[发明专利]逃生装置及单轨列车在审
| 申请号： | 201810506376.8 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN110525465A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王永刚;徐亚之;刘宇;查小菲;曹增招 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D23/02 | 分类号： | B61D23/02 |
| 代理公司： | 11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘丹;黄健<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种逃生装置及单轨列车，包括：第一逃生梯、第二逃生梯、转动装置以及伸缩装置；第一逃生梯的顶端与门框下部的车体铰接，转动装置与第一逃生梯连接，以驱动第一逃生梯转动；第二逃生梯通过伸缩装置与第一逃生梯连接，伸缩装置用于驱动第二逃生梯由第一逃生梯的底端伸出或缩回；使得第一逃生梯和第二逃生梯均设置在车厢的外部，避免了逃生装置占用车厢内部的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 逃生梯 伸缩装置 逃生装置 转动装置 车厢 驱动 单轨列车 缩回 车体 底端 铰接 门框 转动 伸出 占用 外部 | ||
【主权项】：
1.一种逃生装置，其特征在于，包括：第一逃生梯、第二逃生梯、转动装置以及伸缩装置；所述第一逃生梯的顶端与门框下部的车体铰接，所述转动装置与所述第一逃生梯连接，以驱动所述第一逃生梯转动；所述第二逃生梯通过所述伸缩装置与所述第一逃生梯连接，所述伸缩装置用于驱动所述第二逃生梯由所述第一逃生梯的底端伸出或缩回。/n
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