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[发明专利]增焓压缩机及其下法兰组件-CN201410150820.9有效
发明人：肖周勇;罗发游;卢林高;魏会军;林子琪;赵旭敏;刘亮 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2014-04-15 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种增焓压缩机及其下法兰组件，法兰组件包括开设有增焓孔的下法兰，还包括设置于增焓孔的出气端处并覆盖所述出气端的阀片；与阀片的边缘抵接并将所述阀片抵压在增焓孔上的紧固件。关闭增焓管件时，增焓孔的进气端的压力瞬间变小且小于压缩机的增焓腔和增焓孔出气端的压力，阀片处于关闭状态，可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。开启增焓管件时，若增焓管件的补气量滞后，则增焓孔的进气端的压力仍然小于压缩机的增焓腔和增焓孔出气端的压力，此时阀片也处于关闭状态，进而可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。由上可知，无论在开启增焓管件时还是关闭增焓管件时，均可避免冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。
压缩机及其法兰组件

[实用新型]增焓压缩机及其下法兰组件-CN201420182281.2有效
发明人：肖周勇;罗发游;卢林高;魏会军;林子琪;赵旭敏;刘亮 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2014-04-15 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增焓压缩机及其下法兰组件，法兰组件包括开设有增焓孔的下法兰，还包括设置于增焓孔的出气端处并覆盖所述出气端的阀片；与阀片的边缘抵接并将所述阀片抵压在增焓孔上的紧固件。关闭增焓管件时，增焓孔的进气端的压力瞬间变小且小于压缩机的增焓腔和增焓孔出气端的压力，阀片处于关闭状态，可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。开启增焓管件时，若增焓管件的补气量滞后，则增焓孔的进气端的压力仍然小于压缩机的增焓腔和增焓孔出气端的压力，此时阀片也处于关闭状态，进而可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。由上可知，无论在开启增焓管件时还是关闭增焓管件时，均可避免冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。
压缩机及其法兰组件

[实用新型]具有喷气增焓的采暖热泵-CN201620444750.2有效
发明人：谭祥先;谈伟;莫瑞仁 -专利权人：广州中誉电器有限公司
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： F24D3/18 文献下载
摘要：本实用新型提供的具有喷气增焓的采暖热泵，包括增焓压缩机以及与增焓压缩机连接的热交换器，与所述热交换器交换热量进行供暖或者制冷的储能水箱，所述储能水箱通过导通阀有选择的并联至制冷装置或供暖装置；所述增焓压缩机通过四通阀与气液分离器本实用新型的具有喷气增焓的采暖热泵能够在极低的温度环境中取暖，使供暖不受极寒影响，同时满足制冷的功能。
具有喷气采暖

[发明专利]一种压缩机的增焓管路及其装配方法-CN201910777341.2有效
发明人：魏会军;曲成林;马英超;单彩侠;刘雷;马鹏;毕远航 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本发明的一种压缩机的增焓管路及其装配方法，涉及空调制冷技术领域。压缩机包括增焓管路，增焓管路包括增焓管组件、增焓管接头和密封圈，增焓管组件包括增焓连接钢管、增焓连接铜管和增焓直管，增焓连接铜管上端为镂空结构，镂空结构一端通过弯折形成折弯部，增焓管接头内径长度比增焓连接铜管外径长度大增大增焓管接头的内径大小，既可以让增焓管穿过又可以配合折弯部卡住增焓连接铜管，使得装配更简单；通过折弯部卡住增焓连接铜管，可以控制增焓管的插入深度，既不影响连接处的密封性能又不会撞到静涡盘增焓孔底部而对零件产生损伤；增焓直管的焊接只需要一条焊缝，使焊接时间更短，对密封橡胶圈的影响更小。
一种压缩机管路及其装配方法

[发明专利]补气整焓电动汽车空调热泵系统及包括其的电动汽车-CN201811323933.9在审
发明人：张守信;苏林;刘妮;李康;贾鹏;方奕栋;张华 -专利权人：上海北特科技股份有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： F25B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种补气整焓电动汽车空调热泵系统及包括其的电动汽车。补气整焓电动汽车空调热泵系统包括压缩机、室外换热器、第一室内换热器、第二室内换热器、气液分离器、第一热力膨胀阀、第二热力膨胀阀、第三热力膨胀阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第一冷却器以及压缩机补气增焓模块，压缩机补气增焓模块包括第三热力膨胀阀和经济器，所述补气整焓电动汽车空调热泵系统具有补气增焓加热状态以及非补气增焓加热状态。本发明的有益效果是：使用压缩机补气增焓模块，能够满足电动汽车在低温环境中正常供暖。
补气增焓电动汽车空调热力膨胀阀热泵系统压缩机电动汽车室内换热器加热状态第一电磁阀气液分离器室外换热器低温环境电磁阀经济器冷却器供暖

[实用新型]一种补气增焓结构、涡旋压缩机及空调器-CN201921478328.9有效
发明人：李凤;吕浩福;姬小伟;高照源 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种补气增焓结构、涡旋压缩机及空调器，涉及空调技术领域，解决了现有技术补气增焓通道结构复杂，且不易安装的技术问题。该补气增焓结构包括壳体、静盘、动盘、增焓外管和补气增焓管，静盘与动盘之间形成有中间压缩腔，补气增焓管具有增焓通道，且补气增焓管能够连通中间压缩腔及增焓外管，以将增焓外管引入的气体通过增焓通道输送至中间压缩腔补气增焓管能够连通中间压缩腔及增焓外管，将增焓外管引入的气体通过增焓通道输送至中间压缩腔实现补气增焓作用，通过补气增焓管直接将气体输送至中间压缩腔的方式，增焓通道中无多余结构和部件，与现有复杂结构的补气通道相比
一种补气结构涡旋压缩机空调器

[实用新型]低环温强热型空气源热泵机组-CN201821785478.X有效
发明人：许海平 -专利权人：山东中科能人工环境有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： F24H4/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了低环温强热型空气源热泵机组，包括装置主体热泵机组外壳，所述热泵机组外壳的前端外表面固定安装有翅片蒸发器外罩，所述热泵机组外壳的下端外表面固定安装有支撑腿，所述热泵机组外壳的上端外表面固定安装有风机顶盖，所述热泵机组外壳的内表面固定安装有喷气增焓压缩机，所述喷气增焓压缩机的外表面靠近一侧位置固定安装有储液器，且喷气增焓压缩机的外表面靠近另一侧位置固定安装有排气口。本实用新型所述的低环温强热型空气源热泵机组，解决了低温空气源热泵机组在寒冷地区冬季制热能力低、出水温度低的难题，降低耗电量和陈本，提高了设备的使用性能，带来更好的使用前景。
热泵机组空气源热泵机组喷气增焓压缩机低环强热本实用新型低温空气源热泵翅片蒸发器前端外表面上端外表面风机顶盖寒冷地区使用性能制热能力装置主体储液器耗电量内表面排气口支撑腿出水外罩下端机组

[实用新型]一种喷气增焓空调系统-CN201521006868.9有效
发明人：张驰 -专利权人：三菱重工海尔（青岛）空调机有限公司
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： F25B13/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种喷气增焓空调系统，包括喷气增焓压缩机、四通阀、室外热交换器、室内热交换器、油分离器、气液分离器及储液器，还包括板式换热器及桥型单向阀，所述板式换热器包括第一换热通道和第二换热通道；所述桥型单向阀包括四个接口，四个接口分别连接室内热交换器、室外热交换器、储液器及第一换热通道；所述喷气增焓压缩机上还设置有增焓口，所述增焓口与第二换热通道连接后经第一电子膨胀阀连接至储液器。
一种喷气空调系统

[发明专利]一种空气能喷气增焓超低温复叠开水机-CN201911171518.0在审
发明人：刘海棠;邓蔚方 -专利权人：东莞市天元节能科技有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： F24H4/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种空气能喷气增焓超低温复叠开水机，包括为制冷系统的第一循环系统和开水系统的第二循环系统，第一循环系统和第二循环系统通过中间换热器连接，第一循环系统蒸发后的制冷剂气体经中间换热器与第二循环系统冷凝后的液态制冷剂热交换，使第一循环系统内制冷剂经蒸发吸收空气中热量后经中间换热器向第二循环系统提供热量以加热热水机内的水；第一循环系统上设有辅助增焓系统，辅助增焓系统包括增焓阀和增焓电子膨胀阀，增焓阀和增焓电子膨胀阀通过辅助管路安装在第一循环系统上本发明空气能喷气增焓超低温复叠开水机能制备100℃开水，而且适用气温低零下15℃的严寒天气，且效率高。
一种空气喷气超低温开水

[实用新型]一种两级压缩的变频喷焓地板采暖热泵-CN201621219595.0有效
发明人：唐福辉;刘斌 -专利权人：广州熵利节能技术有限公司
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： F24D15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两级压缩的变频喷焓地板采暖热泵装置。本实用新型压缩机的出口与四通阀上入口连接，所述冷凝器入口与四通阀右下出口连接，所述冷凝器出口与回热管入口连接，所述喷焓换热器主回路入口与回热管出口连接，喷焓换热器主回路出口与主回路节流装置入口连接，所述主回路节流装置出口与蒸发器入口连接，所述蒸发器出口与四通阀左下入口连接，所述四通阀中部出口与储液器入口连接，所述储液器出口与压缩机第一吸气口连接；所述喷焓换热器副回路入口与喷焓回路节流装置出口连接，所述喷焓回路节流装置入口与冷凝器出口连接，所述喷焓换热器副回路出口与压缩机第二吸气口连接。
一种两级压缩变频地板采暖

[实用新型]一种带热回收低温增焓冷风机-CN201920676917.1有效
发明人：朱国胜 -专利权人：广东炬邦热能设备有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F25B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带热回收低温增焓冷风机，包括一结构主体，所述结构主体包括增焓压缩机、热回收换热器、冷凝换热器、第一膨胀阀、闪蒸储液罐、第二膨胀阀、蒸发换热器级气液分离器；所述增焓压缩机与所述热回收换热器、冷凝换热器、第一膨胀阀及闪蒸储液罐回路连接；所述所述增焓压缩机与所述气液分离器、蒸发换热器、第二膨胀阀及闪蒸储液罐回路连接；所述冷凝换热器与所述蒸发换热器一侧分别设有冷凝风机与蒸发风机；所述热回收换热器一侧设有水箱
膨胀阀热回收换热器冷凝换热器增焓压缩机蒸发换热器储液罐闪蒸本实用新型气液分离器回路连接结构主体热回收水箱余热散热器低温增焓冷凝风机蒸发风机制冷效果回收加热水冷风机加热制冷能耗节约能源

[实用新型]制冷系统-CN201520944599.4有效
发明人：冯利伟 -专利权人：安徽美芝精密制造有限公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制冷系统，包括：喷气增焓压缩机、换向组件、室外换热器、室内换热器和气液分离器，喷气增焓压缩机包括排气口、回气口、补气口、气缸和冷却通道，冷却通道的出口与补气口连通，换向组件具有第一阀口至第四阀口，气液分离器具有入口、气体出口和液体出口，入口与室外换热器之间串联有第一节流元件，液体出口与室内换热器之间串联有第二节流元件，气体出口与冷却通道的进口相连。根据本实用新型实施例的制冷系统，可以改善气缸的压缩效率，在制冷模式时可以降低喷气增焓压缩机排气温度和压缩功，改善运行环境，减少了喷气增焓压缩机液压缩的几率，延长喷气增焓压缩机寿命，提高系统可靠性。
制冷系统

[发明专利]一种低温增焓系统及其工作方法-CN201610945968.0在审
发明人：杨杰;施永康 -专利权人：广东高而美制冷设备有限公司
申请日： 2016-11-02 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F25B13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种低温增焓系统及其工作方法，增焓系统包括压缩机、四通阀、冷凝器、节流部件、增焓换热器总成与气液分离器，其中，所述增焓换热器总成分为第一区域与第二区域，所述第一区域设有若干个换热器，所述第二区域设有若干个换热器本发明提高低温增焓系统冷媒在增焓换热器总成内尽可能的完全蒸发，提高了系统冷媒的循环量，使系统在低温环境下正常运行，同时增焓换热器总成由多个换热器组成，每个换热器可用来吸收一种热源或同时吸收同一热源，从而实现多热源制热
一种低温系统及其工作方法

[实用新型]一种带增焓换热器的低温增焓系统-CN201621168885.7有效
发明人：杨杰;施永康 -专利权人：广东高而美制冷设备有限公司
申请日： 2016-11-02 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： F25B13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带增焓换热器的低温增焓系统，包括压缩机、四通阀、冷凝器、节流部件、增焓换热器总成与气液分离器，其中，所述增焓换热器总成分为第一区域与第二区域，所述第一区域设有若干个换热器，所述第二区域设有若干个换热器本实用新型提高低温增焓系统冷媒在增焓换热器总成内尽可能的完全蒸发，提高了系统冷媒的循环量，使系统在低温环境下正常运行，同时增焓换热器总成由多个换热器组成，每个换热器可用来吸收一种热源或同时吸收同一热源，
一种带增焓换热器低温系统

[发明专利]增焓压缩机及其下法兰组件-CN201410150817.7有效
发明人：魏会军;林子琪;赵旭敏;卢林高;罗发游;肖周勇;刘亮 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2014-04-15 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种增焓压缩机及其下法兰组件，下法兰组件包括开设有增焓孔的下法兰，还包括设置于增焓孔的出气端处并覆盖出气端的阀片，且所述下法兰上开设有用于容置所述阀片的沉槽，所述阀片的边缘通过抵接件抵接在所述沉槽的底壁上关闭增焓管件时，增焓孔的进气端的压力小于增焓孔出气端的压力，阀片处于关闭状态，可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。开启增焓管件时，若增焓管件的补气量滞后，则增焓孔的进气端的压力仍然小于增焓孔出气端的压力，阀片处于关闭状态，可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。无论在开启还是关闭增焓管件时，均可避免冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中，保证了增焓压缩机的性能。
压缩机及其法兰组件