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[实用新型]一种用于民用飞机氮气瓶充灌装置-CN202120507031.1有效
发明人：鞠星泽;张正茂;王新凯;蔡肖浜;田野 -专利权人：上海飞野航空科技有限公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于民用飞机氮气瓶充灌装置，包括：氮气瓶连接支路、驱动气源连接支路、气动增压泵、充气连接支路，所述的氮气瓶连接支路通过管道依次连接氮气瓶连接口、过滤器、输入压力表、输入球阀，所述的驱动气源连接支路连接在气动增压泵的驱动气源输入端，驱动气源连接支路通过管道依次连接压缩空气连接口、气动三联件、驱动压力表、驱动针阀，所述的充气连接支路连接在气动增压泵的气体输出端，充气连接支路通过管道依次连接输出针阀、输出压力表、充气连接口。
一种用于民用飞机氮气灌装

[实用新型]气体增压器-CN200820030513.7无效
发明人：朱新武;梁永俊;刘杰 -专利权人：扬州锻压机床集团有限公司
申请日： 2008-01-07 - 公布日： 2008-11-12 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：气体增压器。涉及一种气体增压装置。提供了一种应用于冲床气动控制路径上，利用低压气源即可获取较高气压的气体增压器。包括气源、增压气缸、驱动气缸、双联活塞、换向阀、调压阀、设置在增压气缸各进出气口的单向阀，在增压气缸和驱动气缸的有杆腔分别设有换向阀的执行开关；增压气缸、驱动气缸截面面积比为1∶1.8～4。利用压缩空气驱动大面积端活塞，小面积端得到高压气体输出的原理，结合在冲床应用上高压气体输出的特性，设计了利用截面面积大的驱动活塞带动面积小的增压活塞，从而获得与面积比例呈正比的增压效果。
气体增压

[发明专利]离合式增压涡轮控制策略-CN200780029811.2无效
发明人： R·E·乔根森 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2007-08-10 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： F02B37/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制内燃机增压系统的方法，所述类型的内燃机增压系统包括排气驱动的涡轮增压器(33)和机械驱动的增压器(15)。所述增压器(15)包括转子(21)和离合器(27)，该离合器能响应于肯定的输入(75)而在第一状态下工作以将转矩从机械驱动源(E)传递到增压器输入部(25)，并且能在第二状态下工作以中断从所述源(E)向所述输入部所述方法的特征在于：确定所述离合器(27)在所述第一状态下的可能工作；以及命令旁通阀(53)朝关闭位置移动，迫使空气流过所述增压器(15)。所述气流使所述增压器转子(21)旋转，从而使所述增压器的所述输入部(25)在所述离合器(27)在所述第一状态下工作之前旋转。
离合增压涡轮控制策略

[发明专利]一种飞机座舱空气调节系统-CN201910879791.2有效
发明人：许玉;杨超;闫子豪;莫奇;胡艺凡;熊心悦 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B64D13/06 文献下载
摘要：本发明公开一种飞机座舱空气调节系统。所述飞机座舱空气调节系统包括：依次连接的除湿装置、冷热装置和送风装置；所述除湿装置包括初级膜除湿组件、压气机和次级膜除湿组件；所述初级膜除湿组件的进气端与大气连通；所述初级膜除湿组件的出气端与所述压气机的进气端通过管道连接；所述次级膜除湿组件的进气端与所述压气机的出气端通过管道连接；所述压气机用于增压，从大气吸入空气。通过设置压气机，由压气机增压，从大气中吸入空气作为气源，替换传统的以发动机压气机作为动力源的供气方式，降低飞机发动机功率损耗，提升发动机性能。
一种飞机座舱空气调节系统

[发明专利]具有弯曲部段的燃烧器喷嘴/预混器-CN201310019678.X无效
发明人： N.G.帕萨尼亚;A.P.辛赫 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：一种用于在燃料和空气在燃气涡轮发动机中燃烧之前对燃料和空气进行预混的装置，该装置包括环形燃料通路，环形燃料通路接收来自燃料源的燃料。环形燃料通路包括燃料增压室并且具有波形形状，波形形状具有由波谷部段包绕的波峰部段。环形空气通路包绕环形燃料通路。环形空气通路接收将与燃料通路中的燃料混合的空气以用于下游燃烧。多个旋流器叶片邻近燃料增压室布置在环形空气通路中。
具有弯曲燃烧喷嘴预混器

[发明专利]一种气田开发递减阶段增压开采方法-CN201910696082.0有效
发明人：王雨生;杨垒;卢鹏;帅永乾;申洪;罗国仕;王旭;杨锦林;李祖友;王倩;赵凯;孙莉;丰剑;廖毅;黄琳钧;王浩儒;杨筱璧 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司西南油气分公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： E21B43/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种气田产气递减阶段增压开采方法，将气田增压开采阶段划分为有气源补充增压开采和无气源补充增压开采两个阶段，有气源补充开采阶段以小于气田总产量的某一最佳初始产量作为增压起始点，然后根据增压气量递减情况分批次导入气井增压，整个有气源补充增压开采阶段压缩机增压量基本稳定在，所有气井气源补充完后，仍以规模进入无气源补充增压开采阶段，持续增压采气，直到气田废弃。
一种气田开发递减阶段增压开采方法

[实用新型]一种模具高效清洗装置-CN202121754466.2有效
发明人：胡培民 -专利权人：上海辽远自动化科技有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模具高效清洗装置，属于模具清洗装置技术领域，包括空气入口阀和水箱，所述空气入口阀的一端连通有增压泵，所述增压泵的另一端连通有储压罐，所述储压罐的底部连通有第一排水阀，通过浸入式离型泵，将水箱内混合好的清洗液，经电磁阀控制，与增压后的空气源混合，同时对外输出，借由产生的高压水，达到高压冲洗模具的效果，完成模具的清洗，同时也可降低模温，更有效地保护模具，提高生产效益。
一种模具高效清洗装置

[实用新型]一种新型LED散热器-CN201420163300.7有效
发明人：姜元义;盛利涛;牟娜;唐峰和;贾东源;郭荣天;李曼;李瑞 -专利权人：烟台奥星电器设备有限公司
申请日： 2014-04-04 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： F21V29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型LED散热器，特点是，包括有壳体，壳体内设有增压腔，在增压腔内设有支架，支架上安装有振动器，振动器与支架之间设有振动膜，在壳体的边缘设有与增压腔相连通的喷射孔，本实用新型利用磁悬浮原理，采用固定磁场与可变磁场结合的方式，使得振动膜产生无接触震动，空气经过增压腔加压后由喷射口排出，从而形成空气的对流，对LED灯的导热体进行散热冷却，散热效果好，大大延长了散热器的寿命，使之与LED灯源的长寿命相匹配
一种新型 led 散热器

[实用新型]一种恒定输入气压的点胶系统-CN202022556934.7有效
发明人：李道来;洪斌;李欣华 -专利权人：上海仪电智能电子有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种恒定输入气压的点胶系统，包括：增压单元和点胶装置，所述增压单元设置在工厂空压机装置与点胶装置之间，所述增压单元可将工厂空压机生产的压缩空气进行增压，并按照某一设定值稳定输出恒定气压的压缩空气本实用新型提供的恒定输入气压的点胶系统，使得点胶制程出胶和收胶环节处于一个恒定的气压状态，避免设备的其他气动部件气源消耗对点胶装置产生影响，提高了点胶装置的稳定性及良率。
一种恒定输入气压系统

[发明专利]一种涡流管复合雾化刀具切削加工系统-CN201710866469.7在审
发明人：熊伟强;王成勇 -专利权人：东莞安默琳机械制造技术有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B23Q11/10 文献下载
摘要：本发明提供一种涡流管复合雾化刀具切削加工系统，所述系统包括二氧化碳源；与二氧化碳源连接的增压泵；与增压泵相连接的高压容器；其特征在于，所述系统还包括与高压容器连接的雾化器；分别与增压泵、雾化器连接的压缩空气源,所述压缩空气源与雾化器之间设有涡流冷风装置；与雾化器连接的喷嘴；与雾化器连接的润滑油源；与雾化器连接的水源。
一种涡流复合雾化刀具切削加工系统

[实用新型]一种涡流管复合雾化刀具切削加工系统-CN201721223874.9有效
发明人：熊伟强;王成勇 -专利权人：东莞安默琳机械制造技术有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B23Q11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种涡流管复合雾化刀具切削加工系统，所述系统包括二氧化碳源；与二氧化碳源连接的增压泵；与增压泵相连接的高压容器；其特征在于，所述系统还包括与高压容器连接的雾化器；分别与增压泵、雾化器连接的压缩空气源,所述压缩空气源与雾化器之间设有涡流冷风装置；与雾化器连接的喷嘴；与雾化器连接的润滑油源；与雾化器连接的水源。
一种涡流复合雾化刀具切削加工系统

[实用新型]用于内螺纹铜管的保压式喷墨装置-CN201621314793.5有效
发明人：周力行;楼贤奇;焦百岁 -专利权人：海亮（安徽）铜业有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： B41J3/413 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于内螺纹铜管的保压式喷墨装置，它包括密闭墨盒和伸出密闭墨盒的出墨管（1），所述密闭墨盒顶部通过压缩空气管路（2）连通有保压罐（3），所述保压罐顶部连通有气动增压缸（4），所述气动增压缸上开设有压缩空气接口本实用新型的有益效果是通过气动增压缸和保压罐来对墨盒提供稳定的压力源，保证墨盒内的墨水稳定持续的被喷出出墨管，喷墨效果好，伤点标记清晰。
用于螺纹铜管保压式喷墨装置

[发明专利]一种气源驱动的加氢装置-CN201710748908.4在审
发明人：周建林 -专利权人：浙江瑞林能源科技有限公司
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种气源驱动的加氢装置，包括气源驱动系统、气体增压系统和氢源储存装置，气体增压系统包括气体泵、管路系统和加注系统，气体泵通过气源驱动系统驱动，氢源储存装置为管路系统提供氢源，气源驱动系统包括通过管路依次相连的过滤器、湿度表、冷冻式干燥机、储气罐和风冷螺杆式空气压缩机，冷冻式干燥机的前端与后端通过第二管路相连，第二管路上设置有一节流阀，风冷螺杆式空气压缩机的功率为22kw，排量为3.6m3/min，排气压力为8Bar本发明实现氢源的移动式补给，且使用起来非常方便。
一种驱动加氢装置

[实用新型]一种气源驱动的加氢装置-CN201721086038.0有效
发明人：周建林 -专利权人：浙江瑞林能源科技有限公司
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气源驱动的加氢装置，包括气源驱动系统、气体增压系统和氢源储存装置，气体增压系统包括气体泵、管路系统和加注系统，气体泵通过气源驱动系统驱动，氢源储存装置为管路系统提供氢源，气源驱动系统包括通过管路依次相连的过滤器、湿度表、冷冻式干燥机、储气罐和风冷螺杆式空气压缩机，冷冻式干燥机的前端与后端通过第二管路相连，第二管路上设置有一节流阀，风冷螺杆式空气压缩机的功率为22kw，排量为3.6m3/min，排气压力为8Bar本实用新型实现氢源的移动式补给，且使用起来非常方便。
一种驱动加氢装置

[实用新型]一种回转油缸的驱动装置-CN201920698848.4有效
发明人：苏毅勇;卢志刚;刘继文 -专利权人：佛山市顺德区亚数工业自动化科技有限公司;佛山市荞帆机电科技有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种回转油缸的驱动装置，采用气液增压装置代替现有的基于电机驱动油泵的动力源装置，气液增压装置是通过往大面积活塞腔内充入压缩空气，通过面积比的转换作用在小面积活塞上产生较大的压力，而小面积活塞腔充入的介质为液压油，通过提供高压液压油经过换向阀来控制回转油缸工作；由于气液增压装置采用的是压缩空气作为动力，没有电机运行时的噪音，会比较安静，同时当回转油缸处于夹紧状态时，气液增压装置基本处于静止保持的状态，没有液压油溢流现象，基本不会产生热量，因此液压油不会严重升温，同时气液增压装置静止保持的状态也基本不会消耗压缩空气，因此无能量损失，节能环保。
气液增压装置回转油缸压缩空气液压油面积活塞静止电机驱动油泵本实用新型动力源装置高压液压油无能量损失电机运行夹紧状态节能环保驱动装置换向阀活塞腔面积比溢流噪音消耗转换