专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]信号失衡补偿装置和方法-CN200810109782.7有效
  • 田军;渡边真弘;王昕;林宏行 - 富士通株式会社
  • 2008-06-17 - 2009-12-23 - H04L27/26
  • 本发明提供了信号失衡补偿装置和方法,该信号失衡补偿装置包括:信号失衡检测器(311,313),用于检测输入信号的信号失衡值;信号失衡补偿器(312,314),用于根据所述信号失衡检测器所检测出的信号失衡值,对所述输入信号的所述信号失衡进行补偿;判断单元(401),用于判断所述输入信号或经所述失衡补偿器补偿过的经补偿信号是否在预定范围内;信号失衡检测信号生成单元(402),根据所述判断单元的判断结果,输出启动信号失衡检测信号或停止信号失衡检测信号;当所述信号失衡检测信号生成单元输出停止信号失衡检测信号时,所述信号失衡检测器(311,313)输出之前检测出的输入信号的信号失衡值。
  • 信号失衡补偿装置方法
  • [发明专利]基于浮动车GPS数据优化路口通行能力的方法-CN201711083343.9有效
  • 郭宇华 - 上海炬宏信息技术有限公司
  • 2017-11-07 - 2020-11-06 - G08G1/01
  • 本发明公开了一种基于浮动车GPS数据优化路口通行能力的方法,本方法根据浮动车GPS数据,生成路口失衡指数和车道失衡指数;设定路口失衡指数的阈值L和车道失衡指数的阈值M;判断路口失衡指数是否大于阈值L,如否表明路口通行能力正常,如是,判断车道失衡指数是否大于阈值M,如否表明车道通行能力正常,如是,给出失衡车道;汇集所有失衡车道,优化车道布局。本方法通过对浮动车GPS数据的分析和处理,获取路口失衡指数和车道失衡指数,基于路口失衡指数和车道失衡指数分析车道行驶情况,通过调整车道布局,提升路口通行能力。
  • 基于浮动gps数据优化路口通行能力方法
  • [发明专利]建筑机械和用于运行建筑机械的方法-CN201880010070.1有效
  • H-P.奥托;W.克劳斯 - 包尔机械有限公司
  • 2018-01-24 - 2021-04-13 - B06B1/16
  • 一种振动产生器,具有:能旋转驱动的第一失衡轴,在该第一失衡轴上布置第一失衡件;至少一个能旋转驱动的第二失衡轴,在该第二失衡轴上布置第二失衡件;共同的驱动部,用于驱动这两个失衡轴旋转;和传动装置,该传动装置布置在驱动部与失衡轴之间,用于把驱动部的转矩传递到失衡轴上。传动装置把驱动部的输入转矩分布到用于第一失衡件的第一从动元件和用于第二失衡件的第二从动元件上,并且为了在传动装置与第一失衡轴之间传递转矩,布置第一偏移元件,为了在传动装置与第二失衡轴之间传递转矩,布置第二偏移轴
  • 建筑机械用于运行方法
  • [实用新型]三相电流型相位失衡保护电路、装置及电气设备-CN202020197292.3有效
  • 赵松年;雷洪亮;王巍 - 深圳市瑞凌实业股份有限公司
  • 2020-02-21 - 2020-09-29 - H02H7/26
  • 本实用新型涉及三相电相位失衡保护技术领域,尤其涉及一种三相电流型相位失衡保护电路、装置及电气设备。所述三相电流型相位失衡保护电路包括:开关电路、相位失衡检测电路及开关控制电路,开关电路串联在待保护电路中,相位失衡检测电路,用于检测待保护电路中三相电的电流状态,在电流状态为失衡状态时,向开关控制电路发送失衡信号;开关控制电路,用于接收失衡信号,并将失衡信号转换为相位失衡保护信号,将相位失衡保护信号发送至开关电路;开关电路,用于接收相位失衡保护信号,并根据相位失衡保护信号断开待保护电路中的三相负载与待保护电路的三相电输入端之间的通路实现了电流型相位失衡保护,便于工程应用与电路检修。
  • 三相电流相位失衡保护电路装置电气设备
  • [发明专利]一种应用于实际MIMO系统的天线失衡保护方法-CN200610153013.8有效
  • 陶小峰;张平;徐瑨;周明宇;王勇;李立华 - 北京邮电大学;北京三星通信技术研究有限公司
  • 2006-09-19 - 2007-03-07 - H04B7/02
  • 本发明提出了一种应用于实际MIMO系统的天线失衡保护方法,该方法可以有效改善实际MIMO系统中由接收端射频单元不稳定或硬件设备突发故障等引起的天线失衡所造成的系统性能恶化。具体做法为:在MIMO系统的接收端附加天线失衡判决单元和天线失衡保护单元,针对给定的天线失衡指标,对所有接收天线的数据进行分析,比较各接收天线的失衡指标和预先设置的失衡阈值,判决是否存在失衡天线,若不存在失衡天线,则直接传输各接收天线的数据进行后续的数据检测和处理过程;若存在失衡天线,则用某根非失衡天线的数据或多根非失衡天线的数据加权合并后的结果替换失衡天线的数据,传输调整复制后的数据进行后续的数据检测和处理过程该方法通过简单的多天线判决和替换操作,可以有效屏蔽实际MIMO系统中接收端天线失衡的影响,保证系统性能的稳定性。
  • 一种应用于实际mimo系统天线失衡保护方法
  • [发明专利]一种水利发电组件-CN202110658618.7在审
  • 许润柱 - 许润柱
  • 2021-06-06 - 2021-09-14 - F03B13/08
  • 本发明公开了一种水利发电组件,所述水利发电组件的水轮叶片迎水侧左右失衡的二片活动轮长叶片朝向水轮里和左右失衡的二片活动轮短叶片朝向水轮外迎水,逆水侧左右失衡的二片活动轮长叶片和左右失衡的二片活动轮短叶片随水飘荡,横向水轮左右两边的叶片因失衡而转动驱动空心轴或立轴转动,或水轮叶片迎水侧先左右失衡的二片活动轮长叶片朝向水轮里加左右失衡的二片活动轮短叶片朝向水轮外迎水,后左右失衡的二片活动轮长叶片加左右失衡的二片活动轮短叶片迎水,水轮叶片逆水侧先左右失衡的二片活动轮左右叶片与逆水垂直随水飘荡,后左右失衡的二片活动轮长叶片朝向水轮里加左右失衡的二片活动轮短叶片朝向水轮外逆水,横向水轮左右两边的叶片因失衡而转动驱动空心轴或立轴转动
  • 一种水利发电组件
  • [发明专利]水下机器人调平方法及装置-CN202010533091.0在审
  • 苑光明;武丙雷;桑建兵;张超;魏大双;李瀛 - 泰华智业(天津)科技有限责任公司;河北工业大学
  • 2020-06-12 - 2020-10-09 - B25J9/16
  • 本发明提供了一种水下机器人调平方法及装置,包括如下步骤:在水下机器人上布置至少两个定位装置,获取多个定位装置的定位信息,根据所述多个定位信息判断水下机器人的失衡状态及失衡方向;在水下机器人上布置至少两个气囊,所述气囊布置在不同的失衡方向上;当判断水下机器人处于失衡状态时,发送充气信号至失衡方向上的气囊的充气电磁阀。通过在水下机器人上布置定位装置检测其失衡状态及失衡方向,在失衡方向上相应布置有气囊,在水下机器人失衡时通过气囊充气快速调整水下机器人的平衡状态,避免水下机器人长时间处于失衡状态及因失衡状态造成工作中断、
  • 水下机器人平方装置
  • [发明专利]洗衣机-CN200980132861.2无效
  • 高祖洋;蒲生健 - 松下电器产业株式会社
  • 2009-08-20 - 2011-07-20 - D06F33/02
  • 该洗衣机包括:用于检测承受筒(13)的失衡振动或者壳体(17)的失衡振动的失衡振动检测部(31)、根据控制电动机(12)的控制部(20)的输出来推断失衡振动的大小和电动机(12)的旋转相位的失衡振动推断部(30),控制部(20)具有根据失衡振动检测部(31)的输出和失衡振动推断部(30)的输出中的至少一方的输出来决定布解开动作的布解开调整部(24),从而减小衣物的偏斜而降低脱水工序中的失衡振动。
  • 洗衣机
  • [发明专利]基于聚类抽样核变换的失衡数据分类方法-CN201410342031.5在审
  • 李鹏;张楷卉 - 哈尔滨理工大学
  • 2014-07-17 - 2014-09-24 - G06F17/30
  • 基于聚类抽样核变换的失衡数据分类方法,属于失衡数据分类领域。为了解决传统的失衡数据分类方法分类效果不好的问题。它包括:步骤一:将待分类的失衡数据进行向量化,获得失衡数据集;步骤二:利用基于动态自组织映射的聚类抽样的方法对步骤一获得失衡数据集内的向量进行重采样,获得重采样后的失衡数据集;步骤三:对分类器SVM的核函数进行变换,对步骤二获得的重采样后的失衡数据集利用核变换的分类器SVM进行分类,获得分类后的失衡数据集。
  • 基于抽样变换失衡数据分类方法
  • [发明专利]交通路况分析方法、装置以及电子设备-CN201710081074.6有效
  • 闵万里;王佳玮;王正刚 - 阿里巴巴集团控股有限公司
  • 2017-02-15 - 2021-11-12 - G08G1/01
  • 本申请公开了一种交通路况分析方法,包括:根据获取的道路交叉口的道路交通信息分析获得所述道路交叉口的路况参数;结合所述道路交通信息和所述路况参数确定所述道路交叉口交通路况的路况失衡指数;判断所述路况失衡指数是否超出预先设置的路况失衡阈值,若是,将所述道路交叉口定位为交通路况失衡失衡路口。所述交通路况分析方法,结合道路交叉口的道路交通信息和路况参数设计道路交叉口的路况失衡指数分析体系,通过路况失衡指数分析体系分析道路交叉口交通路况的失衡情况,从而使道路交叉口交通路况的分析更加精细化,同时实现了更加准确的失衡路口定位
  • 交通路况分析方法装置以及电子设备

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