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- [发明专利]一种GIS出线套管吊装方法-CN201510132529.3有效
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夏明昭;屈彦明;常伯涛;刘森;赵东成
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河北省电力勘测设计研究院
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2015-03-25
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2017-02-22
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H02B3/00
- 本发明公开了一种GIS出线套管吊装方法,用于将GIS出线套管吊装至构架内侧,吊装的设备为主吊车和辅助吊车,主吊车为100吨位吊车,辅助吊车为25吨位吊车。吊装步骤为将GIS出线套管横向放置在构架外侧,主吊车吊住GIS出线套管头部,辅助吊车吊住GIS出线套管尾部,两台吊车同时起吊将GIS出线套管水平提升3~5米;主吊车和辅助吊车以相同的速度将吊臂通过构架下方伸入构架内侧,保持辅助吊车吊臂高度不变,主吊车的吊臂向上提升直至将GIS出线套管提升至竖直状态,撤走辅助吊车;主吊车的吊臂下降将GIS出线套管放置在套管底座上,吊装完成。本发明降低了吊装GIS出线套管的高度,保障吊装安全,并且降低了构架的高度,节省了建设成本。
- 一种gis出线套管吊装方法
- [发明专利]大跨度钢结构通廊跨越河道的吊装方法-CN202011194307.1在审
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张双庆;逯信;叶小宝;刘春在
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中国华冶科工集团有限公司
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2020-10-30
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2021-03-09
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B66C13/08
- 本发明提供了一种大跨度钢结构通廊跨越河道的吊装方法,包括S110:在河道的第一岸边完成通廊的整体拼装,将所述通廊与所述河道平行放置;S120:在所述第一岸边,通过第一履带吊车吊装所述通廊的第一端,通过第二履带吊车吊装所述通廊的第二端;所述第一履带吊车的位置不动,所述第一履带吊车的转杆向所述河道的第二岸边转动,所述第二履带吊车向所述第一履带吊车的位置移动;S130:在所述第二岸边采用第三履带吊车吊装所述第一端,所述第一履带吊车向远离所述第一岸边的方向移动并改为吊装所述第二端,所述第二履带吊车撤出吊装;S140:所述第一履带吊车和所述第三履带吊车将所述通廊吊装到位。利用上述方法实现了通廊整体吊装到位,避免了空中对接工程。
- 跨度钢结构跨越河道吊装方法
- [实用新型]用于深井炉的轧辊煅烧吊装装置-CN202221937748.0有效
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张立兵;王月娇;崔新蕾;张运洲
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唐山多辉机械设备有限公司
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2022-07-25
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2022-12-13
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B66C5/02
- 本申请公开了一种用于深井炉的轧辊煅烧吊装装置,包括:吊装筒、限位架和吊车钢丝绳;吊装筒中部设置有中心柱,中心柱顶部设置有钩环,吊装筒内部形成轧辊的放置空间;限位架套设于呆装筒外部且其内部设置有若干限位杆,吊装筒位于限位杆远离限位架的一端,限位架顶部设置有连接头;吊车钢丝绳贯穿连接头设置,且吊车钢丝绳一端与吊车相连,其另一端与钩环相连,吊车钢丝绳用于带动吊装筒移动。本申请利用吊车通过吊车钢丝绳带动吊装筒伸入深井炉中对吊装筒内部的轧辊进行煅烧,吊装筒会在限位架的限位下进行下落至深井炉的动作,避免了现有由吊车带动金属框移动的过程中存在左右晃动的现象,有效提高了吊装筒的下落稳定性
- 用于深井轧辊煅烧吊装装置
- [实用新型]一种桥式吊车缓冲装置-CN202222736786.6有效
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王桂梅
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吉林省铭睿汽车制造有限公司
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2022-10-17
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2023-03-24
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B66C17/00
- 本实用新型公开一种桥式吊车缓冲装置,涉及吊车缓冲装置领域。该桥式吊车缓冲装置包括门式机架、吊车主体和缓冲组件,门式机架的内侧滑动设置有吊车主体,吊车主体的下表面固定连接有缓冲组件。该桥式吊车缓冲装置在吊车主体下表面设置配合作用的缓冲组件,避免因为吊车主体移动过快导致的吊装钢缆发生晃动,当吊装钢缆发生较大晃动时,不但会导致吊装的货物大幅度晃动,还会对门式机架造成撞击,因此将吊装钢缆穿过缓冲组件,发生晃动时吊装钢缆会接触抵紧板经对其施加作用力,抵紧板通过压缩阻尼器减小吊装钢缆的晃动幅度,并通过阻尼器将动能转化为内能,由此消耗晃动的动能,避免造成危险。
- 一种吊车缓冲装置
- [实用新型]一种建筑设备吊装装置-CN201620498936.6有效
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田祥圣
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江苏省苏中建设集团股份有限公司
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2016-05-26
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2016-10-12
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B66C25/00
- 本实用新型公开了一种建筑设备吊装装置,包括吊车主体与吊车大臂,所述吊车主体上设置有安装座,所述吊车大臂安装在安装座上,所述吊车大臂另一端连接有吊装支架,所述吊装支架上设置有吊装机,所述吊装机通过钢绳连接有牵引机,所述牵引机设置在吊车主体上,所述吊装机下端设置有吊钩,所述吊装支架左端连接有折叠支撑杆,所述折叠支撑杆下端连接有行动底座,所述行动底座上设置有驱动轮,所述驱动轮之间设置有行进履带,能很好的支撑住吊装的建筑材料,大大提高了吊装的安全性和稳定性,使得建筑施工能顺利的进行,保证了施工现场工人的安全,值得推广。
- 一种建筑设备吊装装置
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