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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]发动机-CN200920166124.1有效
发明人：渡边延广 -专利权人：洋马株式会社
申请日： 2009-07-16 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： F02N1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供在起动旋转时起动手柄不从起动轴意外脱离且在反转时起动手柄从起动轴顺利脱离的发动机。
发动机

[实用新型]发动机-CN200820133903.7有效
发明人：盐田克之 -专利权人：洋马株式会社
申请日： 2008-09-22 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： F01M1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机，其注油环的形状或配置在保持现有原样地充分确保润滑油的流量的同时，可以进一步防止向轴承壳外部漏泄润滑油。在从润滑油泵通过在齿轮箱(25)、汽缸体(3)或汽缸盖(4)上形成的润滑油路向齿轮箱(25)输送润滑油的发动机(1)中，构成为所述曲轴(36)通过轴承(30)旋转自由地支承在汽缸体(3)上，该轴承(30
发动机

[实用新型]发动机-CN201820423842.1有效
发明人：游涛 -专利权人：游涛
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F01B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机，包括机架，所述机架上设置有左工作缸和右工作缸；还包括双作用叶片泵，所述左工作缸和右工作缸的活塞杆与双作用叶片泵的壳体固定连接，且左工作缸的活塞及活塞杆上设置有连通工作缸内腔和双作用叶片泵内腔的介质通孔本实用新型发动机能采用燃气、压缩空气、液态介质等工作做功，适应性好，可在更广的范围进行应用。
工作缸双作用叶片泵动力输出轴活塞杆本实用新型工作缸内腔活塞介质通孔换向套内腔曲柄连通发动机壳体固定连接压缩空气液态介质转动配合转子轴做功套在燃气发动应用

[实用新型]发动机-CN201720852171.6有效
发明人：李虹霞;宁宝成;李秀叶;潘玉军;陈东杰 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： F02D9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机。该发动机包括发动机本体，发动机本体包括机体组和节气门，机体组包括气缸盖、气缸体和油底壳，气缸体设置在气缸盖与油底壳之间，气缸体与气缸盖之间形成多个燃烧室，节气门设置在机体组上，节气门用于控制向多个燃烧室供气的总量根据本实用新型的发动机，利用热传递效应，将加热部的热量传递给节气门，给节气门加热，由此防止节气门发生结冰卡滞，同时也可对进入节气门的低温空气进行预热，改善燃烧不良的问题。
发动机

[实用新型]发动机-CN201820016482.3有效
发明人：马修·邓恩 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机，其包括：汽缸体，汽缸体包括：多个汽缸，每个汽缸包括设置在其中的活塞；曲轴箱，曲轴箱包括分离多个汽缸的活塞的多个隔离壁，其中至少一个隔离壁包括设置在其中且流体连接两个相邻的曲轴箱隔间的曲轴箱呼吸窗本实用新型的目的在于提供一种发动机，以至少实现避免在高发动机转速下油积聚在汽缸盖中而无法排到油底壳，从而导致油循环不足和发动机部件的潜在磨损。
曲轴箱汽缸本实用新型活塞回流通道发动机隔离壁呼吸窗汽缸体放油高发动机转速发动机部件流体连接汽缸盖油底壳油循环隔间磨损积聚

[实用新型]发动机-CN201320576979.8有效
发明人：孟云霞 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-09-17 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机。所述发动机包括：缸体；缸盖，所述缸盖设在所述缸体上且与所述缸体之间限定出容纳腔，其中所述缸盖上设有进气门和排气门；和活塞，所述活塞设在所述容纳腔内，所述活塞的上表面上设有凹槽，所述凹槽的侧面与所述活塞的上表面通过第一曲面过渡根据本实用新型实施例的发动机具有着火稳定性高、火焰传播率高、油耗低、污染物排放少等优点。
发动机

[实用新型]发动机-CN201320617963.7有效
发明人：叶晓红;王越贵 -专利权人：温岭正峰动力有限公司
申请日： 2013-10-08 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机，属于发动机技术领域。它解决了现有的发动机上的油气分离器采用较多的直板结构的挡油板，导致对油气混合气造成较大的压力损失的问题。本发动机包括曲轴箱、废气管、气缸盖，还包括连接于气缸盖上的外罩和内盖，外罩和内盖相连接形成腔室。内盖上固连有挡油板，腔室由挡油板分隔而形成迷宫通道。
发动机

[实用新型]发动机-CN201320123081.5有效
发明人：汤姆·G.·莱昂内;阿尔文·亨利·伯杰 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2013-03-18 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F02B75/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机，包括：第一曲轴；第二曲轴，所述第二曲轴联接于所述第一曲轴，使得所述第一曲轴与所述第二曲轴共面；第一活塞，所述第一活塞能够操作成通过与所述第一曲轴联接而在第一气缸内往复运动；以及第二活塞本实用新型消除现有技术发动机中由于采用平衡轴而导致的发动机成本、重量、惯性和摩擦的增加。
发动机

[实用新型]发动机-CN201320524334.X有效
发明人：李娟;刘静;王强;宋旭东 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-08-26 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：实用新型公开了一种发动机，其包括：机体组，机体组包括气缸盖；喷油器；油气分配装置，油气分配装置设在气缸盖上，油气分配装置内形成有第一油道、多个第二油道和多个进气道，进气道的一端与气缸盖进气通道连通，第二油道的一端与喷油器相连且另一端与第一油道连通根据本实用新型的发动机包括具有第一油道、多个第二油道和多个进气道的油气分配装置，油气分配装置将油道和进气道集成，集成后的油气分配装置节约了空间，减少了零部件的数量，增加了发动机的可靠性。
发动机

[实用新型]发动机-CN201320103687.2有效
发明人：罗斯·戴克斯特拉·普斯福;约瑟夫·诺曼·乌尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2013-03-07 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： F02D9/08 文献下载
摘要：本实用新型描述了一种发动机的实施例。该发动机包括第一节气门。第一节气门设置在连接至进气歧管的第一进气通道中。第一节气门具有默认关闭位置。该发动机还包括第二节气门。发动机还包括文丘里泵，其设置在第二节气门和进气歧管之间。当第二节气门位于默认打开位置时，进气通过文丘里泵。通过本实用新型的技术方案，可以降低发动机的成本。
发动机

[实用新型]发动机-CN201220491216.9有效
发明人：弗兰克·阿切尔洛·巴伦西亚;蒂莫西·杰拉尔德·泰勒;约翰·威廉姆·罗宾逊 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机，其包括用于使发动机曲轴箱气体通风的系统，并且本实用新型还公开了使发动机曲轴箱气体通风的方法。
发动机

[实用新型]发动机-CN201220608514.1有效
发明人：毕纪灵 -专利权人：安徽师范大学
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F02B75/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机，包括气缸底座（10）、齿轮（9）、第一齿条（7）和第二齿条（8），齿轮（9）与动力输出轴（6）连接，齿轮（9）分别与第一齿条（7）和第二齿条（8）相啮合，还包括用于驱动第一齿条
发动机

[实用新型]发动机-CN201520512767.2有效
发明人：叶胜君;滕强;戴晓杰 -专利权人：重庆道同动力机械设备有限公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F02M1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种发动机，包括：化油器壳体(8)、油门开关(1)、风门开关(3)、风门开关复位弹簧(4)、曲轴(5)、油门开关复位弹簧(6)、风门拉杆(2)、油门拉杆(7)及调速装置
发动机

[实用新型]发动机-CN201320131251.4有效
发明人：杨庆 -专利权人：杨庆
申请日： 2013-03-21 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： F01M11/03 文献下载
摘要：本实用新型发动机涉及一种改善了润滑系统的发动机。其目的是为了提供一种能够提高功率及润滑效果的发动机。本实用新型发动机包括润滑系统（9）、动力系统（8）和回流调压阀，所述润滑系统（9）包括油底壳（1）、机油泵（2）、旁通阀（3）和调压阀（4），油底壳（1）中安装有集滤器，所述动力系统（8）包括气缸（7）
发动机

[实用新型]发动机-CN201220581448.3有效
发明人：汤姆·G.莱昂内;罗斯·戴克斯特拉·普斯福;詹姆斯·莱迪 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2012-11-06 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机，包括：涡轮增压器，与气流通道流体的连通，所述涡轮增压器包括压缩机和涡轮；以及暂时地增加所述气流通道的容积的脉动吸收装置，所述脉动吸收装置在所述压缩机和所述涡轮之间位置处与所述气流通道连接本实用新型在速和发动机高转速时获得高增压，同时降低气流脉动从而降低压缩机喘振趋向。
发动机

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