专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种能够适应不同深度与不同坡度的深基坑逃生-CN202111388967.8有效
  • 牛天姿;汪秋华 - 汪秋华
  • 2021-11-22 - 2023-06-23 - E06C1/10
  • 本发明提供了一种能够适应不同深度与不同坡度的深基坑逃生,属于基坑安全设施技术领域,所述深基坑逃生包括多个单元和固定支撑机构;多个单元依次活动连接,相邻单元之间设有对接固定机构,单元包括互相平行的两个柱和固定设于两个柱之间的多个踏杆;固定支撑机构转动设于柱上并具有平移自由度,钻杆一端周向铰接有多个活动件,多个活动件闭合组成锥形的钻头,钻杆内部设有维持多个活动件闭合和打开的控制杆。本发明提供的深基坑逃生,可以通过基坑内人员主动组装单元,以适应不同的基坑深度;在基坑斜坡上,通过具有旋转自由度的固定支撑机构固定连接单元基坑斜坡,能够适应不同的基坑坡度。
  • 一种能够适应不同深度坡度基坑逃生
  • [实用新型]一种基坑逃生-CN202020762026.0有效
  • 毛建川;李熊海;汪力 - 四川先舟建设工程有限公司
  • 2020-05-08 - 2021-02-26 - E06C7/04
  • 本实用新型涉及一种基坑逃生,属于工程设备领域,其包括立柱和若干横杆,立柱上开设有第一滑槽,第一滑槽内均滑动设置有滑块,滑块上固定连接有第一连接杆,第一连接杆远离滑块的一端固定设置有延长;第一滑槽的侧壁上设置有若干倒刺需调整逃生的长度时,在第一滑槽内滑动滑块,卡块与倒刺咬合,使滑块在滑槽内的位置固定,继而可以固定延长的位置,有效的提高了基坑逃生的使用范围,并提高了基坑逃生的安全性能。
  • 一种基坑逃生
  • [实用新型]一种基坑逃生结构-CN202321081267.9有效
  • 刘超越;金毅;王攀 - 四川建安伟业建筑工程有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-10-24 - E06C1/38
  • 本实用新型公开了一种基坑逃生结构,包括基管,所述基管的两侧均设置有柱,多个所述柱交替分布,所述柱的一端固定连接有护板,所述护板的一侧固定连接有软垫,所述基管内设置有能够将多个基管拼装在一起同时方便对整体进行拆装方便运输的组装机构;所述组装机构包括固定连接在柱另一端的连接块,所述连接块的一侧滑动延伸至基管内,所述基管的上方设置有拼接柱,本实用新型涉及逃生技术领域;该基坑逃生结构,通过设置的组装机构能够根据基坑的深度来拼接逃生整体的长度
  • 一种基坑逃生结构
  • [实用新型]一种基坑逃生-CN202221333057.X有效
  • 符平;陈正茂;李日胜;李月坤;赖家国;刘德良 - 华能洋浦热电有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-09-20 - E06C9/08
  • 本实用新型涉及土木工程安全设施技术领域,具体涉及一种基坑逃生基坑逃生包括:第一爬梯单元,包括两个相互平行的第一导向柱和设置在两个第一导向柱之间的第一横撑,第一导向柱的背面固定有适于固定连接基坑侧壁的第一连接部;第二爬梯单元,包括两个相互平行的第二导向柱和设置在两个第二导向柱之间的第二横撑,两个第二导向柱分别滑动连接于两个第一导向柱内,第二导向柱的背面可拆卸固定有适于固定连接基坑侧壁的第二连接部。随着基坑的加深,将第二爬梯单元的体与第二连接部分离,即可滑动第二爬梯单元的体,从而延长逃生的长度,第二爬梯单元的体滑动至合适位置后,与第二连接部重新固定,逃生延长方便,便于操作。
  • 一种基坑逃生
  • [实用新型]基坑应急逃生装置-CN202222627533.5有效
  • 张鹏;方可伟;张海波;李曦恒;周林;易建伟;刘鸣 - 武汉市桥梁工程有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-02-03 - E06C1/36
  • 本实用新型涉及逃生设备技术领域,尤其是涉及一种基坑应急逃生装置;包括伸缩架、固定架和若干踏板,由于所述伸缩架包括两对设置的两根伸缩杆,两伸缩杆均包括内至外依序套设的伸缩节,各伸缩节的上端均滑动连接于相邻伸缩节的内部,通过各伸缩节之间的滑动,可实现两根伸缩杆的伸缩,由于各踏板均位于两根伸缩杆之间,各踏板的两端分别固定于各伸缩节的下端,且固定架固定于最外侧的伸缩节的上端,逃生作为逃生工具时,可通过固定架固定于基坑的侧壁,将各伸缩节拉出,增大各踏板之间的间距,即可供施工人员攀登,使施工人员逃离基坑逃生处于未使用状态时,可通过各伸缩节的回缩进行收纳,为逃生的存放和搬运提供方便。
  • 基坑应急逃生装置
  • [实用新型]一种建筑外墙逃生-CN202021275885.3有效
  • 李白;谷海静;方友高;徐雪平;吴演忠 - 浙江国开建设有限公司
  • 2020-07-03 - 2021-10-08 - E06C9/08
  • 本实用新型公开了一种建筑外墙逃生,其技术方案要点是:包括设于外墙体的上逃生口和下逃生口以及上逃生和下逃生,上逃生的底端与下逃生的顶端铰接,所述下逃生的底部与下逃生口的内侧底部铰接,所述上逃生的顶部两端分别与驱动组件的两端固定,所述上逃生口设有用于上逃生上下移动的移动口,所述上逃生口底部与上逃生顶部上分别设有相互匹配的固定卡件,所述驱动组件带动上逃生顶部移动至上逃生口底部且两固定卡件卡接后,上逃生与下逃生被固定且呈三角形,上逃生口和下逃生口在外墙上竖向设置为两排,上逃生和下逃生位于不同层级的上逃生口和下逃生口错位设置。
  • 一种建筑外墙逃生
  • [发明专利]一种客车逃生-CN202110817831.8在审
  • 张文通;孙文;罗洋;于金岑;王振源;龙尧成 - 常州大学
  • 2021-07-20 - 2021-10-22 - B60R3/00
  • 本发明为一种客车逃生,包括厢体,所述厢体的左右两侧安装有固定机构,所述固定机构内分别安装有左逃生和右逃生,所述左逃生和右逃生能够拼接形成长,所述左逃生和右逃生上转动有若干挡板,且所述挡板转动角度为0°‑90°,所述左逃生和右逃生上还设有限制所述挡板转动角度的限制机构,所述左逃生和右逃生的一端均转动有转动块。本发明将左逃生和右逃生拼接成长,通过驱动机构带动挡板转动,可使挡板在0度至90度之间的任意角度变换。当所有挡板转动至与地面平行,电机停止工作,车内人员便可借助梯子通过天窗上到车顶。
  • 一种客车逃生
  • [实用新型]一种基坑逃生-CN202020656067.1有效
  • 刁邦宏;陈军培;张龙武;徐志海;袁兴明;李跃丰;高双 - 广东裕基建筑工程有限公司
  • 2020-04-26 - 2021-01-22 - E06C1/34
  • 本实用新型涉及基坑施工技术领域,更具体地说,它涉及一种基坑逃生,其技术方案要点是:包括底座和顶座,以及沿竖直方向排列设置在底座和顶座之间的若干个单元,底座固定安装在基坑底部,顶座固定安装在基坑顶部上,位于最下方的单元与底座之间固定连接,位于最上方的单元与顶座之间固定连接,单元包括相互平行的两根柱,以及若干个设置在两根柱之间的踏杆,单元柱底部设置有插接柱,单元柱顶部开设有供插接柱插接配合的插接槽,上下相邻两个单元之间设置有锁合组件,单元基坑坑壁之间设置有固定件;本实用新型具有能够根据基坑深度自由匹配单元数量以拼接成逃生,且晃动较小的优点。
  • 一种基坑逃生
  • [发明专利]基于单片机控制的高楼智能移动逃生云梯-CN201310756206.2有效
  • 李玲玲;牛云涛;郑文龙;孙训俊;周贤;胡彩莲;刘保新 - 河北工业大学
  • 2013-12-30 - 2014-04-16 - E06C9/02
  • 本发明涉及一种基于单片机控制的高楼智能移动逃生云梯,其技术特点是:由逃生结构部分和逃生控制部分组成,逃生结构部分包括逃生主体、逃生升降固定支撑装置和逃生升降移动支撑装置,逃生升降固定支撑装置和逃生升降移动支撑装置分别安装在高楼一侧外墙的两个顶角处,逃生主体在做防护栏使用时,安装在高楼顶部;逃生主体在做逃生云梯使用时,将其安装在逃生升降固定支撑装置和逃生升降移动支撑装置上移动实现逃生功能。本发明实现了防护栏与逃生云梯两方面的功能,可以把火灾现场大量的被困人员及时地运送到安全地点,给紧急的火灾逃生降低了难度,并且充分考虑了人体工程学的知识,方便了老人、小孩远距离逃生
  • 基于单片机控制高楼智能移动逃生云梯

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