专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种裙板总成结构-CN202210875792.1在审
  • 杨代敏;江彬;陈宇;史绍勇;胡军 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-07-25 - 2022-10-11 - B62D25/08
  • 本发明属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种裙板总成结构,包括裙板总成,所述裙板总成包括裙板裙板,所述裙板裙板连接,并形成裙板夹腔,所述裙板夹腔安装有背门铰链加强件,所述背门铰链加强件的一面连接在后裙板上,另一面连接在后裙板上。其目的是:用来解决背景技术中指出的裙板由三段式组成,造成车身零件数量多、制造工艺复杂,且裙板裙板之间的空腔无支撑结构,不利于车身扭转刚度和尾门框刚度提升的的问题。
  • 一种后裙板总成结构
  • [发明专利]一种汽车裙板结构-CN201310741805.7有效
  • 郝明先;曾佳 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2013-12-30 - 2014-03-26 - B62D25/08
  • 本发明公开了一种汽车裙板结构,包括裙板裙板裙板横梁,所述裙板裙板焊接连接,并在二者之间形成第一封闭腔体,所述裙板横梁下边缘与裙板焊接连接,上边缘与裙板焊接连接,使裙板横梁与裙板裙板三者之间形成第二封闭腔体,且所述第一封闭腔体位于第二封闭腔体的上方。该腔体结构相比传统汽车裙板结构,其截面积有较大增加,提高了裙板对整车后部的弯曲刚度、扭转刚度,同时增强了裙板横梁腔体结构的刚度和强度,使汽车在被追尾过程中,裙板横梁能够充分吸收碰撞能量,规避了燃油箱的碰撞损坏而造成燃油泄漏风险
  • 一种汽车板结
  • [实用新型]一种汽车裙板总成-CN201320879360.4有效
  • 郝明先;曾佳 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2013-12-30 - 2014-06-11 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种汽车裙板总成,包括裙板裙板裙板横梁,所述裙板裙板焊接连接,并在二者之间形成第一封闭腔体,所述裙板横梁下边缘与裙板焊接连接,上边缘与裙板焊接连接,使裙板横梁与裙板裙板三者之间形成第二封闭腔体,且所述第一封闭腔体位于第二封闭腔体的上方。该腔体结构相比传统汽车裙板结构,其截面积有较大增加,提高了裙板对整车后部的弯曲刚度、扭转刚度,同时增强了裙板横梁腔体结构的刚度和强度,使汽车在被追尾过程中,裙板横梁能够充分吸收碰撞能量,规避了燃油箱的碰撞损坏而造成燃油泄漏风险
  • 一种汽车后裙板总成
  • [发明专利]一种裙板总成及车辆-CN202111126517.1在审
  • 连海平;王建洪;刘敛杰 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-09-26 - 2021-12-03 - B62D25/08
  • 本发明涉及一种裙板总成及车辆。裙板总成包括包括裙板裙板,所述裙板裙板相连,两者之间形成有空腔,在所述裙板裙板上内外贯穿设有充电口,用于安装充电座,使所述充电座被容纳在所述空腔中;所述裙板的下部安装有后防撞横梁本发明提供了一种车辆,包括裙板总成。本发明解决了现有电动车充电口座结构,在车辆轻微碰撞时易发生形变或损伤,导致无法充电和正常使用的问题。
  • 一种后裙板总成车辆
  • [实用新型]汽车裙板总成及车辆-CN202121023971.X有效
  • 亓京波;周卜军;吴春广;张治;曹梦颖 - 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
  • 2021-05-13 - 2021-12-28 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种汽车裙板总成及车辆,包括裙板裙板;所述裙板裙板通过焊接连接在一起,且在二者之间形成腔体结构;所述裙板裙板之间设有背门锁销安装加强件及背门锁销安装螺母板;所述裙板的中上部位置处设有两个保险杠上安装支架;所述裙板的下部位置处设有三个保险杠下安装支架。本实用新型能够缩短裙板焊接尺寸链,公差累积较小,裙板保安装点及背门锁销安装点在Y、Z向受侧围影响较小,安装精度较高。
  • 汽车后裙板总成车辆
  • [发明专利]一种车身后部结构及车辆-CN202211167162.5在审
  • 张勇;陈士昌;吴存学 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-09-23 - 2023-01-24 - B62D25/08
  • 本发明属于车辆部件技术领域,具体涉及一种车身后部结构及车辆,包括裙板总成和后车体总成,裙板总成连接在后车体总成上,裙板总成包括裙板总成和裙板总成,裙板总成和裙板总成固定连接,裙板总成上连接有连接,连接裙板总成以及后车体总成固定连接。其目的是:用来解决背景技术中指出的钢铝混合车身的裙板总成重量较重,且后车体总成与裙板总成采用常规点焊的方式进行连接,不仅工艺繁琐,且钣金结构与铝合金结构之间无法直接点焊连接,容易导致后车体总成与裙板总成的连接刚强度不够
  • 一种车身后部结构车辆
  • [实用新型]裙板焊接总成专用夹具-CN202122231883.5有效
  • 鞠毅 - 重庆平洋工贸有限公司
  • 2021-09-15 - 2022-02-01 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及裙板焊接总成技术领域,且公开了裙板焊接总成专用夹具,包括平台,所述平台的顶部固定连接有固定架,所述固定架的外侧活动连接有连杆,所述连杆的外侧互动连接有连接臂,所述连接臂的内侧固定连接有支撑压夹板一该裙板焊接总成专用夹具在工作中,通过设置的连接臂,以及配合设置限位机构,使用时通过移动连接臂,进而完成对支撑压夹板一的移动,并通过对限位机构的调节,实现了进行零件定位的同时将零件夹紧,从而保证加强件在后裙板焊接总成上的相对位置,保证自动化焊接过程中零件精准定位,提高装配精度和效率,防止焊接变形,保证焊零件尺寸。
  • 后裙板内板焊接总成专用夹具
  • [实用新型]一种裙板以及裙板总成-CN202022822067.7有效
  • 栾爱东;李海健 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2020-11-30 - 2021-08-06 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种裙板以及裙板总成,所述裙板包括裙板主体和设置在所述裙板主体的上部的用于与裙板搭接的连接翻边,所述连接翻边包括从前至依次设置的前弯曲段、中部水平段和弯曲段,所述前弯曲段、所述中部水平段和所述弯曲段与所述裙板主体之间的转角处均设置有排水压筋,所述排水压筋包括向内且向下凹陷于所述裙板主体的第一凹陷部以及向内凹陷于所述连接翻边的第二凹陷部;所述裙板总成包括裙板、背门框密封条以及如上所述的裙板。本实用新型提供的一种裙板以及裙板总成,排水效果好,能够防止背门区域进水。
  • 一种后裙板外板以及后裙板总成
  • [实用新型]一种裙板总成和汽车-CN202320606014.2有效
  • 赵丹;陈玉杰;范海勤 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-08-01 - B62D25/08
  • 本实用新型涉及一种裙板总成,包括裙板裙板和至少两个安装支架,裙板位于裙板侧,至少两个安装支架均位于裙板的前侧,至少两个安装支架在左右方向上依次间隔布置;每个安装支架均包括底板、两块分别自底板的左端和右端向后延伸的侧以及两个分别设置在两块侧的后端的搭接翻边,每个安装支架均通过两个搭接翻边与裙板搭接,每个安装支架和裙板之间均围成用于安装背门槛的安装孔。本实用新型降低了背门槛安装点处发生变形或焊点撕裂的风险,可提升焊接工艺的生产节拍,降低了后防撞横梁和裙板连接处的锈蚀风险。
  • 一种后裙板总成汽车

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