专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]双向阻尼-CN201911321969.8在审
  • 王祖雷;王旭东;林渊 - 宁波力品格工业机械有限公司
  • 2019-12-20 - 2020-04-14 - E05F3/02
  • 本发明公开了一种双向阻尼,包括缸筒,缸筒两端分别设置有堵头及导向套,缸筒内设置有一端伸出于导向套的活塞杆,活塞杆固定连接有活塞,缸筒内位于堵头与活塞之间还设有浮动活塞,活塞的外壁与缸筒内壁之间设置有第一阻尼通道,所述活塞本体内设置有连通第二腔室和第三腔室的连接通道,所述活塞的外壁还设置有连通第一阻尼通道和连接通道密封槽,该密封槽内滑动设置有与缸筒内壁密封配合的密封圈;活塞杆位于缸筒内的一端依序设置有定位套、弹簧和密封件本发明可实现双向阻尼运动,且能够在任意位置实现自行锁定,结构简单,易于装配制造。
  • 双向阻尼
  • [实用新型]双向阻尼-CN201922302746.9有效
  • 王祖雷;王旭东;林渊 - 宁波力品格工业机械有限公司
  • 2019-12-20 - 2021-01-05 - E05F3/02
  • 本实用新型公开了一种双向阻尼,包括缸筒,缸筒两端分别设置有堵头及导向套,缸筒内设置有一端伸出于导向套的活塞杆,活塞杆固定连接有活塞,缸筒内位于堵头与活塞之间还设有浮动活塞,活塞的外壁与缸筒内壁之间设置有第一阻尼通道,所述活塞本体内设置有连通第二腔室和第三腔室的连接通道,所述活塞的外壁还设置有连通第一阻尼通道和连接通道密封槽,该密封槽内滑动设置有与缸筒内壁密封配合的密封圈;活塞杆位于缸筒内的一端依序设置有定位套、弹簧和密封件本实用新型可实现双向阻尼运动,且能够在任意位置实现自行锁定,结构简单,易于装配制造。
  • 双向阻尼
  • [实用新型]双向阻尼-CN202020012620.8有效
  • 欧阳自建 - 广州市旭新五金制品有限公司
  • 2020-01-06 - 2020-09-22 - E05F3/02
  • 本实用新型公开了双向阻尼,包括阻尼主体、连接机构与安装机构,所述阻尼主体包括长方形外壳、滑扣块、滑块、螺栓A、安装块A以及安装块B,所述连接机构包括连接块A,所述连接块A位于长方形外壳两端,所述连接块所述连接槽内部分别设置有连接杆A以及连接杆B,所述连接杆A位于连接杆B底端,所述连接杆B位于长方形外壳内部;通过在滑块一端加装连接块A,便于滑块的维护,提升滑块使用寿命,通过在安装块A一端加装螺栓B,提升了工作人员安装阻尼主体效率
  • 双向阻尼
  • [实用新型]双向阻尼-CN202222726412.6有效
  • 陈潮生;彭日峰 - 东莞市隆基塑胶电子有限公司
  • 2022-10-17 - 2023-03-14 - F16F9/12
  • 本实用新型公开了双向阻尼,涉及阻尼技术领域,包括壳体组件以及设置在壳体组件顶部的盖体组件,所述壳体组件和盖体组件的内部共同设置有用于起到缓冲作用的阻尼组件,所述盖体组件和阻尼组件之间设置有用于密封的密封件,所述阻尼组件包括设置在壳体组件的内部的阻尼件,所述阻尼件的外表面等距离且呈圆周长设置有多组阻尼槽,所述阻尼件的顶端中间位置设置有轴芯,通过外部力传动使轴芯径向转动,进而带动阻尼件在壳体内阻尼腔中径向转动,则阻尼腔内阻尼油与阻尼件表面的多组阻尼槽起缓冲作用,进而实现双向阻尼的效果,该结构中阻尼组件结构简单,无需通过旋转摩擦以形成阻尼状态,延长使用寿命。
  • 双向阻尼
  • [实用新型]一种汽车储物盒-CN202121430824.4有效
  • 袁百林;董健刚;沈锋;周源 - 芜湖福赛科技股份有限公司
  • 2021-06-26 - 2022-02-11 - B60R7/04
  • 本实用新型提供了一种汽车储物盒,包括:储物盒本体,所述储物盒本体上滑动安装有储物盒盖板,储物盒本体上安装有卷簧,卷簧与所述储物盒盖板固定连接,所述储物盒本体上安装有单向阻尼双向阻尼,单向阻尼包括第一齿轮,双向阻尼包括第二齿轮,所述储物盒盖板上设有齿条,齿条与所述第一齿轮及第二齿轮啮合传动,储物盒盖板开启过程中,双向阻尼提供转动阻尼力,单向阻尼空转,储物盒盖板关闭过程中,单向阻尼双向阻尼同时提供阻尼
  • 一种汽车储物盒
  • [实用新型]新型双向阻尼-CN202222727826.0有效
  • 陈潮生;彭日峰 - 东莞市隆基塑胶电子有限公司
  • 2022-10-17 - 2023-03-14 - F16F9/12
  • 本实用新型公开了新型双向阻尼,涉及阻尼技术领域,该新型双向阻尼,包括壳体,所述壳体的内部开设有阻尼腔,所述壳体内部靠近阻尼腔的内壁设置有定位柱,所述阻尼腔的内部设置有轴芯,所述轴芯包括定位轴和阻尼片,所述阻尼片的底部开设有一号定位孔,所述定位轴的外圈设置有密封件,所述密封件的上端设置有盖子,所述盖子的中部开设有二号定位孔,所述盖子的上端设置有齿轮,所述齿轮的中部开设有限位孔;新型双向阻尼,在其使用过程中,通过齿轮与外部力进行顺时针和逆时针运转时,可通过阻尼片和阻尼腔内部的阻尼油进行缓冲作用,从而提高阻尼双向阻尼效果。
  • 新型双向阻尼
  • [发明专利]桥梁及其水平双向减振/震支座与减振/震方法-CN202111230325.5有效
  • 杨孟刚;胡仁康;胡尚韬 - 中南大学
  • 2021-10-22 - 2022-06-21 - E01D19/04
  • 本发明公开了一种桥梁及其水平双向减振/震支座与减振/震方法,包括:上支座板、下支座板、球面副和阻尼系统,所述阻尼系统包括:一对横向连杆、一对粘滞阻尼和锁定组件,每个所述粘滞阻尼两端的活塞杆分别通过一个安装在所述下支座板上的软钢阻尼与一对所述横向连杆连接;锁定组件,连接在每个所述粘滞阻尼与所述软钢阻尼之间,用于将所述软钢阻尼与所述活塞杆的连接切换为与所述粘滞阻尼的缸筒连接。本发明通过将支座、粘滞阻尼、软钢阻尼集成一体化,实现纵横双向减振/震控制,充分发挥各阻尼的减振/震作用,极大地提高了减振/震效率。
  • 桥梁及其水平双向支座方法
  • [实用新型]一种推拉门双向缓冲滑轮-CN202022469904.2有效
  • 何志升 - 肇庆市高要区帝硕五金制品有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-08-03 - E05D13/00
  • 本实用新型公开了一种推拉门双向缓冲滑轮,包括单杆阻尼、滑块、金属外壳、滑轮、塑胶阻尼安装架、弹簧及底座,塑胶阻尼安装架设置有阻尼安装腔,单杆阻尼及滑块安装于阻尼安装腔,阻尼安装腔的上端及下端开口贯通形成滑槽;其单杆阻尼和滑块通过整体式结构的塑胶阻尼安装架来进行安装,在单杆阻尼和滑块完成在塑胶阻尼安装架上的装配后再将金属外壳与塑胶阻尼安装架进行装配固定,生产装配方便快捷;同时金属外壳的外部还通过导向柱、导向槽结构安装设置底座,这使得推拉门双向缓冲滑轮可相对底座升降,并且在滑轮升起到最高位置时能定位固定,能适应不同吊轨深度的吊趟推拉门安装需要、安装方便。
  • 一种推拉门双向缓冲滑轮
  • [发明专利]一种蒸烤箱用的重载双向阻尼铰链-CN202211237950.7在审
  • 胡涛;张翔;谷永欣;张双利;傅黎明;邹永刚;邓新正;杨文明 - 江苏玖星精密科技集团有限公司
  • 2022-10-11 - 2022-12-09 - E05D3/06
  • 本发明提供一种蒸烤箱用的重载双向阻尼铰链,包括箱体铰接座、门体铰接臂,箱体铰接座设有传动连接部件和双向阻尼部件,传动连接部件包括传动杆组件、凸轮、长杆、弹簧,双向阻尼部件包括阻尼,凸轮安装在箱体铰接座上,传动杆组分别与门铰接臂、凸轮、箱体铰接座、长杆连接,阻尼的推动杆安装有双向阻尼挡片,长杆随着传动杆组动作与阻尼碰接或分离,弹簧套装在长杆上并且其两弹性端分别弹性连接在箱体铰接座的外侧和长杆的右端上结构简单,具有双向阻尼功能,减震效果好,噪音小,且能根据实际应用调动阻尼力臂,保护阻尼不受损,同时具备启闭助力,操作方便,使用体验好。
  • 一种烤箱重载双向阻尼铰链
  • [发明专利]一种双向液压阻尼能量吸收式抗台系泊系统-CN202211253212.1在审
  • 王文胜;游亚戈;叶寅;盛松伟 - 中国科学院广州能源研究所
  • 2022-10-13 - 2023-01-17 - F03G7/08
  • 本发明公开了一种种双向液压阻尼能量吸收式抗台系泊系统,包括锚链、锚链仓,在所述锚链仓中设置有两相对而设的锚机滚轮,在两锚机滚轮之间设置有两相对而设的双向液压阻尼,在两双向液压阻尼之间设置有锚链调节装置,所述锚链调节装置用于调节锚链系泊线刚度和受到的预张力大小以及出仓锚链长度所述锚链的两端用于作为锚定点,两端之间的锚链经过锚机滚轮、双向液压阻尼以及锚链调节装置。本系统通过设置双向液压阻尼,无论浮式结构物向波浪入射方向还是反方向运动,均克服液压阻尼做功,降低其运动位移和速度,避免系泊线拥有巨大的由浮体动能转换而来的势能,使得系泊线趋近拉直状态而发生破断危险。
  • 一种双向液压阻尼能量吸收式抗台系泊系统

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