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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种隧道初支上台阶拱架连接钢板保护装置-CN201910347849.9在审
发明人：熊成宇;姚锐丹;汪前伟;朱吉斌;宋宝顺;何銛 -专利权人：中交一公局第四工程有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本装置由于拱架连接钢板与保护座本体相互契合，方便使用，并可重复利用，避免隧道初喷时，拱架连接钢板与连接孔被喷射混凝土封堵，保证了上下导坑拱架的连接质量及上下导坑喷射混凝土的连接质量。
拱架连接钢板保护座连接套环导向杆连接座保护装置喷射混凝土凹形槽口上台阶隧道对称开设横向设置可重复连接孔限位槽限位座封堵套接位槽契合移动保证

[发明专利]伸缩式防护装置、提高安全性的台车系统及其控制方法-CN201911180609.0在审
发明人：王稳;缪朴;肖启莹 -专利权人：肇庆宏旺金属实业有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种伸缩式防护装置，设置于地面开挖的导坑内，伸缩式防护装置包括多个滑板车、多根长导轨及限位结构，多根长导轨分别通过角钢呈多层平行固定设置于导坑的两侧，每一层的两根长导轨上滑动设置一个滑板车，限位结构设置于滑板车上
伸缩防护装置提高安全性台车系统及其控制方法

[发明专利]环形导坑分部开挖施工方法-CN202211645212.6在审
发明人：马荣增;汪洋;肖湘红;吕尔燕;缪虎;王汝程;谭星华 -专利权人：中交（昆明）建设有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种环形导坑分部开挖施工方法，该方法步骤包括：针对大断面隧道跨度大，形状扁平，台阶法施工拱部上台阶一次开挖支护承受围岩压力大，无临时支撑加固初支刚度，易于变形侵限；开挖掌子面两侧围岩岩性相差较大针对性的将三台阶七部开挖法及CD法的临时支撑有机结合，提出隧道环形导坑分部开挖施工方法。
环形导坑分部开挖施工方法

[发明专利]一种钢管-C30微膨胀再生混凝土坑式静压桩加固地基施工方法-CN202310477838.9在审
发明人：张风亮;安占义;胡晓锋;周庚敏;高亦男;张瑶;王国栋;李妍;杨欢;刘西光;李晨豪;边兆伟;冯智;贠作义;郭栋;史继创;成浩;刘欣洋;刘岁强;任辰昊;冯映雪;张彬;黎春晖;申景君;刘本国;崔祥 -专利权人：陕西建科建设特种工程有限公司;陕西省建筑科学研究院有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E02D5/38 文献下载
摘要：本发明通过开挖竖井和导坑，然后在导坑施工静压钢管并注入C30微膨胀再生混凝土形成静压桩，最后承台浇筑和回填，实现了对地基的加固，施工方便，不破坏原有结构，通过采用静压钢管与C30微膨胀再生混凝土结合使用
一种钢管 c30 膨胀再生混凝土静压加固地基施工方法

[发明专利]一种城市敏感环境下降低隧道爆破开挖振动速度的方法-CN202011386818.3有效
发明人：高海东;潘建立;王学斌;赵映冠;李刚;郭彦兵;孙磊;宋发雄;薛翊国;郑涛;王军堂 -专利权人：中铁十八局集团第一工程有限公司;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F42D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市敏感环境下降低隧道爆破开挖振动速度的方法，包括以下步骤：步骤一，在离敏感建筑物距离相对较远的段落开展控爆试验；步骤二：采用上CD工法作为开挖工法，确定衬砌支护参数；步骤三：进行Ⅲ‑Ⅳ级围岩上CD导坑衬砌设计，确定导坑支护参数；步骤四：上台阶左导洞和右导洞分步实施；步骤五：开挖前打设中管棚；步骤六：在左导洞和右导洞的内壁上均匀布置若干周边眼；步骤七：电子雷管单孔单响；步骤八：控制爆破进尺；步骤九：在周边眼中装填炸药
一种城市敏感环境降低隧道爆破开挖振动速度方法

[实用新型]伸缩式防护装置及提高安全性的台车系统-CN201922097720.5有效
发明人：王稳;缪朴;肖启莹 -专利权人：肇庆宏旺金属实业有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种伸缩式防护装置，设置于地面开挖的导坑内，伸缩式防护装置包括多个滑板车、多根长导轨及限位结构，多根长导轨分别通过角钢呈多层平行固定设置于导坑的两侧，每一层的两根长导轨上滑动设置一个滑板车
伸缩防护装置提高安全性台车系统

[实用新型]一种隧道初支上台阶拱架连接钢板保护装置-CN201920592889.5有效
发明人：熊成宇;姚锐丹;汪前伟;朱吉斌;宋宝顺;何銛 -专利权人：中交一公局第四工程有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本装置由于拱架连接钢板与保护座本体相互契合，方便使用，并可重复利用，避免隧道初喷时，拱架连接钢板与连接孔被喷射混凝土封堵，保证了上下导坑拱架的连接质量及上下导坑喷射混凝土的连接质量。
保护座拱架连接钢板连接套环导向杆连接座喷射混凝土凹形槽口保护装置隧道本实用新型对称开设横向设置可重复连接孔上台阶限位槽限位座封堵套接位槽契合移动保证

[实用新型]无盲孔射孔枪-CN02202400.X无效
发明人：王文龙;王群主;郑长健;张旭东 -专利权人：王文龙
申请日： 2002-01-15 - 公布日： 2002-12-25 - 主分类号： E21B43/11 文献下载
摘要：通常射孔枪上具有不同方位若干个弹导坑(5)，本实用新型使枪身上每个弹导坑(5)穿通为扩孔，在每个扩孔里胶合压入内带金属帽(3)的橡胶帽(4)来封堵该扩孔；其中每个橡胶帽(4)的中部向里凹沉，且橡胶帽(4
无盲孔射孔枪

[发明专利]一种隧道软岩大变形支护加固装置及方法-CN202011461639.1在审
发明人：王守凡;王利伟;邓博;王梦筱;张涛;曹艳辉;王丽群;邓洪亮;李勃亨 -专利权人：北京市政路桥股份有限公司;北京工业大学
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本发明中隧道软岩大变形支护加固装置包括四个部分：拱架横向连接装置(1)、拱脚锚固装置(2)、钢拱架(3)、监测控制器(4)；施工过程包含：双侧导坑开挖、拱脚锚固装置(2)的安装、钢拱架(3)的安装与加固以及其他后续工作
一种隧道软岩大变形支护加固装置方法

[发明专利]用于客运专线标准断面突变超大断面施工方法-CN201710177156.0有效
发明人：杨志威;杨锡斌;李星 -专利权人：中铁五局集团成都工程有限责任公司
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：所述用于客运专线标准断面突变超大断面施工方法通过转换开挖方向，逐级升高开挖高度，将纵向的大断面开挖转化成横向的小断面开挖，并于大跨初期支护的外层设置一层外骨架，在大跨初期支护未成拱之前起到支撑岩体的作用，最终形成双侧壁导坑开挖工作面
用于客运专线标准断面突变超大施工方法

[发明专利]一种适用于双连拱隧道的三层支护结构及施工方法-CN201910865984.2有效
发明人：薛翊国;公惠民;高海东;李刚;郭彦兵;冀大禹;高鹏;王晓峰 -专利权人：山东大学
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：二次支护、三次支护、“卄”字形临时支撑和位于两个隧道之间的中隔墙导洞支护体系；本发明将双连拱隧道的断面分成多个导洞单独开挖支护，将大跨变成小跨，提高了双连拱隧道施工过程的稳定性和安全性，通过采用竖直的导坑侧壁临时支撑形式
一种适用于双连隧道三层支护结构施工方法

[实用新型]带侧壁开关的双室袋-CN201320111139.4有效
发明人：李科;李阳锐;袁媛 -专利权人：重庆莱美药业股份有限公司
申请日： 2013-03-12 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： A61J1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带侧壁开关的双室袋，包括软袋和接口，软袋内设置隔离带，软袋由隔离带分割为上室和下室，在隔离带的凹部设置一基座，基座上设有一通孔，通孔的孔壁向接口延伸出基座，在通孔的孔壁的延伸端上连接一硬质管，硬质管的末端封闭，在硬质管的侧壁上具有一薄弱部位，硬质管的外侧壁上设有一弹性压片，弹性压片的自由端设置一垂直于薄弱部位的压杆。
侧壁开关双室袋

[实用新型]双体收油船内侧壁结构-CN201120309229.5有效
发明人：吕海鹏 -专利权人：青岛恒安达船舶技术有限公司
申请日： 2011-08-15 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双体收油船内侧壁结构，包括左片体、右片体和驾驶舱，其中，左片体和右片体上设置有甲板桥，甲板桥上设置有驾驶舱，左片体与右片体之间进一步设置有收油模块，收油模块为长方体，左片体、右片体的内侧壁垂直与水平面甲板桥上进一步设置有起吊装置，左片体与右片体的内侧壁上设置有滑道，收油模块的两侧设置有滑轨，滑道与滑轨之间滑动连接。本实用新型结构简单，使用方便，收油模块与片体之间安装契合容易，节省工序与成本。
双体收油船侧壁结构

[实用新型]一种双舷窗侧壁板-CN201620340783.2有效
发明人：罗啸宇;钟欣晔;张琳;肖琳;刘剑;潘超;余欢;任和;杨莉 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;上海飞机客户服务有限公司
申请日： 2016-04-21 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双舷窗侧壁板，所述双舷窗侧壁板包括：侧壁板，所述侧壁板包括两层，所述侧壁板构成所述双舷窗侧壁板的窗框，侧壁板采用不透明材料构成；第一层侧壁板的窗框内包括一个透明的大舷窗；第二层侧壁板的窗框内包括由不透明材料固定的两个独立的透明的小舷窗所述双舷窗侧壁板还包括窗帘，所述窗帘关闭时，所述窗帘覆盖住所述窗框。本实用新型具有以下有益效果：将传统的单个舷窗两两组合，拓宽了旅客视野，心理上扩大了私人空间领域。
一种舷窗侧壁

[发明专利]一种既有建筑地基加固方法及排桩式地下连续墙-CN201711023006.0在审
发明人：王建平;刘明星;张庆符;冯杨;姚修文 -专利权人：西安建筑科技大学
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： E02D5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种既有建筑地基加固方法及排桩式地下连续墙确定承载桩和支护桩的数量；开挖导坑、操作坑；安装承载桩；间隔开挖导坑并进行所有承载桩的施工，直至所有承载桩施工完毕；采用与处理承载桩同样的处理手段，
一种既有建筑地基加固方法排桩式地下连续

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