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[发明专利]一种适用于岩石三向拉伸试验的传力机构-CN201910874691.0在审
发明人：冯夏庭;于小军;田军;周扬一 -专利权人：东北大学
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：一种适用于岩石三向拉伸试验的传力机构，包括第一传力臂、第二传力臂、拉伸垫块、胶结层及承拉传力件；第一传力臂一端与承拉传力件一端螺接固连在一起，承拉传力件另一端与负荷测量件螺接固连在一起，第一传力臂另一端通过销轴与第二传力臂一端铰接在一起，第一传力臂及第二传力臂相对于铰接点处的销轴具有转动自由度；第二传力臂另一端与拉伸垫块外表面螺接固连在一起，拉伸垫块内表面通过胶结层与岩石试样固定胶结在一起；第一传力臂与第二传力臂的铰接孔同轴嵌套布置，销轴穿插在同轴嵌套布置的两个铰接孔中，通过第一传力臂及第二传力臂绕销轴的自由转动，用以消除岩石试样加载过程端部的应力集中。
传力臂销轴传力件拉伸垫固连螺接同轴嵌套岩石试样胶结层铰接孔力臂转动自由度传力机构负荷测量铰接点处拉伸试验应力集中内表面加载胶结铰接三向穿插岩石

[实用新型]气动夹紧辅具-CN201020301615.5无效
发明人：邓华;董万成 -专利权人：隆昌山川精密焊管有限责任公司
申请日： 2010-01-27 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气动夹紧辅具，包括底板、固设于底板上的气缸、固设于底板上的支撑轴和固定夹紧块，一传力杆的中部套装在支撑轴上，传力杆的一端固设有活动夹紧块，活动夹紧块与固定夹紧块对应，传力杆的另一端设有滑环，在气缸的活塞杆上固设一连接轴，连接轴同时置于传力杆的滑环中。本实用新型具有夹持力大的特点，使用本实用新型可提高工作效率、降低工人劳动强度，且大大提高了产品的合格率，保证了产品的质量。
气动夹紧

[实用新型]一种预制装配式混凝土梁柱的连接装置-CN201620454693.6有效
发明人：许耀海;罗益军 -专利权人：广州永万预制构件有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： E04B1/21 文献下载
摘要：本实用新型公开一种预制装配式混凝土梁柱的连接装置，包括有第一传力钢筋、第二传力钢筋、套筒以及锁固螺栓；该第一传力钢筋和第二传力钢筋分别于两预制梁的端部延伸出，第一传力钢筋的端部具有第一固定环，该第二传力钢筋的端部具有第二固定环，第二固定环与第一固定环彼此叠合；该套筒插装在预制柱的通孔内，套筒套设于第一传力钢筋的端部和第二传力钢筋的端部，套筒的两端设置有灌浆孔，灌浆料通过灌浆孔填充至套筒内，套筒的中部设置有贯穿孔，该锁固螺栓穿过贯穿孔
一种预制装配式混凝土梁柱连接装置

[发明专利]混合动力汽车耦合器-CN201019026079.4无效
发明人：袁安富;张伟;刘玉娟;俞莉;曹永娟;张敏;庄伟;杨宗霄 -专利权人：南京信息工程大学
申请日： 2010-02-04 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种耦合器，尤其涉及一种即混合动力汽车耦合器，混合动力汽车耦合器，包括输入轴、输出轴、激波盘、第一传力盘、第二传力盘、活齿、销轴、固齿、端盖，所述的激波盘固定连接在输入轴上，激波盘的两侧布置传力盘，传力盘的外侧布置端盖，活齿通过销轴固定连接在传力盘与传力盘之间，并与激波盘啮合，固齿设置在两个端盖之间，固齿的内齿与活齿啮合，输出轴与第一传力盘连接，输入轴与输出轴中心轴线重合。
混合动力汽车耦合器

[实用新型]混合动力汽车耦合器-CN201029044105.1无效
发明人：袁安富;张伟;刘玉娟;俞莉;曹永娟;张敏;庄伟;杨宗霄 -专利权人：南京信息工程大学
申请日： 2010-02-04 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种耦合器，尤其涉及一种即混合动力汽车耦合器，混合动力汽车耦合器，包括输入轴、输出轴、激波盘、第一传力盘、第二传力盘、活齿、销轴、固齿、端盖，所述的激波盘固定连接在输入轴上，激波盘的两侧布置传力盘，传力盘的外侧布置端盖，活齿通过销轴固定连接在传力盘与传力盘之间，并与激波盘啮合，固齿设置在两个端盖之间，固齿的内齿与活齿啮合，输出轴与第一传力盘连接，输入轴与输出轴中心轴线重合。
混合动力汽车耦合器

[发明专利]机舱强吸能结构-CN201310620269.5在审
发明人：申力伟;许明;邹云生;卢曦;李东杰 -专利权人：天津博信汽车零部件有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种机舱强吸能结构，包括固连于防撞梁和侧围骨架之间的前纵梁，在前纵梁和防撞梁之间还固连有溃缩梁，所述前纵梁包括固连于溃缩梁与侧围骨架之间的均呈喇叭形的主传力梁和上传力梁，所述上传力梁位于主传力梁的上方，所述主传力梁和上传力梁的小头端与溃缩梁相连。在上传力梁与溃缩梁之间还固连有呈喇叭形的、且相对于主传力梁向上斜置的呈喇叭形的引导梁，所述引导梁的大头端与溃缩梁相连。本发明还涉及一种连接设置在所述的主传力梁、引导梁、上传力梁及前围板中间的前轮罩。
机舱强吸能结构

[发明专利]地铁车站封堵墙传力带结构及其施工方法-CN202111413604.5在审
发明人：孙旻;吴剑秋;韩磊;方兴杰;冉岸绿 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁车站封堵墙传力带结构及其施工方法，所述传力带结构包括转接支撑结构、钢支撑传力带、钢围檩及细砂；其中，所述转接支撑结构经混凝土浇筑形成于所述底板的上表面；所述钢围檩沿水平方向设于所述封堵墙上；所述钢支撑传力带具有相对两端，其中一端通过与所述钢围檩连接以固设于所述封堵墙上，另一端通过所述转接支撑结构与所述底板的上表面固接；所述细砂填设于所述底板与所述封堵墙之间的空隙中；借此，通过在底板上表面与封堵墙之间设置本发明的钢支撑传力带，实现充足施工空间，既提供封堵墙水平支撑力并解决现有技术施工空间狭小、困难等问题，且易于在基坑拆撑时一起拆除钢支撑传力带及转接支撑结构，并周转钢支撑传力带。
地铁车站封堵墙传力带结构及其施工方法

[实用新型]墙体平面外水平均布荷载加载传力架装置-CN201520544665.9有效
发明人：柳长庆;柳永诠;潘常升;田雨泽;殷懿 -专利权人：集佳绿色建筑科技有限公司
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及实验荷载加载装置，具体地说是一种墙体平面外水平均布荷载加载传力架装置，包括多级传力装置，除最后一级传力装置外的每级传力装置均包括一根传力轴及位于传力轴两端的链板，每级传力轴上每个链板的两端均转动连接有下一级传力装置中的传力轴；一级传力装置的两链板之间设有安装在传力轴上的受力主梁，受力主梁上设有液压千斤顶；最后一级传力装置包括一根传力轴，传力轴与最后一级传力装置上一级传力装置的链板转动连接，最后一级传力装置的传力轴的两端分别安装有支座，各支座上固接有支座固定板，最后一级传力装置中的各支座固定板固定在墙体平面上。
墙体平面外水平均荷载加载传力架装置

[发明专利]一种保温模板锚固件-CN201610464600.2有效
发明人：刘春;陈星岑 -专利权人：昆山生态屋建筑技术有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： E04B2/86 文献下载
摘要：本发明涉及锚固件相关技术领域，具体公开了一种保温模板锚固件，用于将保温模板固设于混凝土和内部模板之间，包括固接于内部模板的底座，固设于底座远离内部模板的一侧且呈对角分布的四个传力支架，以及两个卡设于传力支架的锚固片；呈对角分布的两个传力支架分别卡设一个锚固片的两端，传力支架设有锚固片的一端以及锚固片均预埋入混凝土内。由于钢筋网片被置于浇筑的混凝土内部，通过钢筋网片与传力支架之间的连接以及钢筋网片与混凝土之间的粘结力提高了混凝土和保温模板之间的连接强度。
一种保温模板锚固

[实用新型]一种保温模板锚固件-CN201620630135.0有效
发明人：刘春;陈星岑 -专利权人：昆山生态屋建筑技术有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： E04B2/86 文献下载
摘要：本实用新型涉及锚固件相关技术领域，具体公开了一种保温模板锚固件，用于将保温模板固设于混凝土和内部模板之间，包括固接于内部模板的底座，固设于底座远离内部模板的一侧且呈对角分布的四个传力支架，以及两个卡设于传力支架的锚固片；呈对角分布的两个传力支架分别卡设一个锚固片的两端，传力支架设有锚固片的一端以及锚固片均预埋入混凝土内。由于钢筋网片被置于浇筑的混凝土内部，通过钢筋网片与传力支架之间的连接以及钢筋网片与混凝土之间的粘结力提高了混凝土和保温模板之间的连接强度。
一种保温模板锚固

[实用新型]瓦斯继电器校验仪-CN02213607.X无效
发明人：白伟义 -专利权人：白伟义
申请日： 2002-03-26 - 公布日： 2003-01-22 - 主分类号： H01H35/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及电力系统瓦斯继电器的校验装置，它包括测力器，该测力器的传力端固接一下伸的传力件，传力件的另一端穿过瓦斯继电器的油管口与瓦斯继电器的挡板垂直连接，测力器的施力端固接一上伸的施力杆，该施力杆的上端设有施力构件
瓦斯继电器校验

[实用新型]双齿条消隙系统-CN200520105834.5无效
发明人：李维谦 -专利权人：天水星火机床有限责任公司
申请日： 2005-12-02 - 公布日： 2007-01-10 - 主分类号： F16H19/04 文献下载
摘要：它由电机轴、降速轴、传力轴、两组二级齿轮轴、两个牙棒轴以及各轴上固装有的柱齿轮组成；电机轴与降速轴之间、降速轴与传力轴之间、传力轴与两组二级齿轮轴之间、两组二级齿轮轴与两个牙棒轴之间均由柱齿轮连接，传力轴两端分别固装有模数齿数相同、旋向相反的传力斜齿轮，传力斜齿轮分别经一组二级齿轮轴上装有的柱齿轮与一个牙棒轴连接，两个牙棒轴外端固装有消隙齿轮；传力轴的一端活动安装有蝶簧，蝶簧外端活动安装有螺母压盖。
齿条系统

[发明专利]一种上肢康复机器人的力传导装置及其机器人、控制方法-CN202111000804.8在审
发明人：李琦 -专利权人：高平威恩科技有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： A61H1/02 文献下载
摘要：一种上肢康复机器人的力传导装置及其机器人、控制方法，包括：固接于上肢康复机器人的底座上的固定架，固定架的上表面沿左右方向设置X轴导轨，固定架的左/右侧固接X轴力传感器，固定架的前/后侧固接Y轴力传感器。X轴传力板，通过X轴导轨活动设置于固定架上，X轴传力板靠近X轴力传感器一侧设置第一传力部，第一传力部插接于X轴力传感器内，且第一传力部的插接部分与X轴力传感器在左右方向上的间距为0.5～2mm，X轴传力板的上表面沿前后方向设置Y轴传力板，通过Y轴导轨活动设置于X轴传力板上，Y轴传力板靠近Y轴力传感器一侧设置第二传力部，第二传力部插接且贴靠于Y轴力传感器内，传力杆可拆卸设置于Y轴传力板上。
一种上肢康复机器人传导装置及其控制方法

[实用新型]一种上肢康复机器人的力传导装置及其机器人-CN202122073048.3有效
发明人：李琦 -专利权人：高平威恩科技有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： A61H1/02 文献下载
摘要：一种上肢康复机器人的力传导装置及其机器人、控制方法，包括：固接于上肢康复机器人的底座上的固定架，固定架的上表面沿左右方向设置X轴导轨，固定架的左/右侧固接X轴力传感器，固定架的前/后侧固接Y轴力传感器。X轴传力板，通过X轴导轨活动设置于固定架上，X轴传力板靠近X轴力传感器一侧设置第一传力部，第一传力部插接于X轴力传感器内，且第一传力部的插接部分与X轴力传感器在左右方向上的间距为0.5～2mm，X轴传力板的上表面沿前后方向设置Y轴传力板，通过Y轴导轨活动设置于X轴传力板上，Y轴传力板靠近Y轴力传感器一侧设置第二传力部，第二传力部插接于Y轴力传感器内，传力杆可拆卸设置于Y轴传力板上。
一种上肢康复机器人传导装置及其

[实用新型]可调式陶瓷球研磨加工装置-CN200420108279.7无效
发明人：张珂;吴玉厚;李颂华 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2004-10-10 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： B24B11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及球形零件的加工装置，特别是一种用于高速精密陶瓷球轴承中高精度的可调式陶瓷球研磨加工装置，包括底座、上研磨盘、下研磨盘，所述上研磨盘安装在传力盘的下方，传力盘的上方固设有套筒，传力轴固接在套筒上；套筒上设有成对的调节螺栓，其抵接在设于套筒内的弹簧的一端，弹簧的另一端抵接在设于传力盘内的传力钢球的一侧，传力钢球的另一侧抵接在上研磨盘上；在上研磨盘与下研磨盘间设有导向柱。
调式陶瓷球研磨加工装置

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