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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]块材吊运施工方法-CN202210950864.4在审
发明人：康斐 -专利权人：中冶建工集团有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种块材吊运施工方法，包括以下步骤，S1：施工准备：准备用于将块材四周围住的支撑链条、承载块材的底部的承载链条和将支撑链条与起重设备连接的起重索具；S2：初步吊运：将支撑链条套固在需要吊运的块材的四周，然后启动起重设备，将需要吊运的块材向上吊起一段距离；S3：完全吊运：在需要吊运的块材向上吊起一段距离过程中，承载链条向下掉落，并支撑在需要吊运的块材的底部，然后启动起重设备将需要吊运的块材吊运到指定位置使用时，仅需要将固定组件套束在块材中下部，便可进行吊运，更加方便灵活的施工，同时劳动力需求大幅减少，大大提高了块材吊运的工作效率，节约了成本。
块材吊运施工方法

[发明专利]施工现场建筑块材吊运车-CN201811006854.5在审
发明人：田广良;郑晏文;王松;于连宾;王献伟;赵李洋 -专利权人：北京韩建集团有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： B66D3/00 文献下载
摘要：本发明涉及施工现场建筑块材吊运车，它由手推横杆(1)、后支座(2)、吊运横梁(3)、支撑架(4)、轮胎(5)、轮胎横梁(6)、连接销轴(7)、轮胎横梁卡槽(8)、可调专用吊夹(9)、专用吊夹连接件(10
施工现场建筑块材吊运车

[实用新型]块材可调吊运索具-CN202222087935.0有效
发明人：康斐;席兵;周虎;袁谊;曾祥锐;甘桉楠 -专利权人：中冶建工集团有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种块材可调吊运索具，包括：固定组件，包括支撑链条和承载链条，所述支撑链条用于将块材的侧壁进行固定，所述承载链条的两端分别设置在支撑链条上，所述承载链条用于支撑块材的底部；起重组件，设置在支撑链条上增加了块材吊运的工作效率，加快了施工进度，缩短了土方作业的时间，同时，大大降低了吊运的工作强度，减少了劳动力的投入，降低了块材吊运的成本投入，解决了块材调运困难成本较高的矛盾，既方便了现场施工，又降低了施工成本
可调吊运索具

[实用新型]施工现场建筑块材吊运车-CN201821416397.2有效
发明人：田广良;郑晏文;王松;于连宾;王献伟;赵李洋 -专利权人：北京韩建集团有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B66D3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及了施工现场建筑块材吊运车，它由手推横杆(1)、后支座(2)、吊运横梁(3)、支撑架(4)、轮胎(5)、轮胎横梁(6)、连接销轴(7)、轮胎横梁卡槽(8)、可调专用吊夹(9)、专用吊夹连接件
施工现场轮胎本实用新型建筑块材吊运车横梁吊夹横梁卡槽机械吊车结构稳定连接销轴人工运输狭小空间后支座连接件支撑架叉车横杆吊运短距可调手推施工

[发明专利]一种钢筋生产运输系统-CN202111339285.8在审
发明人：李敏方;周鹤;卞振海;卢昭鸿;黄梓雄;黄志飞;甘世行;周赵玉;方磊;梁邦炎;李汉渤;杨光彩;李文昌 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明属于钢筋生产技术领域，提供一种钢筋生产运输系统，包括相邻设置的原材区和加工区，以及工作范围横跨所述原材区与所述加工区的第一吊运桁车、第二吊运桁车，所述加工区内设置有若干加工设备，包括第一加工设备和第二加工设备；还包括若干运输车及运行轨道，所述运行轨道为横跨设置在所述原材区与所述加工区之间，所述运输车则为可移动地设置在所述运行轨道上。本发明可以有效地避免钢筋在生产运输过程中各吊运桁车之间的等待现象的出现，从而确保钢筋生产节拍的正常运行，提高生产经济效益。
一种钢筋生产运输系统

[实用新型]一种用于桥梁工程的吊运装置-CN202123113101.4有效
发明人：买买提·塔依尔 -专利权人：长沙市望城区恒望物流有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于桥梁工程的吊运装置，涉及桥梁工程技术领域，包括吊运车和移动座，所述吊运车的顶部固定连接有支撑杆，所述移动座固定连接在支撑杆的顶部，所述移动座的内侧活动连接有移动板，所述移动板的内侧活动连接有夹固机构，所述吊运车的底端设置有减震机构。本实用新型通过电机、主动轮、从动轮、螺纹杆、滑动板、固定块之间的配合，电机通过主动轮带动从动轮转动，并通过螺纹杆使得滑动板进行移动，从而带动固定块对需要吊运的物料进行固定，解决了现有的桥梁工程吊运装置对于吊运物料的固定效果不佳的问题，方便了物料的吊运，避免了物料的晃动，提高了物料吊运的安全性。
一种用于桥梁工程装置

[实用新型]一种吊运热状态下铝合金棒材的专用卡钳-CN201820605712.X有效
发明人：满正良;杨瑞青;石钰;高新宇;于峰;任丽媛;刘海涛;高鑫欣;袁丹丹;徐磊;张锐 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：一种吊运热状态下铝合金棒材的专用卡钳。本实用新型是为了解决热状态铝合金棒材不能吊运，影响成品的表面质量，不能够承受高温的问题。一种吊运热状态下铝合金棒材的专用卡钳由一个小圆环和一个大圆环制成一体，大圆环上远离小圆环的环体上加工有豁口；大圆环内圆的直径比待吊运的最大规格棒材直径大20‑30mm；豁口的距离比待吊运的最小规格棒材直径小20‑30mm，所述的一种吊运热状态下铝合金棒材的专用卡钳的材质为硬质合金钢。本实用新型用于铝合金棒材的吊运。
吊运铝合金棒材热状态专用卡钳大圆环本实用新型豁口小圆环小规格棒材硬质合金钢影响成品距离比棒材环体内圆加工

[发明专利]用于起重机的多级吊运车及包括该多级吊运车的起重机-CN201010620156.1无效
发明人：金京洙;周韩钟;金秀铉;张仁权;郑尹燮;金银镐;朴润植;郭柄晚 -专利权人：韩国科学技术院
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于起重机的多级吊运车及包括该多级吊运车的起重机。用于起重机的多级吊运车包括：第一吊运车，能够沿着起重机的吊杆在纵向方向上移动；第二吊运车，可在第一吊运车上在横向方向上移动；提升钢丝索，沿着吊杆设置在纵向方向上；吊具，通过第一吊运车和第二吊运车连接于提升钢丝索并由提升钢丝索支撑，该吊具能够根据提升钢丝索的移动在竖直方向上移动；以及滑车组单元，用于改变提升钢丝索的方向，以当第一吊运车和/或第二吊运车移动时使吊具的竖直高度保持恒定。
用于起重机多级吊运车包括

[发明专利]一种带有夹持组件的运材车-CN202310158423.5在审
发明人：李相彬;罗全果;盛福瑞;刘键;尚中苏 -专利权人：中建八局第二建设有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本发明涉及运材车技术领域，具体为一种带有夹持组件的运材车，包括运材车本体，运材车本体包括底板，底板的底端设有移动组件，底板上方摆放有多个板材，所述底板的表面设有支撑组件，支撑组件的顶端设有夹持机构，夹持机构包括夹持杆、夹紧弹簧以及夹持块，夹持杆的一端固定在支撑组件的顶端，夹持杆的另一端开设有穿口，穿口的内部活动插接有牵引柱，夹持块固定在牵引柱的一端；有益效果为：本发明提出的带有夹持组件的运材车加装夹持机构后，通过调节牵引柱伸向支撑组件的长度，实现对不同数量的板材夹持限位，且牵引柱通过限位挡件实现限位，配合夹持块对板材弹性夹持。
一种带有夹持组件运材车

[发明专利]一种带吊具减摆功能的跨运车-CN202110918654.2在审
发明人：姜育培;全克华;雷斌 -专利权人：湖南汇捷智能装备有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本发明涉及吊装技术领域，公开一种带吊具减摆功能的跨运车，包括跨运车本体、吊具、行走机构以及减摆机构，减摆机构包括第一减摆油缸、第二减摆油缸以及安装在吊具上的固定块，跨运车本体上还设置有上吊装滑轮、驱动液压油缸、滑轮油缸以及减摆滑轮组，固定块的一端通过钢丝绳绕减摆滑轮组后与第一减摆油缸连接，固定块的另一端通过钢丝绳绕减摆滑轮组后与第二减摆油缸连接，吊具上设置有下吊装滑轮，上吊装滑轮与下吊装滑轮通过钢丝绳连接。本发明设置减摆机构，能很好的减缓吊具的摆动幅度，提高了跨运车起吊后行驶的安全性；本发明的跨运车无需将吊具提成到特定高度就能减摆，因此可以适应更高更大尺寸的吊具，且提高了工作效率。
一种带吊具减摆功能跨运车

[实用新型]一种地铁施工吊运防脱落装置-CN201922212484.7有效
发明人：渠现伟;宋帅;赵利阳;吴岩岩;张通 -专利权人：渠现伟;宋帅;赵利阳;吴岩岩;张通
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B66C1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁施工吊运防脱落装置，包括吊运支架，所述吊运支架的下表面固定连接有安装支杆，所述安装支杆的外表面通过轴承活动连接有连接支杆，所述连接支杆的外表面固定有收线辊，所述收线辊的外表面活动连接有吊运钢索，所述吊运钢索的一端固定连接有分线锁紧块，所述分线锁紧块的下表面固定连接有连接线，所述连接线的一端固定连接有液压伸缩杆。该地铁施工吊运防脱落装置，通过液压伸缩杆和夹持环的设置，在吊动吊运车时，控制液压伸缩杆进行伸缩，带动夹持环开闭夹持装载有物品的吊运车，通过液压伸缩杆和夹持环使得夹持更稳定，不会出现普通吊钩的滑钩现象，避免在吊运时出现脱落的状况
一种地铁施工吊运防脱落装置

[发明专利]吊运车系统以及相关的导轨和轨道-CN201880086547.4在审
发明人： P·D·科切特斯;A·K·迪尔;D·C·刘易斯;A·P·H·纽曼;M·J·派伊;M·H·汤姆森 -专利权人：福尔摩斯解决方案合伙有限公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本发明描述了吊运车系统以及相关的导轨和轨道，吊运车具有集成的制动系统，该制动系统可以适于基于各种控制输入(内部的或外部的)使吊运车减速或停止。轨道系统可以由与切换系统和所描述的吊运车互连的一系列张紧的缆线或轨道中的一者或两者形成，该吊运车能够在轨道系统之间切换。轨道系统可以配装有附加制动元件以管控吊运车沿轨道系统的运动。另外，轨道可以配装有将外部输入提供到吊运车中以改变吊运车的制动操作的其他元件。
吊运车系统以及相关导轨轨道

[发明专利]一种车载门架式提梁系统-CN202211335002.7在审
发明人：赵旸 -专利权人：南京交通工程有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种车载门架式提梁系统，属于装配式桥梁施工技术领域，其包括提梁车，第一立杆和支撑杆，提梁车设置有两辆，第一立杆垂直设置在提梁车上，支撑杆铰接在第一立杆上，支撑杆为空腔结构，支撑杆内滑动连接有第一支撑块，第一支撑块从支撑杆伸出，支撑杆内设置有用于驱动支撑杆转动和控制第一支撑块伸出支撑杆的转动组件，支撑杆上滑动设置有吊运车，吊运车上设置有用于驱动吊运车沿着支撑杆长度方向移动的驱动组件，吊运车上设置有第一液压马达本申请具有提高箱梁的吊运效率，提高装配式箱梁施工进度的效果。
一种车载架式提梁系统

[实用新型]一种银亮材加工过程防磕碰吊运器具-CN201922390587.2有效
发明人：张青;鲍新城;余虎 -专利权人：江苏南钢通恒特材科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及调运器具技术领域，且公开了一种银亮材加工过程防磕碰吊运器具，包括吊运主体，所述吊运主体的顶部固定连接有钓耳，所述吊运主体内设置有橡胶防护层，所述橡胶防护层通过铆钉与吊运主体固定连接。该银亮材加工过程防磕碰吊运器具，通过吊运主体整体的向上托力，使圆钢棒在吊运过程中，钢棒与钢棒之间不会产生旋转摩擦，从而保护钢棒不会因吊运使钢棒自身产生旋转摩擦而使钢棒表面产生磕碰和划伤，通过设置的两个对称的钓耳，使吊运主体能够在进行吊运时能够有效保证平衡，通过设置的橡胶防护层，使圆钢棒在吊运过程中能够得到防护。
一种银亮加工过程磕碰器具

[实用新型]一种用于运架设备上桥的专用吊具-CN202222860811.1有效
发明人：钱进;熊倩;朱科超;李彦乾;王黎明;欧克 -专利权人：中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第六工程有限责任公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于运架设备上桥的专用吊具，包括扁担梁(5)，扁担梁(5)横向的两端分别连接吊装块，吊装块是由上吊装块、下吊装块和连接块三部分组成，纵向呈工字形；上吊装块纵向对称设置两个上吊装孔(3)，在下吊装块纵向对称设置两个单线架桥机吊装孔(1)和两个单线运梁车吊装孔(2)，在横向单线架桥机吊装孔(1)比单线运梁车吊装孔(2)更靠向外侧，在纵向两个单线架桥机吊装孔(1)的间距小于两个单线运梁车吊装孔本实用新型为将运架设备吊装上桥，在原本的提梁机吊具与运架设备主梁间用一种专用吊具将两者可靠连接，保证安全平稳的实现单线运架设备上桥。
一种用于架设备上桥专用

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