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[实用新型]矿山法隧道段盾构大纵坡空推反力机构-CN202220238335.7有效
发明人：郭金宁;许佳佳;卢剑;袁金鹏;赵王飞;麦炳炎;郑礼均;黄永杰;黄明;陈福全 -专利权人：中铁十七局集团第六工程有限公司;福州大学
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿山法隧道段盾构大纵坡空推反力机构，包括反力架、反力块和千斤顶，所述反力架包括工钢架和沿着工钢架后方左右间隔焊接的穿心棒，在矿山法隧道底部的空推导台左右两侧上每隔80±10cm埋设一列PVC管，用于反力架的穿心棒插入，在盾尾盾壳的左右两侧各焊接一个所述反力块，所述千斤顶置于反力架与反力块之间，为盾构机提供空推反力；能满足大纵坡空推反力需要，并加快施工进度，确保安全可靠的按步推进。
矿山隧道盾构大纵坡空推反力机构

[发明专利]矿山法隧道段盾构大纵坡空推与平移转场施工方法-CN202210106288.5在审
发明人：许佳佳;郭金宁;卢剑;麦炳炎;袁金鹏;郑礼均;赵王飞;黄永杰;黄明;陈福全 -专利权人：中铁十七局集团第六工程有限公司;福州大学
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种矿山法隧道段盾构大纵坡空推与平移转场施工方法，包括矿山法隧道段盾构大纵坡空推和平移转场两个部分，矿山法隧道段盾构大纵坡空推包括：空推导台施工；盾构接收；安装反力装置；盾构空推及导台回填；平移转场包括以下步骤：转向平台施工；接收托架安装；盾体平移转向；盾构机二次空推及后配套台车转向；能满足大纵坡空推施工需要，且平移转场高效快捷，能显著加快施工进度。
矿山隧道盾构大纵坡空推平移转场施工方法

[发明专利]复合式衬砌支撑盾构大纵坡反力始发的施工方法-CN202210106287.0在审
发明人：许佳佳;郭金宁;卢剑;麦炳炎;袁金鹏;郑礼均;赵王飞;黄永杰;黄明;陈福全 -专利权人：中铁十七局集团第六工程有限公司;福州大学
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合式衬砌支撑盾构大纵坡反力始发的施工方法，第一步，盾构始发导台施工；第二步，盾构机设施组装及空载调试；第三步，安装反力环；第四步，安装负环管片与盾构机负荷调试；第五步，盾尾通过洞门密封后注浆密封通过在复合衬砌中预埋两圈环向间隔布置的钢板，且两圈钢板前后、周向均错开设置，结合拼装成环的反力环、若干第一斜撑、若干第二斜撑，共同将盾构始发的反力传递到隧道衬砌和围岩上。该反力架几乎不占用洞内空间，盾构始发的反力沿着相互呈夹角的两圈斜撑传递到复合衬砌和围岩上，在结构最简化的前提下，确保提供给盾构始发的反力最大，应用于大纵坡始发时效果非常显著。
复合衬砌支撑盾构大纵坡反力始发施工方法

[发明专利]滨海吹填地层盾构机超浅覆土、大纵坡始发施工方法-CN201910427958.1有效
发明人：李庆京;黄明;宋勤;俎元凯;朱德开;朱向阳;刘素云;刘永淼;黄勇;米振远 -专利权人：中铁十一局集团第四工程有限公司;福州大学;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： E21D9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种滨海吹填地层盾构机超浅覆土、大纵坡始发施工方法，包括以下步骤：(1)始发端土体的加固：采用高压旋喷桩配合三轴搅拌桩加固始发端头的土体；(2)洞门预埋钢环、外接环的安装，及注浆孔的预留；(3)始发砼基座的预制及定位安装；(4)始发托架、反力架的定位安装以及加固；(5)盾构机始发进洞及掘进：合理的选择盾构机的始发姿态，保持盾构机的中心线与隧道设计中心线重合。适用于超浅覆土(始发段覆土厚度≤5m)、大纵坡(设计纵坡≥20‰)的滨海吹填地层，盾构姿态控制好，能有效防止地面变形及不均匀沉降，保证始发阶段管片拼装质量，减少错台、破损、漏水等缺陷，为盾构机的顺利始发保驾护航
滨海地层盾构机超浅覆土大纵坡始发施工方法

[发明专利]盾构大纵坡始发施工方法-CN202211733530.8在审
发明人：张华;韦刚;张磊;李俊;程亚飞;李若冰;张斌斌 -专利权人：陕西建工铁建工程有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本申请提供一种盾构大纵坡始发施工方法，包括如下步骤：先进行工程勘探，探测施工区间地质状况、规划设计轴线，确定施工的大纵坡坡度；依据施工区间地质状况，进行盾构方式选型；始发架定位及安装，始发架的中轴线与设计轴线相匹配，始发架安装坡度为设计坡度的40～70％；反力架安装及加固；负环管片定位及安装，负环管片安装坡度与始发架的安装坡度之和为设计坡度；盾构始发掘进。本申请的方法，通过在大纵坡始发段的盾构始发过程中，对始发架的安装位置进行调整以及对负环管片增加楔形量，实现了盾构机在自我调整的极限上增加调整上限，确保设备安全的条件下实现始发轴线与设计轴线的拟合。
盾构大纵坡始发施工方法

[发明专利]一种大纵坡条件下盾构半环始发施工方法-CN201811579242.5有效
发明人：梁西军;徐岩军;党西锋;赵海刚;李钊;吴龙;仇峰涛;刘超飞;吴胜涛 -专利权人：中铁一局集团有限公司;中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种大纵坡条件下盾构半环始发施工方法，包括：一、安装托架和反力架；二、拼装负环管片：具体包括：201、拼装‑8环管片～‑3环管片；202、拼装‑2环管片；203、拼装‑1环管片；三、拼装0环管片本发明的施工方法操作性强，当盾构启动掘进时能够使盾构的中心线在垂直方向上逐渐与大纵坡的设计坡度的下坡的姿态相匹配，能够防止负环管片发生破裂或者受力不均匀等现象，能够保证负环管片的椭圆度和平整度，从而保证了盾构的始发姿态
一种大纵坡条件下盾构始发施工方法

[发明专利]一种研究反倾岩质边坡破坏过程的室内模型试验系统-CN201910841049.2在审
发明人：程浩;周小平;韩林源 -专利权人：武汉大学
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种研究反倾岩质边坡破坏过程的室内模型试验系统，包括反力框架、加载装置和高速摄像机，反力框架底部设有底板，反力框架的左右两侧分别设有挡板，反力框架的前后两侧设有用于观测的透明板，为观测面，在底板、挡板和透明板之间围成的空间内浇注用于试验的反倾边坡模型，在边坡模型的观测面上布置多个与反倾边坡模型本体颜色差异大的观测点作为位移监测点，加载装置设于反力框架内顶部与反倾边坡模型顶部之间，用于施加破坏载荷，所述高速摄像机位于观测面，用于对边坡模型的观测面连续拍摄图片。本发明可兼顾位移与荷载进行加载试验；模型制作空间足够大，便于制作反倾边坡模型；进行加载试验时，观察面视线良好，便于观察。
反力框架边坡观测面底板高速摄像机挡板加载试验加载装置透明板观测室内模型试验连续拍摄模型本体模型制作破坏载荷位移监测岩质边坡颜色差异左右两侧荷载观测点观察面内顶部浇注对边视线施加观察试验制作研究图片

[实用新型]基于复合式衬砌的盾构始发反力机构-CN202220241343.7有效
发明人：郭金宁;许佳佳;卢剑;袁金鹏;赵王飞;麦炳炎;郑礼均;黄永杰;黄明;陈福全 -专利权人：中铁十七局集团第六工程有限公司;福州大学
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于复合式衬砌的盾构始发反力机构，反力环是由左、右、下三块圆弧钢环拼装成的整体左右对称的圆环，三块圆弧钢环采用高强螺栓连接且所有连接位置处焊接；在复合式衬砌的周向预埋有N个A型钢板和N±1个B型钢板，N≥10，A型钢板与B型钢板前后、周向均错开设置；反力环位于盾构机后方并与之抵紧，每个A型钢板配备有第一斜撑，第一斜撑的两端分别焊接固定在反力环、A型钢板上，每个B型钢板配备有第二斜撑，第二斜撑的两端分别焊接固定在反力环、B型钢板上。几乎不占用洞内空间，盾构始发的反力沿着相互呈夹角的两圈斜撑传递到复合衬砌和围岩上，确保提供给盾构始发的反力最大，应用于大纵坡始发时效果非常显著。
基于复合衬砌盾构始发机构

[发明专利]柔性多功能大吨位索缆试验系统-CN201810967557.0有效
发明人：潘飞;牛松山;陈忆前;凃安富;张又进;唐光武;高鹏飞;廖敬波;孟利波 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种柔性多功能大吨位索缆试验系统，包括：纵梁、反力横梁、组合力传感器、组合千斤顶、动衡梁和作动器组；纵梁包括可组合使用的长纵梁和短纵梁，两组平行的纵梁的两端分别连接一反力横梁，合围形成矩形框架结构；组合力传感器和组合千斤顶分别设置在一个反力横梁的外侧；动衡梁活动设置在纵梁和反力横梁之间的框架空间内，动衡梁的两个侧部择一或者同时设置一作动器组，作动器组的直线作动器的一端连接到动衡梁上，另一端连接到对应一侧的反力横梁上上述的试验系统，功能多样、适用范围广、试验荷载大、效率高，能充分满足索缆试验的要求。
柔性多功能吨位试验系统

[实用新型]柔性多功能大吨位索缆试验系统-CN201821368641.2有效
发明人：潘飞;牛松山;陈忆前;凃安富;张又进;唐光武;高鹏飞;廖敬波;孟利波 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柔性多功能大吨位索缆试验系统，包括：纵梁、反力横梁、组合力传感器、组合千斤顶、动衡梁和作动器组；纵梁包括可组合使用的长纵梁和短纵梁，两组平行的纵梁的两端分别连接一反力横梁，合围形成矩形框架结构；组合力传感器和组合千斤顶分别设置在一个反力横梁的外侧；动衡梁活动设置在纵梁和反力横梁之间的框架空间内，动衡梁的两个侧部择一或者同时设置一作动器组，作动器组的直线作动器的一端连接到动衡梁上，另一端连接到对应一侧的反力横梁上上述的试验系统，功能多样、适用范围广、试验荷载大、效率高，能充分满足索缆试验的要求。
纵梁反力横梁组合千斤顶试验系统一端连接组合力作动器传感器矩形框架结构本实用新型直线作动器活动设置框架空间试验荷载可组合试验件合围横梁两组平行试验

[实用新型]一种大纵坡小半径盾构隧道施工污水排放用水泵-CN202222319529.2有效
发明人：陈勇;余明君;胡多志;章伟;陈旭;陆帅;谢晨明;孙杰;经云;周全义 -专利权人：安徽省公路桥梁工程有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大纵坡小半径盾构隧道施工污水排放用水泵，属于隧道施工污水排放技术领域，包括底板以及固定在底板顶端的水泵主体，所述底板的侧壁对称开设有滑槽，两个所述滑槽之间安装有拉杆，所述拉杆的两端均转动安装有吻合插接在滑槽中的耳板，所述耳板的侧壁固定有与滑槽内壁抵接的定位架，所述水泵主体的两端分别安装有排水管和进水管，所述进水管的底端固定有进水盒，所述进水盒的底端转动安装有与大纵坡盾构隧道底壁贴合的倾斜架，该大纵坡小半径盾构隧道施工污水排放用水泵，大降低大纵坡盾构隧道底部残留无法吸出的污水，提升了水泵对大纵坡小半径盾构隧道污水的排放效果。
一种大纵坡小半径盾构隧道施工污水排放水泵

[实用新型]一种可移动式多点同步结构模型静载试验加载装置-CN200920083721.8有效
发明人：王戒躁;安群慧;周明星;王天亮;黄志坚;尹双庆;李荣庆 -专利权人：中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司;中铁大桥局股份有限公司
申请日： 2009-02-17 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： G01M19/00 文献下载
摘要：一种可移动式多点同步结构模型静载试验加载装置，通过设置反力部分，将反力钢梁两端用精轧螺纹钢筋固定在反力柱顶或反力地梁上，保证由反力钢梁承载千斤顶的压力，实现对桥梁结构模型反力加载；通过在千斤顶下面设置加载柱，保证反力钢梁有一定高度，以适应在纵桥向不同部位两端固定，保证了加载装置可以在纵桥向移动；通过选用大吨位液压千斤顶施加荷载力，保证大吨位加载；通过加载柱与反力钢梁之间设置压力传感器，监测施加到分配梁的荷载值
一种移动式多点同步结构模型试验加载装置

[发明专利]一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置-CN201911344980.6在审
发明人：陈申强;龚晓林;申德芳;艾旭峰;牟松;申志军;谢飞;酆忠良;白江涛;章龙管;于遵博;李志刚;张轩;袁茹 -专利权人：中铁高新工业股份有限公司;中铁工程服务有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明属于隧道衬砌技术领域，具体涉及一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置。解决了现有技术中没有大断面马蹄形盾构隧道的原型试验装置的问题。本发明的技术方案是：包括数片管片和反力墙，所述数片管片拼装成马蹄形，所述管片上设置有测量装置，所述反力墙位于管片的内侧，所述反力墙中设置有第一预留孔，所述第一预留孔中设置有主动受拉钢绞线，所述管片外侧依次设置有加载横梁和加载纵梁，所述加载纵梁上设置有加载装置，所述主动抗拉钢绞线的两端分别与反力墙和加载装置连接。本发明能够获得大断面马蹄形管片的荷载‑变形特性和破坏规律，为以后马蹄形断面设计提供依据，适用于大断面马蹄形管片的研究。
一种断面马蹄形管片特征结构承载力试验装置

[实用新型]一种用于长纵坡大落差大体积的混凝土泵送系统-CN202223297240.1有效
发明人：杜黎明;贾优秀;王志永;李华东;李瑞;黄许雅 -专利权人：中铁十二局集团第四工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E02D15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于长纵坡大落差大体积的混凝土泵送系统，属于混凝土现场浇注技术领域。该混凝土泵送系统包括一种用于长纵坡大落差大体积的混凝土泵送系统，包括车载泵、直管、泵管、管道支架、水平管以及布料机，车载泵设置在长纵坡的坡顶位置处，车载泵与泵管连接，泵管的数量为若干个，若干个泵管形成通路，管道支架安装在长纵坡上，管道支架用于支撑泵管，泵管的自由端与水平管连接，水平管的自由端与布料机固定连接，布料机设置在作业面处，车载泵、泵管、水平管以及布料机连接形成通路，通过上述结构，工作人员通过安装车载泵、直管、泵管、管道支架、水平管以及布料机的配合，实现了长纵坡大跨度大体积的混凝土输送。
一种用于长纵坡大落差体积混凝土泵系统

[实用新型]一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置-CN201922343082.0有效
发明人：陈申强;龚晓林;申德芳;艾旭峰;牟松;申志军;谢飞;酆忠良;白江涛;章龙管;于遵博;李志刚;张轩;袁茹 -专利权人：中铁高新工业股份有限公司;中铁工程服务有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型属于隧道衬砌技术领域，具体涉及一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置。解决了现有技术中没有大断面马蹄形盾构隧道的原型试验装置的问题。本实用新型的技术方案是：包括数片管片和反力墙，所述数片管片拼装成马蹄形，所述管片上设置有测量装置，所述反力墙位于管片的内侧，所述反力墙中设置有第一预留孔，所述第一预留孔中设置有主动受拉钢绞线，所述管片外侧依次设置有加载横梁和加载纵梁，所述加载纵梁上设置有加载装置，所述主动抗拉钢绞线的两端分别与反力墙和加载装置连接。本实用新型能够获得大断面马蹄形管片的荷载‑变形特性和破坏规律，为以后马蹄形断面设计提供依据，适用于大断面马蹄形管片的研究。
一种断面马蹄形管片特征结构承载力试验装置

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