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[发明专利]聚丙烯复合材料和聚丙烯自增强复合材料及其制备方法-CN201610921187.8有效
发明人：徐毅辉;邹浩;高达利;张师军;权慧;张琦;徐萌;白弈青;侴白舸;吕芸;邵静波;尹华;张丽英;初立秋 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司北京化工研究院
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B32B27/08 文献下载
摘要：本发明涉及复合材料领域，具体地，涉及一种聚丙烯复合材料，该聚丙烯复合材料的制备方法，以及该制备方法得到的聚丙烯复合材料；一种聚丙烯自增强复合材料，该聚丙烯自增强复合材料的制备方法，以及该制备方法得到的聚丙烯自增强复合材料所述聚丙烯复合材料包括聚丙烯芯层和附着于所述聚丙烯芯层两侧表面的聚丙烯表层，所述聚丙烯芯层和所述聚丙烯表层中的聚丙烯不同，所述聚丙烯芯层中的聚丙烯的重均分子量为10×104聚丙烯复合材料具有较高的拉伸模量、拉伸强度和拉伸倍率，拉伸得到的聚丙烯自增强复合材料的机械性能较好。
聚丙烯复合材料增强及其制备方法

[发明专利]一种麻纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法-CN202211101100.4在审
发明人：李玉新;潘浩男 -专利权人：吉林中科合聚新材料有限责任公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明属于废物回收技术领域，具体涉及一种麻纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法。本发明提供的麻纤维增强聚丙烯复合材料包括以下质量份的组分：麻纤维增强聚丙烯复合材料废料30～45份，聚丙烯55～70份，增容剂1～5份和润滑剂0.5～5份。本发明以麻纤维增强聚丙烯复合材料废料为原料，实现了麻纤维增强聚丙烯复合材料废料的回收再利用；同时，本发明以聚丙烯对麻纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能损失进行了补偿和提高，并辅助以增容剂和润滑剂两种助剂提高聚丙烯对麻纤维增强聚丙烯复合材料废料的改性作用，本发明提供的复合材料具有良好的拉伸性能、屈服强度和可加工性能，为注塑级的复合材料可以在汽车内饰件材料中实现再利用。
一种麻纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法

[发明专利]石墨烯增强聚丙烯复合材料及其制备方法、导热产品-CN202010827999.2在审
发明人：王肖;朱亚坤;李秀莉;李金来 -专利权人：新奥（内蒙古）石墨烯材料有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明公开一种石墨烯增强聚丙烯复合材料及其制备方法、导热产品，涉及导热材料技术领域，使石墨烯增强聚丙烯复合材料具有良好的导热性能的同时，还具有良好的力学性能。上述石墨烯增强聚丙烯复合材料的制备方法包括：将质量份数为1～40的无规共聚聚丙烯、质量份数为1～40的均聚聚丙烯、质量份数为1～40的石墨烯和质量份数为3～23.5的加工助剂熔融共混，得到石墨烯增强聚丙烯复合材料石墨烯增强聚丙烯复合材料由上述石墨烯增强聚丙烯复合材料的制备方法制成。上述导热产品包括上述石墨烯增强聚丙烯复合材料。
石墨增强聚丙烯复合材料及其制备方法导热产品

[发明专利]植物纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法-CN202110304682.5有效
发明人：田安平;杨勇;朱宝庆;王九臣;黄骏成;朱锦;张传芝;那海宁 -专利权人：吉林禾迪科技有限公司;中国科学院宁波材料技术与工程研究所
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种植物纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法，所述植物纤维增强聚丙烯复合材料包括有聚丙烯基体以及分布于所述聚丙烯基体中的植物纤维和聚丙烯接枝降冰片烯二酸酐，其中，所述聚丙烯接枝降冰片烯二酸酐通过化学键连接于所述植物纤维本发明的植物纤维增强聚丙烯复合材料中，植物纤维与聚丙烯树脂之间具有良好的相容性，使得植物纤维增强聚丙烯复合材料具有优异的力学性能。
植物纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法

[发明专利]一种改性芳纶纤维增强聚丙烯复合材料制备方法-CN201410754414.3在审
发明人：陆喜 -专利权人：陆喜
申请日： 2014-12-11 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：一种改性芳纶纤维增强聚丙烯复合材料制备方法，属于塑料制备领域。提供一种力学性能良好的改性芳纶纤维增强聚丙烯复合材料制备方法。所述方法芳纶纤维的表面改性和芳纶纤维增强聚丙烯复合材料制备两步骤制备出改性芳纶纤维增强聚丙烯复合材料。采用该方法制备的改性芳纶纤维增强聚丙烯复合材料，其拉伸强度达到67.8MPa，缺口冲击强度为30kJ/m2。
一种改性纤维增强聚丙烯复合材料制备方法

[发明专利]一种木质素增强聚丙烯复合材料及其制备方法-CN202010560687.X有效
发明人：田波;刘宇光 -专利权人：黑龙江省科学院技术物理研究所
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：一种木质素增强聚丙烯复合材料及其制备方法。本发明涉及改性聚丙烯制备领域。本发明要解决熔融共混法制备木质素增强聚丙烯复合材料存在聚丙烯易降解、冲击强度低，难以发泡的技术问题。该复合材料由聚丙烯树脂、预辐照聚丙烯粉末、木质素、预辐照木质素、预辐照羧基丁腈橡胶乳液、单体助剂和热稳定剂熔融反应共混制成。本发明制备的木质素增强聚丙烯复合材料冲击强度较纯聚丙烯高出3倍，发泡倍率高达44倍，综合性能优异。本发明用于制备木质素增强聚丙烯复合材料。
一种木质素增强聚丙烯复合材料及其制备方法

[发明专利]一种车用厢体复合板材及其制备方法-CN201511017734.1有效
发明人：褚乃博 -专利权人：辽阳艺蒙织毯有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B32B17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用厢体复合板材及其制备方法，包括聚丙烯蜂窝芯材，聚丙烯蜂窝芯材上下两面均连接有玻纤增强聚丙烯复合材料层，两层玻纤增强聚丙烯复合材料层均连接有聚丙烯面膜，玻纤增强聚丙烯复合材料为轴向不同的连续玻纤增强聚丙烯单向带热压复合材料、玻纤以及聚丙烯纤维编织布和短玻纤增强聚丙烯带中的两种叠层复合而成，轴向不同的连续玻纤增强聚丙烯单向带热压复合材料0°/90°、0°/±30°、0°/±45°或0°/±60°方向铺置的连续玻纤增强聚丙烯单向带热压复合而成
增强聚丙烯玻纤增强聚丙烯连续玻纤热压复合材料复合材料层聚丙烯蜂窝车用厢体复合板材芯材轴向制备聚丙烯聚丙烯纤维不易变形叠层复合力学性能热压复合物流快递移动建筑复合材料编织布车厢体短玻纤玻纤房车两层面膜轻质厢体环保

[发明专利]一种抗紫外老化玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法-CN201210368551.4有效
发明人：杨桂生;汪海;孙利明 -专利权人：合肥杰事杰新材料股份有限公司
申请日： 2012-09-28 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： C08L23/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗紫外老化玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法，复合材料由玻纤增强聚丙烯复合材料粒子与ASA按质量比为95:5－90：10组成；所述玻纤增强聚丙烯复合材料粒子由聚丙烯、玻璃纤维、相容剂、抗氧剂该材料具有较强的抗紫外老化特性，同时具有玻纤增强聚丙烯复合材料的高强度和高韧性；并且制备工艺简单，生产成本低廉，无二次污染。
一种紫外老化增强聚丙烯复合材料及其制备方法

[发明专利]聚丙烯复合材料及其制备方法-CN201610607013.4在审
发明人：丁伊可;龚颖;卢康利 -专利权人：浙江金海环境技术股份有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明属于高分子材料领域，涉及聚丙烯复合材料及其制备方法。本发明提供一种聚丙烯复合材料，所述复合材料包含：(1)10‑90重量份的长纤维增强的聚丙烯母粒；和(2)90‑10重量份的改性聚丙烯粒料；其中，所述改性聚丙烯粒料包含含氟聚合物。本发明还提供了所述聚丙烯复合材料的制备方法。在本发明中，含氟聚合物仅添加到所述改性聚丙烯粒料中，从而其不会影响所述长纤维增强的聚丙烯母粒中纤维与聚丙烯之间的界面结合，对长纤维增强的聚丙烯复合材料注塑制品的力学性能无影响。而且，所述含氟聚合物起到降低长纤维增强的聚丙烯复合材料制品表面能的作用，从而减缓水的渗透，提高耐水解性能。
聚丙烯复合材料及其制备方法

[发明专利]一种聚丙烯复合材料及其制备方法-CN202111287310.2在审
发明人：王卫红;潘凯;张丽平 -专利权人：常州瑞杰新材料科技有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明提供一种聚丙烯复合材料及其制备方法，所述聚丙烯复合材料按照重量份数计，包括如下组分：10～30份无机粒子补强的增强橡胶，70～90份的聚丙烯，以及1～3份的高分子助剂。本发明提供的聚丙烯复合材料，通过经无机粒子增强后的橡胶来对聚丙烯进行增韧，一方面有利于提高聚丙烯复合材料的耐磨性，另一方面有利于改善聚丙烯与橡胶之间的界面相容性，提高橡胶在聚丙烯中的分散性，增强聚丙烯与橡胶之间的结合力，从而能够在保证有效增韧聚丙烯复合材料，提高聚丙烯复合材料韧性，扩大其使用范围的同时，有利于减少橡胶的用量，降低成本。
一种聚丙烯复合材料及其制备方法

[发明专利]一种冷藏车用厢体内板及其制备方法-CN201511017050.1有效
发明人：褚乃博 -专利权人：辽阳艺蒙织毯有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B32B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷藏车用厢体内板及其制备方法，该厢体内板由聚丙烯面膜、玻纤增强聚丙烯复合材料层、高分子隔离膜和无纺布层复合而成，所述聚丙烯面膜和所述无纺布层之间设有两层玻纤增强聚丙烯复合材料层，两层玻纤增强聚丙烯复合材料层之间设有高分子隔离膜；所述玻纤增强聚丙烯材料为轴向不同的连续玻纤增强聚丙烯热压复合材料、玻纤聚丙烯纤维编织布复合材料或短玻纤增强聚丙烯复合材料中的一种。
一种冷藏车体内及其制备方法

[发明专利]一种高刚性防静电聚丙烯复合材料及其制备方法-CN201510278745.9有效
发明人：朱木兰;葛英;黄哲军 -专利权人：苏州贤聚科技有限公司
申请日： 2015-05-27 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B32B27/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种高刚性防静电聚丙烯复合材料及其制备方法，所述高刚性防静电聚丙烯复合材料由上至下依次包括防静电层、刚性增强层、聚丙烯支撑层、刚性增强层和防静电层；本发明的高刚性防静电聚丙烯复合材料以聚丙烯层为基础的聚丙烯支撑层，以刚度较大的工程塑料、相容剂和填料制备的材料层为刚性增强层，以挤出级聚丙烯和防静电聚合物制备的材料层为防静电层，由此制备成的聚丙烯复合材料既有防静电功能，又有刚性高的特点。另外，本发明的高刚性防静电聚丙烯复合材料制备工艺简单，便于工业化生产。
一种刚性静电聚丙烯复合材料及其制备方法

[发明专利]一种石墨烯/玻璃纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法-CN201610322231.3有效
发明人：李伟;卢运来;魏洲;覃彩芹;杨健;张玺;黄超凡;刘舰 -专利权人：湖北运来塑胶科技有限公司
申请日： 2016-05-14 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：一种石墨烯/玻璃纤维增强聚丙烯复合材料，所述的石墨烯/玻璃纤维增强聚丙烯复合材料，包括以下组分重量份数的组分：聚丙烯60‑90质量份、环氧树脂5‑20质量份、石墨烯0.01‑5质量份、玻璃纤维5‑20质量份本发明还公开了上述石墨烯/玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的制备方法。本发明所制备的石墨烯/玻璃纤维增强聚丙烯复合材料，不仅制备工艺简单，而且实验结果显示所制备的石墨烯/玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的热稳定性、强度和韧性明显改善，而且有效的消除了浮纤现象，因而可扩大聚丙烯复合材料的实际应用
一种石墨玻璃纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法

[实用新型]一种汽车复合材料隔音夹层-CN201720185529.4有效
发明人：蓝国勇 -专利权人：广西德福特科技有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B32B17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车复合材料隔音夹层，包括第一玻璃纤维方格布增强聚丙烯复合材料层、第一PET/PP吸音棉层、第二玻璃纤维方格布增强聚丙烯复合材料层、聚丙烯塑料框架、第三玻璃纤维方格布增强聚丙烯复合材料层、第二PET/PP吸音棉层和第四玻璃纤维方格布增强聚丙烯复合材料层；并依次层叠。相对现有技术，本实用新型带孔的聚丙烯塑料框架配合第一PET/PP吸音棉层和第二PET/PP吸音棉层的中空纤维结构，形成了不同的介质界面，有利于声波的反射和折射，极大的提升了结构的隔声性能；同时玻璃纤维方格布增强聚丙烯复合材料层保证了夹层结构的强度和刚度
一种汽车复合材料隔音夹层

[发明专利]汽车内饰用长玻纤增强聚丙烯木塑复合材料的制备方法-CN202110551011.9在审
发明人：惠林涛;张丽娜;金夏伟;邵礼滨;张鲁燕;张云兵 -专利权人：绍兴市柯桥区东纺纺织产业创新研究院
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： C08J5/08 文献下载
摘要：本发明公开了汽车内饰用长玻纤增强聚丙烯木塑复合材料的制备方法。该复合材料主要由两部分组成：聚丙烯/木粉复合材料半成品和长玻纤增强聚丙烯材料半成品。通过两种半成品按一定比例均匀混合，最终得到玻纤、木粉含量一定的木塑复合材料。其中：聚丙烯/木粉复合材料半成品的体系包括聚丙烯50％、木粉40％、相容剂4％、偶联剂3％、润滑剂2％、抗氧剂1％。长玻纤增强聚丙烯材料半成品的体系包括聚丙烯54％、相容剂4％、抗氧剂1％、润滑剂1％等。这种复合材料通过采用长玻纤增强热塑性材料的生产工艺，使得制备的复合材料具有优异的刚韧平衡、尺寸稳定性、高表面硬度、良好的耐刮伤性能等优点，进一步突破了木塑复合材料在汽车内饰零件中的应用局限性，具有良好的市场价值
汽车内饰用长玻纤增强聚丙烯复合材料制备方法

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