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[实用新型]一种自卸车取力器与齿轮泵直连装置-CN201220711413.7有效
发明人：纪建奕;曹琦;刘德帅 -专利权人：青特集团有限公司
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： F16D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自卸车取力器与齿轮泵直连装置，包括通过螺栓安装在取力器及齿轮泵之间的具有螺栓连接孔的法兰连接体，所述法兰连接体具有一容置腔，在容置腔内设有彼此可传动扭矩的第一同轴连轴器、第二同轴联轴器和第三同轴联轴器，所述第一同轴联轴器、第二同轴联轴器和第三同轴联轴器之间均通过键连接。齿轮泵由原来的传动轴连接及吊架悬挂连接方式改为直接连接传动，只要在取力器及齿轮泵之间安装一套传动连接体即可，第一同轴联轴器、第二同轴联轴器和第三同轴联轴器之间均通过键连接，大大提高了传动的效率，该连接结构简单
一种卸车取力器齿轮泵装置

[实用新型]一种封闭式防水高速皮带模组-CN201920141168.2有效
发明人：邓广祥 -专利权人：东莞市嘉翼智能装备有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B65G15/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械装备模组技术领域，具体涉及一种封闭式防水高速皮带模组，包括底座，固定安装于底座两端的挡板，安装于底座内的导轨，传动设置于导轨的传动座，固定安装于挡板的传动安装座，安装于传动安装座的同步轮，同步轮安装有同步带，同步带与传动座相连，传动安装座连接有驱动电机，传动座包括与导轨与同步带相连的连接部，连接部两侧连接有安装部，连接部与安装部相连位置开设有沉槽，两端挡板上表面架设有封装盖，封装盖两侧朝下折弯形成密封挡边，传动座通过沉槽可传动于密封挡边；本实用新型相比传统的皮带模组密封效果更佳，防尘防水效果好，将两侧通过密封挡边封装，提高使用寿命，实用可靠。
传动座传动密封挡边安装座同步带导轨模组本实用新型挡板封装盖同步轮沉槽底座朝下折弯传动设置底座两端防尘防水高速皮带机械装备两端挡板密封效果驱动电机使用寿命相连位置传统的上表面封装皮带防水架设

[实用新型]一种可实现大扭矩传递的无级变速装置-CN201922243537.1有效
发明人：于广滨;李纬国;毛汉成 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F16H19/04 文献下载
摘要：一种可实现大扭矩传递的无级变速装置，包括输入轴、两个传动机构、两个调速机构、输出机构、输出轴、机架；所述的输入轴上前后对称安装有两个传动机构；所述的两个调速机构前后对称设置，分别与两个传动机构固定连接，且与输出机构传动连接；所述的输出机构与输出轴传动连接；所述的机架中对称设置有两个方形架、两个竖直架、两组水平安装孔，以及一组竖直安装孔。本实用新型用齿轮齿条啮合传动与蜗轮蜗杆调速相结合的方式实现无级变速，较带式无级变速装置的传动带结构更稳定、更高效，使用寿命更长，可传递较大的扭矩，使整机效率高、可靠性高。
一种实现扭矩传递无级变速装置

[发明专利]一种减速机用可传动的防护装置-CN202210999156.X在审
发明人：李强春 -专利权人：利茗工业技术（苏州）有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16H57/025 文献下载
摘要：本发明涉及减速机技术领域，具体为一种减速机用可传动的防护装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有外框架，所述底板的顶部设置有减速机本体，所述外框架的内壁固定连接有双头电机，所述双头电机的两个输出端均固定连接有螺杆，两个所述螺杆的外侧滑动连接有滑动块，所述滑动块的外侧固定连接有固定杆，所述固定杆的侧面固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧设置有防护组件。本发明结构合理，通过双头电机转动带动螺杆转动，螺杆通过滑动块带动固定杆运动，固定杆通过连接杆带动限位环运动，限位环带动封堵环与转动轴相贴合，对封堵环与减速机本体相连接的位置进行封堵和遮挡，减少有杂质粘粘在转动轴与减速机本体相连接的位置
一种减速机用可传动防护装置

[发明专利]一种可传递拉压力的扭转传动装置-CN201210357459.8无效
发明人：张翼;苏铁熊;刘晓勇;王军;刘学荣 -专利权人：中北大学
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： F16H57/022 文献下载
摘要：本发明公开了一种可传递拉压力的扭转传动装置，在壳体内装有蜗轮蜗杆传动机构，蜗轮装在输出轴上，输出轴跨置在壳体中，蜗杆通过圆锥滚子轴承与输出轴呈垂直方向跨置在壳体上，并由步进电机驱动，带动蜗轮旋转，实现输出轴的扭转力矩输出
一种传递压力扭转传动装置

[实用新型]一种互铲式模具内滑块侧抽芯结构-CN201920091700.4有效
发明人：王敏 -专利权人：东莞汇景塑胶制品有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：包括设置于模具上的合模铲基、内缩滑块及开模铲基，合模铲基设置于内缩滑块的一侧，开模铲基设置于内缩滑块另一侧，内缩滑块两侧分别设置有第一倾斜面和第二倾斜面，合模铲基设置有复位斜面，开模铲基设置有顶出斜面，复位斜面与第一倾斜面可传动地相互贴合连接，顶出斜面与第二倾斜面可传动地相互贴合连接；本实用新型的有益效果体现为：采用双边互铲式铲基结构，合模时在公母模的作用下，合模铲基向上运动通过斜面将内缩滑块推动到复位位置，开模时合模铲基和开模铲基同时向下运动
铲基滑块内缩合模开模倾斜面侧抽芯铲式模具本实用新型复位斜面贴合连接内滑块传动顶出复位位置结构稳定生产效率向上运动向下运动斜面推动公母模合模时加工

[实用新型]电连接器组合-CN200420046447.4无效
发明人：赖明骏;罗继祖;李瑜;许立军 -专利权人：富港电子（东莞）有限公司;正崴精密工业股份有限公司
申请日： 2004-05-26 - 公布日： 2005-06-15 - 主分类号： H01R13/518 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电连接器组合，包括一插座连接器及与之相配接的一插头连接器，其中，插座连接器包括有一绝缘本体及遮蔽壳体，绝缘本体上并排设置有中空框座及开口，框座的两相对应侧边处分别设有可传递语音及电源讯号的系列端子，在开口处则设有可传递射频讯号的射频插座连接器；而插头连接器包括有一绝缘本体及遮蔽壳体，绝缘本体上并排设置有端子座及装配孔，矩形端子座的两相对侧面处分别设有可传递语音及电源讯号的系列端子，而装配孔处则嵌设有一可传递射频讯号的射频插头连接器如此，藉由该插座连接器及插头连接器的相互组接导通，而能同时传递语音、电源及射频讯号者。
连接器组合

[实用新型]一种可调节式传动盒-CN202122107314.X有效
发明人：潘成龙 -专利权人：合生（山东）门窗系统有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E05B63/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及锁具制造技术，具体是一种可调节式传动盒，包括外壳和设于外壳内的盒体，所述盒体的顶面为设有可传动的传动块，所述传动块外露于外壳，所述盒体的前后面设有用于拧动的传动转孔，所述外壳上对应传动转孔处开设有槽孔以使传动转孔露出，所述盒体与外壳之间的传动边心距为可调结构。该传动盒的边心距可调，能够大大降低工厂的生产成本和仓库的备货数量，也有效的减少供应商和用户方的备货状况，便于现场装配使用，减少传动误差，提高使用寿命。
一种调节传动

[实用新型]一种叶轮连接组件-CN201921625763.X有效
发明人：孙建云;荣永辉 -专利权人：广州市白云泵业集团有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F04D29/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叶轮连接组件，包括叶轮、轴和叶轮压盖，轴连接叶轮并驱动叶轮旋转，叶轮压盖辅助轴连接叶轮。此叶轮连接组件采用常规的孔轴键连接固定，辅以叶轮压盖压紧，充分利用了键连接可传动力和径向定位的优点，而且键槽加工方便；叶轮压盖只需要限制轴向的自由度，其可以降低其制造精度，降低成本和提高生产效率。
一种叶轮连接组件

[发明专利]用于控制自动的摩擦离合器的方法-CN201080056780.1有效
发明人： M·容;C·基弗;B·施特勒 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2010-11-24 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B60W10/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制在机动车的动力传动系中布置在内燃机和变速器之间的自动的摩擦离合器的方法，所述摩擦离合器利用控制单元控制的致动器被以行程控制的方式操作，在所述摩擦离合器闭合时传递最大的离合器扭矩，其中为了在尽可能早地启动降低的发动机扭矩的重构的情况下获得更好的离合器保护，在确定了减小的可传递的离合器扭矩后将发动机扭矩限制在尽可能地相应于该减小的可传递的离合器扭矩的减小的发动机扭矩上，并且在预给定的第一时间间隔期满后又提高到与最大可传递的离合器扭矩相应的发动机扭矩上，其中，当重新确定了减小的可传递的离合器扭矩时，所述发动机扭矩利用更长的第二时间间隔进行限制。
用于控制自动摩擦离合器方法

[发明专利]基于二层的虚拟专用网业务介质访问控制地址收敛方法-CN03143905.5无效
发明人：孙辉 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2003-07-28 - 公布日： 2005-02-09 - 主分类号： G06F12/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于二层的虚拟专用网业务的介质访问控制地址收敛方法，该方法在隧道由不可传状态变为可传输状态(UP)并且此时的隧道出接口和上次的隧道出接口不一致时，将上次的出接口的索引值添加到本地收集链表中去；在虚拟电路由不可传输状态变为可传输状态(UP)并且该虚拟电路曾经在不可传输状态和可传输状态(UP/DOWN)之间变化过时，判断其对应的隧道出接口是否与原来一致；假如不一致，则启动15秒定时器，等待15
基于虚拟专用网业务介质访问控制地址收敛方法

[实用新型]一种管道快速扩口器-CN201020183131.5无效
发明人：励金友 -专利权人：励金友
申请日： 2010-05-05 - 公布日： 2010-12-15 - 主分类号： B21D39/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种管道快速扩口器，包括扩张头、锥体、齿条、棘轮、齿轮、活动手把及固定手把，其特征在于：活动手把的上端连接棘轮，棘轮与左侧的齿轮之间连接并可传动，齿轮的另一侧设有固定手把，齿轮的上方设有长方形的齿条，齿条与锥体连接，锥体嵌套于扩张单元之内；扩张单元从左至右依次设有扩张头、弹簧及螺栓。本实用新型有益效果为：利用棘轮与齿轮之间的传动使锥体对扩张单元进行扩张，减轻了劳动强度；结构简单，易于携带，同样适合小规模生产以及家庭使用。
一种管道快速口器

[实用新型]一种多功能发动机-CN03226353.8无效
发明人：谢锡祥;李建春;王利国 -专利权人：广州市番禺华南摩托车工业有限公司
申请日： 2003-05-23 - 公布日： 2004-07-14 - 主分类号： F02B63/06 文献下载
摘要：本实用新型是一种多功能发动机，包括曲轴箱、储能包，所述右曲轴箱盖通过分离拨叉加装有输出传动轴，所述输出传动轴与水泵相连接，所述储能包通过连接管也与水泵相连接。本实用新型充分利用了发动机的现有结构，使发动机既可传递动力，又可兼用于生产生活，功能多样化，既能抽水，又能喷洒农药、喷洒花木、自选洗车。行驶中可同时工作，不影响行驶安全。
一种多功能发动机

[发明专利]基于螺旋芯轴驱动的旋转冲击一体式动力钻具-CN202010750884.8在审
发明人：甘心;李伟廷;蒋金宝;晁文学;张敏;王志远 -专利权人：中石化石油工程技术服务有限公司;中石化中原石油工程有限公司;中石化中原石油工程有限公司钻井工程技术研究院
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E21B4/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于螺旋芯轴驱动的旋转冲击一体式动力钻具，包括:壳体；安装于壳体内的冲击机构、上传动机构、旋转驱动机构和下传动机构，冲击机构、上传动机构、旋转驱动机构和下传动机构依次可传动连接，下传动机构用于与钻头连接，冲击机构的顶端用于与钻柱连接，且冲击机构能够将上传动机构传递的转动转化为轴向往复移动，以实现对上传动机构的冲击。在钻井液压力能驱动下，旋转驱动机构旋转产生转速和扭矩，并通过下传动机构传递至钻头进行破岩。与此同时，旋转驱动机构通过上传动机构将动力传递给冲击机构，冲击机构将转动转化为轴向往复移动，以实现对上传动机构的冲击，提高了破岩效率，且延长了钻头使用寿命。
基于螺旋驱动旋转冲击体式动力

[发明专利]一种船用固定杯架-CN201811633502.2有效
发明人：陈楠 -专利权人：宁波祝立机械科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B63B29/02 文献下载
摘要：本发明提供的一种船用固定杯架包括固定架以及夹持机构，所述固定架设有滑槽、容纳腔以及侧壁，所述滑槽环形开设于所述侧壁的上部，所述容纳腔形成于所述侧壁中间，所述夹持机构包括夹持构件、传动构件以及控制器，所述夹持构件可传动地连接于所述传动构件，所述传动构件电连接于所述控制器，所述控制器得以控制所述传动构件的启动和关闭，其中，所述夹持构件包括一对夹持杆，所述传动构件包括电机以及连接于所述电机的旋转部，所述夹持杆穿过所述滑槽，可移动地连接于所述旋转部
一种固定