专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]变量-CN200810051568.0有效
  • 冉丽红;王绍春 - 富奥汽车零部件股份有限公司
  • 2008-12-10 - 2009-07-08 - F04C2/10
  • 本发明公开一种变量,包括体、盖、内外转子、轴;进口及出口;特征是还包括复位弹簧、复位簧端密封环、压力控制结构、压力控制端密封环;轴与内转子防转配合;体、盖具有用于复位簧端密封环和压力控制端密封环导向和密封柱面、直径等于内转子外径;体、盖柱面与复位簧端密封环和压力控制端密封环共同隔离密封高低压腔;具有一复位弹簧压缩位移限位块。变量时,压力控制结构提供压力使压力控制端密封环压紧外转子端面,抵抗复位弹簧压力使外转子沿内转子轴向移位。本发明通过改变转子啮合齿长,改变输出量,不易气蚀,节能、结构简单、易于加工、零件少、成本低,不易产生卡滞和磨损,产品少无故障。
  • 变量
  • [发明专利]变量-CN201780015131.9有效
  • 佐贺浩二;大西秀明;渡边靖 - 日立汽车系统株式会社
  • 2017-02-06 - 2020-09-08 - F04C2/344
  • 本发明提供一种变量,具备:第一控制油室(21),其通过内部油压,向使各室(13)的容积变化量减小的方向对凸轮环(5)施加力;第二控制油室(22),其通过内部油压,向使各室的容积变化量增加的方向对凸轮环施加力;第一密封面(44)及第二密封面(45),其形成于在体(1)和盖部件(2)的相向内侧面上滑动的凸轮环(5)的两端面,该第一密封面将各室与第一控制油室之间密封,该第二密封面在排出侧区域将各室与第二控制油室之间密封由此,能够抑制的控制压力的非期望上升,并且抑制整体重量的增加。
  • 变量
  • [发明专利]变量-CN02144410.2有效
  • 小西英男;内野一义;冈本春夫 - 尤尼西亚JKC控制系统株式会社
  • 2002-09-27 - 2003-04-16 - F04C2/344
  • 本发明公开了一种变量,其具有叶片定子、转子、多个叶片、压板以及后部体。叶片定子容纳在体内,转子在定子内旋转,多个叶片可收缩的插入到转子内圆向以规则间隔形成的狭槽中。压板和后部体承载叶片定子和转子。连通到狭槽顶部上的背压进入孔的环形沟槽形成在后部体在转子一侧的表面上、吸入区域内。
  • 变量
  • [发明专利]变量-CN02141443.2有效
  • 内野一义 - 尤尼西亚JKC控制系统株式会社
  • 2002-08-30 - 2003-03-19 - F04C2/344
  • 本发明公开了一种变量,其中,沿着凸轮环(8)的一个摆动方向设置有第一液体压力腔室(21),沿着另一方向设置有第二液体压力腔室(22),并且具有用于朝向第二液体压力腔室(22)推压所述凸轮环(8)的弹簧计量孔(136)设置在从排出的高压液体的排液通道(135)的中部,并且控制阀由于该计量孔(136)上游侧与下游侧之间压力差而致动。为了在扩大腔室(11)的方向上返回凸轮环(8),凸轮环(8)的内部压力施加在该返回方向上。
  • 变量
  • [发明专利]变量-CN200810178616.2有效
  • 山室重明;仙波总夫 - 株式会社日立制作所
  • 2008-11-21 - 2009-05-27 - F04C2/344
  • 本发明涉及一种变量包括一转子、多个叶片、一可摆动的凸轮环、一吸入口和一排出口,其中所述叶片的动态半径在一闭合部分中随着转子的转动而减小,所述动态半径从转子的中心延伸到叶片的前缘上,所述闭合部分形成在吸入口的终端和排出口的始端之间
  • 变量
  • [发明专利]变量-CN200510084850.5有效
  • 内野一义 - 尤尼西亚JKC控制系统株式会社
  • 2002-08-30 - 2006-03-15 - F04C14/00
  • 本发明公开了一种变量,其中,沿着凸轮环(8)的一个摆动方向设置有第一液体压力腔室(21),沿着另一方向设置有第二液体压力腔室(22),并且具有用于朝向第二液体压力腔室(22)推压所述凸轮环(8)的弹簧计量孔(136)设置在从排出的高压液体的排液通道(135)的中部,并且控制阀由于该计量孔(136)上游侧与下游侧之间压力差而致动。为了在扩大腔室(11)的方向上返回凸轮环(8),凸轮环(8)的内部压力施加在该返回方向上。
  • 变量
  • [发明专利]变量-CN200410104629.7有效
  • 小西英男;内野一义;冈本春夫 - 尤尼西亚JKC控制系统株式会社
  • 2002-09-27 - 2005-07-20 - F04C2/344
  • 本发明公开了一种变量,其具有叶片定子、转子、多个叶片、压板以及后部体。叶片定子容纳在体内,转子在定子内旋转,多个叶片可收缩的插入到转子内圆向以规则间隔形成的狭槽中。压板和后部体承载叶片定子和转子。连通到狭槽顶部上的背压进入孔的环形沟槽形成在后部体在转子一侧的表面上、吸入区域内。
  • 变量
  • [发明专利]变量-CN200410058604.8有效
  • 内野一义;宫泽茂行 - 尤尼西亚JKC控制系统株式会社
  • 2004-07-23 - 2005-02-09 - F04C2/344
  • 一种变量,包括控制阀,该控制阀形成有:高压腔室,用于将测流量孔的上游侧的高压流体引入其中;压力腔室,用于将测流量孔的下游侧的压力流体引入其中;低压腔室,该低压腔室布置在高压腔室和压力腔室之间,用于将低压流体引入其中;连通通道,用于在高压腔室和低压腔室中的一个和的第一流体压力腔室之间提供流体连通。
  • 变量
  • [实用新型]变量-CN200420087285.9无效
  • 武永军 - 武永军
  • 2004-08-17 - 2006-09-27 - F04D13/06
  • 本实用新型的目的是提供一种变量,在一定动力作用下,的实际流量能随实际量程的变化而变化,从而充分地利用动力资源,扩大的应用范围。它是由进水头,壳,叶片,小轴,大轴,出水头,侧盖,轴承,轴套,带轮组成。在量程较低时,流量明显地大,从而能提高工作效率,节约成本;在量程较高时,也能保持一定流量,并且显得动力足。
  • 变量
  • [外观设计]变量-CN202030611561.1有效
  • 刘俊海 - 刘俊海
  • 2020-10-14 - 2021-03-16 - 15-02
  • 1.本外观设计产品的名称:变量。2.本外观设计产品的用途:用于建筑领域用输送液体。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 变量
  • [实用新型]平衡式变量变量机构及其变量-CN202122113807.4有效
  • 王德超 - 宁波卓益控制技术有限公司
  • 2021-09-02 - 2022-03-01 - F04B1/2014
  • 本实用新型涉及轴向柱塞结构技术领域,具体公开了一种平衡式变量变量机构及其变量,平衡式变量变量机构用于调节变量的输出变量,包括变量头、变量壳体以及两端连接在变量壳体内的两片轴瓦,轴瓦均呈圆弧型,变量头上设置有弧形块,弧形块的外圆弧面与轴瓦内圆弧面相配合;弧形块与轴瓦的配合面开设有腔室,腔室与变量的输出端相连通,本实用新型中在弧形块和轴瓦的配合面开设有腔室的方式,使得弧形块和轴瓦的配合面上布满油液使其润滑,有效减小了轴瓦与弧形块之间的摩擦,并且通过该方式,使得腔室内的存在与输出口相同的压力,使得变量头两侧的受力平衡,使变量头的转动更加顺滑,具备更好的耐磨性能,延长使用寿命。
  • 平衡变量机构及其
  • [实用新型]变量液控系统及起重机-CN201922020143.X有效
  • 焦国旺;李超;朱双双 - 徐州重型机械有限公司
  • 2019-11-21 - 2020-08-28 - B66C13/20
  • 本实用新型涉及一种变量液控系统及起重机,用于缓解变量的排量受负载波动影响的问题。其中,变量液控系统包括:变量变量机构,连接所述变量,被配置为控制所述变量的排量;稳压油源;以及阀组件,所述阀组件的输入端分别连接所述变量的输出端和所述稳压油源,所述阀组件的输出端连接所述变量机构;所述阀组件被配置为在第一工况下,将所述变量输出端的液压油引向所述变量机构,通过变量机构控制所述变量的排量;所述阀组件被配置为在第二工况下,将所述稳压油源提供的液压油引向所述变量机构,通过变量机构控制所述变量的排量本实用新型通过稳压油源调节变量的排量,降低负载波动对变量的排量的影响。
  • 变量泵液控系统起重机
  • [发明专利]复合控制式变量及其控制方法-CN201510426275.6有效
  • 姜洪;孔晓武;贺凯旗 - 圣邦集团有限公司;杭州圣邦液压有限公司
  • 2015-07-20 - 2017-04-12 - F15B13/02
  • 本发明公开了一种复合控制式变量及其控制方法。复合控制式变量,包括一台变量本体和复合控制装置,变量本体能在正排量至负排量之间工作;变量本体包括变量控制油缸一、变量控制油缸二、工作油口;复合控制装置包括负载敏感调节阀、变量控制油缸压力调节阀、油路切换阀、位置传感器、控制器;控制器对油路切换阀的控制使复合控制式变量工作在负载敏感控制模式或马达比例控制模式。复合控制式变量的控制方法,使复合控制式变量分时工作在和马达工况。本发明在常规开式变量柱塞结构基础上,增加相关控制元件使之成为具备与马达特性的复合控制式变量,使得一台变量可分时工作在和马达工况。
  • 复合控制变量及其方法

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