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[发明专利]抱臂式吊梁天车-CN201410561037.1在审
发明人：刘达;蔺绍麟 -专利权人：襄阳协利成机车车辆工程设备有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：它主要是解决目前铁路架桥机下挂式吊梁天车的走行轨道位于机臂下盖板,采用吊梁钩盒起吊梁片，造成箱型结构单边受力，影响机臂整个箱型结构稳定的问题。本发明包括大车走行梁和大车主梁，大车上横梁和大车下横梁，其特征是：机臂设在大车走行梁的下方，大车主梁的上方，大车构架通过大车走行轮组安装在机臂上方的走行轨道上，大车走行轮组分别通过销轴安装在大车走行梁上，对称安装在大车上横梁上的反滚轮分别连接在机臂的两侧，横梁小车通过小车走行轮组安装在大车主梁内侧的凸台上，横梁小车与横移机构动配合连接。本发明起吊平稳可靠，落梁位置精确，施工效率高。
抱臂式吊梁天车

[实用新型]桥式过轨起重机-CN201220492356.8有效
发明人：马喜朋;王占领;金庆好;孙石头 -专利权人：纽科伦（新乡）起重机有限公司
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B66C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥式过轨起重机，包括主梁，主梁两端分别固连大车，主梁上设有用于移动装配小车、且用于与相应副梁轨道过轨对接的主梁轨道，主梁上具有向上延伸、且用于使两大车沿上下方向分布的支撑梁段，两大车分别为上大车和下大车，主梁轨道的远离下大车的一端为用于与相应副梁轨道过轨对接的过轨对接端，在上大车的下方于主梁轨道的过轨对接端的外侧具有用于供主梁轨道和相应副梁轨道在与所述上大车对应的大车轨道的下方过轨对接的避让空间。这种过轨起重机的两大车可以支撑在大车轨道上，其承重结构好，这种过轨起重机适于应用在对起重量要求较大的场所，其制造成本小，且安全系数高。
起重机

[实用新型]抱臂式吊梁天车-CN201420608716.5有效
发明人：刘达;蔺绍麟 -专利权人：襄阳协利成机车车辆工程设备有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：它主要是解决目前铁路架桥机下挂式吊梁天车的走行轨道位于机臂下盖板,采用吊梁钩盒起吊梁片，造成箱型结构单边受力，影响机臂整个箱型结构稳定的问题。本实用新型包括大车走行梁和大车主梁，大车上横梁和大车下横梁，其特征是：机臂设在大车走行梁的下方，大车主梁的上方，大车构架通过大车走行轮组安装在机臂上方的走行轨道上，大车走行轮组分别通过销轴安装在大车走行梁上，对称安装在大车上横梁上的反滚轮分别连接在机臂的两侧，横梁小车通过小车走行轮组安装在大车主梁内侧的凸台上，横梁小车与横移机构动配合连接。本实用新型起吊平稳可靠，落梁位置精确，施工效率高。
抱臂式吊梁天车

[实用新型]一种阴极铜提板机-CN201520685428.4有效
发明人：王兴林;任智顺;别良伟;李绍伟;李国岭;张连平;王飞舟;何福军;麻万雪;王长福 -专利权人：金川集团股份有限公司
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B66C17/04 文献下载
摘要：本实用新型提出一种阴极铜提板机，包括轨道、纵移大车、横移小车、吊臂、起升系统，所述纵移大车包括大车车轮、大车端梁、大车主梁，大车车轮固定在大车端梁底部并置于轨道上，大车主梁由两个大车端梁支撑，大车车轮由大车动力系统驱动；所述横移小车包括小车车轮，小车车体，小车车轮在大车主梁上移动，小车车轮由小车动力系统驱动；吊臂固定在小车车体上，吊臂端头有吊钩，吊钩连接钢丝绳，钢丝绳由起升系统带动延伸或卷曲，起升系统在小车车体。
一种阴极板机

[实用新型]一种加大基距的大车装置-CN201520810051.0有效
发明人：陈松涛 -专利权人：陈松涛
申请日： 2015-10-20 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： C21D1/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加大基距的大车装置，包括大车中间台架，所述大车中间台架的两侧通过铰接轴分别连接大车中间连接梁，大车中间连接梁的另一端通过铰接轴连接大车台架，所述大车台架内设有大车运行电机，大车运行电机传动连接大车运行驱动装置，本实用新型通过设置大车中间联接梁和大车中间台架，加大了大车装置的基距，加大基距为多个铲具共同从加热炉中铲出较长高温钢管来淬火提供横向空间保障，使得设备运行更加平稳。
一种加大大车装置

[实用新型]一种双梁无尘起重机-CN202020083545.4有效
发明人：祝万彬 -专利权人：苏州科岛起重机械工程有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B66C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双梁无尘起重机，包括双梁悬挂小车架、两根端梁、两根主梁、大车轨道以及起升机构，所述端梁与主梁呈井字型排列，所述端梁上设置有大车运行机构，所述主梁上设置有小车运行机构，所述主梁位于端梁下端面，且与端梁通过螺钉锁附，所述大车运行机构包括大车车轮，所述大车车轮沿大车轨道下翼缘垫板行走，所述大车运行机构下端设置有大车运行机构托盘，所述小车运行机构包括小车车轮，所述小车车轮沿主梁下翼缘垫板行走，所述双梁悬挂小车架底端螺钉锁附有积尘盘本实用新型一种双梁无尘起重机，实现多方位防尘，提高无尘起重机的防尘效率。
一种双梁无尘起重机

[实用新型]一种双梁悬挂起重机-CN201620094985.3有效
发明人：王守岗;刘正连;李享;周颖 -专利权人：常州常矿起重机械有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双梁悬挂起重机，包括相互平行的两根主梁、大车以及小车；大车跨设与两根主梁上，沿平行于主梁的方向行走；小车设置于大车上，沿垂直于主梁的方向行走。通过设置平行的两条主梁、设置在主梁上的大车以及设置在大车上的小车，减小了单根主梁的弯曲应力，大幅度的增加了起重重量，且小车可沿连接两主梁的大车运动，增加了起重方向，可完成起重物品垂直于于主梁方向的运动。
一种悬挂起重机

[实用新型]机械手平台起重机-CN202122350652.6有效
发明人：高明利;陈海锋;郭献礼 -专利权人：河南省矿山起重机有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B66C17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机械手平台起重机，包括大车承载梁、设置于大车承载梁上的大车车架、设置于大车车架上的小车车架和设置于小车车架上的机械手，大车承载梁的一端设置大车驱动电机，该大车驱动电机的输出端连接有大车驱动丝杠，大车驱动丝杠与大车承载梁平行且与大车车架螺纹连接；所述大车车架包括小车承载梁，小车承载梁的上方设置小车驱动丝杠，小车驱动丝杠连接小车驱动电机的输出端，小车驱动丝杠与小车车架螺纹连接。
机械手平台起重机

[发明专利]一种环形悬挂双梁起重机-CN201110272690.2无效
发明人：汤晓明;魏昌春 -专利权人：上海科轻起重机有限公司
申请日： 2011-09-15 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种环形悬挂双梁起重机，包括两根环形端梁、悬挂在两根环形端梁上的大车、用于固定大车的首级梁架、安装在首级梁架上的主梁、悬挂在主梁上的小车、设置在小车上的次级梁架以及悬挂在次级梁架上的电葫芦，所述大车可沿两根环形端梁的周向移动，所述小车可沿主梁的长度方向移动，所述电葫芦可沿次级梁架的长度方向移动。由于大车悬挂在两根环形端梁上，小车悬挂在大车的主梁上，电葫芦悬挂在小车的首级梁架上，大车可沿两根环形端梁的周向移动，小车可沿主梁的长度方向移动，电葫芦可沿次级梁架的长度方向移动。
一种环形悬挂起重机

[实用新型]一种欧式悬挂无尘起重机-CN202020224665.1有效
发明人：祝万彬 -专利权人：苏州科岛起重机械工程有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B66C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种欧式悬挂无尘起重机，包括起升机构、若干吊车梁，以及与吊车梁长度方向所在直线相垂直的主梁；所述吊车梁下端面设置有大车运行机构，所述大车运行机构包括大车车轮，所述大车车轮沿吊车梁下翼缘垫板行走，所述大车运行机构下端设置有大车积尘盘，所述大车运行机构底部与主梁螺钉连接，所述起升机构包括链条葫芦以及有链条积尘罩包裹的起升链条，所述吊车梁内部水平设置有无接缝滑触线，所述吊车梁顶端活动连接有若干压板，所述压板与吊车梁连接处通过螺钉密集锁附。
一种欧式悬挂起重机

[实用新型]一种架桥机的大车架结构-CN200820205681.5有效
发明人：王小青;葛斌;邓汉权;朱广兵;张胜;蔡文胜;叶朋云;江来清;李建新;陈裕宏 -专利权人：中铁二十五局集团有限公司
申请日： 2008-12-22 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种架桥机的大车架结构，大车架横向架设于架桥机两机臂间，大车架上方的左右两侧与中部平齐，其上设置有轨道，轨道由中部延伸至左右两侧，小车置于轨道上，可沿轨道移动。与现有大车架结构相比，其不存在两侧弯曲的曲臂，小车在大车架上移动的距离能够明显加大，安装由梁片并置的组合箱梁时，小车吊装梁片能够向大车架的两侧移动更多的距离，其能降低吊装组合箱梁所需移梁的次数或者移梁的距离，使吊梁操作更加简单、方便，作业时间更短。
一种架桥车架结构

[实用新型]一种欧式起重机大车控制箱外伸悬挂式安装结构-CN202121688889.9有效
发明人：周小飞;魏海燕;张三豹;范武军;蔡清晨 -专利权人：河南新科起重机股份有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B66C13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及欧式起重机制造领域，具体说是一种欧式起重机大车控制箱外伸悬挂式安装结构，该安装结构适用于欧式起重机，包括大车主梁、大车控制箱和承载固定机构，所述承载固定机构通过滑动紧固件位置可调地固定设置于大车主梁的顶端；所述大车控制箱固定设置于承载固定机构的端部，所述大车控制箱位于大车主梁的一侧，且大车控制箱顶部的高度不高于大车主梁的顶部高度具体说是一种欧式起重机大车控制箱外伸悬挂式安装结构；该安装结构能够有效解决大车控制箱在主梁上的安装问题，避免出现起重机吊运极限受限和厂房高度干涉的情况的发生，保证了欧式起重机的吊运性能同时提高了欧式单梁起重机对安装场所的适用性。
一种欧式起重机大车控制箱悬挂安装结构

[发明专利]电动单梁吊大车轮防掉道装置-CN201110118270.9无效
发明人：郝志明;陈敬;安海斌 -专利权人：新兴铸管股份有限公司
申请日： 2011-05-09 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B66C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动单梁吊大车轮防掉道的装置。大梁的分别两端固定左、右端梁，左、右端梁下通过轴承分别固定前、后大车轮，前、后大车轮的主动轮同轴固定齿轮，齿轮由减速器、电机驱动，在靠近每个大车轮的内侧的端梁上分别固定防脱钢板。它结构简单，可以有效地防止电动单梁吊大车轮掉道。
电动单梁吊大车轮防掉道装置

[实用新型]电动单梁吊大车轮防掉道装置-CN201120144108.X有效
发明人：郝志明;陈敬;安海斌 -专利权人：新兴铸管股份有限公司
申请日： 2011-05-09 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： B66C9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动单梁吊大车轮防掉道装置。大梁的分别两端固定左、右端梁，左、右端梁下通过轴承分别固定前、后大车轮，前、后大车轮的主动轮同轴固定齿轮，齿轮由减速器、电机驱动，在靠近每个大车轮的内侧的端梁上分别固定防脱钢板。它结构简单，可以有效地防止电动单梁吊大车轮掉道。
电动单梁吊大车轮防掉道装置

[实用新型]一种新型通用桥式起重机-CN201921265984.0有效
发明人：胡剑宏;王超文 -专利权人：河南正大起重设备有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B66C17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型通用桥式起重机，包括主梁、端梁、大车行走轨道支架、固定板、加固板、限位机构、减震机构和小车行走机构，主梁包括前主梁和后主梁，两者上表面均设有小车行走轨道，小车行走轨道上端设有小车行走机构，前主梁和后主梁的左右两侧下端均设有定位块，左右两侧端梁的上端设有定位槽，主梁与端梁通过定位块和定位槽卡接，且外侧还设有固定板，大车行走轨道支架上端设有大车行走轨道，大车行走轨道上对应设有大车行走车轮，大车行走车轮两侧均设置有连接轴，连接轴均与对应的滑筒连接块转动连接，其中一侧的连接轴穿过对应的滑筒连接轴与大车动力机构连接，端梁通过减震机构与滑筒连接块连接，端梁的内侧壁还设有限位机构。
一种新型通用桥式起重机

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