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[发明专利]一种冗余电爆阀-CN201711233398.3在审
发明人：李娟娟;王细波;崔景芝;曹荣;刘春姐;孙海鹏;王剑中;黄哲;黄栩;余武江;王堃 -专利权人：北京宇航系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F16K17/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种冗余电爆阀。其中，所述冗余电爆阀包括壳体(2)，壳体(2)上设置有转接嘴(6)，转接嘴(6)位于壳体(2)内部的一端由切破件(4)封口，壳体(2)内部设置有两个相同的电爆阀结构。本发明通过采用双电爆管双气路结构，实现了真正意义上的冗余，从而实现了提高电爆阀在飞行过程中的动作可靠性，减少箭上产品数量和安装结构的技术效果。此外，本发明实施例中电爆阀为爆燃物内排式结构，从而实现了解决现有电爆阀起爆后爆燃产物污染箭内其他部件问题的技术效果，进而解决了上述提出的提高电爆阀动作可靠性的同时实现爆燃气体内排的技术问题。 1
电爆阀冗余壳体动作可靠性技术效果转接封口双气路结构起爆安装结构爆燃产物爆燃气体飞行过程内部设置电爆管内排式爆燃申请污染

[发明专利]提高航天器推进系统液路管理系统性能的方法及装置-CN201911284038.5有效
发明人：钟雪莹;韩泉东;王浩;潘一力;赵正;朱鹏程;井建方 -专利权人：上海空间推进研究所
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本发明提供了一种提高航天器推进系统液路管理系统性能的方法及装置，包括如下步骤：步骤1，在采用并联贮箱的推进系统的每个贮箱下游并联两个液路常闭电爆阀；步骤2，在主份电爆阀壳体靠近电爆管处布置两个测温点；步骤3，在进行液路管路充填前，对主份电爆阀上的所有测温点启动温度采集；步骤4，进行液路管路充填时，先起爆并联贮箱下游的主份电爆阀，同步判读液路常闭电爆阀壳体温度；步骤5，若测得某一电爆阀上的两路测点的温度均发生了明显变化，则判定该电爆阀已成功起爆，否则，认为该电爆阀未成功起爆；步骤6，若判定某一电爆阀未电爆，则及时发指令起爆与之并联的电爆阀。
提高航天器推进系统管理性能方法装置

[发明专利]一种推拉组合式起爆的电爆阀-CN202110557617.3有效
发明人：罗大亮;徐登伟;沙超;张程程;李超 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16K13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电爆阀，具体涉及一种推拉组合式起爆的电爆阀，用于解决现有电爆阀无法同时满足高强度及高可靠电爆要求的不足之处。该推拉组合式起爆的电爆阀包括阀体、推爆电爆管、拉爆电爆管以及接管嘴，推爆电爆管和拉爆电爆管分别与双头活塞形成推爆腔和拉爆腔，起爆后推爆腔和拉爆腔内产生高温高压燃气，双头活塞受到同向作用力，两个电爆管任意起爆一个产生的燃气压力均可推动双头活塞的切刀段切断接管嘴封闭端，连通介质通道，实现了双电爆管冗余起爆。
一种推拉组合式起爆电爆阀

[发明专利]一种防雹增雨弹双路发火隔爆引信-CN202311058829.2在审
发明人：吕科;郑志锋;丁江森;苏升旭;王茂盛 -专利权人：吉林三三零五机械厂
申请日： 2023-08-22 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F42B12/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种防雹增雨弹双路发火隔爆引信，属于炮弹引信技术领域，包括引信体及其内部的双路发火机构、延时机构、隔爆机构和导传爆管，双路发火机构设于引信体的内腔前部，延时机构设置于双路发火机构与隔爆机构之间，导传爆管设于引信体后端；隔爆机构包括水平转子和转子座，转子座中部设有传火孔，转子座内设有转子限位离心机构，在炮口内可使转子封堵传火孔能够保证引信在在膛内的安全，避免引信蹿火，造成引信失效、早炸、近炸；出炮口后限位离心机构解除对转子的限位并露出传火孔，点火后能够通过传火孔引燃导传爆管，最终起爆装药弹体。本发明通过双路发火延时隔爆，进一步提高引信的作用可靠性和安全性的同时，控制破片大小。
一种防雹增雨弹双路发火引信

[实用新型]一种用于油气井多级射孔的选控短接装置-CN202121535812.8有效
发明人：马波;张晓鹏;赵武;贾建军;王瑞;吕凯靖 -专利权人：西安方元能源工程有限责任公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E21B43/116 文献下载
摘要：包括：外壳体、选控单元、选控单元固定体、单路隔爆模块、单路弹夹连接器、双路隔爆模块和双路弹夹连接器；外壳体的左右两端内孔具有三级内台阶且与选控单元固定体匹配，选控单元位于固定体中；单双路弹夹连接器分别安装在外壳体的左右两端的第一级内台阶中，随着枪管与外壳的旋紧连接到单双路隔爆模块上，单双路隔爆模块分别安装于外壳体的左端第一级内台阶和右端第二级内台阶中。
一种用于油气多级选控短接装置

[发明专利]一种双路电爆活门-CN202210218828.9在审
发明人：胡森;庞宠;李强;吕梦璐 -专利权人：沈阳航天新光集团有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F16K13/08 文献下载
摘要：本发明提供一种双路电爆活门，壳体上下端加工有开孔，壳体的一侧上下并排加工两个活塞腔，两个活塞腔内装有活塞，两个活塞腔的端部安装点火器，点火器与活塞的一端相接触，壳体的上端开孔为气路通道，在壳体的上端开孔处安装接嘴，所述接嘴贯穿两个活塞腔，活塞的另一端部与接嘴侧壁相接触，壳体的下端开孔为电爆活门出口。本发明采用两个活塞剪切接嘴打开通路的方式，一个活塞剪切接嘴即可以打开通路，提高了电爆活门的可靠性，接嘴通过特殊的环形槽结构设计，能够更容易被切断，增加活门的可靠性。
一种双路电爆活门

[发明专利]红外探测器用制冷系统-CN200910064542.4有效
发明人：仝继钢;雷晓峰;陈青山;张猛 -专利权人：凯迈（洛阳）测控有限公司
申请日： 2009-04-01 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： F25D3/00 文献下载
摘要：包括储气瓶和用于控制储气瓶内气体外排的阀门，所述储气瓶内具有两相互独立的第一储气腔和第二储气腔，所述第一储气腔和第二储气腔均设有进气口和出气口，所述两进气口处均密封设有充气单向阀，所述两出气口处均设有控制该储气瓶内气体外排的阀门；所述阀门为电爆开启阀，所述电爆开启阀包括第一电爆开启阀和第二电爆开启阀，第一电爆开启阀与第一储气腔连通，第二电爆开启阀与第二储气腔连通，第二电爆开启阀的出气口连通有减压阀，减压阀的出气口和第一电爆开启阀的出气口均与同一气路切换阀的不同进气口相连通该制冷系统采用双极制冷，制冷时间长，制冷效果好，满足了高精度红外探测器的使用要求。
红外探测器用制冷系统

[发明专利]一种惯性启动式起爆装置-CN201810436184.4在审
发明人：连晓庆 -专利权人：孝感锐创机械科技有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： F42B3/18 文献下载
摘要：本发明包括传爆部件、惯性筒、驱动簧、惯性簧、状态开关、电雷管、起爆部件、本体、压螺、大压螺、钢球和螺钉。平时两路惯性筒和惯性簧将传爆部件锁定在远离电雷管的位置，同时状态开关对电雷管进行短路保护并起到状态指示功能，即使电雷管意外作用也不会起爆传爆部件；当两路惯性筒和惯性簧在持续惯性过载作用下运动到位后，解除对传爆部件的锁定，驱动簧驱动传爆部件运动到与电雷管对正状态，状态开关转换并解除对电雷管的短路保护，任何一路电雷管作用，均可起爆传爆部件，进而起爆起爆部件。本发明具有不依靠外部电源和电指令、系统简单、安全性高、作用可靠、状态反馈等优点。
电雷管起爆传爆状态开关惯性筒短路保护起爆装置启动式驱动两路压螺状态指示功能部件锁定部件运动对正状态过载作用外部电源状态反馈螺钉电指令钢球锁定转换

[实用新型]一种惯性启动式起爆装置-CN201820687970.7有效
发明人：连晓庆 -专利权人：孝感锐创机械科技有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： F42B3/18 文献下载
摘要：本实用新型包括传爆部件、惯性筒、驱动簧、惯性簧、状态开关、电雷管、起爆部件、本体、压螺、大压螺、钢球和螺钉。平时两路惯性筒和惯性簧将传爆部件锁定在远离电雷管的位置，同时状态开关对电雷管进行短路保护并起到状态指示功能，即使电雷管意外作用也不会起爆传爆部件；当两路惯性筒和惯性簧在持续惯性过载作用下运动到位后，解除对传爆部件的锁定，驱动簧驱动传爆部件运动到与电雷管对正状态，状态开关转换并解除对电雷管的短路保护，任何一路电雷管作用，均可起爆传爆部件，进而起爆起爆部件。本实用新型具有不依靠外部电源和电指令、系统简单、安全性高、作用可靠、状态反馈等优点。
电雷管起爆传爆状态开关惯性筒本实用新型短路保护起爆装置启动式驱动两路压螺状态指示功能部件锁定部件运动对正状态过载作用外部电源状态反馈螺钉电指令钢球锁定转换

[实用新型]隔爆双路并联真空馈电开关-CN93204044.6无效
发明人：孟令忠 -专利权人：孟令忠
申请日： 1993-02-15 - 公布日： 1994-02-02 - 主分类号： H01H33/66 文献下载
摘要：一种用于煤矿井下低压供电系统中的隔爆双路并联真空馈电开关，其特征在于隔爆腔亮体内设有主、副两组并联真空开关及真空馈电开关综合保护器等电控部分，隔爆腔壳体右侧设有主令开关手把和机械延时断开开关旋钮，隔爆面盖上设有由透明玻璃密封的观察孔和漏电跳闸试验按钮，其优点在于隔爆双路并联真空馈电开关漏电跳闸试验时能保证连续供电。
隔爆双路并联真空馈电开关

[发明专利]分控阀及消防系统-CN202310060534.2在审
发明人：徐卫忠;李飞;王亮;蔡君磊 -专利权人：哲弗智能系统（上海）有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F16K17/40 文献下载
摘要：该分控阀包括阀体、密封隔膜和电爆驱动装置，阀体内部形成流体流路，流体流路具有进口和出口，进口的中心轴线与出口的中心轴线呈夹角设置；密封隔膜密封设置于流体流路，并将流体流路分隔为第一流道和第二流道；电爆驱动装置安装于阀体上，电爆驱动装置的输出端驱动连接有穿刺件，穿刺件位于第二流道且正对密封隔膜设置；其中，电爆驱动装置能够与外部控制单元电连接，控制单元能够发出启动信号，以使电爆驱动装置开启并驱动穿刺件靠近并刺破密封隔膜。
分控阀消防系统

[实用新型]电爆管时序启动控制装置-CN200920244247.2无效
发明人：孙兆强;杨滨;金海峰;董辉;李久伟;赵宏 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
申请日： 2009-12-01 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： A62C37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电爆管时序启动控制装置，由信号接收单元、振荡电路、测试信号单元、定时电路、起爆单元组成，电路中的第一路电爆管的起爆，不经过振荡电路和定时电路，使设备接从收到灭火信号到第一路电爆管起爆的时间不超过0.15S，从而使设备的灵敏性得到极大的提高，电爆管时序控制器装置能够按照一定时序，让电爆管依次启动，从而起到保护电网的作用。
电爆管时序启动控制装置

[发明专利]一种双余度的飞机座舱盖破裂系统-CN201911240062.9在审
发明人：刘谋华;万里鹏;蔡毅;张立圣;陈文君;吴兆洪;邵翔翔;池信国;宋林林;林雷 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B64D25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种双余度的飞机座舱盖破裂系统，主要包括联动击发器（1）、起爆连接座（2）、三通接头（3）、切割组件（4）和传爆组件（5）等。切割组件（4）由切割索（41）和橡胶护套（42）组成，切割组件（4）在透明件上布置形式为“日”字形，并设置了两路起爆点，通过起爆连接座（2）引爆切割组件；在“日”字型切割组件（4）的前、后弧框各设置一个三通接头（3），三通接头（3）由三通传爆管（31）、扩爆管（32）和起爆固定座（33）组成，三通接头（3）通过起爆固定座（33）固定。所设计的双余度的飞机座舱盖破裂系统通过双余度设计，即双路传爆、双路切割舱盖玻璃的方式，提高了系统的可靠性。
一种双余度飞机座舱破裂系统

[实用新型]矿用隔爆兼本安型直流电源-CN201220744613.2有效
发明人：朱斐;马健 -专利权人：兖州中煤华安机电设备有限公司
申请日： 2012-12-29 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： H02J1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种矿用安全生产设备，尤其是涉及一种矿用隔爆兼本安型直流电源。本实用新型矿用隔爆兼本安型直流电源，包括隔爆电源箱以及位于隔爆电源箱中的顺次相连的交流电源输入端子、电源保险管、电源变压器、三路交直流电源模块和三路本安输出接线端子；每路交直流电源模块和每路本安输出接线端子之间设置有双限流保护电路、双过压保护电路、电子开关。其中，交直流电源模块为12V交直流电源模块，双限流保护电路的过流保护值为1300mA，双过压保护电路的过压保护值为13.2V；交流电源输入端子为127V交流输入端子，变压器为127V的C型变压器；隔爆电源箱为
矿用隔爆兼直流电源

[发明专利]带推进剂和增压气体排放装置的空间推进系统-CN201418003710.0有效
发明人：宣晓萍;刘建盈;郭鸿华;赵京;顾帅华 -专利权人：上海空间推进研究所
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B64G1/40 文献下载
摘要：本发明的一种带推进剂和增压气体排放装置的空间推进系统，包括高压气瓶、气路电爆阀、减压阀、气路自锁阀、液路电爆阀、推进剂贮箱、液路自锁阀、排放口；两路高压气瓶与推进剂贮箱通过管路连接，管路上依次设置气路气路电爆阀、减压阀；气路自锁阀设置在连接两路减压阀与推进剂贮箱之间的管路上；两个液路电爆阀分别跨接在两个推进剂贮箱上，起管路吹除和增压气体排放的作用；液路自锁阀接在两个贮箱的出口，其第一次工作后排放推进剂和增压气体
推进增压气体排放装置空间系统

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