肖;彭韧;杨治国;何俊;张银喜;欧阳柳;邓耀文;彭勃;刘文松 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高剪力铰抗疲劳性能的方法及其剪力铰和浮置道床，根据剪力铰的抗剪组件主要承受垂直方向的剪切力和弯矩的特点，抗剪组件的截面采用U形或倒T形，以提高抗剪组件在垂直方向的抗弯截面系数，提高剪力铰的抗疲劳性能，防止剪力铰疲劳断裂，保证行车安全；同时浮置道床设置有凹槽，剪力铰设置在凹槽，浮置道床表面没有突出的固定装置，便于轨道检修人员及疏散人员通行安全。
一种提高剪力疲劳性能方法及其道床

[发明专利]利用抗剪钢筋连接地铁车站结构与地连墙的抗浮体系-CN201911337378.X在审
发明人：王立新;夏宏运;许昭;汪珂;魏庆繁;高志宏 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用抗剪钢筋连接地铁车站结构与地连墙的抗浮体系，包括地连墙和其一侧的主体结构底板，于地连墙侧面内部设置抗剪钢筋并在其端部安装钢筋接驳器，于主体结构底板对应位置设置抗剪钢筋并连接到钢筋接驳器上，钢筋接驳器连接了地连墙内的抗剪钢筋和主体结构底板的抗剪钢筋实现抗浮。本发明利用本抗浮体系相较常规的压顶梁或者压底梁的抗浮繁冗体系，节约造价，且构造简单；另外，本抗浮体系一般处在长期浸水的地下水位，较较常规的压顶梁处在干湿交替位置，抗腐蚀更好。
利用钢筋连接地铁车站结构体系

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