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[发明专利]一种汽车底盘装配输送线及其合装方法-CN201811286416.9在审
发明人：朱宽;徐克明;潘祥喜;任泽兵;秦希青;宋泰宇 -专利权人：东风设计研究院有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车底盘装配输送线，包括用于运输车身的装配线滑板、用于承载车身底盘合装零部件的合装台车、用于将合装台车推上或拉下装配线滑板的随行机构和沿车身底盘的装配输送方向设置、可将合装台车输送至随行机构或承载从随行机构卸下的合装台车的台车输送机构，合装台车上设有升降台，升降台的顶部为可承载所述车身底盘合装零部件的支撑板，装配线滑板在靠近随行机构的一侧、沿车身底盘的装配输送方向设有供电装置，合装台车的底部设有可从供电装置取电并向升降台供电的取电装置本发明实现了在装配线滑板的运行过程中将前、后悬或电池与车身底盘进行合装，并保证操作人员作业的舒适性及灵活性。
车身底盘合装台车装配线随行机构滑板升降台装配供电装置汽车底盘承载输送线零部件方向设置取电装置人员作业输送机构运行过程舒适性支撑板后悬取电台车车身卸下电池供电运输保证

[实用新型]一种汽车底盘装配输送线-CN201821780739.9有效
发明人：朱宽;徐克明;潘祥喜;任泽兵;秦希青;宋泰宇 -专利权人：东风设计研究院有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车底盘装配输送线，包括用于运输车身的装配线滑板、用于承载车身底盘合装零部件的合装台车、用于将合装台车推上或拉下装配线滑板的随行机构和沿车身底盘的装配输送方向设置、可将合装台车输送至随行机构或承载从随行机构卸下的合装台车的台车输送机构，合装台车上设有升降台，升降台的顶部为可承载所述车身底盘合装零部件的支撑板，装配线滑板在靠近随行机构的一侧、沿车身底盘的装配输送方向设有供电装置，合装台车的底部设有可从供电装置取电并向升降台供电的取电装置本实用新型实现了在装配线滑板的运行过程中将前、后悬或电池与车身底盘进行合装，并保证操作人员作业的舒适性及灵活性。
车身底盘合装台车装配线随行机构滑板升降台装配本实用新型供电装置汽车底盘承载输送线零部件方向设置取电装置人员作业输送机构运行过程舒适性支撑板后悬取电台车车身卸下电池供电运输保证

[实用新型]一种汽车输送合装防止台车翻起装置-CN202122581131.1有效
发明人：李晓阳;刘时杭 -专利权人：广东灿腾智能设备有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车输送合装防止台车翻起装置，还包括滚轮组件和条形导向部；所述滚轮组件安装在后悬合装台车两侧，所述条形导向部设在后悬合装台车两侧并与滚轮组件滚动配合。本实用新型提供的汽车输送合装防止台车翻起装置，其组件简单，占用空间小，且具有可调节的脚架便于工人作业，可以有效防止后悬合装台车侧翻，消除行走轮脱离轨道造成设备损坏风险，并提高输送设备的稳定性。
一种汽车输送防止台车装置

[实用新型]一种汽车底盘装配线的随行上线机构-CN201821743794.0有效
发明人：朱宽;徐克明;许进敏;任泽兵;张群;冯政光 -专利权人：东风设计研究院有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B65G25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车底盘装配线的随行上线机构，包括沿汽车底盘装配线的平行方向设置的轨道和设置于轨道上的随行台车，随行台车上设有与汽车底盘装配线的输送方向垂直、可支撑汽车底盘合装台车行走至汽车底盘装配线滑板上的伸缩轨道和可将汽车底盘合装台车沿伸缩轨道推送至汽车底盘装配线滑板上的推车机构插销机构和插销定位座相互配合，使随行台车与汽车底盘装配线滑板同行，保证合装台车输送位置的准确；通过伸缩轨道的结构将合装台车平稳输送至汽车底盘装配线滑板上，且伸缩叉的结构为合装台车的输送提供了动力。
汽车底盘装配线合装台车滑板上线机构伸缩轨道随行台本实用新型汽车底盘插销定位插销机构方向垂直方向设置市场应用输送位置台车行走推车机构准确度伸缩叉轨道推送平行噪音同行支撑配合保证

[实用新型]前动力总成合装台车-CN201020252567.5有效
发明人：胡昌华;董为 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2010-06-29 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前动力总成合装台车，包括合装台车框架、布置在合装台车框架下方的行走总成、布置在合装台车框架上方的剪式电动升降总成、布置在剪式电动升降总成上方的气动随行机构和可调合装台面，所述行走总成包括驱动电机和车轮，剪式电动升降总成包括升降台、电机和蜗轮蜗杆，气动随行机构包括驱动装置和卡爪，所述升降台上方设有与下一工步轨道相配合的上轨道，所述可调合装台面活动布置在该上轨道上。本实用新型采用活动式合装台面，适用范围广，成本低，维修方便，投资小，占地面积小。适用于车辆装配。
动力总成台车

[发明专利]一种滑板合装台车轨道的自动清扫装置-CN201910229586.1在审
发明人：冯政光;朱宽;张可;胡宇微;任泽兵;王银明;徐克明 -专利权人：东风设计研究院有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种滑板合装台车轨道的自动清扫装置，它包括装置支架，装置支架上设有直线伸缩驱动装置和由直线伸缩驱动装置驱动、可伸出装置支架的前端对滑板合装台车轨道进行清扫的清扫头组件，装置支架的前端固定有用于承载滑板合装台车轨道上被清洁的杂物的物料盘通过可前后移动的清扫头组件对轨道进行灰尘、软物及金属物的清扫，使合装台车行驶平稳，大大提高了合装合格率，提高了生产效率，避免了人工除物，提高清洁效率的同时也降低了成本。
合装台车滑板装置支架清扫头轨道直线伸缩驱动装置自动清扫装置物料盘清扫可伸出装置前后移动清洁效率清扫装置生产效率生产需求市场应用金属物软物支架杂物合格率自动化承载驱动行驶清洁

[实用新型]一种滑板合装台车轨道的自动清扫装置-CN201920401834.1有效
发明人：冯政光;朱宽;张可;胡宇微;任泽兵;王银明;徐克明 -专利权人：东风设计研究院有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑板合装台车轨道的自动清扫装置，它包括装置支架，装置支架上设有直线伸缩驱动装置和由直线伸缩驱动装置驱动、可伸出装置支架的前端对滑板合装台车轨道进行清扫的清扫头组件，装置支架的前端固定有用于承载滑板合装台车轨道上被清洁的杂物的物料盘通过可前后移动的清扫头组件对轨道进行灰尘、软物及金属物的清扫，使合装台车行驶平稳，大大提高了合装合格率，提高了生产效率，避免了人工除物，提高清洁效率的同时也降低了成本。
合装台车装置支架清扫头滑板直线伸缩驱动装置轨道物料盘清扫自动清扫装置本实用新型可伸出装置前后移动清洁效率清扫装置生产效率生产需求市场应用金属物软物支架杂物合格率自动化承载行驶驱动清洁

[实用新型]汽车仪表板合装自动输送机构-CN201821212345.3有效
发明人：周南星 -专利权人：无锡南方智能物流设备股份有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种合装自动输送机构，具体的说是汽车仪表板合装自动输送机构，属于汽车装配输送机构技术领域。其包括多个运行台车、潜伏式AGV小车和摩擦驱动机构，多个运行台车依次串联连接在行走导轨上，每个运行台车尾部设有挂板，每个运行台车前部设有挂钩组件，前一个运行台车的挂板与后一个运行台车的挂钩组件挂接连接；潜伏式AGV小车和运行台车之间设有脱钩轨道，脱钩轨道能够将运行台车底部的挂钩组件托起实现两个运行台车之间的脱钩；潜伏式AGV小车上设有与运行台车的挂钩组件配合连接的挂接结构。本实用新型能够实现汽车总装装配线中仪表板从分装区到合装区的全自动输送，提高了汽车装配的工作效率。
运行台车挂钩组件自动输送潜伏式本实用新型汽车仪表板汽车装配脱钩挂板装配线摩擦驱动机构工作效率挂接结构配合连接汽车总装输送机构行走导轨依次串联仪表板运行台分装轨道托起

[实用新型]一种用于汽车总装生产线副车架分装与合装用台车-CN202222524187.8有效
发明人：王小秋 -专利权人：埃夫特智能装备股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车总装生产线及其他自动化输送线的物流装配作业领域，具体是一种用于汽车总装生产线副车架分装与合装用台车，包括台车骨架、设置在台车骨架上的若干组万向脚轮，还包括：气动升降组件、旋转组件、浮盘组件、定位支撑组件、扶手组件、气动控制组件，本实用新型既可以进行分装，也可以实现合装，分装时可以利用旋转组件对工件进行360°的旋转，便于各部件的组装；合装时利用气动升降组件对工件进行升降，再利用浮盘组件对工件进行XY方向的左右前后移动，而传统的台车只能实现分装或者合装，不能同时兼顾，使用时有局限性。
一种用于汽车总装生产线车架分装合装用台车

[实用新型]车门线合装台车-CN200720035337.1无效
发明人：李卫领;沈锋;韩志英 -专利权人：江苏天奇物流系统工程股份有限公司
申请日： 2007-03-12 - 公布日： 2008-03-05 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：车门线合装台车，属于一种利用气动原理来装载车门进入车门合装线的台车。按照本实用新型提供的技术方案，在台车基体的底部设置气缸安装座，锁紧气缸的一端利用销轴与气缸安装座铰接，锁紧气缸的活塞杆与升降架铰接；活动脚轮安装于台车基体的下面；在台车基体上安装可以上下滑动的升降架。
车门线合装台车

[发明专利]气动车门合装台车-CN200710024159.7有效
发明人：李卫领;沈锋;郭大宏 -专利权人：江苏天奇物流系统工程股份有限公司
申请日： 2007-07-23 - 公布日： 2008-01-09 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种气动车门合装台车，具体地说是用于汽车生产线总装车间中辅助车门装配，属于输送机技术领域。其主要采用随行动力装置安装在台车的基体上，在基体上安装角轮和线性滑轨，车门升降气缸两端分别与台车的基体和活动基体连接，活动基体和线性滑轨连接；车门安装在车门运输载体上，在气动合装台车的基体上连接气路单元
气动车门台车

[实用新型]气动车门合装台车-CN200720040815.8无效
发明人：李卫领;沈锋;郭大宏 -专利权人：江苏天奇物流系统工程股份有限公司
申请日： 2007-07-23 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气动车门合装台车，具体地说是用于汽车生产线总装车间中辅助车门装配，属于输送机技术领域。其主要采用随行动力装置安装在台车的基体上，在基体上安装角轮和线性滑轨，车门升降气缸两端分别与台车的基体和活动基体连接，活动基体和线性滑轨连接；车门安装在车门运输载体上，在气动合装台车的基体上连接气路单元
气动车门台车

[实用新型]摩擦式随机控制合装台车-CN201520239677.0有效
发明人：杨国;刘英男;杨光伟 -专利权人：承德金龙输送机制造有限公司
申请日： 2015-04-20 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩擦式随机控制合装台车，包括方管轨道，方管轨道上设置有台车车体，台车车体左右两侧各设置一台驱动装置、台车车体上设置液压升降机构，台车车体的底部设置承载行走轮；方管轨道为平行设置的两条轨道，两条轨道中间设置有导向组件；所述驱动装置包括电机减速机、减速机输出轴端部安装有摩擦驱动轮，摩擦驱动轮与方管轨道接触，减速机支座上设置压力调整机构；调整驱动轮与台车的压紧力，台车车体包括钢结构台车支架，台车车体上设置踏板、左盖板和右盖板。本实用新型摩擦式随机控制合装台车，采用电机减速机驱动，使台车能够达到无极调速的目的，操作工人可随机调整控制地面台车的运行速度和位置。
摩擦随机控制台车

[发明专利]发动机合装台车电动助力装置-CN201310697043.5在审
发明人：文建东;李昆霖 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机合装台车电动助力装置，涉及发动机合装工艺装备制造技术领域，包括有驱动轮，驱动轮的驱动轴上设有电磁离合器，电磁离合器上设有从动链轮，驱动轴通过安装架固定在台车车体底部；在驱动轴的一侧设有电机与现有技术相比，本发明电动助力装置，当台车需要运行时，电磁离合器啮合，电机通过链传动带动驱动轮转动；当发动机合装作业时，电磁离合器分离，驱动轮与电机之间的传动断开，驱动轮可自由转动，台车可由吊具随行拖动与吊具同步运行，不需要人工推车合装，劳动强度低，保证发动机合装作业方便舒适。
发动机台车电动助力装置

[实用新型]发动机合装台车电动助力装置-CN201320836987.1有效
发明人：文建东;李昆霖 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机合装台车电动助力装置，涉及发动机合装工艺装备制造技术领域，包括有驱动轮，驱动轮的驱动轴上设有电磁离合器，电磁离合器上设有从动链轮，驱动轴通过安装架固定在台车车体底部；在驱动轴的一侧设有电机与现有技术相比，本实用新型电动助力装置，台车需要运行时，电磁离合器啮合，电机通过链传动带动驱动轮转动；发动机合装作业时，电磁离合器分离，驱动轮与电机之间的传动断开，驱动轮可自由转动，台车可由吊具随行拖动与吊具同步运行，不需要人工推车合装，劳动强度低，保证发动机合装作业方便舒适。
发动机台车电动助力装置

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