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[发明专利]一种汽车颗粒收集的控制装置及方法-CN202110129734.X在审
发明人：高建宾;刘健;刘晓敏 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种汽车颗粒收集的控制装置及方法，用于避免因颗粒积存在过滤器内超过一定值而影响发动机反应及使用寿命的情况。本申请实施例方法包括：颗粒收集器、排气换向装置、吹气管、冷却结构、尾气处理器、催化氧化器、颗粒过滤器以及催化还原器；颗粒收集器与排气换向装置连接，颗粒收集器用于收集尾气中的颗粒物；排气换向装置与冷却结构连接，排气换向装置用于切换发动机气缸的进出气通道；催化氧化器的一端与排气换向装置连接，另一端与颗粒过滤器连接；尾气处理器与颗粒过滤器连接；吹气管设于颗粒过滤器与催化还原器之间；当颗粒物通过吹气管时，吹气管用于将颗粒物反吹至颗粒收集器
一种汽车颗粒收集控制装置方法

[实用新型]柴油汽车尾气的净化装置-CN201120562612.1有效
发明人：刘奇;陈德茂;刘庆宾;张登友;翟步英;阳浩;薄新维;杨晓亮 -专利权人：重庆材料研究院
申请日： 2011-12-29 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： F01N3/035 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柴油汽车尾气净化装置，包括外壳、安装在外壳中的柴油汽车尾气净化催化器，外壳中部的设有环绕内壁的凸起，氧化型催化器（DOC）和微粒过滤器（CDPF）安放在外壳内，氧化型催化器和微粒过滤器外表面分别固定有隔热减震层，隔热减震层分别在氧化型催化器和微粒过滤器的两端头折边；钢圈卡在外壳的两个端口上，将氧化型催化器和微粒过滤器另一端分别固定与外壳固定，外壳与连接罩焊接固定。该装置的DOC与CDPF组合，前端DOC将尾气中的HC、CO以及PM中的有机物（SOF）氧化去除，将NO转化为还原性更强的NO2，去除NO，同时降低C的燃烧温度，依靠柴油车自身温度实现微粒过滤器的再生，
柴油汽车尾气净化装置

[实用新型]一种工业尾气吸附净化装置-CN201921056216.4有效
发明人：何江南 -专利权人：何江南
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B01D53/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工业尾气吸附净化装置，包括净化装置和辅助过滤器，所述辅助过滤器固定插接在净化装置的一端，所述净化装置背离辅助过滤器的一端对称固定安装有主吸附设备和辅助吸附设备，所述辅助过滤器的两侧对称固定连通有尾气排放装置，所述辅助过滤器背离净化装置的一端固定连通有吸风机，所述主吸附设备的前端固定安装有第一固定盘，所述主吸附设备的末端固定安装有第二固定盘，所述第二固定盘的一侧固定安装有伸缩管，所述净化装置的中部固定安装有净化箱本实用新型好用过程中便于拆卸安装，并且尾气净化效果优异。
一种工业尾气吸附净化装置

[发明专利]汽车尾气净化器-CN201611104607.X在审
发明人：代纪青 -专利权人：代纪青;王松;王彩峰;代俊杰;代英杰;李文静;郝胜华
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： F01N3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车尾气净化器。本发明采用以汽车排放的尾气为驱动力的旋风离心过滤器和高压静电除尘装置针对混合在汽车尾气中的油烟气和悬浮颗粒微尘这两种形态的污染物分别进行净化处理。旋风离心过滤器以汽车排放的尾气为驱动力，运行中不消耗任何能源。
汽车尾气净化器离心过滤器汽车排放驱动力尾气旋风高压静电除尘装置净化处理汽车尾气悬浮颗粒油烟气微尘污染物消耗能源

[实用新型]抽油烟机组合式过滤器-CN03258445.8无效
发明人：王明 -专利权人：王明
申请日： 2003-09-16 - 公布日： 2004-09-08 - 主分类号： B01D46/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种抽油烟机组合式过滤器，它是由至少两个初效过滤器、一个中效过滤器和一个亚高效过滤器构成，各过滤器之间的连接为插接，其插接方式为初效过滤器与另一初效过滤器插接，该初效过滤器插接于中效过滤器，中效过滤器插接于亚高效过滤器形成一组合式过滤器，初效过滤器、中效过滤器和亚高效过滤器的壳体和支撑架均为一次注塑成一体，在初效过滤器壳体内设置有金属材质或尼龙制成的网状体，中效过滤器和亚高效过滤器壳体内嵌装有由玻璃纤维制成的平板形滤芯本实用新型具有的优点：由于在抽油烟机排风口安装该组合式过滤器，使抽油烟机向室外排放的尾气中含油烟颗粒≥1μ的每立方米不足100个，过滤效率达99.9％，净化空气，并减轻了环境污染，具有环保功能。
抽油烟机组合式过滤器

[实用新型]一种磷酸萃取过程中氟硅酸的循环利用系统-CN202021555311.1有效
发明人：周荣超;彭启明;粟宇 -专利权人：天宝动物营养科技股份有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： C01B25/222 文献下载
摘要：本发明属于磷酸制备领域，具体涉及一种磷酸萃取系统中氟硅酸的循环利用系统，包括萃取槽、过滤器、洗涤塔，所述萃取槽上端设置有磷矿浆入口和硫酸入口以及尾气出口，尾气出口与洗涤塔下端连接，洗涤塔上端设置有喷淋装置，尾气进入洗涤塔中与水喷淋洗涤形成氟硅酸溶液，氟硅酸溶液通过提升泵返回萃取槽中萃取，洗涤尾气排空；萃取槽的料浆出口与过滤器连接，料浆进入过滤器后形成磷酸和磷石膏。本发明提供一种磷酸萃取过程中氟硅酸的循环利用工艺，能够有效的收集含氟尾气，避免直接排放污染空气，实现危废利用；并且含氟尾气与水形成氟硅酸加入萃取槽中能够有效的提高萃取率。
一种磷酸萃取过程硅酸循环利用系统

[实用新型]汽车尾气过滤装置-CN201520927586.6有效
发明人：胡尊奎;孟凡军;秦敏;王长明 -专利权人：山东金德新材料有限公司
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F01N3/035 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车尾气过滤装置，包括过滤器金属外壳，还包括位于过滤器金属外壳前端的碳化硅陶瓷过滤膜，位于过滤器金属外壳后端的过滤网，所述碳化硅陶瓷过滤膜和过滤网之间填充若干附着催化剂的碳化硅多孔陶瓷颗粒，所述碳化硅陶瓷过滤膜前端下部的金属外壳上设有灰尘收集器。本实用新型结构简单，设计合理，方便实用，尾气过滤效果好，使用寿命长。本实用新型的汽车尾气过滤装置中，汽车尾气先通过碳化硅陶瓷过滤膜，可以有效除去烟气中的固体颗粒，减少空气中PM粒子物，还可以有效避免多孔陶瓷颗粒附着的催化剂“中毒”而失活，提高净化率并有效延长催化剂的使用寿命
汽车尾气过滤装置

[实用新型]微粒过滤装置-CN201220426640.5有效
发明人：王兆宇;邢子义;李萍 -专利权人：龙口中宇机械有限公司
申请日： 2012-08-24 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于柴油机尾气微粒过滤装置。其目的是为了提供一种使微粒过滤更加充分，再生简单的过滤装置。本实用新型微粒过滤装置包括输气管道、过滤器，所述过滤器中盛有过滤液，所述输气管道连通过滤液的一端上设有单向板，所述过滤器的上部设有出气口，过滤器靠近出气口处设有通气不通水的过滤部件。
微粒过滤装置

[发明专利]一种汽车尾气净化装置-CN201711238635.5在审
发明人：郑坚雄 -专利权人：昆山一邦泰汽车零部件制造有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车尾气净化装置，包括筒体，筒体一端设有尾气入口，与进气管连接，筒体另一端设有尾气出口，与出气管连接；所述进气管与筒体之间设有进气锥管，筒体尾气入口处设有过滤器，所述过滤器由碳化硅纤维编织而成的密过滤网和粗过滤网组合形成；所述过滤器后侧设有蜂窝陶瓷催化层；筒体设有尾气出口的一端内部设有消音器，出气管外部固定设有半导体制冷片。本发明提供的汽车尾气净化装置，结构简单，成本低，通过过滤、催化作用可有效去除尾气中的颗粒物、一氧化碳、氮氧化合物等空气污染物；排气管内设置消音器对尾气排放进行消音处理，减少噪音污染；尾气排放前利用半导体制冷片进行降温处理
筒体汽车尾气净化装置过滤器半导体制冷片尾气出口尾气排放出气管进气管消音器空气污染物尾气氮氧化合物碳化硅纤维粗过滤网催化作用蜂窝陶瓷降温处理进气锥管尾气入口噪音污染一氧化碳催化层过滤网颗粒物排气管入口处消音去除过滤编织外部

[发明专利]水层、静电分离式大气量空气净化系统-CN201410352336.4在审
发明人：王绍坤 -专利权人：王绍坤
申请日： 2014-07-24 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B01D50/00 文献下载
摘要：水层、静电分离式大气量空气净化系统，包括净水机、净水箱、空气泵、静电过滤器、多级水层过滤器、干燥机。净水机连接净水箱，净水箱连接多级水层过滤器，多级水层过滤器一侧连接静电过滤器，静电过滤器连接空气泵，多级水层过滤器另一侧连接干燥机。所述静电过滤器、多级水层过滤器、干燥机底部连接排污总管。不仅可以净化空气，还可净化煤烟、油烟、粉尘、废气、汽车尾气；有效提高空气净化率、和净化后的空气量。
水层静电分离气量空气净化系统

[实用新型]水层、静电分离式大气量空气净化系统-CN201420408488.7有效
发明人：王绍坤 -专利权人：王绍坤
申请日： 2014-07-24 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B01D50/00 文献下载
摘要：水层、静电分离式大气量空气净化系统，包括净水机、净水箱、空气泵、静电过滤器、多级水层过滤器、干燥机。净水机连接净水箱，净水箱连接多级水层过滤器，多级水层过滤器一侧连接静电过滤器，静电过滤器连接空气泵，多级水层过滤器另一侧连接干燥机。所述静电过滤器、多级水层过滤器、干燥机底部连接排污总管。不仅可以净化空气，还可净化煤烟、油烟、粉尘、废气、汽车尾气；有效提高空气净化率、和净化后的空气量。
水层静电分离气量空气净化系统

[实用新型]一种用于船舶尾气脱硫装置的全自动废水处理装置-CN201620482550.6有效
发明人：孙毅良;王海江;易叶舟;张南林 -专利权人：上海蓝魂环保科技有限公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： C02F9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于船舶尾气脱硫装置的全自动废水处理装置，其特征在于：全自动废水处理装置的一端设有废水进水管，另一端设有废水排水管，在废水进水管与废水排水管之间依次串联有曝气装置、气浮装置、过滤器组、循环水池和水质监测装置；过滤器组包括纤维球过滤器和精密过滤器，上述纤维球过滤器和精密过滤器之间为串联连接，其中，水质监测装置设有三条出水管，经检测合格的废水将通过废水排水管排入江河湖海中，其二为不合格废水管，该管与曝气装置相连，其三为反冲洗水管，该管与纤维球过滤器相连，可自动对纤维球过滤器进行反冲洗，使得自动处理船舶尾气脱硫脱硫装置产生的废水，实现无人值守，且产品结构紧凑，适用于船舶安装，经过处理的废水达到船舶废水排放标准
一种用于船舶尾气脱硫装置全自动废水处理

[实用新型]一种轮船尾气化解装置-CN202022984876.8有效
发明人：饶开亮 -专利权人：丰城市环锦机械研发有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F02M26/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮船尾气化解装置，包括尾气处理器、海绵滤网和装有车尿素溶液的罐体，尾气处理器包括尾气处理壳体、第一管道、高压水泵和第二管道，尾气处理壳体的下部与罐体相连通，第一管道连通高压水泵的出水口与尾气处理壳体，第二管道连通高压水泵的进水口与罐体的底部，尾气处理壳体的一侧设有用于接入轮船尾气的接机体，罐体设有用于连接轮船发动机进气滤清器的过滤器接口，过滤器接口位于车尿素溶液的液面上方，海绵滤网设置于过滤器接口的下方轮船尾气中的污染物被尾气处理壳体中的车尿素溶液吸收，然后通过海绵滤网二次过滤杂质和水分，降低尾气中的污染物含量，排出的尾气再次进入发动机燃烧室，不排放尾气到空气中。
一种轮船尾气化解装置

[实用新型]一种MTO装置产品气催化剂过滤器系统-CN202220132677.0有效
发明人：王在雄 -专利权人：南京雄凯过滤设备有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B01D46/72 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种MTO装置产品气催化剂过滤器系统，包括过滤器和收集罐，所述过滤器内径靠顶部位置固定连接有金属膜滤芯，所述过滤器右侧靠顶部位置贯穿并固定连接有滤清气口，所述过滤器顶部左侧位置贯穿并固定连接有反吹气口，所述过滤器左侧靠底部位置贯穿并固定连接有第一置换氮气口，所述收集罐顶部右侧位置贯穿并固定连接有尾气处理口。本实用新型中，高温气固在线反吹过滤器，内部过滤元件由多组金属膜滤芯组成，可实现过滤器在不停车的情况下，利用纯净气对过滤器过滤元件分组依次进行反吹。可实现过滤器在不停车的情况下在线自动反吹使金属膜滤芯再生。
一种 mto 装置产品催化剂过滤器系统

[实用新型]一种可转换碳烟颗粒过滤器流道的柴油机尾气净化器-CN202222004093.8有效
发明人：寇磊 -专利权人：常州新吉大矿用设备制造有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F01N3/021 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可转换碳烟颗粒过滤器流道的柴油机尾气净化器，包括外壳，外壳内部设置有过滤组件；过滤组件包括第一流道、第二流道、第三流道、过滤管、第二电磁阀、第三电磁阀和过滤器，第一流道开设于外壳顶端，第二流道和第三流道分别开设于外壳内部两侧，第二电磁阀固定安装于第二流道内壁顶端，第三电磁阀固定安装于第三流道内壁顶端；本实用新型提供的技术方案中，第一流道的尾气通过第二电磁阀和第三电磁阀控制进入第二流道或者第三流道，从而控制尾气分别与过滤器位于第二流道一侧的面上的催化剂和过滤器位于第三流道一侧的面上的催化剂进行接触，可以使过滤器中的催化剂更加充分的与尾气接触，避免浪费催化剂。
一种转换颗粒过滤器柴油机尾气净化器