专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种两轮摩托玩具车-CN202022254442.2有效
  • 梁钟铭;王习光;韩治国 - 东莞龙昌数码科技有限公司
  • 2020-10-12 - 2021-08-24 - A63H17/21
  • 本实用新型涉及一种两轮摩托玩具车,包括车主体、前车轮、前车轮旋转机构、前车轮驱动机构、后车后车旋转机构和后车驱动机构,车主体前方安装前车轮而后方安装后车,车主体内部安装前车轮旋转机构、后车旋转机构,前车轮内部安装前车轮驱动机构,前车轮驱动机构驱动前车轮自转,后车内部安装后车驱动机构,后车驱动机构驱动后车自转,前车轮旋转机构、后车旋转机构分别驱动前车轮后车旋转90度成横向或竖向放置,车主体会随着前后车的旋转而上升或下降,前车轮驱动机构、后车驱动机构分别驱动前车轮后车自转,摩托车整体可360度旋转偏移,玩法多样,提高趣味性和产品竞争力。
  • 一种摩托玩具车
  • [实用新型]一种后车双驱的玩具车-CN201521088258.8有效
  • 陈亮 - 广东信宇科技实业有限公司
  • 2015-12-22 - 2016-08-10 - A63H17/26
  • 本实用新型公开一种后车双驱的玩具车,包括车体和设置在所述车体上的驱动装置、供电装置及后车轴,所述驱动装置和供电装置电性连接,所述后车包括第一后车和第二后车,所述后车轴包括与所述第一后车固定连接的第一后车轴和与所述第二后车固定连接的第二后车轴,所述驱动装置包括至少两个驱动电机,其中,驱动电机中的第一驱动电机与所述第一后车轴连接驱动所述第一后车,以及驱动电机中的第二驱动电机与所述第二后车轴连接驱动所述第二后车。第一后车和第二后车都具有单独的驱动动力,使得玩具车能够持续跑动。
  • 一种车轮玩具车
  • [实用新型]一种健身发电自行车-CN202121693337.7有效
  • 徐斌;郭长城;杨州 - 江海职业技术学院
  • 2021-07-25 - 2022-02-18 - A63B22/08
  • 本发明涉及一种健身发电自行车,包括车架,车架前部设有前车轮,后部设有后车,前车轮后车之间的车架上设有牙盘;牙盘与后车经链条传动连接,牙盘的两侧固定有脚蹬踏板;所述后车包括后车发电机定子、后车发电机转子,后车发电机转子为圆环形,后车发电机定子置于后车发电机转子内,后车发电机转子可绕后车发电机定子转动,且后车发电机转子的外壁上安装有后轮胎;后车发电机定子、后车发电机转子构成第二发电机,所述车轮发电机定子固定于车架后部
  • 一种健身发电自行车
  • [发明专利]可转换成独轮车的自行车机器人-CN201510669452.3在审
  • 庄未;刘成举;黄用华;张帆;何淑通;张明明;江汉;张杰;钟永全 - 桂林电子科技大学
  • 2015-10-13 - 2015-12-30 - B62K13/00
  • 本发明公开了一种可转换成独轮车的自行车机器人,包括前车轮机构和后车机构,所述前车轮机构包括前车架、前车叉和前车轮,所述前车叉的转轴通过轴承结构于前车架内安装,所述前车轮与前车叉之间设有驱动前车轮转动的前车轮驱动机构;所述后车机构包括后车架、后车叉和后车,所述后车叉的转轴通过轴承结构于后车架内安装,所述后车架内设有转动后车后车转动机构,所述后车后车叉之间设有驱动后车转动的后车驱动机构,所述后车架与前车架的后端铰装,前、后车架之间设有将后车机构向上翻转180°或向上后方翻转270°的翻转机构。
  • 转换独轮车自行车机器人
  • [实用新型]可转换成独轮车的自行车机器人-CN201520797912.6有效
  • 庄未;刘成举;黄用华;张帆;何淑通;张明明;江汉;张杰;钟永全 - 桂林电子科技大学
  • 2015-10-13 - 2016-02-24 - B62K13/00
  • 本实用新型公开了一种可转换成独轮车的自行车机器人,包括前车轮机构和后车机构,所述前车轮机构包括前车架、前车叉和前车轮,所述前车叉的转轴通过轴承结构于前车架内安装,所述前车轮与前车叉之间设有驱动前车轮转动的前车轮驱动机构;所述后车机构包括后车架、后车叉和后车,所述后车叉的转轴通过轴承结构于后车架内安装,所述后车架内设有转动后车后车转动机构,所述后车后车叉之间设有驱动后车转动的后车驱动机构,所述后车架与前车架的后端铰装,前、后车架之间设有将后车机构向上翻转180°或向上后方翻转270°的翻转机构。
  • 转换独轮车自行车机器人
  • [实用新型]一种童车收车机构-CN201620065843.4有效
  • 张丽明 - 广州明昊体育用品有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-08-31 - B62B7/06
  • 本实用新型提出了一种童车收车机构,包括推手、前车车轮支架、后车车轮支架、座椅扶手、后车车轮连接支架、前车车轮以及后车车轮,所述前车车轮支架连接前车车轮,所述后车车轮支架连接后车车轮,所述后车车轮连接支架与所述前车车轮支架铰接,所述后车车轮支架与所述后车车轮支架铰接,所述座椅扶手与所述后车车轮连接支架连接,所述前车车轮支架包括连接前车车轮的支架一和连接推手的支架二,所述支架一与所述支架二之间铰接。
  • 一种童车收车机构
  • [实用新型]手推车-CN201520997103.X有效
  • 牛金廷;夏春忠 - 中国华冶科工集团有限公司
  • 2015-12-03 - 2016-05-11 - B62B3/00
  • 本实用新型提供一种手推车包括:前车轮后车,呈环形,其中,前车轮的外圆直径小于后车的外圆直径;前车轴,穿入前车轮的环形内;后车轴,穿入后车的环形内;车架,用于放置物品,具有与前车轴和后车轴间隙配合的通孔;前车轴盖板,呈环形,外圆直径大于前车轮的内圆直径,内圆具有内螺纹与前车轴螺纹连接,用于将前车轮与前车轴固定连接;后车轴盖板,呈环形,外圆直径大于后车的内圆直径,内圆具有内螺纹与后车轴螺纹连接,用于将后车后车轴固定连接该手推车前车轮小于后车,无需支脚,手推车即可停稳,并且使得车子向前车轮倾斜,使重物重力前移,利用较小的推力就可以将车子推动。
  • 手推车
  • [实用新型]一种推车-CN202221746918.7有效
  • 时扬 - 苏州市塔克网络科技有限公司
  • 2022-07-06 - 2022-10-14 - B62B7/08
  • 本实用新型属于儿童用品技术领域,公开了一种推车,包括前车轮架、后车架、推杆、座椅和第一联动机构,后车架转动连接于前车轮架,推杆转动连接于后车架,座椅包括座兜和连接杆,座兜转动连接于推杆,连接杆的两端分别转动连接于座兜和推杆,推杆能够转动并逐渐靠近后车架,进而使连接杆、座兜以及推杆折叠于后车架,第一联动机构包括前车轮架连杆、转动连接于前车轮架的底座以及转动连接于后车架的后车架滑动件,底座转动连接于座兜,前车轮架连杆的两端分别转动连接于前车轮架和座兜,后车架滑动件滑动设置于座兜的底部,后车架沿推车的前方滑动,在座兜靠近后车架的过程中,前车轮架向后车架靠拢,从而推车完成折叠。
  • 一种推车
  • [实用新型]一种折叠车-CN201520170160.0有效
  • 郑汉信;费四民 - 大行科技(深圳)有限公司
  • 2015-03-18 - 2015-07-15 - B62K15/00
  • 本实用新型公开一种折叠车,包括设有前车轮的前车架,设有后车后车架,所述前车架与后车架由折叠器连接,所述后车架设有支撑部,所述支撑部设有拖动轮;在折叠时,所述前车轮后车并拢,所述拖动轮与所述前车轮后车同时支撑所述前车架和后车后车架设有支撑部,支撑部设有拖动轮;在折叠时,所述前车轮后车并拢,最后将自行车纵向倒立,使得拖动轮与前车轮后车同时支撑前车架和后车架,形成三角支撑,机构合理,支撑稳固;拖动轮可以转动,因此实现可以在折叠完后直接推行或者拖行
  • 一种折叠
  • [实用新型]具有五个车轮的平板手推车-CN201120321780.1有效
  • 蒋俊美;蒋阿生;蒋俊波 - 溧阳市超强链条制造有限公司
  • 2011-08-31 - 2012-05-30 - B62B3/00
  • 本实用新型是一种具有五个车轮的平板手推车。它包括手柄、车板、前车轮和老后车。它是在两只老后车中间靠后的位置处再加装一只新后车,该新后车与两只老后车在高度及其他结构上均相同。新后车也可360°旋转。新后车与老后车成等腰三角形设置。本实用新型的优点是提供了一种具有五个车轮的平板手推车。该平板手推车在车板上装载物品多、重量重时后车仍能灵活正常地转动角度,使平板手推车能比较灵活正常地转变方向。
  • 具有五个车轮平板手推车
  • [实用新型]一种行走装置及小农机-CN202022948541.0有效
  • 贾陆军;翟建伟;于丽娜 - 山东禀正智慧科技有限公司
  • 2020-12-08 - 2021-08-24 - B60B35/00
  • 本实用新型提供一种行走装置,所述行走装置包括前车轮驱动轴、车轮驱动支架和后车驱动轴,所述前车轮驱动轴上转动连接有前车轮,所述后车驱动轴上转动连接有后车;其中,所述车轮驱动支架的一端转动连接至前车轮驱动轴,所述车轮驱动支架远离所述前车轮驱动轴的一端转动连接至后车驱动轴,所述车轮驱动支架可绕所述前车轮驱动轴和所述后车驱动轴转动。本实用新型的行走装置,前车轮驱动轴和后车驱动轴依靠车轮驱动支架转动连接,车轮驱动支架可绕前车轮驱动轴和后车驱动轴转动,当遇到路面不平的情况时,车轮驱动支架会随着路面的状态转动,保持前后车同时着地,
  • 一种行走装置农机
  • [发明专利]用于车轮定位自动调节的系统-CN202010325966.8在审
  • 李镕铁 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2020-04-23 - 2021-03-30 - G01B5/255
  • 本发明提供一种用于车轮定位自动调节的系统,其用于检测线中的车辆的车轮定位自动调节。具体地,该系统放置于安装有车辆的安装台之下并且包括:前车轮调节装置、后车移动装置以及后车调节装置,所述前车轮调节装置设置为与车辆的前车轮相对应并且配置为通过调节应用在前车轮的连杆结构中的横拉杆和锁紧螺母来调节前车轮的定位;所述后车移动装置设置为与车辆的后车相对应并且在车辆宽度方向上可滑动;所述后车调节装置设置为与车辆的后车相对,可连接至后车移动装置,并且配置为通过调节应用在后车的连杆结构中的凸轮螺栓和凸轮螺母来调节后车的定位
  • 用于车轮定位自动调节系统
  • [发明专利]翻转或伸缩式折叠车-CN201110030126.X无效
  • 陈锋 - 陈锋
  • 2011-01-27 - 2011-07-06 - B62K15/00
  • 本发明公开了一种翻转或伸缩式折叠车,包括连接前、后车的前、后车架,所述前、后车架为横置的前、后框架,所述前、后框架之间由可锁紧的转动关节连接,所述转动关节的轴心平行于前、后车的转动轴,所述前、后框架的宽度大于后车,所述后框架与后车的连接方式为后框架的后叉与后车的转动轴铰连;或者所述前、后车架为水平横置的前、后框架,所述前、后框架之间的对应框管采用可锁紧的伸缩插入连接;所述前、后车均为单轮或前车轮为双,前、后车直径相同或前车轮直径小于后车
  • 翻转伸缩折叠

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