专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]施工支模结构-CN202020935033.6有效
  • 蒋睿;李功;李方炎;李大军;黄勇翔 - 中冶建工集团有限公司
  • 2020-05-28 - 2021-01-26 - E01D21/00
  • 本实用新型涉及一种盖施工支模结构,包括两上部开设有水平贯穿的穿棒孔,穿棒孔内穿设有力钢棒,力钢棒的两端均延伸出的侧面,两力钢棒均垂直于两的轴线所确定的竖向平面且等高;力钢棒延伸出的部分形成为承载段,两同侧的两承载段上跨设有承载钢板,承载钢板上设有两千斤顶,两千斤顶上共同支撑设有纵向主,两纵向主等高且上面铺设有若干横向分配;横向分配梁上支撑有底模板,密封穿过底模板且其上表面与底模板平齐;上的若干竖向预埋钢筋穿过底模板上钢筋笼,钢筋笼通过若干梅花形砼垫块水平置于底模板上。本结构简单可靠,搭建方便;成型的盖质量以及与的连接强度好,拆模也很方便。
  • 施工结构
  • [发明专利]一种适用于桥梁结构抗震时程分析选波验证装置-CN202310121080.5在审
  • 张锐 - 大连交通大学
  • 2023-02-16 - 2023-04-25 - G01M7/06
  • 本发明涉及抗震时程分析技术领域,特别是涉及一种适用于桥梁结构抗震时程分析选波验证装置,包括若干台,台的底端固接有振动台的振动面,振动台固定在地面上,台的顶端球铰接有的顶端固接有盖,相邻两盖的顶端之间安装有箱,相邻两箱之间固定连接;台与之间设置有自复位结构,盖与箱之间设置有减震机构。本装置将台与铰接,在台与之间设置自复位结构,使得本装置在使用完成后,能很快恢复原始状态,不产生试验消耗,可方便开展进一步试验;同时,本发明中每个台对应设置有一个振动台,当桥梁跨度较长时,可以使振动台沿模拟地震方向顺序工作
  • 一种适用于桥梁结构抗震分析验证装置
  • [实用新型]行走塔吊轨道支撑结构-CN201520301799.8有效
  • 谢志龙;王海兵;陈卓;李成;李朝兵 - 中建钢构有限公司
  • 2015-05-11 - 2015-11-18 - B66C23/78
  • 本实用新型适用于建筑施工设备技术领域,提供了一种行走塔吊轨道支撑结构,包括两条间隔设置的、若干间隔设置的短立柱、混凝土以及若干间隔设置的长立柱。轨道安装在梁上,固设在短立柱上;混凝土固设在长立柱上。每根长立柱分别与一根短立柱在竖直方向上对齐。轨道承受的压力通过短立柱传递到混凝土梁上,而长立柱支承着混凝土以及短立柱,可以将混凝土以及短立柱架空,使混凝土以及短立柱不受压力的影响,从而确保了行走塔吊、轨道以及支撑结构自身的安全。
  • 行走塔吊轨道支撑结构
  • [实用新型]一种节段预制拼装的桥梁-CN202020556125.3有效
  • 石剑;史彪之;王杰;岑峰;王召召;李勇海;朱利荣;孙天赦;兰庆儒 - 中铁四局集团第二工程有限公司;中铁四局集团有限公司
  • 2020-04-15 - 2020-11-20 - E01D19/02
  • 本实用新型公开了一种节段预制拼装的桥梁,包括由下而上设置的台、本体和盖连接节段,所述本体为分段式预制拼装,其包括若干相同的节段;节段下部为凸出的棱台,上部为棱台凹槽,且两者形状大小互为间隙嵌套,节段上预埋竖向钢筋并向上冒出,竖向钢筋下端均有注浆套管与之相连;台上部为环形凸起,且预埋有竖向钢筋向上冒出,台上部环形凸起内部为棱台凹槽;盖连接节段下部为凸出的棱台与节段上部棱台凹槽为间隙嵌套,且盖连接节段的棱台预埋有竖向钢筋,在竖向钢筋底部有注浆套管与之相连。该桥梁能保证本体与台、节段之间混凝土浇筑不会影响整体的抗震性,受力更好,结构更稳定。
  • 一种预制拼装桥梁
  • [实用新型]一种铁路用大悬臂伸缩桥墩-CN202120905792.2有效
  • 苏伟;商耀兆;吴雪峰;王君;郝勇;蓝航;刘洋;周婷;何金玮;谢文涛 - 中国铁路设计集团有限公司
  • 2021-04-29 - 2021-11-16 - E01D19/02
  • 本实用新型公开了一种铁路用大悬臂伸缩桥墩,包括身,所述身上端形成帽,所述帽顶部上设置有结构,帽顶部大小里程两侧分别设置有支撑垫石,所述支撑垫石上均设置有体,所述支撑垫石将体传来的荷载及本身自重传递至身所述身为现场浇筑施工;帽结构为预制壳体吊装法施工,吊装就位后浇筑其连接部分,并浇筑预制壳体中空部分。本实用新型的铁路用大悬臂伸缩桥墩,针对铁路工程建设中遇到的实际问题,通过调整伸缩桥墩帽悬臂长度,充分发挥了结构的灵活性,实现了标准跨度部结构的更大范围采用,解决了多控制点地区桥梁孔跨布置难的问题,具有良好的技术经济效果
  • 一种铁路悬臂伸缩桥墩
  • [发明专利]现役桥梁台抗水毁加固防护结构施工方法-CN202011313961.X在审
  • 王新泉 - 浙江世润建创科技发展有限公司
  • 2020-11-20 - 2021-03-12 - E01D22/00
  • 本发明涉及现役桥梁台抗水毁加固防护结构施工方法,包括步骤:1)现役台侧面的凿毛结构施工;2)在现役台的侧面通过拉杆及紧固螺母,安装固定预制的埋入劲芯;3)在上安装放射状辅助拉模体系,在现役台的外侧安装辅助支模架;4)安装外包混凝土结构的模板;5)在现役台与模板之间灌注混凝土,进行外包混凝土结构的施工;6)毛石围护结构施工;7)在预制板桩底端的外侧设置整体式钢丝网石笼护脚。本发明的有益效果是:埋入劲芯采用预制结构,能够有效提升外包混凝土结构的强度,从而提升现役台的加固效果;导向凿毛切割装置沿着现役旋转切割,可快速地在现役的表面切割出凿毛结构。
  • 现役桥梁承台抗水毁加固防护结构施工方法

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